Patrick

Tout le monde soutenait l'ASL, pourquoi devrait-on être surpris qu'Israël en ait fait ou en fasse de même ? C'est plus mal que si ce sont d'autres pays/intérêts/fonds qui distribuent des armes ? Pas énorme comme volume... Plutôt minable même. Ou alors c'est du BS... (oui parce que "russian rifles" et "5.56mm bullets" dans la même phrase, ou alors j'ai loupé un truc, ou le rédacteur a fait une boulette).

Quelques éléments de réponse. http://www.thehighroad.org/archive/index.php/t-66937.html

Je ne parle pas de ses prises de positions sur les réseaux sociaux, c'était son droit le plus strict, mais de ses actions de financement locales pour acheter du matériel aux troupes loyalistes. Vu le contexte, c'était dangereux pour elle et présentait un gain très minime pour les forces armées ukrainiennes, c'était donc un risque inconsidéré. Reste que peu me chaut que les soudards l'ayant tourmentée finissent en encre sur un rapport de pertes.

Scénario plausible. Maintenant il reste vrai qu'en se mettant en avant comme elle l'a fait elle prenait aussi des risques inconsidérés, ce qui n'était sans doute pas très malin.

Sauf qu'à ce petit jeu on a bien plus à perdre qu'à gagner, on le sait, les US le savent, par conséquent ils se permettent tout. Le cœur du problème c'est la vulnérabilité de la politique étrangère française du fait de son manque d'indépendance, qui se répercute évidemment sur plein de sujets annexes.

Cette médiatisation n'est-elle pas plus à usage interne qu'autre chose ?

je crois qu'on a pas la même notion du terme "intégration". Et je vois pas ce qu'il y a de drôle dans le calvaire de cette femme, même si, oui, ça aurait pu être pire.

Haha :) pris à son propre jeu on dirait.

ça doit finir par faire bien lourd pour un PM, même avec une forte capacité en munitions... Mais c'est une utilisation intelligente d'un kit de conversion. :)

La semelle n'est pas un peu fine pour être anti-perfo ?

Diablement intéressant tout ça ! Merci pour ces infos.

"Or are they?" Edit : non sans rire, les épaves doivent être en morceaux (ou pas ?) mais on a rien récupéré du tout ?

Superbe !

Question : est-il possible de "muratiser" la partie propulsion des obus de char, comme giat/nexter l'a fait avec la charge militaire des obus LU211 employant l'explosif XF ? Ou bien est-ce impossible à cause de la nature/fonction de la charge propulsive dans un obus de char et des effets physiques désirés ?

Il y a probablement une veille informatique permanente abreuvant une base de métadonnées par mots-clés bien plus vaste pour savoir qui traîne où et quand. C'est inévitable sur les forums de ce genre, les sujets qui y sont traités seront toujours de véritables "pots de miels" pour attirer des gens éventuellement peu prudents en termes de sécurité informatique de par leur spontanéité (intellectuelle, pratique, idéologique...) et qui n'ont donc pas forcément la présence d'esprit d'y accéder de manière "anonyme". Or vu qu'ils sont susceptibles d'entrer en contact avec des mouvements divers et variés, c'est une chance pour nos services de pouvoir le déceler. De même, le forum a probablement été victime d'attaques de nombreuses fois même s'il n'y a pas de com' dessus. Et avec ce qu'on débite sur certains mouvements, si on a pas encore eu de messages menaçants à base de barbes-ghillies, keffiehs blindés, kippas camouflées et autres svasti-faucilles, c'est bien parce que les gens des mouvements concernés, dont certains parcourent peut-être parfois en diagonale le forum, ont conscience que ça risquerait de les dévoiler. Le forum est quand même dans les premières positions sur un certain nombre de sujets de recherche "pointus" sur le net francophone. :)

A ce propos j'aimerais bien un jour lire des exemples montrant clairement "les français on concrètement copié ça". Non parce que les "inspirations" que d'autres pays ont eu en "observant" du matériel français, que ce soit en automobile, aéronautique, naval, etc etc, particulièrement en termes de design, on peut aussi les compter. Franchement la France championne de l'espionnage, quand on voit qu'on ne sait pas du tout protéger nos secrets industriels, que dans la tête de plein d'entrepreneurs la notion de secret est totalement absente... J'ai du mal à y croire.

Qu'adviendrait-il d'ailleurs de l'union jack une fois l'écosse indépendante ? Le conserver tel quel pourrait être interprété comme un symbole néocolonialiste anglais par les écossais. Non je plaisante, cette affaire est à dormir debout. Au mieux elle servira de coup de semonce aux anglois pour qu'ils revoient un peu leur politique à l'égard des écossais, mais sinon...

65 millions de $ l'unité le F35A au départ. On en est loin.

Ce qui me frappe personnellement c'est la taille du pont. Il y a vraiment une surface énorme.

Au moins ça valide une fois de plus le fait que Caesar était une bonne idée puisque tout le monde y va de sa copie institutionnelle. Il faudrait faire un florilège des copies de Caesar. Même les cubains s'y étaient mis à une époque.

... Kiri ? Tu es au courant que le Five seeN et le PS90 sont vendus aux US ? Et que par conséquent leurs munitions le sont aussi ? http://www.gunbroker.com/57x28/Browse.aspx?Keywords=5.7x28 http://www.slickguns.com/category/ammo?caliber=36 http://www.gunbot.net/ammo/pistol/57x28/ Un intermédiaire sur place, un acheminement dans un container bidon, et roulez jeunesse.

J'ai plus appris sur les radars aesa en 3 de tes posts qu'en 7 ans de compulsage d'AD.net, tu as de la marge. Une question purement pratique sur le refroidissement des radars air-air : il est assuré par ventilation d'un heatsink quelconque par l'air ambiant depuis une prise d'air ? Ou bien par l'action d'une machine à froid, ou encore par d'autre méthodes (azote) ? Est-il solidaire du système de refroidissement du reste de l'avion ? Le radar est-il le "poste" qui chauffe le plus sur l'ensemble des équipements électroniques de l'avion ? Les différences de pression atmosphérique induites par le vol à différentes altitudes de l'appareil à refroidir, ainsi que les écarts de vitesse, ont-ils une influence sur la marche de ces systèmes ?

Très honnêtement, s'il fallait que les US se sortent les doigts et réalisent rapidement un appareil pertinent, moderne, performant et adaptable, je pense qu'ils y arriveraient sans grand peine. A condition qu'il ne faille pas qu'il soit à fois furtif et à décollage vertical. Ni qu'il cherche à intégrer des briques technologiques presque inutiles. Un avion de pilote et de soldat. Quand on sait que le Rafale a été conçu en 18 mois... Imaginez si l'une des grandes compagnies ou pourquoi pas une alliance entre elles (après tout c'est comme ça qu'elles sont nées ou qu'elles ont pu survivre) décidait de descendre de son nuage et de réaliser un chasseur piloté "end game" abordable et performant. Ils l'ont déjà fait avec le F15, le F16 et le F18, ils peuvent le refaire, non ?

En France une licence FFTir peut être obtenue dès l'âge de 7 ans, sachant que l'enfant reste sous responsabilité parentale et sous tutelle de son instructeur de tir en club jusqu'à sa majorité. Je ne vois pas le problème, même si je conçois que ça puisse choquer.

Ils doivent avoir du matos à déstocker... Mais oui, 22 millions de M43 et 32000 OG7/PG7... Ouch. Après, ces livraisons d'armes légères sont en soi un peu inutiles comme d'autres l'ont déjà dit, mais je pense surtout qu'elles poseront d'autres problèmes après guerre en cas de dissémination sans contrôle. Elles peuvent aussi être redistribuées localement et permettre d'empêcher à l'avenir d'autres ratissages de villages par les kékés de l'EI avec centaines de morts à la clé. En fait ces livraisons sont une super pub pour des organisations type NRA :D