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g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. Ça s'appelle un impensé politique ... Si un débarquement massif sur le territoire national ne rentre pas dans le cadre d'emploi des Pluton?! Alors il faut plier les gaules et faire des économies.
  2. Il n'est pas impossible que le KF-21 soit un F-35 réussi ...
  3. g4lly

    Le F-35

    La course a l'épave a commencé?
  4. Les tranchées ça fait trop guerre ... Ça donne l'image de celui qui joue la défense etc. Tout l'inverse de l'image qu'on veut donner. Celui de l'armée libre d'action. Dans un pays suffisamment apaisé etc. C'est pas spécifique à la BSS ni à la France ... C'était la même chose en Irak et en Afghanistan par exemple. En Afghanistan les anglais ont fini par s'enterrer discrètement tant il prenait sur la gueule par endroits ... Et même la c'était mal vu ... Les journaux britanniques rappelaient les pires heures de la première guerre mondiale. En France ça rappelerait Dien Bien Phu... En gros il faut que ça ressemble à un super camping... Pas à Verdun. Ça n'empêche pas d'avoir certains locaux blindé etc. Mais évidemment quand tu dors sous la tente si un obus arrive dessus ou même juste a côté ... C'est moins bien que si tu étais dans une tranchée couverte.
  5. Pluton et Hades c'était pourtant particulièrement tactique...
  6. Il n'y a pas de fin du monde ... pas plus qu'Hiroshima et Nagasaki n'ont signé la fin du Japon ... c'est une mythologie pour faire peur aux enfants. La dissuasion est conçu pour servir ... sinon elle risque de na pas peser dans la décision de l'adversaire. Et comme toute technique de soumission c'est mieux si on a pas besoin de casser le bras de son adversaire ... mais s'il fallait on le ferait sans l'ombre d'un doute.
  7. LA solution ce sont des batterie de C-RAM ... canon ou missile dans un premier temps ... laser à terme ... L'autre solution c'est de s'enterrer ... mais c'est mal vu par les communiquant ... donc quasi interdit. Il était pas question d'un ballon captif déployé depuis Camp Kastor un moment? le machin devait offrir une veille 360° et un tourelle optronique.
  8. La tente ronde c'est un radôme en haut d'une tour en structure métallique.
  9. Si t'es raisonnablement bon tu tapes dans un terrain de foot d'emblée à la moitié nde la portée maxi ... Regarde la base de Gao sur l'imagerie aériennes tu vas vite comprendre que c'est une cible facile pour peu que tu t'en approche un peu. Normalement un mortier de 81/82 ça tire a 3000m max un mortier de 120 7000m max ... Ça oblige à s'approcher un peu quand meme pour garder un peu de précision. D'où la supputations d'un tir de fusée plutôt que de mortier. Les rocket basiques Chicom ça porte à 8km ... Voir plus selon les calibres et variantes.
  10. L'artillerie c'est statistiques on ne fait pas but ... On crible une zone.
  11. @BPCsles dotations initiales en munitions en France c'est un peu n'importe quoi... Pour pas dire le grand n'importe quoi.
  12. @Hirondellele camp de gao est grand il y a quantité de tentes ... Toucher quelques chose ne doit pas être super compliqué même sans tir précis. On ne sait pas où étaient les 10 blessés mais ça se trouve ils se reposaient dans leur tente et on été cueillis par le premier obus. Les base en Opex c'est pas Verdun ... Malheureusement.
  13. g4lly

    Airbus

    Qatar Airways ... Ramdan ... C'est blessant
  14. g4lly

    Airbus

    C'est pas un problème de peinture ... C'est toute la peau de l'avion qui pèle au niveau de la protection électrique. J'avais posté les explications avant dans le fil pour expliquer la structure nde cette peau et pourquoi ça peut peler. Pour résumer sur un composite non métallique et non conducteur on doit ajouter une peau conductrice... Coller ça sur le composite... Et coller le revêtement externe sur la peau conductrice. Évidemment comme rien ne colle naturellement sur rien... Entre chaque il faut un primaire d'accroche, un matériau de bonding etc. Le souci c'est qu'aucune de ces couches ne se dilate à la même vitesse ... Ce qui induit des contraintes de déformation entre les couches ... Et ça fini par plisser puis se détacher. C'est bien plus compliqué qu'un problème de peinture mal mise en œuvre... Ici il est probable que les différentes couches ont été bien mise en œuvre... Malheureusement. Et que c'est la conception qui a merdé.
  15. Avec un fusil de précision quelques soit le calibre tu ajoutes une munitions. On tire des munitions match dedans pas le tout venant qu'on met dans un FA. Tirer avec un truc qui n'a pas d'effet ça peut être pratique pour la logistique ... Mais au combat c'est aussi inutile qu'un grigri.
  16. 5 à 6km ... C'était des tirs de mortier de 120mm?
  17. g4lly

    L'artillerie de demain

    Si tu transforme le Griffon en engin de combat tu vas te retrouver avec le même problème qu'on a eu avec le VAB rang et sa doucette ... On va l'envoyer combattre comme un VCI ... Qu'il n'est pas ... Et ça va encore finir en drame. On pourrait y mettre un 20mm aussi comme certains mettent sur leur camion de logistique ... Mais ça reste destiné exclusivement à l'autodéfense. Pour faire simple si tu veux faire de l'appui directe sur un weapon carrier c'est sur Serval qu'il faut le porter ... Et le dédié à ce rôle. Après un mortier a tir direct ou un canon de 25mm ... Idéalement c'est le Mepac qu'il faudrait trascher et prendre des tourelle Nemo-like plutôt que bricoler depuis un 81mm non rayé.
  18. g4lly

    L'artillerie de demain

    Le Griffon n'est pas sensé être un weapon carrier ... Normalement l'armement sert essentiellement à l'autodéfense.
  19. Les concentrations ne diminuent pas si on ne produit plus de CO2 ... C'est tout le drame de l'histoire. Le CO2 atmosphérique ne se dégrade quasiment pas. L'issue c'est l'absorption par les océans et la carbonatation. Sauf que dès que le CO2 atmo va cesser d'augmenter ... L'équilibre de dillution à l'interface atmosphere-océan va se déplacer ... Ralentissant la transfert atmosphère vers océan. On risque même un destockage du CO2 océanique... En gros un long plateau de concentration CO2 atmo. C'est le même problème pour l'énergie accumulé sur terre ... Le surcroît ne va pas s'évaporer ... Une fois les océans réchauffé en profondeur il va falloir très longtemps pour qu'il retrouve la température ante. En théorie les zones abandonnées par la migration vont redevenir "verte" ...
  20. Pour le moment l'inertie et telle que même si on arrêtait toute production de CO2 aujourd'hui on aurait aucun effet d'amélioration sur la trajectoire réchauffement pendant les 25 années à venir au moins ... ... Et on arrête pas ... Donc l'idée de s'adapter au changement en se déplaçant est très loin d'être bête ... C'est même particulièrement adapté.
  21. Tous les réseaux de chaleur ont des backup gaz en général, ça sert de backup mais aussi de relevage de température ... Après c'est pas courant que toutes les tranches d'une même centrale soient coupé en même temps. En gros ont à une source chaude plus ou moins ... et on complémente avec du gaz au besoin pour ajuster la température demandé selon l'usage. On peut aussi relevé avec des grosse PAC géo... Du biogaz ou du bois énergie etc. Ou même de la cogénération thermique électrique. Pour l'infrastructure ... on savait faire il y a 100 ans ... tout un tas de réseau de chaleurs urbains existent encore d'ailleurs ... pas non plus obligé de connecter tout le monde d'un coup. Tu commences par les plus gros cconsommateurs. Dans les villes moyennes en général ça s'installe facilement ... D'ailleurs tout un tas de ville le font rien que pour les installations municipales et autres gros consommateurs public ou parapublic.
  22. https://www.connaissancedesenergies.org/afp/label-vert-au-nucleaire-les-europeens-campent-sur-leurs-divergences-220122-0
  23. Je m'étonne parce que la disparité des prix à la revente et le "coupage" sont tel qu'il est difficile d'établir un prix "final". Pour le mec qui à placé 1127kg dans le bateau ça ne devrait représenter que 800 000$ de perte en pratique ... mais effectivement pour tout le réseau de trafic c'est des millions de manque à gagner.
  24. C'est une estimation du tarif à la revente pour l'utilisateur final? Parce qu'au tarif départ amérique du sud on est plutot à 700$ le kilos avec le covid - les prix se sont effondrés avec la baisse de transport international -.
  25. https://www.connaissancedesenergies.org/afp/crise-de-lenergie-les-27-etudient-des-solutions-pas-dunanimite-en-vue-220122 https://www.connaissancedesenergies.org/afp/taxonomie-verte-le-luxembourg-et-lautriche-contre-linclusion-du-nucleaire-220121
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