g4lly

Quel rapport entre une APU et 200kg de batterie? Tu voudrais troquer l'une pour l'autre? Parce que la plupart de nos matériels n'ont tout simplement pas d'APU.

On pourrait mettre les usines automobile à la production d'obus vu qu'ils sont au chômage technique ... ... ooops c'est vrai on a plus vraiment d'usine Sinon on devrait mobiliser des geek et leurs imprimante 3D ... on aurait les obus après la prochaine guerre ...

Je l'ai posté hier on m'a dit ... enfin @cracou m'a dit ... que c'était tout bidon

non

Le GIGN va rouler Chinois, et le blindage sera allemand, mais installé en France. Les pick-up et leur charge utile de plus d'une tonne se prêtent assez bien au blindage. En pratique le LandTrek est de même dimension que le Ranger Ford c'est ce qu'on fait de plus long pour le marché "européen". https://www.caradisiac.com/le-gign-va-rouler-en-peugeot-landtrek-196658.htm

Les assureurs ont obtenu un délai pour la mise en place de l'embargo sur le pétrole russe jusqu'à décembre aussi en Europe qu'aux USA. https://www.leblogauto.com/bilan-et-finances/petrole-russe-usa-alignent-leurs-regles-sur-l-ue--assureurs-92274

Il y a quoi d’européen sur le segment?

Je suppose que le bidule ne présente que le mois en cours ...

C'est un igla upgradé ... En gros lors de la sorti du PaVa les polonais n'avait plus acces aux Igla. Il se sont mis à produire une copie le Grom, qu'ils ont upgradé en Piorun. L'upgrade Grom->Piorun consiste à un changement de moteur fusée, et en un nouvel autodirecteur IR.

Pareil que les radar NC1 30 et NC1 40 des réseau Martha ... je suppose d'ailleurs que c'est en remplacement d'une des deux composantes qu'on s'équipe.

https://positivr.fr/comment-le-lin-francais-est-il-devenu-made-in-china/

On parlait d'une mule ici. C'est énorme ... c'est 35% de son poids?!!! C'est peut être possible sur le plat sur un piste bien stable ... en général en montagne il faut diviser par deux au moins.

Les régiments n'ont plus de moyen en interne pour monter ce genre de truc?! Parce que n'importe quel paysan avec un exploitation un peu grosse produit lui même ses outils ... travailler la ferraille plus un peu de mécanique c'est vraiment pas sorcier et ça ne demande pas de matériel très spécifique, pas plus que pour le besoin militaire. Ça me fascine vraiment cette absence d'autonomie de l'armée concernant du matériel basique. Sinon dans le commerce des skis pour remorque il y en a à la pelle pour 500 balles.

https://www.lemonde.fr/planete/article/2022/06/16/il-va-falloir-vivre-avec-le-changement-climatique-et-pas-seulement-y-faire-face_6130519_3244.html

Il n'y a pas d'impression d'argent ... mais des autorisations de création de monnaie secondaire par prêt qui sera détruite lors du remboursement du prêt.

Sur une mule - l'animal - tu peux mettre 100 à 150kg ... mais en randonnée montagne on limite plutôt à 70-80kg - c'est au prorata de la masse de la mule en fait -. ... le mortier se démonte. Plaque de base - 200kg - il me semble qu'il existe une plaque légère aussi. Canon et tube de guidage - 133kg. Pour le train de roulement et le dispositif de pointage je ne sais pas trop si ça se sépare facilement en fardeau - 285kg - En résumé ça me semble trop lourd, même en imaginant que le train de roulement est tracté par le mule plutôt que porté. En traction un cheval de trait ou une mule peut tracter 1.5 fois son poids dans de bonne condition de roulage - à plat, sol ferme etc. - ... mais ça chute radicalement avec la pente et la qualité du sol. Si ta mule fait 450kg tu dois pouvoir tracter 225kg en "montagne" - sur des chemin pas trop trop pourri ni pentu.

Justement non l'inflation - au sens économique la vrai la seule, celles des prix à la consommation - ne concerne pas les actif ... Non tu confonds sciemment cause et conséquence. La cause c'est la demande supérieure à l'offre qui impose aux clients de proposer plus d'argent pour être servi. Ils achèteraient en patates ça serait pareil ils devraient proposer plus de patates. C'est bien le probleme simplifier c'est souvent mentir.

Quand le bidule passe la bosse le ski gauche accroche de l'avant et l'arriere se souleve. Rapidement tu peu avoir une bascule complete et un plantage du ski. Le souci ici c'est que le point d'application de la force de traction est assez haut et tir l'attelage vers le bas ... et que rien ne garanti que le ski ne se plante pas. Pour éviter le plantage il faut limiter le mouvement du ski et tangage, de sorte qu'il ne puisse piquer plus que l'angle de sa spatule. Sur motoneige le point d'application de la rotation du patin est très tres bas ... et l'avant du patin est plus longue que l'arriere. De plus la poignée de traction à l'avant du patin agit comme un "ski" métalique retardant l'enfoncement de la spatule. Ici le point de rotation est l'essieu du mortier c'est haut ... et le patin est assez court et l'avant est pas plus long que l’arrière donc il ne porte pas plus donc il frotte autant. La spatule est assez courte et raide ce qui n'aide pas non plus. En plus de la géométrie des patins et leur articulation tu peux mettre un dispositif de retenu en tangage du patin ... comme une simple sangle qui entre la spatule et la boule d'attelage qui empêche la spatule de descendre trop bas. On peut aussi imaginer que la barre anti-roulis entre les deux patins soit raccordé à l'essieu du mortier par un amortisseur. C'est un peu surprenant d'avoir voulu associer de manière rigide les deux patins ... si un doit piquer et l'autre cabrer les deux vont se retrouver en mauvaise position en même temps sans qu'on puisse décider lequel par un réglage de suspension.

Elle est dans ta poche la liquidité? Tu attends encore ta Maybach en commande depuis 3 mois? "L'argent" injecté - en pratique c'est des autorisation de création de monnaie secondaire par prêt et pas de l'argent magique - est avant tout investi dans des actifs financier ... c'est ce qui à explique l'inflation des actifs et les gros rebond boursiers. Mais elle n'a pas alimenté la consommation. Sauf que "l'infation des actifs" n'est pas de l'inflation ... Pour faire simple quand les taux sont bas et que ta capacité d'investissement augmente tu n’achètes pas des sucettes avec mais des actions Tesla ... le prix de l'actif Tesla augmente ... pas le prix des sucettes. Si le prix des sucettes augmentes c'est qu'il y a de la demande pour les sucettes et plus assez de sucettes à vendre ... l'autre possibilité c'est l'augmentation des couts de production ... imposant au vendeur de répercuter l'inflation. Mais le probleme est le meme c'est qu'il y de la demande d'énergie et pas assez d'énergie ce qui augmente le prix de marché de l'énergie.

Sûrement ... mais pousser des donnée d'un soft vers un soft générique conçu pour ça ça casse pas trois pâte à un canard. Même Nexter à su le faire pour le Caesar. La Turquie l'a proposé ... mais à priori ca ne convenait pas à l'Ukraine.

L'inflation c'est juste l'augmentation des prix à la consommation ... https://en.wikipedia.org/wiki/Inflation Les mécanismes qui fixent les prix sont tellement diverses est complexe qu'il est compliqué de les expliquer de manière générique. Un manque d'offre peu suffire à produire de l'inflation ... que ce soit en euros ou en patates. En ce moment l'inflation est probablement un probleme de manque d'offre surtout ...

Maque juste une dispositif anti plongée ...

Abrams https://en.wikipedia.org/wiki/Creighton_Abrams

Si, un théodolite de chantier est parfaitement précis. Les "compas électronique" ne sont d'ailleurs pas super-précis ... ils sont contaminés par l'électronique autour. Après c'est peut être plus rapide et plus idiot-proof. Faudrait voir l'interface et le mode de fonctionnement exact.