pascal

Il s'agissait de deux articles de Défense et Armement de la fin des années 80 le premier était un essai comparatif des prototypes Panhard et Renault et l'autre une présentation du modèle Panhard à l'époque dénommé M11 si mes souvenirs sont bons

Guerres et Histoire part d'un principe - d'une ligne éditoriale : La remise en cause de ce qui est établi, acquis ... aller à contre-courant d'une soit-disant "pensée unique". Revisiter l'histoire. Parfois çà se justifie (je pense que J. Lopez a fait des choses très bonnes sur la Wehrmacht), en revanche parfois on a l'impression que les auteurs tordent le cou à certaines réalités (ou bien pratiquent les raccourcis) pour asseoir leurs théories.

Il me semble que dans les années 80 nous avions également deux configurations VBL - reco avec une M2 .50 -AC avec poste de tir Milan et 6 missiles en caisse

@Predator14 Je te demande de te calmer, de modérer tes propos, d'adopter un ton moins péremptoire de te présenter et accessoirement d'envisager le fait qu'un forum est un espace d'échange où les autres ont le droit de ne pas être d'accord avec toi. ALLEZ HOP A TOUS ON SE CALME ET ON REVIENT AU SUJET SVP

J'aimerais que de part et d'autre on calme le jeu ... @Jésus soit magnanime envers ton prochain et apprend à aimer l'autre n'oublie pas que c'est après tout, ton fond de commerce depuis 2000 ans @Predator14 un petit tour par la case présentation serait bienvenu ...

Il faut bien que les Allemands mouillent le maillot de temps en temps - comme quoi la coopération militaire en Europe n'est pas un si vain mot que çà ...

Je pars à la piscine j'aime bien ta nouvelle paire de nichons

les hélicoptères - tout du moins les nôtres - tirent de l'armement à distance le plus souvent en utilisant les masques de terrain c'est pour cela que nous nous évertuons à la différence des Américains à disposer leur optronique le plus haut possible sur la cellule ... Tu sais si tu les envoies traiter une colonne de 4x4 disposant de 2 affûts doubles 23 mm et de quelques 14,5 mm plus les armement individuels veux tu me dire quelle sera la différence ... ?

Oui mais ces braves gens ne sont pas fous ... ils volent dans l'espace international et sont accessoirement repérés depuis des heures quand ils arrivent dans le Ponant. Par contre une batterie Mamba à l'île Longue ...

précision la balle perfore la verrière frappe le casque cause la blessure ressort du casque puis de la verrière ... ENFIN il s'en est fallu d'un cheveu (...) le pilote est un miraculé

Histoire de compléter, Al Jaber attaque des Jaguar 17/01/91 2 x 6 avions ... la seconde "division" drivée par le capitaine P ... 4 avions touchés sur les 6; ils évoluaient en BA à 450 nœuds (avec la PC because le Jaguar avec ses charges offensives c'est comme çà) 3 des 4 avions victimes des dommages les plus graves sont touchés par de l'armement de petit calibre (7.62 mm): -une balle dans la tête, -un carter d'huile percé - feu réacteur, -commandes de profondeur endommagées ... Dans le même contexte les TP auraient évolué à 250/300 nœuds ... soit 40% moins vite

Ce que je voulais dire plus haut c'est que quand le 2000 a été conçu les missiles EM disponibles étaient trop gros pour être configurés point 2 donc rien n'a été "pensé" dans cette perspective (connectique, etc ...) le point 2 était dédié aux missiles IR du moment format Magic. Quand le Mica et sa taille mannequin ont débarqué il devenait possible de les placer en bout de plume. Ce fut possible sur le Rafale conçu en même temps que ce missile mais pour le 2000 il fallait changer beaucoup de choses on l'a fait sur le dash 5/9 (et encore les 2000-5 I de Taïwan tiraient du uniquement du Magic 2 initialement en point 2 si ma mémoire est bonne)

la puissance de feu d'un croiseur des flingues de concours la discrétion d'une vierge désirant le rester

C'est exactement çà ... Le capital ship en place a pour lui plusieurs avantages -il offre des solutions opérationnelles rodées et connues -il a pour lui l'antériorité, et une certaine capacité d'adaptation (de ce point de vue le p-a est exemplaire - le cuirassé le fut moins mais cependant l'amélioration des blindages et les gains de vitesse lui ont offert un vrai sursi dans les années 30) -il a créé (sa filière) plusieurs générations d'officiers généraux qui constituent autant de lobbyistes en puissance au sein de l'institution et auprès de politiques -ses programmes engagent pour des dizaines d'années; les p-a construits aujourd'hui - au titre des actuels programmes nous amènent jusqu'en 2080/90 ... Bref les successeurs devront effectivement offrir une réelle rupture qui sera validé par un conflit ... Il faut se souvenir que les premiers essais d'un aéroplane sur un bateau datent de 1911 et que le p-a est devenu le capital ship de l'USN en 1942/43 après que son concept opérationnel ait été validé par près de 8 mois de combats sur le fil du rasoir dans les Salomon; bref la route sera longue. Je suis persuadé que le Zumwalt va en surprendre beaucoup

oui je suis tout à fait d'accord

Uniquement IR mais son format est identique quelque soit l'autodirecteur

ils opèrent sur des profils de largage différents semble-t-il; mais ils sont également utilisés pour les liaisons et transferts de personnel.

Le modèle proposé à la jeunesse est aujourd'hui en butée de potentiel il est à revoir ... ce n'est pas à ses anciens utilisateurs (nous) de proposer une solution clé en main c'est aux nouvelles générations à déplacer les murs en même temps qu'ils nous pousseront plus ou moins gentiment dehors

Oui ce qui paraît logique, a contrario quand le 2000 a été conçu le format des missiles EM ne permettait pas leur emport en bout de plume ce qui a changé avec le MICA (et le RMV)

Ce n'était pas une question de clairvoyance mais de "légalisme" - la comparaison est pour le moins hasardeuse ...

très bon reportage ...

Pour aller dans le sens de FATac 270 pertes pour plus de 700 mis en oeuvre par la Luftwaffe et le Marineflieger ... Ces chiffres doivent s'entendre sur un ratio pertes pour 100 000 h de vol. Bref des chiffres hauts mais en rapport avec ce qui se vit ailleurs en Europe à l'époque regarder les Mirage 5 belges les IIIE chez nous etc etc etc ... En clair tous ce qui évoluait en BA/TBA sur des missions tactiques

de surcroît cs bâtiments agissent avec L16 et bientôt L22 Un GAN travaille aujourd'hui avec la logique des patrouilles de Rafale en liaison avec les AWACS

Il y a la même procédure à la piscine de mon quartier à Marseille

c'est la définition de l'enveloppe de ces "certains trucs" qui pose soucis mais ceci établi revenons à la Turquie s'il vous plaît