pascal

On remarque également sur les Sachsen la réduction de la SER avec profil en X concept estampillé Meko ...

Oui sauf que ces déploiements indépendants (présence, renseignement, participation à des exercices) ne nécessitant que un ou deux bâtiments auront toujours lieu d'être. La Marine n'enverra pas systématiquement le porte-avions et son GAN pour toutes les missions. Cependant, le déploiement même occasionnel d'un second p-a entraînera mécaniquement plus d'heures à la mer pour l'ensemble des forces d'escorte c'est imparable, c'est la même logique que pour le GAé dont le format aujourd'hui est articulé autour d'une flottille d'alerte une autre en montée en puissance susceptible d'appuyer la première avec une partie des effectifs et une autre en reconditionnement (repos, formation ...). Et là bien sût on ne parle pas des personnels ... Hervé Coutau-Bégarie avait très bien expliqué cette problématique à l'époque et il m'avait convaincu et c'est pourquoi j'avance cet argument ici depuis longtemps: le(s) porte-avions déterminent le format de la flotte. Comme le rappelle Scarabé c'est très bien expliqué par Henrotin et le CEMM dans le dernier HS DSI

D'après Scramble les 334, 356 et 369 le 301 vole-t-il toujours ?

c'est pas plus mal ...

C'est fielleux ... d'autant que hein ! c'est quand même pas les mêmes ...

C'est même un 2000 D

bien sûr que non et c'est bien là que le bât blesse ... Vouloir un second p-a c'est souhaiter une permanence à la mer du GAN et de son GAé, cela signifie potentiellement plus de jour à la mer pour l'escorte de surface, les SNA et les flottilles embarquées ... Le porte-avions en tant que capital ship formate la flotte qui l'entoure*, s'il faut assurer la sécurité à la mer d'un porte-avions potentiellement 365 j par an on ne le fera pas ave 15 escorteurs 6 SNA et 36 Rafale accompagnés de 3 E2C il faudra plus de matériel pour tourner à la mer. C'est une des raisons essentielle de la situation actuelle *Hervé Coutau-Bégarie

Je savais que j'aurais du bosser plus mon russe en primaire

Non ils ont scoré 2 MIIIE / 9 Dagger / 7 A4 / 1 C130 / 1 Camberra Sharkey Ward, Steve Thomas et Dave Morgan 3 victoires chacun

Surtout les Mirage 5 de Colmar venus jouer les Dagger ... ils ont collé une rouste aux Harrier en Iroise mais comme les Brits sont des gens pragmatiques ils ont pris les mesures qui s'imposaient ...

Tourelle de 406 du Mutsu récupérée et mise à terre après l'explosion et le naufrage du cuirassé à Kure en 43

Ce n'est certainement pas à toi que je vais apprendre le comportement d'un AM 39 au sortir de la soute de l'ATL 2 ... ça me rappelle ce qui m'avait été dit du sentiment ... comment dire mitigé des pilotes larguant l'AASM et le voyant remonter sous forte incidence derrière l'avion (et plus haut que lui) en phase propulsée ...

Sputnik est tout sauf un site fiable il faut bien le reconnaître.

Belles précautions de langage Vous savez, dire que l'avion peut avoir des défauts, peut même être le fruit de compromis et peut rencontrer des soucis ne vous amènera pas au pied du bûcher ... ne fera pas de vous de mauvais Français

Certes tu as entièrement raison mais cela signifie qu’individuellement et COLLECTIVEMENT nous ne fassions pas de bêtises en resto en soirées en réunion ... C'est bien là que le bât blesse malheureusement

Certes mais dans les faits; aurions nous intérêt à y aller seuls et plus prosaïquement qu'est-ce qui ferait que nous serions obligés d'y aller seuls ?

Comme cela a été dit le fil Turquie a été fermé pour y éviter les conneries. Si c'est fermé tu ne pollues pas d'autres fil avec des vidéos débiles ... Donc tu prends 5 points ... prochain écart c'est la porte, j'en ai ma claque Kiri je te préviens une dernière fois.

diamètre 15 m

Comme l'annonçait le prophète Jean dans son homélie de fin de soirée "ch'rai pas étonné qu'on ferme ..."

développe ...

Et pour cause ! pour côtoyer de près le milieu hospitalier je peux te dire qu'ils ne sont pas tendres avec ses méthodes et ce depuis le début ...Raoult a joué l’apprenti sorcier et a clairement fait croire à la Lune à des millions de gogos ... On voit ce qu'il en est aujourd'hui; c'est un infectiologue doublé d'un show-man qui est sorti de son domaine de compétence à l'occasion de cette pandémie - relayé par les réseaux sociaux - et on peut voir jusqu'ici sur ce forum les dommages causés ... le mythe du sauveur incompris luttant seul contre tous a encore frappé ...

il faudra l'énergie nécessaire ... sur un hélico ça doit pas être simple

oh tu sais l'essentiel c'est que l'industrie travaille ...

D'un autre côté depuis mars et la remise en avant de l’hygiène quotidienne le taux de gastroentérite a chuté à un niveau historiquement bas ...

Et puis les marins ont des mœurs emprunts de tradition ils n'aiment pas avoir un mec dans leur dos tout près (ou une fille à la rigueur ...)