pascal

Une des grosses incertitudes concernant le Pakistan demeure la propagation de l'islamisme radical au sein du corps des sous-officiers et officiers subalternes des forces armées et de certains "services". Cette propagation est évoquée depuis environ 20 ans, et pose un réel problème dans ce pays où l'armée notamment structure littéralement l'état. Le Pakistan joue double jeu depuis le départ, notamment peut-être par crainte justement de voir le radicalisme s'imposer au sein de ses institutions. Peut-être que les élites pakistanaises ou certaines d'entre elles tentent de s’accommoder avec les talibans autant par sympathie que par intérêts. Les madrasas ont élu domicile au Pakistan; Ben Laden avait trouvé refuge au Pakistan, toutes les livraisons d'armes et d'équipements à la résistance afghane passaient par le Pakistan. La clé de l'A-stan se trouve au Pakistan.

La "mort sociale imposée" j’entends aussi "mort de la liberté" "respect des droits de l'homme" on a rien rien de plus fort en magasin ? Genre enfermement, dictature par exemple ? En attendant je me demande ce que nous dirions à titre individuel si, sans pour autant se retrouver intubés sous respirateur ou bien allongés sur des tréteaux à l'église; nous nous retrouvions déjà pendant un voir deux mois à reprendre notre respiration à chaque marche d'escalier ou bien à se trainer des nécroses pulmonaires à vie - personnellement en tant que sportif invétéré ceci m'emmerderait pour ne parler que de l'intérêt individuel et sans évoquer l'intérêt collectif. Alors certes ce genre d'issue ne concerne potentiellement que x % de la population. Mais c'est un peu comme la merde sur les trottoirs tant qu'on passe à côté tout va bien mais si par malheur on met le pied dedans, c'est plutôt la loose. On vante souvent ici la résilience (aptitude d'un individu à se construire et à vivre de manière satisfaisante en dépit de circonstances traumatiques) comme un témoignage de force morale individuelle et collective, et bien cette pandémie me semble montrer que beaucoup ici et ailleurs en manquent quelque peu. C'est l'opposition flagrante entre réaction individuelle et intérêt collectif. Quand je vois tout ces gens qui râlent je me demande si tous autant qu'ils sont ils ont réellement la vie sociale dont ils clament actuellement la défense ? ou si c'est autre chose.

Revenons au sujet

RESTONS CALME ...

Si c'est le Typhoon çà va être grandiose ....

trop de sécurité nuit gravement à la liberté ...

Y en a eu 3 le dernier à été baptisé du nom d'un gars qui recevait ses interlocuteurs assis sur ses chiottes et qui adorait montrer sa bite because il était monté comme un âne ...

Il y a plusieurs réponses à apporter à cette interrogation, la première étant qu'en France on sait faire des avions de combat et des bons, la question se pose donc déjà avec beaucoup moins d'acuité. On ne prend pas trop de risques à choisir le Rafale plutôt que le F-35 en revanche on sait acheter US quand c'est nécessaire. Mais pour apporter un début de réponse le coût de possession a toujours été un critère essentiel chez DA ... peut-être parce que son client étatique est plus impécunieux que le Pentagone ...

Surtout pour des meufs habillées et en plus en tenue de ski ...

On notera que Lyndon Baines Johnson qui fut pourtant officier de Marine durant la WW2 n'a pas eu son porte-avions. Jimmy Carter non plus vous me direz mais lui était sous-marinier (et brillant d'ailleurs promis au grade d'amiral) et à donné son nom au plus gros des Seawolf. C'est d'ailleurs ous son mandat que la Navy a débuté le processus de sa croissance "reaganienne"

C'est exactement çà et c'est pour cela qu'il y aura peut-être une votation

des Narwhal Maintenant vu la fiche programme des LCS et vu la configuration des eux grecques je mettrais bien 2 tunes sur les LCS

Je conclus de ces derniers échanges qui n'ont plus grand chose à voir avec le Covid que le débat est clos et le sujet épuisé, je pense que nous allons donc fermer ce fil et ses 534 pages ...

Check Six rubrique aviation passion. Un forum où on ne parle ni du Covid ni de Zemmour ou ni des montres exclusivement consacré à l'aviation de nombreux intervenant sont des anciens des forces ... notamment outre un pétaf bien connu des services on trouve d'anciens pilotes et navigateurs sur avion d'arme, au moins un équipier d'A400 M des anciens des porte-avions, des pilotes civils .... Bref un site ou tu t'essuies les pieds avant de rentrer et où si tu dis des conneries tu es vite recadré par des gars qui en savent long Enfin un forum où la modération est intraitable avec les trolls et toute forme de digression

@kmltt Dernier avertissement ces propos sont inacceptables ... Et surtout dénués de toute réalité scientifique. La prochaine fois t'es viré. Pas la peine de répondre ...

Je ne pense pas que ce conseil soit général ... si je prends les exemples que je connais dont moi ...

Le seuil de rentabilité ne fut-il pas à un moment à 180 avions ?

Non ...

c'est moi sur C6 j'avais la flemme de recomposer ...

elles étaient de mémoire prévues pour une durée de vie de 30 ans moyennant 145 jours de mer par an

Je vous laisse imaginer le format du groupe aéronaval en cas de 2e PANG ... Le passage des FREMM à double équipage implique qu'elles passent plus de temps sur l'eau donc elles ont plus souvent besoin d'un hélico embarqué ce qui est logique. Un second porte-avions qui signifie un GAN prêt à partir sous préavis de 96/120 h en permanence ceci signifie également plus d'avions pour tenir le tempo mais également plus d'escorteurs spécialisés ... Le PA en tant que capital ship dimensionne le format de la flotte comme l'écrivait Hervé Coutau-Bégarie. Ce n'est pas le seul coût du PA qui est à prendre en compte mais celui de son écosystème ...

et avant çà ne l'était pas ... ce serait bien la première fois

çà c'est chez les marins

selon leur nature et celle de la peinture utilisée les fluides pissés peuvent aussi la faire celle-ci

Je veux bien que selon l'adage bien connu "tant que c'est sale, c'est que çà marche" mais quand même ils auraient pu passer un coup d'éponge sur le ventre