Patrick

@Zalmox, je lis tout et son contraire sur cette femme, notamment que ses travaux ne sont pas crédibles. Un rapide SITREP possible?

Bah apparemment y'a pas que moi que ça a du faire marrer, puisqu'il existe vraisemblablement une révision du "super chargeur" chez les norko, qui est passé au plastique et dont le diamètre est beaucoup plus petit que l'ancien. À voir sur le fil approprié vu que là c'est HS:

En réponse à @rendbo sur le topic Corée du nord: Bah apparemment y'a pas que moi que ça a du faire marrer, puisqu'il existe vraisemblablement une révision du "super chargeur" chez les norko, qui est passé au plastique et dont le diamètre est beaucoup plus petit que l'ancien, à voir en images à la fin de ce post. Le M203 est aussi beaucoup plus petit que le gros chargeur hélicoïdal présenté ici (c'est déjà moins vrai pour le nouveau) qui va être plus difficile à aggriper afin de conserver une posture stable pendant des tirs consécutifs. Pour référence, un chargeur tambour en acier de 75 coups roumain pour AKM, fait 1.02kg (alors qu'avec 16.3g, 75 coups en 7.62x39 pèsent 1222.5 grammes, soit un total de 2.24 kilos pour un tel chargeur approvisionné, c'est à dire autant qu'une AR15 légère à canon de 12 pouces sans accessoires ni munitions). C'était déjà lourd, en plus pas super fiable dès qu'il y a de la merde dedans, donc ce n'est pas très étonnant que ça ait été abandonné par les soviétiques pour le RPK74 qui est revenu à un chargeur 45 coups courbe. Cela dit, le RPK16 russe, modernisation du RPK74, semble être proposé avec un chargeur tambour... sauf que jusqu'ici dans les unités équipées je n'ai vu que des chargeurs 30 coups. Mais je digresse. Sur la question du poids je n'ai compté que le poids des munitions, pas celui du chargeur que j'ignore totalement même s'il est donné à 2kg par les gens de Oryx Blog, repris par http://armamentresearch.com/north-korean-helical-ak-magazines/, qui spécifient que le chargeur devrait faire 2 kilos et contenir entre 100 et 150 coups. Ce qui à mon avis dépend de la disposition interne des munitions, à simple ou double colonne, d'où cette énigme. Ils le donnent aussi pour une largeur de 8.5cm. Trouve un objet de 8.5cm de large (félicitations si jamais... désolé pour cette blague) et dis moi si tu peux le tenir fermement sur tous les axes, haut bas droite gauche. Si tu as des grosses mains pourquoi pas, sinon ou si tu portes des gants épais (il fait froid une bonne partie de l'année en Corée du nord) et bien c'est beaucoup plus dur. En attendant, juste pour comparer avec le M203 (oui c'est une réplique airsoft mais les cotes sont respectée et surtout indiquées sur l'image ce qui est bien pratique): On ne tient en main que la partie dotée de stries. Environs 5cm. Donc rien de comparable. *** Sur les images du gros chargeur hélicoïdal norko je n'arrive pas à déterminer si c'est de l'acier embouti ou un plastique quelconque mais je penche plutôt pour de l'acier puisque par rapport à l'autre on ne voit pas les stries internes par où passe la planchette élévatrice. Dans tous les cas la structure externe de ce chargeur, à cause de sa taille, subit nécessairement des déformations au moment ou elle est aggripée, de préférence solidement pour éviter que le canon parte dans tous les sens, surtout si l'arme est épaulée depuis une crosse pliante qui réclame encore plus de travail de la main faible. C'est déjà moins vrai avec le second modèle. Donc le soldat norko appuie nécessairement sur le mécanisme permettant de faire tourner les munitions à l'intérieur et de les présenter à la tête de culasse. C'est la recette miracle pour des disfonctionnements à répétition. Sauf à avoir une construction très solide, et donc lourde. Ah et n'oublions pas que le centre de gravité, et donc le point d'équilibre de l'arme, va transiter de l'avant vers l'arrière au fur et à mesure du tir moins il y a de munitions dedans. Maintenant imagine que ce fameux chargeur contienne bien 150 coups, on finirait donc avec un engin pesant 2 + 1.6 = 3.6 KILOS. 3kg "seulement" si limité à 100 coups. ...C'est le poids complet d'une AR15 à canon de 16 pouces approvisionnée à 30 coups avec un chargeur USGI. Or une AK74 "nue" ça pèse déjà en moyenne 3 kilos. Le résultat c'est que cet engin pèse sans doute autour de 6.5 kilos si le chargeur contient bien 150 coups. 6 kilos s'il n'en contient "que" 100. C'est 1.5 kilos de plus qu'une AR15 à canon de 16 pouces équipée d'un chargeur Surefire 100 coups, qui tare à environs 4.5 kilos, vu qu'un tel chargeur approvisionné pèse 1.5 kilos. Et le Surefire 100 coups à part quelques "gun nuts" en mode "yeah, 'Murrica!", personne de sérieux ne s'en sert. https://www.drummagazines.com/Surefire-100-round-magazine-_p_35.html *** Quelques photos pour finir. Le gros chargeur a priori ancienne version, on note la position du soldat vu de profil, ça a l'air super confortable. Ou pas. Et enfin la version plus petite, a priori toujours en 5.45x39 vu la distance entre les stries, et qui utilise cette fois visiblement du plastique, et une arme à canon court proche de l'AK74SU/AK105, plus légère de 300 grammes que l'AK74 dans sa version de base. Étonnant non cette recherche d'une baisse de poids et de largeur du chargeur? Bon je passe sur le reste parce qu'il y a matière à bien rigoler avec cette image. Concentrons-nous sur l'arme. On voit bien ici le mécanisme de fixation à l'avant, une sorte de rail. Très proche de ce qu'il y a sur le PP-19. Et ici on se rend également bien compte de la diminution générale de l'encombrement en hauteur.

De gauche à droite: Picdelamirand-oil, Henri K., Vstol Jockey

Juste pour rire: ce chargeur est donné pour 150 coups, la munition de 5.45x39 7N6 est donnée pour 10.75 grammes. Donc rien que les munitions ce chargeur pèsent 1.6 kilos. Mais y'a pas que le poids, il y a la taille. C'est énorme, impossible d'aggriper fermement l'arme de la main faible.

Et il y a ça aussi: un Caudron C-714! La rareté de la machine finlandaise est prêtée au Musée de l'aviation de Cracovie en Pologne, dont l'exposition s'ouvre apparemment avec un avion de combat finlandais remis à neuf à ses places. Le chasseur français, qui a rapidement cessé de voler dans l'armée de l'air, a un lien étonnamment complexe entre les forces aériennes finlandaises, polonaises, françaises et britanniques et la guerre d'hiver, l'effondrement de la France en 1940 et la bataille d'Angleterre en 1940. Vous pouvez en savoir plus sur ce sujet dans Wings 6/2018: Et ça aussi:

"Twin". *** Et merci @Picdelamirand-oil pour cette pépite. Quelques passages qui m'ont fait hurler de rire: Les 6 escadrons restants auront chacun une option de 50%. Ce qui signifie que l'IAF va s'engager sur 12 des 24 escadrons requis dans les prochaines années, et créer une sorte de "soft lock" sur les 6 autres escadrons restant en option. En fonction de l'environnement opérationnel, l'IAF peut prendre les options ou les abandonner comme elle le souhaite. Et les fabricants livreront en 2 semaines clés en main alors que la situation est déjà explosive. Les 3 à 6 escadrons restants peuvent être utilisés comme tampon pour apporter de nouvelles capacités, comme un achat d'urgence de Su-57 Et il est sérieux! ou quelque chose d'aussi bon ou de meilleur à une date ultérieure, Oui j'ai entendu dire que les US prévoient de solder des PCA à -75% 1 an après leur entrée en service, mais pour les indiens ils feront bien -90% ou même l'utiliser pour une toute nouvelle compétition ou simplement commander plus de SE MRFA ou de TE MRFA. Un nouveau MMRCA. On l'appelera le MMRCA 3.0. On se revoit en 2045! L'IAF a besoin de 24 nouvelles escadrilles, et pas seulement de 3 escadrilles de Rafale supplémentaires comme vous l'avez noté. Et 12 à 15 d'entre eux doivent être engagés avant 2027, en dehors des 6 escadrons de LCA Mk1/A. Donc ils vont acheter absolument tout ce qui existe sur le marché comme les qataris et les émiriens. Parce que pour être livrés aussi tôt il n'y a pas d'autre issue. En ce qui concerne le LCA Mk2, je ne suis pas d'accord avec la date limite que vous avez affichée car le travail requis pour le programme est bien moindre. Ah d'accord, alors récapitulons: nouvelle cellule plus grosse aérodynamique différente avec des canards nouveau radar AESA indien (le UTTAM) différent de celui du mk1A (un Elta 2052) nouvelle version plus puissante du F414 qu'il faudra intégrer cellule navalisée renforcée pour les appontages nouveau cockpit puisque nouvelle avionique nouvelle guerre électronique intégrée un OBOGS une capacité d'emports accrue une suite de guerre électronique intégrée un IRST un MAWS ...Et bien sûr intégrer tout ça au système de combat hein. ...Allez ça va quoi, dans 3 mois on en parle plus. Pour référence: https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Tejas#Production_variants https://thediplomat.com/2018/12/india-selects-israeli-radar-and-electronic-warfare-suite-for-tejas-light-combat-aircraft/ Les changements requis ne sont pas assez radicaux pour nécessiter plus de 3 ans d'essais en vol. Et HAL prévoit de mettre en place une production simultanée afin de ne pas perdre de temps entre les essais en vol et la livraison à l'IAF. Traduire: "On va faire comme le F-35! ça marche super bien!" Et si il y a des problèmes, heu... Mais non! y'aura pas de problèmes! Comme le Mk2 est basé sur une conception existante et que l'électronique sera également opérationnelle avant son premier vol, l'IAF est également d'accord avec l'évaluation, c'est pourquoi elle a abandonné les plans d'un deuxième appel d'offres entre Gripen E et F-16 en faveur de la LCA. Je ne pense pas qu'il y aura des retards importants dans ce domaine. C'est beau tant d'optimisme. Mais admettons. Quant à l'AMCA, je suis d'accord, c'est une conception radicalement nouvelle destinée à répondre à des exigences totalement nouvelles et l'IAF doit établir des plans d'urgence pour compenser tout retard potentiel, qui est pratiquement garanti. Enfin un peu de lucidité. C'est bien. Ainsi, la réserve de 3 à 6 escadrons peut être remplie en faisant appel à des capacités de nouvelle génération pour compenser tout nouveau retard. ...Oui enfin il faut que les avions puissent les intégrer, ces "capacités de nouvelle génération"... Et il n'y en a pas 36 qui ont été conçus pour que cela soit facile et relativement transparent. Il y a le Rafale, et, heu... Le Rafale. Il pourrait s'agir soit de Su-57 Mk2, soit même de F-35 Mk2, tous deux équipés de nouveaux moteurs, soit de quelque chose d'entièrement différent. Et on est repartis dans le n'importe quoi, avec cette fois des avions qui n'existent même pas en projet... ... J'ai l'impression d'être ce policier: https://www.dailymail.co.uk/news/article-2312957/4-20-University-California-Santa-Cruz-police-seize-2-pound-marijuana-joint.html "Sorry, but I don't think a two-POUND joint counts as personal use: Police confiscate giant reefer at college 4-20 celebration" "The owner, seen in the green shorts, is furious that his drugs - worth up to $6,000 - were taken away. He threatens to sue the officers for harassment"

C'est effectivement ce point qui était semble-t-il mis en avant à l'époque par l'exportateur comme mentionné dans le document que je mettais en lien... Sauf que justement entre les interprétations et le reste, et le fait que le JASSM-ER de 925km de portée soit aujourd'hui vendu à l'export aujourd'hui ou marketté, on peut sans trop s'avancer en conclure que c'est quand même du pipeau. Mais cela étant, si le Perseus de MBDA dont se sont inspirés les anglais et français pour faire le FMAN/FMC - FC/ASW était limité à une portée de 300km, ce n'est sans doute pas pour rien.

Livraison du premier système fin 2021: https://www.financialexpress.com/defence/india-to-get-s-400-triumf-air-defence-systems-in-2021-says-russia/2066778/

Merci beaucoup. C'est intéressant de voir le ton très offensif du représentant de Dassault, déclarant que le responsable finlandais de l'exercice MACE avait déclaré le Rafale vainqueur. Ce n'est pas courant de voir ça contrairement à ce que disent les stéréotypes sur les français. Après la découverte des offres américaines de Boeing et LM, je suis malgré tout assez pessimiste pour le Rafale, car je pense que l'offre française en matière d'armements sera moins intéressante. La Finlande serait obligée de racheter tout l'armement. Rien ne serait réutilisable ou presque. MICA IR et EM + Meteor à la place des AIM9X et des AIM-120C7. SCALP-EG/Storm Shadow à la place des AGM-158 JASSM et AGM-154 JSOW. Le Rafale n'a pas intégré le JDAM à ma connaissance malgré qu'une large gamme de bombes guidées laser US/OTAN l'aient été. Nous avons l'AASM en versions 125, 250, 500, and 1000kg, qui utilisent des corps de bombes Mk81/82/83/84, mais elles ne sont ni aussi bon marché que le JDAM ni n'offrent la même longue portée que la JSOW. À l'exception peut-être de la version 125kg qui partage le même booster avec la version 250kg, qui pour sa part est réputée avoir une portée de jusqu'à 70km. C'est assez problématique. Du coup ce n'est pas surprenant que le JSM soit proposé dans l'offre Rafale. Malgré tout il faudra intégrer ce missile, ce qui prend du temps et coûte beaucoup l'argent. (in english) > Thank you very much. It's interesting to see the very offensive tone of the representative of Dassault, declaring that the Finnish head of exercise MACE had declared the Rafale the winner. It is not common to see this contrary to what stereotypes say about french people. After the reveal of the American offers from Boeing and LM, I am nevertheless rather pessimistic for the Rafale, because I think the French offer will be less attractive in terms of armaments . Finland would be forced to buy back all the weapons. Almost nothing would be reusable. MICA IR and EM + Meteor instead of AIM9X and AIM-120C7. SCALP-EG / Storm Shadow in place of the AGM-158 JASSM and AGM-154 JSOW. The Rafale did not integrate the JDAM to my knowledge although a wide range of US / NATO guided laser bombs were. We have the AASM in 125, 250, 500, and 1000kg versions using Mk81/82/83/84 bomb shells but they're neither as cheap as the JDAM nor offering the same long range as the JSOW. Except maybe the 125kg version which shares the same booster as the 250kg one, which for its part is said to have a range of up to 70km. It's quite problematic. So it is not surprising that the JSM may be proposed with the Rafale offer. Although this missile will have to be integrated, which takes time and costs a lot of money.

Les australiens avaient acheté tellement de pièces détachées qu'ils ont toutes refourguées aux pakis quand ils leur ont vendu leurs Mirage III, que ces derniers pourront être maintenus pendant encore facilement une bonne décennie si ce n'est plus. Mais comme toujours: que vont-ils en faire dans un conflit de haute intensité face à du matériel moderne? S'il faut les mettre à jour ça coûtera moins cher d'acheter des avions entièrement nouveaux. ...Enfin bon, c'est une manière comme une autre de prouver que Dassault construit solide. En cas de rencontre avec des Mirage 2000H et des Rafale en cas de nouvelle mini-guerre aérienne type Balakot, je ne donne pas cher de leur peau. Ce sera un triste spectacle pour la monture de Tanguy et Laverdure. Oh, et dire que j'étais passé à côté de cette gemme vieille d'un an!

Les spécialistes le donnent d'ordinaire pour 100 à 150 coups. Et le design de ce chargeur destiné au Type 88-2 (AK74) est d'une stupidité telle que ça ne pouvait que germer dans la tête d'un dignitaire NK.

Serbe avec un accent parisien alors.

Le JASSM-ER a pourtant déjà été vendu à la Pologne. Le JASSM était déjà donné pour 370km. Sa vente avait été refusée à la Corée du Sud qui s'est alors tournée vers le TAURUS KEPD. Et d'autre part: https://www.armscontrolwonk.com/archive/204051/saudi-arabia-storm-shadow-the-mtcr/ When France sold the Storm Shadow/SCALP cruise missile to the UAE (under the name Black Shaheen) in the 1990s, the United States strongly objected that the sale violated the voluntary guidelines under the Missile Technology Control Regime (MTCR). France sold the missile anyway, but the US successfully pushed to tighten up MTCR guidelines in 2002 to prevent further transfers like this. So, when news leaked last year that the UK would sell the same missile to Saudi Arabia, I expected a hue and cry. Instead, nothing but crickets. Is the Obama Administration trying to kill the MTCR? None of this would be happening if Vann Van Diepen were still alive. Oh, wait, Van Diepen is still the Principal Deputy Assistant Secretary for International Security and Nonproliferation. Damn. lack Shaheen Let’s start at the beginning. In 1998, France announced that it would sell a stealthy cruise missile based on the French Apache to the United Arab Emirates, which named the missile Black Shaheen (sometimes rendered Black Shahine). France and the UK co-developed a follow-on to the Apache cruise missile, manufactured by MBDA, that the UK now calls Storm Shadow and France calls SCALP-EG. (After Apache, SCALP is very droll don’t you think?) Storm Shadow/SCALP-EG is an air-launched land attack cruise missile (LACM) that is capable of delivering a conventional penetrator and blast warhead to a range in excess of 300 miles (approximately 500 km). The Italians joined the program in 2003 (I think they call it SCALP-EG, too.) Black Shaheen is a 250 mile export version of SCALP-EG. I don’t precisely understand how France and the UK agree to export Storm Shadow, though the trade press usually refers to one country or the other other as responsible for a particular export. So, for example, France is usually described as having exported the SCALP to Greece and the UAE. I believe, however, that both countries must agree to the export. The United States opposed the Black Shaheen sale to the UAE on the grounds that the Missile Technology Control Regime (MTCR) voluntary guidelines – to which France and the United Kingdom are parties — establishes a strong presumption against the sale of cruise missiles capable of carrying a 500 kg payload to more than 300 km. France and the United Kingdom, according to our friend Dennis Gormley, calculated the range of the missile at sea level, instead of the more efficient high-altitude flight profile that the missile actually follows. In any event, France and the UK went ahead with the sale over US objections. I have seen reports that MBDA reduced the fuel load of the Black Shaheen to make it a less egregious violation of the MTCR, but the National Air and Space Intelligence Center lists the range as exceeding 250 miles or about 400 km. La suite est aussi intéressante mais pas autant. *** Ensuite: https://www.frstrategie.org/web/documents/publications/recherches-et-documents/2018/201809.pdf TRES bon document. Un produit pensé pour l’exportation Exporter les missiles de croisière ne va pas de soi, compte tenu du caractère stratégique de ce missile et des contraintes existantes pour limiter la prolifération de ce type d’armes. Le Scalp / Storm Shadow a pourtant dès le départ été pensé autour de cette possibilité, le marché étant fortement demandeur de ce type d’armes. L’architecture du missile est volontairement bâtie autour d’une capacité à exporter le missile à des pays non OTAN : elle permet de répondre aux exigences des accords de non-prolifération en vigueur (Wassenaar41, MTCR42), certes au prix souvent de longues argumentations. Le développement chaotique du JASSM et son arrivée tardive sur le marché offrent une fenêtre d’opportunité pour les missiles de croisière européens sur le marché export. Ils sont disponibles rapidement dès les années 2000 sur le marché et permettent à ses porteurs (Rafale, Typhoon, Tornado, Mirage 2000) d’offrir des avantages compétitifs notables sur les fonctions de frappe air sol de précision. Associé avec un autre armement exceptionnel comme le Meteor, le Scalp permet aux avions d’armes européens d’être au meilleur niveau face à des solutions américaines peu évolutives et souvent très verrouillées. En bref FATaC, je te la fais courte? Le MTCR C'est. De. La. Couille! Et les ricains se torchent avec.

L'ONERA a fait un démonstrateur en vol de radar passif en 2015. https://www.onera.fr/fr/actualites/radar-passif-aeroporte-lonera-et-lecole-de-lair-reussissent-une-premiere Et le multistatique n'a même pas besoin d'être passif pour fonctionner.

Non justement, c'est vicieux tu vas voir. C'est une affaire d'offre au long cours et il faut qu'on puisse s'aligner ce qui n'est pas simple. Et l'offre US nous surclasse a priori sur les missiles de croisière si on en reste au SCALP. Sur l'armement pur, ils proposent donc, pour plus de lisibilité: 500 GBU-53/B Small Diameter Bomb II C'est une arme chère donc c'est un gros investissement. C'est la seule vraie nouveauté pour les finlandais puisque... tout le reste est déjà en inventaire, au moins dans des versions plus "anciennes". 150 AIM-9X Block II+ ("block II+" est apparemment une dénomination alternative, le block 2 est en service depuis 2015) C'est assez peu, mais les finlandais en avaient déjà 150, achetés en 2005. Pour 100 millions de $. https://www.defenseindustrydaily.com/finland-ordering-150-aim9x-sidewinders-01491/ 100 AGM-154C-1 (JSOW C-1) Sous-version du JSOW C (qui a une charge BROACH) avec une liaison-16 et une capacité à attaquer les cibles en mouvement. La Finlande a déjà des AGM-154 JSOW sous ses F-18. Un grand minimum de 15 (quinze) de ces armes ont été achetées dans le cadre de la MLU2 de l'avion. Pas trouvé trace d'autres ventes. LM propose de vendre une version améliorée. wiki précise: en mai 2007, Raytheon reçut un contrat pour le développement de la troisième version de la bombe, qui ajoutait à la JSOW-C une liaison de données liaison 16 et la capacité à engager des cibles maritimes en mouvement3. Elle devait être produite en série à partir de 2009. Les trois premiers tirs ont été effectués en août 2011 depuis un F/A-18F Hornet. La JSOW-C1 a terminé ses tests d'intégration en janvier 2015 et doit désormais subir les tests opérationnels. Elle devrait être délivrée aux forces à partir de 2016. 200 AGM-158B-2 (JASSM-ER) (925km de portée) La Finlande a déjà acheté 70 JASSM de 370km de portée (donc pas des "-ER") à priori pour 255 millions de $ en 2011. https://www.dsca.mil/major-arms-sales/finland-agm-158-joint-air-surface-standoff-missiles-jassm Corporal Frisk le décrit comme la "balle d'argent" de l'arsenal finlandais. Avec les -ER, l'arme aurait une portée bien plus importante, autorisant des trajectoires d'attaque complexes utiles contre les réseaux de défense intégrés russes. Ce n'est pas rien. NOTEZ cela étant que depuis que l'US NAVY est sortie du programme JASSM pour le F-18 (puisque le F-35 C le mettra en oeuvre) pour se concentrer sur le LRASM qui est un dérivé du JASSM, l'arme n'est pas intégrée au F-18/F. Mais il devrait être possible de le faire à peu de frais une fois l'intégration du LRASM effectuée et vu les déboires du F-35C. Une vidéo finlandaise montrant tout ça sous leurs F/A-18. Et pour le reste: 300 FMU-139D/B Fusées Ce sont des fusées destinées à faire détonner les charges explosives des bombes de la série Mk80 et autres. La FMU-139 est entièrement électronique ce qui permet de sélectionner certains effets depuis l'avion en vol et plus simplement au sol avant la mission. @DEFA550 pourrait nous en dire plus parce qu'il doit bien connaître. 120 BLU-117, bombes à usage général Corps de bombe Mk 84. 150 BLU-111, bombe à usage général Corps de bombe Mk 82. 32 BLU-109, bombes à usage général Corps de bombe alternatif à la BLU-117 Mk 84. (si quelqu'un a besoin de références visuelles): 120 KMU-556 JDAM Kits de guidage pour GBU-31 Kits de guidage JDAM destinés aux corps de bombes Mk 84 ou BLU117A/B http://www.designation-systems.net/dusrm/app5/jdam.html 30 KMU-557 Kits de guidage JDAM pour GBU-31 Même chose qu'au-dessus. Kits JDAM destinés au corps de bombe BLU-109/B 150 KMU-572 Kits de guidage JDAM pour GBU-38/54 Kits pour Mk 82 GPS et laser respectivement *** L'absence d'AIM-120 et la disparité entre les kits de guidage et les armes s'explique peut-être par le fait que les finlandais pourraient réutiliser un bon paquet des armes qu'ils ont déjà avec leurs F/A-18. Les finlandais ont en effet déjà des AIM-120C7. Deal signé en 2008 ou 2009 pour 300 missiles. https://www.dsca.mil/major-arms-sales/finland-aim-120c-7-amraam-missiles Autant d'argent économisé pour LM/Boeing sur leurs offres. On touche là à un des problèmes du Rafale: à part certaines armes US, notamment les BLU puisque toutes sont intégrées désormais, ce qui est un gros avantage pour l'AASM par exemple, puisque ce n'est dès lors plus qu'un kit, quand on vend, c'est un package complet avec plein d'armements. Donc faire changer un client du matos US est très compliqué. Même si on propose le Meteor, les Eurofighter et Gripen le proposent aussi et mettnt pourtant aussi en oeuvre des AIM-120C à côté de ça. Et on a pas d'engin comparable en portée à l'AGM-158-ER. Ça fait un avantage F-35 et F-18E/F. Ce n'est donc sans doute pas pour rien qu'on a eu des images d'intégration possible du JSM sur Rafale pour la Finlande. Sauf que ça aussi il faut le payer, et c'est cher. Et les américains peuvent dire non. Du coup il faut VITE qu'on puisse proposer les MICA EM/IR NG qui apporteront de vraies plus-value face à l'AIM-120, ainsi que le missile FMAN/FMC (quelles que soient ses performances finales). Idéalement nous aurions besoin d'un nouveau kit AASM doté d'une voilure au niveau du corps de la bombe, déployable, pour donner encore plus d'allonge après la phase de boost, et d'une refonte des kits existants pour la rendre furtive, avec un "manteau" recouvrant entièrement le corps de bombe métallique. Il faudrait recalculer plein de trucs, c'est certains, elle n'aurait plus la même aérodynamique, plus la même surface équivalente radar (SPECTRA à mettre à jour pour l'annulation active) plus les mêmes interactions avec les pylônes, mais ce serait un moyen élégant d'aller chasser sur les terre de la version propulsée du JSOW. Pour le JASSM-ER, on a pas d'autre choix que d'attendre une éventuelle version "Long Range" du FMAN/FMC - FC/ASW franco-anglais. Voilà voilà. Je pense donc toujours que le F-18E/F est de loin l'avion le mieux placé de la compétition.

@Tancrède Ah sinon au fait, il faudrait qu'on reparle des "absentee ballots" qui ont été envoyés n'importe comment et des gens qui en ont reçus 3, 4, 5, ou 7 à la fois, pour des personnes qui n'habitent même plus à l'adresse indiquée. Moi j'ai plus la motivation, à un moment quand tu as en images la preuve que c'est n'importe quoi et qu'il y a bel et bien risque de fraude massive mais qu'apparemment c'est une "théorie du complot" que de le penser, bah, je sais pas, c'est pire que de l'aveuglement. Imaginez, c'est les élections en France (n'importe lesquelles), et vous recevez chez vous des enveloppes de vote par procuration au nom de tous vos voisins ou des locataires précédents en plus de la vôtre. "non non, pas de soucis tout est normal".

Dire qu'il lui aurait suffi de vendre le NGAD comme une nécessité pressante pour se faire plien d'amis.

La Rand survendrait une menace pour faire voter des crédits? Mais quelle surprise...

Je connaissais.

Pour continuer dans la marche vers le pire aux USA: Aujourd'hui: "La délation c'est cool. Et super fiable! Pour savoir qui c'est les méchants." *** YELP, une application qui publie des "avis" de consommateurs sur des magasins, est passée en mode NSDAP. Sauf que cette fois l'étoile de David est remplacée par... des accusations de racisme. Et oui. Et quoi de mieux qu'une déclaration complètement idéologique, sans sources, sans preuves scientifiques, pour commencer: "ach il est clair que le peuple allemand doit savoir quels magasins sont tenus par des juifs pour prendre de bonnes décisions d'achat!" ...pardon je voulais dire: "il est clair qu'il faut prévenir les consommateurs à propos des magasins racistes pour leur permettre de prendre de bonnes décisions d'achat!" On continue avec de la bonne utilisation de méta-données parce que c'est bien connu que céder à un groupe de pression ayant décidé de cibler un endroit en particulier c'est toujours une excellente idée. Et ensuite on applique l'étoile Jaune et un joli "JUDEN" sur le magasin: ...Pardon, on applique une "alerte" et un "magasin accusé de racisme" avec un "article de presse en lien". D'ailleurs ils sont si gentils qu'ils expliquent comment ça va se passer: d'abord une "alerte au public" pour informer qu'une personne ASSOCIÉE au magasin (donc même pas le magasin ou le propriétaire) a été ACCUSÉE (donc sans preuve) ou la cible d'un comportement raciste. Donc même pas besoin de condamnation, de preuve, d'enquête de police, de savoir qui a fait quoi où quand comment, non non, un "on dit" suffira. Et même pas besoin de définir les faits, non non il suffit de savoir que "là, y'a du racisme, on sait pas si c'est vrai, on sait pas de qui, d'où, de comment, de quoi, mais y'a du racisme". Ils n'augmenteront le niveau d'alerte "que si il y a des preuves évidentes (qui décide qu'elles le sont?) qu'un employé ou le propriétaire du magasin utilise des propos ouvertement racistes ou des symboles ouvertement racistes" (comme le signe "ok" qui n'a rien de raciste mais apparemment est considéré comme tel désormais, à cause d'un troll de 4chan qui voulait faire croire que ça voulait dire "white power" ce qui fait désormais de chaque fana de plongée un suprémaciste blanc) "et cette alerte sera toujours liée à un article d'un média crédible" pour que les utilisateurs puissent en apprendre plus." ...Sauf que du coup ça finira par donner de la visibilité aux titres putaclic du genre "UN MAGASIN ACCUSÉ DE RACISME" avec l'article continuant en mode "ah oui mais en fait non c'était pas vrai lol". Mais trop tard le mal sera fait. Un commentaire trouvé sur Youtube, impossible de savoir si c'est vrai, mais ça semble assez crédible: The email I got from Yelp as a business owner this morning. "Dear [name redacted] We're excited to see the Open to All attribute displayed on your Yelp Business Page - showing your customers, employees, and community that you are committed to creating a safe, welcoming, and inclusive space. Because you've selected this attribute, we invite you to take the Open To All pledge and gain access to the newly released Business Toolkit created by Open to All. It contains resources to help you educate your employees and communicate with your customers about diversity and inclusivity - from sample social media posts and graphics to employee email templates. Businesses that sign the pledge will also have access to a 60-minute Unlearnkng Bias training video - created by Open to All in partnership with Ralph Lauren and designed to be used as a part of your employee onboarding process. Just use the password opentoall. Sign the pledge to get started today! Thanks for all that you do, The Yelp Team." Not only do they want me and my employees to be trained on their dogma via a video they created, thus taking the responsibility of training and preparing employees away from me as a small business owner as if they know better than I what is good for my business and employees, they also want me to sign their religious creed. PLEASE SHARE THIS LETTER SO ALL CAN SEE. It makes you wonder if they will retaliate against any business owner that does not comply. I think most of us know what they will do if they receive any pushback or the cold shoulder from business owners. The mafia is ready to extort businesses around the country into compliance or else. Should we let them know hundreds of thousands of business owners and businesses outweigh their hundreds of "progressive" employees and staff in their offices? To Yelp, business owners around the globe say FUCK YOU! Traduction: Le courriel que j'ai reçu de Yelp en tant que propriétaire d'entreprise ce matin. Nous sommes ravis de voir l'attribut " Ouvert à tous " affiché sur votre page d'entreprise Yelp - montrant à vos clients, employés et à la communauté que vous vous engagez à créer un espace sûr, accueillant et inclusif. Parce que vous avez sélectionné cet attribut, nous vous invitons à prendre l'engagement Open To All et à accéder à la nouvelle boîte à outils pour entreprises créée par Open to All. Il contient des ressources pour vous aider à éduquer vos employés et à communiquer avec vos clients sur la diversité et l'inclusion - des exemples de messages et de graphiques sur les médias sociaux aux modèles de courriels des employés. Les entreprises qui signent l'engagement auront également accès à une vidéo de formation de 60 minutes intitulée "Désapprendre les préjugés", créée par Open to All en partenariat avec Ralph Lauren et conçue pour être utilisée dans le cadre du processus d'intégration de vos employés. Il suffit d'utiliser le mot de passe opentoall. Signez la promesse pour commencer dès aujourd'hui ! Merci pour tout ce que vous faites, l'équipe Yelp". Non seulement ils veulent que mes employés et moi soyons formés à leur dogme par le biais d'une vidéo qu'ils ont créée, prenant ainsi la responsabilité de former et de préparer les employés loin de moi en tant que propriétaire de petite entreprise comme s'ils savaient mieux que moi ce qui est bon pour mon entreprise et mes employés, mais ils veulent aussi que je signe leur credo religieux. VEUILLEZ PARTAGER CETTE LETTRE AFIN QUE TOUS PUISSENT LA VOIR. On se demande s'ils prendront des mesures de rétorsion à l'encontre de tout propriétaire d'entreprise qui ne se conformerait pas à ces règles. Je pense que la plupart d'entre nous savent ce qu'ils feront s'ils reçoivent des remontrances ou des critiques de la part des propriétaires d'entreprises. La mafia est prête à extorquer aux entreprises de tout le pays la possibilité de se mettre en conformité ou sinon. Devrions-nous leur faire savoir que les centaines de milliers de propriétaires d'entreprises et d'entreprises l'emportent sur leurs centaines d'employés et de personnel "progressistes" dans leurs bureaux ? À Yelp, les propriétaires d'entreprises du monde entier disent : "Allez vous faire foutre ! *** "MaIs PoUrQuOi lEs GeNs OnT-iLs PeUr De L'eXtRêMe-GaUcHe AuX uSa?" ...Une opinion des spécialistes en technologies réseaux, méta-données?

Avec des CDVE c'est pas sensé arriver. ...Même si c'est arrivé au F-22. ...Et au Gripen.

Déjà mentionné. Site internet de désinformation managé par des trolls. Probablement une émanation US ou chinoise.

Oh oui! "F-35 MAX". Je vois ça d'ici.

De colonialistes? ...sur notre propre sol? Si ce type tente de semer le trouble sur le territoire français il va rapidement faire connaissance avec les productions de la maison Valduc. Ils en pensent quoi les américains? Et l'Europe? Et l'OTAN? Non parce que là on est au-delà de la mort cérébrale hein. Les asticots sont en train de tout bouffer. Si ça pouvait faire ouvrir les yeux aux débiles du complexe militaro-industriel US... Et aux grecs. Et aux arméniens. Et aux syriens loyalistes. Comme ça: https://theaviationist.com/2020/09/27/the-u-s-armys-first-ever-manned-isr-artemis-jet-has-carried-out-missions-over-georgia-and-abkhazia/