g4lly

La prochaine fois il thesaurisera de l'or ... Ou achètera du foncier agricole ou forestier à la place. Les billets "banque centrale" ont plus vocation à fluidifier les échanges que de servir de garde.

L'idée c'était effectivement un APC qui ferait le boulot du VAB "P" ... et un peu comme le VBCI pour avoir un peu de volume à bord, et une transmission à roue pas trop coûteuse, on a fini avec un autobus blindé. D’où la nécessité d'un autre véhicule pour les autres rôles du VAB ... et ils sont légions. Le VAB servaient a tout dans des dizaine de variante pour porter ou transporter tout et n'importe quoi. Dans le même temps l'autre véhicule plus léger devait aussi servir d'APC pour les troupes qui n'avaient pas avantage à se balader dans un truc de 25t+. Et évidement ce besoin est venu rejoindre par le haut le remplacement de la P4 - qui servait aussi absolument à tout - et à tout un tas d'autre véhicule porteur de matériel des TRM2000 aux TC10DT, parce qu'aujourd'hui sur tout les engins au moins la cabine doit être blindée. Tout ne sera pas "remplacé" matériel pour matériel certes ... mais il suffit de regarder le parc d'un régiment de transmission pour comprendre que des matos exotique à monter sur porteur un peu blindé il y en a beaucoup ... vraiment beaucoup.

La non déclaration de recette c'est intégré dans la compta public depuis toujours. C'est comme la démarque inconnue... Tu fais avec. Il y a aucun besoin d’hystériser le sujet, comme si les commerçants qui vont faire leur course au Lidl avec le cash de la journée avaient tué un chaton... C'est comme ça depuis la nuit des temps et c'est plutôt en régression, les clients eux même souhaitant souvent payer par carte. D'autant qu'il y a des moyens de contrôle assez basique. Le bistrotier est imposé sur ses achats par exemple plutôt que sur ses ventes. D'autant que dans le même temps certains commerce sur-déclare des recettes pour blanchir de l'argent... A un moment il faut décider de faire avec pour pas punir tout le monde en sur-reglementant par principe pseudo moraux. L'important c'est qu'il y ait des échanges.... Et que l'impôt récolté soit suffisant.

https://videos.assemblee-nationale.fr/video.12629753_63989173d5cd8.souverainete-et-independance-energetique-de-la-france--m-laurent-michel-ministere-de-la-transitio-13-decembre-2022

Les banques - les agences locales - se font des couilles en or sur les petits commerçant en facturant à mort le moindre micro service en sus des pourcentage sur les recettes ... Les grosses enseignes elle ne paie quasiment rien sur les transaction CB. Pour les assos ou je fais partie des dirigeant on a aussi zapper les paiement CB "bancaire" ... on a fini par passer par un prestataire tout internet infiniment moins cher - pour nous c'est virtuellement gratos -, mais c'est compliqué pour un commerçant. Et c'est la même chose pour le commerce en ligne et autre market place qui se goinfre sur le dos des vendeurs.

Le régulateur autorise les banques à utiliser les cloud, azure, aws etc. Pour leur système informatique... A partir de là c'est comme tout donner au renseignement US par exemple. C'est la même chose pour les paiement par carte bancaire. Swift etc. etc. Pour les achats sur Amazon... ... La localisation Google ou Apple. A partir du moment où tu utilises ces services tu es transparent pour les entreprises US et pour le renseignement US avec ... Qui ne s'est jamais caché d'en faire un usage "économique" lors des grand deal. C'est la même chose pour le déplacement de tes cadres de tes commerciaux etc. En gros tu donnes le bâton pour te faire battre. Alors certes tu ne sera pas battu à chaque fois. Mais tu risque de l'être au pire moment. Il existe des stratégies pour dilluer le risque tout en restant dans ce cadre ... Mais le meilleur moyen pour passer sous les radar c'est encore d'éviter d'utiliser ces services pour les éléments critiques de ton business. --- Il s'agit pas de voir ton banquier vendre directement tes données... Mais à partir du moment où elles sont disponibles et qu'elles interessent quelqu'un il est devenu assez simple de pouvoir y mettre le nez dedans si tu es américain.

l'Allemagne est l'hypocrisie... Ça me fascinera toujours de voir un mec qui fait chier tout monde concernant les export d'armement en politisant à outrance le truc expliquernz son voisin qui fait la même que c'est un con En plus c'est pas comme si l'Allemagne s'était mis à dos la Suisse en essayant de lui faire avaler de force la potion communautaire... A tel point que les Suisses ont du mettre les pieds dans le plats et mettre fin a toute les négociations. Quand tu prends ton voisin pour un con alors que tu te comporte comme un con ... Il est sage de ne pas trop venir la ramener.

Parce qu'en plus tu veux priver les gens de leur liberté de circulation et d'installation ?! On est chez les bolchos en fait? La société n'a pas vocation à être égalitaire ?! Vas demander aux allemands pourquoi leur droit de la famille est si inégalitaire ... Et pourquoi cette lubbie de l'équité est pour eux aussi innaceptable. C'est un perversion du principe d'égalité devant la loi et le droit. C'est là que se loge l'égalité nulle par ailleurs. Moi je suis grand et blond toi tu et petit et rouquin ... Tu vois bien qu'il n'y en a pas d'égalité. Et que ça n'aurait aucun sens de me couper les jambes et de le teindre en blond pour faire semblant.

C'est pas nouveau ... et ça ne réapparaît pas ... je fais les tournée de la Conférence Saint Vincent de Paul depuis mes 15 ans ... et je peux t'assurer qu'il y a des bidonville et des gens qui ne mange pas à leur faim dans chaque coin de France. Ça n'a jamais cessé ... la forme change juste un peu parfois. Ce qui change essentiellement c'est le regard qu'on à dessus ... Et ça n'a pas grand chose à voir avec la richesse de certain ... la misère social n'est malheureusement pas qu'une affaire d'argent, c'est aussi une volonté de stratification de la société ... de sortes que même dans la misère il y ait des méritant et les autres. En gros c'est une volonté ouvertement assumé du corps social de traiter certain moins bien que les autres parce qu'ils seraient plus ou moins méritant, et que cette soit disant méritocratie de la misère permettrait au corps social de rester plus ou moins cohérent. C'est entre autre ce qui explique qu'on s’accommode en France parfaitement de l'état des prisons qui ne respecte rien ... parce que les prisonniers méritent d’être moins bien traité que le plus pauvre des hommes libres. Sinon ca ne serait pas juste. Et effectivement dans une société de rageux ou le ressentimisme fait loi ça se comprend aisément... Mais ça n'a pas grand chose à voir avec la richesse de certain. Cette richesse ne privent pas les autres de vivre ou de produire ... au contraire en général elle contribue au la solidarité plus qu'autre chose. De toute façon les riches si tu les faits trop chier ils vont voir ailleurs, c'est pas comme si c'était compliqué de déménager d'un coté à l'autre de la frontière.

Les première série de Leclerc ont été jugé des le début inemployable ... et ont été versé à d'autre tache ou utilisé comme réservoir de pièce. J'ai pas en tete le volume de la "Tranche 3" mais T1+T2+T3 ont doit etre 50 engins ... qui ne seront jamais obs et ce depuis les année 90s. Le contrat de MCO ne prévoit pas la construction de nouveaux moteur ... donc c'est canibalisation ou rien. Si tu ne fourni pas de pièce à l’industriel il ne répare pas. C'est la même chose pour le turbo-APU, ce n'est plus en production depuis des lustres, donc ce n'est que de la remise à niveau de pièce ancienne prélevé ailleurs. Série 1 Tranche 1 : 4 Tranche 2 : 13 Tranche 3 : 34 Tranche 4 : 38 Tranche 5 : 45 Seuls les 38+45 des T4 et T5 revalorisé RT5 sont resté en service. LA remise à niveau date des année 90 ... soit il y a presque 30 ans. Série 2 178 de T6 à T9 ... revalorisé RT9 Série 3 96 de T10 à T11 ... mis à niveau T11. RT9+T10+T11 => 274 ... c'est grosso modo ce qui est disponible pour l'AdT. Reste les modèle RT5 ... potentiellement 83 ... mais dont je ne suis pas certain qu'ils n'aient pas servi de réservoir de pièce pour les Série deux et suivante lors de la mise à niveau RT9.

C'est officiel que les premiere tranche jusque T3 incluse ont servi de réservoir de piece. Et il est possible qu'il en fut de même avec le RT5 quand il a fallut remettre à niveau la serie 2 vers RT9. Le mulet qui a servi à relancer la tourelle en configuration 140mm est un reste de T3 "refurbished" par exemple. A priori une caisse qui servait plus ou moins de remorqueur Mars visiblement.

Un bon nombre de caisse ont été "ferraillé" visiblement ... on trouve des photos de caisse complétement vidé et laissé à l'abandon en plein air en train de rouiller - on est pas en Californie -. Les moteurs ont du aussi subir l'attrition du temps ... il n'y a pas eu de nouvelle production ... donc on a du en perdre en route. Même si les caisse étaient refurbishable on aurait pas de moteur à mettre dedans. Serie 1 ... T1 T2 et T3 n'ont jamais été opérationels déjà ... et les T4 et T5 ont été mis à niveau à minima lors de la sorti de la serie 2 ...

Ils les ont engagés au Yemen ... et rien ne dit que ça va rester tiède la bas. La zone n'est pas la plus stable qui soit ... ... J'ai du mal à comprendre cette fixation sur le Leclerc. Je ne suis pas convaincu que ce soit l'engin le plus adapté aux combats. C'est avant tout un chasseur de chars, or il y a peu de combat de cavalerie à proprement parler. D'ailleurs l'essentiel des dommages faits au force blindé le sont avec l'artillerie visiblement, d'un coté comme de l'autre. Rien à voir avec l'invasion de l'Irak par exemple. Les russes se servent de leur char plus comme canon d'assaut qu'autre chose ... et de toute évidence les ukrainiens aussi, à part quelques embuscade.

La situation est au moins aussi tendu concernant le paracétamol ... Les année de Covid et les précautions associé on fait baisser la consommation d'autre médicament pour des pathologie en régression suite aux épisodes de confinement et de port du masque. Les industriels ont donc adapté leur capacité de production en fonction. Or cette hiver les pathologie en question repartent en flèche - la consommation à augmenter de 30% sur certains produit déjà en tension - ... et pas les capacités de production. Le fond de l'histoire c'est l’extrême optimisation de la production des molécules des médocs ... parfois seulement deux usines dans le monde. Et personne ne va remonter une usine chimique à la sauvette pour compenser ... c'est infiniment trop coûteux pour des médocs à tarif déjà négocie et qui ne changeront pas pénurie ou pas.

La question c'est surtout est ce que fournir quelques char français à l'Ukraine est décisif pour l'Ukraine et/ou décisif pour la France. On va mettre l'ego mal construit de certain de coté pour le moment. Pour l'Ukraine c'est pas décisif pour un sous ... surtout en ce moment. Pour la France c'est sans intéret et néfaste à court ou moyen terme. Le seul qui y aurait intéret à la limite c'est l'industriel de l'armement qui verrait un marché de refurbishing puis rapidement une nouvelle acquisition française. Mais comme pour le moment ledit industriel n'a rien à vendre ... et probablement pas la capacité de le produire.

On à l’impression d'entendre un aigri qui veut refaire le match avec la vie des ukrainiens ... vu de moi c'est assez dégueulasse. Une forme d’apothéose du ressentimisme. Mais plus rien ne m'étonne sur ce fil... @g4lly Surveille ton langage. Collectionneur.

C'est assez arbitraire comme notion ... le "bien". D'autant qu'aujourd'hui l'économie et donc la création de richesse est un facteur essentiel de domination. En gros ne produit plus de richesse - celle que les autres t'envie - ... devient soumis.

A la base on a des engagement OTAN de force engageable n'importe quand y compris en Afghanistan par exemple ... et si on a plus de char on les respectent plus ... on doit déjà être limite. On ne parlera pas non plus du maintien de la compétence cavalerie ... ... ni du refurbishing potentiel des caisses. Ça dépend du char ... et de la durée de vie que tu prévois pour l'équipage. Mais c'est assez compliqué le combat de cavalerie, et assez anti naturel. Même souci pour la MCO du char ... même avec des compétence en mécanique d'engin de chantier ... c'est assez spécial un char. Il faut se méfier comme de la peste des "mode avion" ... souvent le téléphone émet même en mode avion, en général des messages de service destiné à l'opérateur ou au constructeur. Et ce n'est pas juste un problème de firmware ... souvent c'est codé en dur dans le SoC.

Ça s'appelle liberté ... intimité ... discrétion ... tout ça ... mais c'est surfait de nos jours, j'en conviens. C'est encore pire dans les affaires quand ton concurrent sait tout de tes flux financiers parce qu'en bon français tu fais tout passer électroniquement par des boites US Le français est d'une naïveté déconcertante ... Quand l'Allemand lui fait encore tout en cash ... c'est amusant de voir les conséquence sur les prix, la production etc. Mais effectivement ça serait vraiment dommage que les gens puissent encore avoir une forme concrète de la matérialité de l'argent/richesse ... ces cons risqueraient d’arrêter de consommer comme des chèvres, alors qu'ils n'ont pas un rond. Sinon la première chose qu'on fait quand on doit gérer quelqu'un qui à des problème d'argent c'est de réintroduire le cash ... et de le forcer à tout payer comme cela. C'est le seul moyen qu'il reprenne le contrôle de ses dépense, que matériellement les billets sortent de sa poche pour aller dans la poche d'un autre. C'est la même chose sur un deal quelconque ... pointe toi avec du cash ... et tu risque de faire une bonne affaire. Parce que psychologiquement c'est du vraie argent - primaire garanti banque de France - et ça vaut plus qu'une créance écrite dans un livret qui peut s'évaporer avec la faillite de ta banque. Après tout le monde ne sait pas que l'argent qu'il a déposé à la banque appartient à la banque ... alors que les biftons que tu as dans la poche reste les tiens - du moins échangeables banque de France - quelques soit l'état de ta banque -. Tout ça pour dire qu'il y a des milliers de bonne raison d'avoir du vrai argent sur soit - et pas seulement la mythologie d'une créance de ta banque - ... ne serait ce qu'en dépannage. Combien de fois ça m'a sauver les miches d'avoir suffisamment de cash sur moi ... --- Tout ça pour dire que ta réflexion, dénote malheureusement de l'intériorisation extrême du capitalisme de surveillance ... sous prétexte d'autorité de l'état.

Donc on ignore la richesse et les indicateurs associé ... genre PIB. Et on met quoi en place comme objectif de progrès et comme indicateur et but associé?

Le compagnon de la dame, Francesco Giorgi,spécialiste du dossier Quatari fait parti des mis en cause. Il est "conseiller" auprès du parlement. Un ancien député Pier-Antonio Panzeri l'est aussi. C'est chez lui qu'on a trouvé les 600.000 en liquide. Le père de Kaili probablement puisque c'est lui qui a été a l'origine de l'enquête en flagrance. Il n'est pas incarcéré mais peut être quand même mis en cause. Une perquisition a été mené chez un eurodéputé belge Marc Tarabella. On en sait pas plus.

On attend la définition officielle ?

Ça c'est le problème de la lâcheté des états qui on privatisé et délégué la "police" aux acteurs financier eux meme. Aujourd'hui un banquier fait plus de compliance que de commercial ... Ça n'a aucun sens. Autant lui filer une uniforme de police. Compliance qui participe à l'explosion des coûts pour l'usager... Et largement. A partir du moment où tu pervertis le système comme cela ... Forcément ça fini pr avoir des effets secondaires.

Toi t'as pas de maîtresse

C'est la CJUE dans une décision du 8 décembre fort bien argumentée ... qui ne fait que rappeler la loi décidé par l'Union ... mais en France on a tellement pas vraiment l'habitude d'appliquer les lois qu'on vote alors ça fait forcément bizarre Accessoirement la police et la justice ont toujours accès aux dits registres, du moins dans le cadre des procédures de justice qui y ont trait - en vrai personne ne veut partager ses infos parce qu'il est très facile d'en faire "mauvais" usage -. C'est l’accès citoyen aux registres qui a été invalidé. Pour le cadastre non il n'est pas publique ... seul le zonage l'est. Pour connaitre le "propriétaire" - le cadastre ne liste pas des propriétaires mais des responsable de la chose gardé, comme le certificat de circulation pour les voitures, c'est avant tout un registre fiscal qui permet de lever l’impôt local peu importe qui paie in fine -, il faut en faire la demande individuellement au service de la commune, ou au conservatoire des hypothèques. Et vous pouvez très bien tomber sur une société quelconque, une SCI, une fiducie ou autre holding qui ne vous permettra pas de remonter plus loin. Et contrairement à ce qu'il peut sembler, la transparence c'est donner beaucoup de billes à nos adversaires, bien plus que l'opacité négociée ...