pascal

L'US M1 carabine semi auto qui tirait du 0.30 short L'arme des parachutistes Remarquablement équilibrée, stabilité lors du tir, très belle finition notamment pour les fabrications Winchester Un soucis munition manquant de puissance mais très belle arme Quant au tommy gun quand on a tiré du .45 ACP en PA on imagine ce que çà peut donner avec des rafales... Grosse détonation sèche une éjection d'étui fantaisiste des étincelles une grosse flamme faut avoir un poignet solide

... Marion Cotillard

Deux frégates EN SUS des huit commandées çà veut dire chez moi EN PLUS et non pas AU LIEU DE... Restons calme et attendons donc mais admettez que si c'est 8+2 on en revient à l'hpothèse d'il y a trois quatre mois on ne peut pas dire que le débat progresse bcp!!!!

Hé casimir !!! apprend à lire bonhomme tu as 5 minutes sinon tu redouble :lol: Et puis attendons avril çà évitera peut être les approximations aller deux dolipranes et au lit hein pas de bêtises...

LISEZ L'ARTICLE LES GARS !!!! Si ce qui se dit se justifie ce seront 8 FREMM de la première tranche + 2 donc ce serait 10 au totl en lieu et place des 17 Le point dur ce sont les SNA et le PA2 Sans PA2 on réduit bien sûr le nombre de FREMM N'allez pas croire comme on l'a trop souvent lu ici que l'économie de l'un pourrai profiter à l'intégralité du programme des autres nenni.... Le PA dimension le volume des navires de surface qui sont amenés à naviguer avec lui... Si pas de PA2 = moins de frégates à la mer... théorie des dominos... Pour les SNA c'est très dur Pour le spacial çà va couter cher et les ricains viennent de montrer combien c'est vulnérable.... ATTENDONS LA REALITE des choses mais cette esquisse malheureusement est très logique en terme de réduction de voilure diminution de l'arsenal nucléaire aéroporté avec pour incidence baisse du nombre de RAFALE SI le PA2 passe à la trappe diminution du nombrede RAFALE à craindre Pas de PA2 diminution du nombre de FREMM Le fait de présenter les escadrons nuc comme n'étant pas exclusivement dédié à la frappe nuc comme une révolution est une grosse fumisterie pour deux raisons Le RAFALE est omnirôle Le 2000 N fait déjà autre chose que du strike nucléaire

D'après RADIO COURSIVE la grosse affaire du RAFALE en 2008 va être Red Flag à Nellis. Notre zozio préférer va être confronté à du Su 30 indien du F 15 K et si Will et Rob l'y autorisent à l'Eurofighter Les Rafale biplaces de l'Adla seront utilisés en missions air sol et fera du tir vraisemblablement fictif (à confirmer le côté fictif) d'A2SM

Cà largue pas mal au niveau des français en A-stan en ce moment GBU tous les avions sont concernés beaucoup de tirs doubles Les A2SM sont prévues sur le théatre prochainement Concernant le pelot le dérivé prochain le plus probable sera sur un corps de 1000 livres. Il apparaîtrait (mais on l'avait déjà évoqué ici) que vu le centrage arrière et l'instabilité (recherchée rappelons le) du bestiau l'adaptation sur un corps de bbe de 250 livres ne soit pas trop envisagé quant à une adaptation sur une Grand Slam de 2000 livres il y a aussi des soucis qui confinent un peu à l'incohérence compte tenu des performances aéro dynamiques offerte par le kit A2SM (canard, empenages; propulseur). En clair un engin tel la mark 84 serait bien lourd à manoeuvrer pour le kit A2SM. L'engin perdrait une de ses capacités essentielles son agilité et ses trajectoires "originales" Les usages sont différents et le bombes de 2000 livres ont de belles années laser et JDAM devant elles. Je rappelle à notre auguste asseblée que le JDAM et l'A2SM sont certes des armements fire and forget à guidage inertiel etc; mais que les grosses différences sont aérodynamique. L'un le JDAM se largue de haut voir très haut ne dispose de surfaces de contrôle qu'empènelées (à l'arrière) et commence à manoeuvrer au bout d'un certain temps... Son comporement après largage étant à peu près similaire à celui d'une grosse bouse... C'est pour çà qu'on le largue en altitude assez élevée. L'A2SM propulsé et surtout dirigé peut dès le largage, adopter des trajectoires plus "complexes" (tout est relatif) offrant des perspectives d'emploi un peu différentes en terme d'objectifs

On ne dira jamais assez que le B1 B est la véritable bête de somme à l'heure actuelle de l'AIR Force il a une capacité d'emport supérieure au B 52... LE BUFF commence vraiment à se faire vieux même si c'est un engin versatile et disponible en nombre important

Rumeurs relatives au projet de Livre Blanc A lire sur le Topic dédié CE NE SONT QUE DES RUMEURS INVERIFIEES ET POUR LE MOMENT INVERIFIABLES C'est une partie des énormes bras de fer qui se déroulent en ce moment

Il faut bien délirer un peu de temps en temps... Un autre projet constituait à utiliser des plates formes de 700 mètres de long en bois

Le -30% nucléaire concernerait le vecteur Rafale Le rôle premier des SNA est la défense de la flotte, l'attaque anti surface et les frappes en profondeur, la traque des SNLE et SNA adverses et le recueil de renseignements... Ce qui me semble le plus crédible dans cet article ce serait une éventuelle baisse du nombre de Rafale De toute façon le GAA Abrial communique plus sur le tpt aérien que sur la composante chasse... Pour le spatial on ne parle pas de galiléo mais plutot de la génération post hélios et d'un éventuel sat radar

Trois spécialistes OTAN de l'ASM bRITS Canadiens français...

Excusez la verdeur du propos chers confrères mais quand même quand les ricains arrêteront d'enc...ler les clients çà se saura dans le Landernau des aviateurs les exemple sont nombreux... Tonton a qq anecdotes aussi sur d'autres fournisseurs à ce sujet d'ailleurs dont un bien de chez nous et concernant les ozzies...

Sous louis XV les navires de la compagnie des indes étaient aussi puissament armés que les navires de guerre même s'ils étaient de construction plus légère... Pas mal de bons articles à ce sujet dans les derniers n° de la revue navire et histoire

tu trouveras des infos sur le topic consacré à l'aéronavale

2 fremm ? incohérent ! -30% du nuc ? = moins d'avions çà correspondrait à la déflation Rafale qui est annoncée sauf que si pas de PA2 les marins vont perdre une flotille de Rafale Mais ne nous emballons pas et attendons... Bcp de ces annonces me paraissent dignes d'un gouvernement issu de la LCR !

Un tel évènement constituerait un plaidoyerpour le PA2 parce que celui là la guerilla pourra toujours s'astiquer pour aller le chercher... CQFD

Si je puis me permettre Bien insister dans le I sur -la "résistance" des galères dans certaines marines sur certaines zones France en Méditerranée jusqu'à la fin du XVII Danemark en Mer Baltique -les innovations techniques Les plans de voilures (voiles latines adoptées pour les triangles avant et les voiles d'étai) favorisant la marche plus près du vent L'artillerie L'allongement et l'affinement des carènes de navires, naissance des arsenaux...

Pour les accros le PA a été dessiné sur le parking de l'ex 16 F en zone SE Ces photos montrent combien le PA est nécessaire. Sinon l'outil aéronaval se déprécie. Déjà il se murmure que la campagne des SEM sur le Sao Paolo un moment évoquée pourrait être annulée pour des raisons de sécurité liée à l'état de l'ex Foch certes rutilant de peinture neuve mais souffrant de problèmes de propulsion... Vive la chauffe au mazout! Ne nous trompons pas si le PA2 passe à la trappe l'Aéronautique navale embarquée pourrait également y laisser des plumes. "J'vais lui faire une ordonnance et une sévère Eparpillé dans tout Paris qu'on va l'retrouver l'Fernand, façon puzle Moi quand on m'en fait trop j'discute plus J'dynamite J'disperse J'ventile"

Je vous avouerais franchement que l'appui feu par obus de marine me paraît être une "niche opérationnelle" Surtout quand on regarde les usages ops sur les 30 dernières années... Prenez les débarquements de vive force de 1944 et regardez le nombre de tubes alignés... nous en sommes loin Je me demande si l'AGS 155 du DD-X n'a pas créé un effet de mode dont à mon avis la marine aurait tort de s'enticher Je souhaite que nos FREMM à prix égal aient une bonne DCA rapprochée voir deux Sylver de plus ce qui serait tout à fait envisageable

Tibère Le nombre le nombre 200 B52 ou mieux 100 B1B valent mieux que 20 b2 surtout avec des armes stand off Au delà de certaines limites techniques bien sûr mieux vaut privilégier le nombre, je m'explique mieux vaut 20 B2 que 1000 Lancaster :lol:

Cà m'a fait réfléchir quand j'ai lu qu'en bosnie les f 117 opéraient avec des EA 6B ... Regardez bien de très près le revêtement d'un Rafale comparé à celui d'un Typhie regardez les arrêtes des trappes les entrées d'air c'est assez édifiant... Pour ce qui est du dog fight entre chasseurs de la 4+ génération ce n'est pas d'actualité ou au mieux le cas de figure le plus certain. Car ces avions se tueront avant de se voir dans la plupart des cas ou retourneront à la maison sans avoir pu s'engager çà aussi c'est à prévoir...

J'aurais tendance à penser que si personne chez les anglo saxons ne parle du Rafale (en bien ou en mal) çà veut dire que le bestiau s'en tire très bien... Allons zo nouvelles chers camarades...

Pour le timing on parle du F 35 au mieux pas avant 2014 dans le premières unités de formations US Les F111 sont à bout de souffle et les F18 vieillissent vite

identification du point exact où doit tomber l'engin Les français et les américains ont des règles d'engagement officiellement différentes plus exigeantes pour les français