g4lly

Le Leclerc ne correspond pas aux clients exports ... c'est assez différent. La plupart des clients ne veulent pas d'un engin trop techno et pas assez diffusés ... ils sont assez conservateurs et se contente d'un équipage à 4 ... et ne sont pas prêt à claquer plus pour un chasseur de char dont ils n'ont pas besoin. Les clients qui ont besoin d'un char moderne haut de gamme le produise sur mesure. Accessoirement la politique de mise à niveau ... pour le moins lente de l'AdT ne rassure pas plus que ça le client exigeant.

Fascinant ... ils ont plus ou moins gérer les obsolescences ... c'est révolutionnaire. Quand aux clients ils prennent ce qu'il y a de dispo sur le marché ... et qu'on veut bien leur vendre dans des conditions acceptables. Ça n'en fait pas un engin moderne ni particulièrement bien conçu. --- Le fait de placer les munitions du char dans la compartiment équipage ... n'est pas forcément une riche idée par exemple. Pour le reste le Leo ne casse pas trois pâte à un canard ... en tant que client si je pouvait je prendras plutôt u M1 d'ailleurs.

A bah alors peut être qu'ils sont absolument exceptionnels et qu'on a pas besoin de les changer depuis 50 ans ... et que les autres sont vraiment des brêles.

On fait bien l'équilibre chimique des éléments respiratoire dans un rebreather ... c'est pas impossible à faire dans un fluide respiratoire. Je ne pense pas que le plus gros souci soit ici ... Après y a t il un intérêt a respirer du liquide en plongée en bonne santé ... ... médicalement ça permet de transférer plus d’oxygène à un patient par exemple sans passer par respiration "externe" - l'équivalent de la dialyse mais pour l’oxygène -

Quand on voit comment à si peu évolué l'Exocet ... on se doute bien qu'il y a quelques choses qui explique qu'on ne se soit pas emmerder un tant soit peu à améliorer sérieusement les missiles anti navire "français". C'est peut être juste parce qu'ils ne servent à rien ...

Tu as déjà croisé une sirène dans l'espace!!! En plus on les entendrait même pas ...

Il n'est pas prévu d'en envoyer depuis les trident ?!

Annela celle qui planne à 15000 ... AKK c'est l'élite à côté.

Beaucoup de gens votent - ou ne votent pas - contre leurs intérêts "objectifs" ... c'est même assez fascinant quand tu discutes avec. Souvent la colère ou l'envie passent de très loin avant la raison.

Les vacances du Bundestag c'est le 25 juin ... je ne connais pas les détails de la procédure ... mais il n'y a pas intérêt a ce que d'autres textes prennent un peu de retard. C'est un peu surprenant quand meme cette proposition à la sauvette juste avant les élections ... j'ai du mal à penser que les partis de ne soient pas frileux de voter des trucs en cette périodes de campagne compliqué, sur des sujets assez clivants. Sauf si les votants actes déjà la défaite ... et pense sauver quelques projets ...

Les russes mixent dans leur arsenal nucléaire et conventionnel sur la plupart des gros missile rapide ... ca n'a jamais déranger personne. Les US développent des armes hypersoniques conventionnelles lancé par les même missile qui font du nucléaire ... ça ne dérange personne. A une époque il avait tu tom nucléair et du tom antinavire ... des torpilles nucléaire etc. Leur SNLE lance des missiles de croisiere conventionnel - les meme tom qui pouvait emporter une charge nucléaire aussi - ... tout le monde s'en branle aussi. Pour moi ça a toujours été un argument bidon ... ... d'autant que ces fourbes ont toujours disposé de missile anti navire supersonique ... leur SM ... ... sinon on pourrait aussi leur interdire les B61 ... on risque de confondre avec des Mk82 ... OOOoooops ... --- Sinon accessoirement ça change quoi de se prendre un missile anti-navire nucléaire ... ou un missile anti-navire pas nucléaire? Pendant la moitié de la guerre froide personne ne voyait la différence ... à part qu'au bout d'un certain temps on a compris que balancer un missile nucléaire contre un bateau c'est pas forcément indispensable, et que ça n'avait rien de magique non plus.

Sur Casa Airbus travail sur des opérateurs déporté pour libérer l'espace a bord pour le strict nécessaire ... ... Et permettre la tele-action sur le reste. L'équipage serait alors constitué essentiellement des pilotes et de maintenancier polyvalent permettant de faire ce qui n'est pas raisonnablement auomatisable ou ce qui est critique. Reste le problème de robustesse de ce genre de solution... A longue distance entretenir en guerre des liaisons de donnée très faible latence et haut débit ... Pour les appareils côtier ça peut se comprendre ... Autrement ça semble risqué.

Il va falloir en commander beaucoup plus alors?! Et les affecter à la MN? Sinon on peut diluer la marine dans l'armée des drones et des bizjet

Ca il faut demander à un toubib ... c'est très délicat l'interface pulmonaire ... Les poissons le font donc c'est pas biologiquement impossible ... mais je ne sais pas si on peut trouver un liquide adapté à nos poumon pour que ça se passe bien médicalement. Et fait de maniere consciente c'est une noyade ... c'est assez traumatisant pour le systeme nerveux qui est justement programmé pour que le liquide aille dans l'estomac et pas les poumons.

700m pour montrer la supériorité de la CoMex et dégotter des marché dans l'offshore, probablement. La MN était impliqué... On peut penser à un besoin renseignements aussi. Alors visiter une épave de sous marin soviétique où je ne sais quoi d'autre. Après Glomar Explorer tout est possible. Ça n'a pas était refais probablement parce que l'industrie offhsore n'en a finalement pas eu besoin je pense. Aujourd'hui les robots font le job de manière assez satisfaisante. Et pour les câbles on s'emmerde pas on les remontes en surface. Pour le job a 534m c'est 17 jours de "pallier" ... J'imagine la gueule de la facture à la fin.

10 minutes plus tard... Tu t'interdit donc d'envoyer des mines qui ne ressemble pas à des bombes aériennes? Des chaînes SAR trop lourde pour être poussée depuis la cabine etc. etc. Les PatMar n'emportent pas que des torpilles légère et des missiles... Loin de là. Sur P8 il reste douze point. 6 sous voilure 6 en soutes ... J'aimerais bien voir les specs des points en soutes d'ailleurs. --- Après on peut demander à Airbus de faire des scaf drone chaîne SAR auto propulsé des scaf drone mines marine et auto volante etc. Mais je suis pas sur que ce ne soit pas plus cher ... Et moins polyvalent.

En apnée le plongeur ne respire pas donc pas de problème de souffle. Mais évidement il ne fait rien d'autre... Les plongée CoMeX avait pour objectif d'effectuer du travail manuel au fond des océans que ce soit dans l'eau ou dans l'air. Il fallait donc un plongeur capable d'activité physique sérieuse dans ces conditions.

Mécanique serieux... Tu as du mal à respirer ... L'effort respiratoire est important. L'air moins fluide circule beaucoup moins bien dans ton appareil respiratoire inadapté ... Et donc musculairement tu es obligé de pomper. Dans une vidéo Théo explique qu'il a l'impression d'avoir un homme de 75kg assis sur sa poitrine en permanence. --- Les plongée no limit en apnée c'est 235m et moins de 5 minutes en tout. Les limites dont on parle c'est un problème de régles sur le vraiation de masse et la remet ballon... Le plongeur descend avec un l'est profilé et remonte sous un ballon. Moins tu restes de temps moins de temps on les gaz pour avoir des effet physique ou chimique. Moins de dilution dans tes tissus notamment Malgré ça Nitsch a fait un très sévère DCS lors de son record a 235m et en gardera des séquelle a vie.

Souvent les gros drone c'est plus des mission SurMar pour alléger la charge de travail des moyen PatMar faisant de la SurMar. Mais ça peut servir aux deux

A 700m on a déjà des problème mécanique serieux. C'est 71 bar de pression.. l'air est plus dense plus visqueux... Le confort respiratoire est mauvais. On peut surement faire plus mais il faudra trouver des solutions notamment sur ce confort respiratoire avec une assistance. Surtout si on veut y travailler. Après aujourd'hui avec la robotisation le besoin s'est pas la estompé. Et ça ne fait plus rêver grand monde. Les nouvelles générations rêvent de Mars pas des grands fonds des océans de la terre. C'est un truc de vieux con la terre.

C'est peut être tout simplement cultivé par ceux qui savent non?

L'idée US c'est de déporter la détection MAD sur un petit drone ... ... le petit drone existe c'est le Coyote de chez Raytheon ... mais pas la détection MAD avec ... c'est en développement. Il s'agit d'un tout petit drone de 20kg qui rentre dans le volume d'une bouée type-A ... qui vole à 100km/h et qui à une autonomie d'une heure. On peut l'équiper de charge utile quelconques ... il existe des versions météorologique par exemple, des versions ISR optique aussi ...

Et tu penses que les "cohortes étrangères" de la marseillaise c'est qui au juste? Ce sont les colons/envahisseur européens ... Tu as déjà demandé à un néerlandais ou un allemand ce qu'il pensait de la marseillaise? Tu pourrais être très désagréablement surpris ...

Parce que l'hymne français ne l'est pas?!

Rigole pas ça existe déjà ... des bouée captive - avec un fil - qui servent aux communication, au GPS, mais aussi à la veille optique. L'idée a terme c'est même de remplacer le périscope pas un petit mobile en surface connecté au sous marin par un "câble" permettant d'agrandir largement la "profondeur periscopique". Il existe des bouées sans fil ... mais les communication sous l'eau - même avec des laser bleu - n'étant pas terrible ça ne permet pas de débiter beaucoup plus que de la phonie et un petit peut de data. Si on arrive à développer les liaison de donnée suffisamment rapide les aériens des sous marin seront déporté sur des drones "entre deux eaux" qui viendront recharger contre le sous marin, permettant au sous marin de rester en immersion assez profonde tout en observant la surface.