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g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. Le plus amusant c'est que c'est KMW qui à mis tous les MLRS d’Europe - hors UK - à niveau vers GMLRS ... ... j'ai aussi du mal à comprendre comment les munition "américaine ou britannique" serait si différente des munitions francaises ou allemandes?
  2. Parce qu'on en ferai moins?!!! Ça fait 80 ans que l'empire fait tout pour faire disparaître les soviet puis la Russie ...
  3. Ça s'appelle un impensé ... une forme de déni. Ou quand on refuse de penser ce qui excède la raison.
  4. Les radar de contre batterie sont des cible assez facile pour celui qui à de l'artillerie longue portée et des moyen de guerre élec. C'est un peu le probleme. Les lance rocket multiple effectivement ça aide un peu à presser l'artillerie d'en face. Mais l'ukraine à déjà des lance rocket multiple ... https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_equipment_of_the_Ukrainian_Ground_Forces#Rocket_artillery Des centaine de Grad qui portent à 40 ou 45km avec les bonnes munitions. Des dizaine d'Uragan qui portent à 35km Des dizaine de Smerch qui portent à +80km Des dizaines de Tochka qui portent à 120km A priori le souci c'est plus le volume de munition disponible.
  5. Il y a des solutions tactiques. Marquer l'ennemi à la culotte pour créer de l'imbrication et justement l'empêcher d'utiliser son artillerie, du moins sur les premieres ligne. A priori c'est ce que les Ukrainiens essaient de faire quand il le peuvent. Après si les choses se poursuivent sur ce rythme... C'est à dire l'incapacité à reprendre un tant soit peu l'initiative. Il va falloir changer de stratégie et pourrir le conflit en combattant derrière les lignes via un combat de "partisan" de forte intensité. Les ukrainiens en ont probablement les moyens. Plus l'ennemi avance plus il prend du territoire "vraiment ukrainien" donc avec des potentiels partisans motivés dedans. Mais ça voudra dire qu'on est parti sur des années de conflit.
  6. g4lly

    AMX-45 - Char 45T

    Tu ne peux pas te permettre de ne blinder que la cellule équipage. Sinon il serait trop facile de mettre le tank hors combat. En s'en prenant a la transmission. En s'en prenant aux senseur ou à l'armement. En s'en prenant au moteurs. L'idée avec la cellule a l'avant c'est de protege tout ce qu'il y a derrière naturellement. Donc il est naturel que la protection la plus robuste fasse la largeur entre passage de chenilles. Quoiqu'il en soit même si tu un peut alléger le blindage tourelle en réduisant la tourelle au minimum minimorum il faut néanmoins protéger l'armement les senseurs etc. L'alternative c'est de mettre l'équipage à l'arrière comme dans un Merkava, mais avec un armement en superstructure et munitions dans le puit de tourelle. Le GMP et le blindage à l'avant réduisant le besoin de blindage de la cellule survie - la partie avant -.
  7. C'est un peu étrange qu'il s'y accroché d'ailleurs... Peut être qu'il ne perdent que peu de ressources en défendant de manière très proche des ligne russe - la relative imbrication limite l'usage de l'artillerie pour éviter les blue on blue -. A priori ce serait plus simple de défendre la rivière par exemple... le seul intérêt que je vois c'est d'y fixer un gros volume de force russe indisponible ailleurs.
  8. Un 38t c'est le PTAC routier... Pas la charge utile, encore moins la charge utile tout terrain.
  9. C'est du soft launch chez les russes il me semble.
  10. C'est un propos qu'on trouve très souvent chez les conservateurs US aussi ... et l'argumentaire est assez bien construit.
  11. Euhhh non ... les munitions en caisse dans le Leclerc et dans le Leo sont stocké dans le compartiment de combat. Et on a vu en Syrie notamment des Leo2 mode barbecue. Il n'y a que l'Abrams qui à des compartiment spéciaux à l’arrière du puits de tourelle pour les munitions. Mettre des munitions en nuque de tourelle effectivement ça protège l'équipage si elle sont touché ... mais les char russe n'ayant pas de nuque de tourelle ne peuvent pas être touché à cet endroit. A la base l'idée de mettre les munitions très bas dans la caisse n'était pas mauvaise. Dans un engagement frontal avec d'autre char, ou des missiles filo-guidé ... les dommage était sensé être essentiellement localisé sur le front de tourelle, et le glacis. Évidement ça s'est vite dégradé ... lorsque que les dommages sont venu du toit - bomblet, missile "top attack" ou "over fly" - ... ou des flanc de la caisse - éclat d'artillerie -. Mais c'est longtemps resté un choix architectural, parce que c'était le seul moyen de faire des char compact et léger. On parle d'engin de 40 à 45t ... contre 60 à 75t pour l'architecture occidentale.
  12. Aux besoins actuels de qui ... c'est un peu ça la question en fait. https://www.connaissancedesenergies.org/la-situation-energetique-de-lallemagne-analysee-par-laie-220218 Bioénergie et déchet c'est quoi ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Biomasse_(énergie)
  13. https://www.toledoblade.com/local/politics/2019/03/16/abrams-titan-tanks-plant-lima-ohio-defense-spending-army/stories/20190316096
  14. C'est pas comme si on s'en doutait pas un tout petit peu LA seule chose qui intéresse les allemands dans le MAWS c'est l'interaction possible avec l'EuroDrone.
  15. Les américains ne produisent plus de M1 neuf depuis 1991 ... ce n'est que du refurbishing.
  16. C'est de la plaine et des terres agricoles ... les ukrainiens s'y sont déjà fait châtier une fois ou deux. Je suppose qu'ils parient que les russes n'ont pas d'artillerie suffisante pour refaire le match. Après ça semble des mouvements en profondeur essentiellement de forces spéciales ... pas sur que ca concrétise grand chose, les russes avaient très largement miné tout le coin pour être tranquille. Plus au nord les russes ont envoyé des renforts pour reprendre le terrain perdu, ils y ont détruit des ponts etc. LA crainte ukrainienne, du moins celle sur laquelle il communique c'est une offensive sur Zaporizhzhia. Même si j'ai un peu de mal à en comprendre l’intérêt pour les russes. Selon les ukrainiens l'offensive en préparation serait au centre du front sud ... dans le zone Huliaipole<->Velyka
  17. Les A69 participaient encore avec leur sonar un peu obsolète au soutien de la FOST. Essentiellement en pinguant devant Brest, pour produire des alertes. C'est ce job que vont reprendre les PO - entre autres -. Les A69 faisait aussi un job de "patrouille", et de soutien à tout un tas d'opé moyenne intensité - sans trop s'exposer vu l'absence de moyen anti missile -. Des logement pour les commandos - ou leur matos - avait été installé dans le local torpille, certain sont équipé pour soutenir un petit drone etc. La aussi les PO vont devoir reprendre ce job. Zero ...
  18. Les ponts entre Lyman et Sloviansk sont détruit - à priori miné par les ukrainiens qui se replient ... mais c'est encore sujet à caution -. On peut penser que la perte de Sviatohorsk à précipité un peu les choses.
  19. C'est une accumulation sur plusieurs jours voir semaine... L'objectif c'est de faire de l'interdiction. En gros seule les lisière boisée deviennent praticables ce qui interdit à l'adversaire de se déplacer, ravitailler etc. C'est comme ça sur une bonne partie de la ligne de front d'ailleurs.
  20. Quel engin d'appui dispose d'un 105 stabilisé ?! On arrive à stabiliser plus ou moins du moyen calibre pour relativement bon marché. Mais le gros calibre coûte trop cher à stabiliser pour qu'on le finance sur des engins d'appui. Même sur les MBT souvent la stabilisation est douteuse.
  21. Montre nous une vidéo d'un combat de char de front en Ukraine qu'on se fasse une idée ^_^
  22. Quand ils font autrement ils encaissent des pertes ... ce serait con de niveler l'engagement par le bas en réduisant son avantage tactique juste pour le fun. Tu regardes les américain en Irak ... les loyalistes en Syrie ... le moins coûteux - en personnel - reste de dominer par le feu.
  23. Ca dépend si tu mets du carburant ou pas Mais une fois le carburant mis il semble qu'il reste plutôt 150kg. Ca permet de mettre deux missiles genre Brimstone, ou un ANL, ou 8 bouées type A pas trop lourde.
  24. Il sert plus d'engin d'appui que de chasseur de char... Dans ce rôle il fera le boulot. Et puis l'IFV d'en face il faudrait qu'il s'approche un peu ... alors que l'AMX-10RC peut taper à 3000m.
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