totochez78

je ne suis pas assez expert pour derterminer la version a tout hasard la version SEP 3 ?

un M1 ?

sur ce coup la je veux bien un peu plus d'info. Que les développements exploratoires aient été menés avec l'ISL, why not . Mais de la a dire que le canon a été conçu avec les allemands, je resterais ( beaucoup) plus prudent....

va falloir penser a jeter un coup d’œil du coté de la charge a l'essieu, parce que le rapidfire n'est ni gonflé à l'hélium ni en titane ..... Quelqu'un a une idée de la masse du système?

https://youtu.be/WtsNEJFAtAw

ben du peu que l'on peut trouver sur le net sur son architecture, c'est un peu plus qu'une jeep.... j'en veux pour preuve une caisse spécifique, une architecture GMP en U , des kits de surprot... j'en oublie certainement.

Heureusement qu'il y avait une peu de gris dans le show-room .....

Arquus a déjà présenté un DAGGER (PVP) équipe d'un " kit " de télécommande, NEXTER, dans le même esprit, le type de kit pour le TITUS.

en fait pour une urgence ops il suffit d'un seau de peinture, d'un pinceau , d'un chiffon, ou encore d'un pistolet et d'un bonhomme pour tenir tout ça. La, c'est un programme d'armement, avec ses règles contractuelles, son budget, ses contraintes, au final, le truc a roues n'est que la partie visible de l'iceberg. Le Client souhaite que le dossier de définition lié a la couleur des pièces soit mis a jour, que les pièces détachées soient, si besoin, de la bonne couleur, que la documentation d'utilisation aie les photos à la bonne couleur et j'en passe encore et des meilleures ... donc oui, il faut des années pour que tout se mette en place du coté indus comme du coté étatique....

On est peut-être un peu hors sujet avec la CT40 mais je vous invite a farfouiller un peu pour trouver l'architecture de la CT40 avec particulièrement son système d'alimentation par les tourillons qui occupe la place dévolue a un armement coaxial. Entre nous soit dit avec les asservissement d'aujourd'hui un tourelleau télé-opéré est tout aussi sinon plus efficace....

je pense que la clim du LECLERC n'est pas assez performante pour congeler quoi que soit .....

une pensée émue pour les suiveurs en P4 et 4L ;-)

je n'ai pas vocation d'expert sur ce type de sujet, juste mes ressentis et sentiments sur ce type d'architecture, tout percevoir et analyser par les yeux et les oreilles a des limites ( la fameuse charge mentale...). On a de nombreuses fois entendu dire que dans telle ou telle situations la perception des acteurs est altérée par l'absence de retours physiques.

je pense surtout a l'accumulation de désorientation spatiale... en tourelle, le tireur a par nature les yeux sur un viseur et est isolé visuellement du reste, dans le T14 tout le monde regarde un écran, chaque membre peut percevoir l'autre écran. par expérience je peux dire que c'est très perturbant. Voir un paysage sous un angle et l'entrapercevoir défiler dans un autre sens sur un autre écran risque d’être très difficile a gérer dans la durée. La simulation est très bien pour acquérir des actes réflexes, l'application de procédures et autres activités "normées" . C'est un outil qui permet de se confronter a un cas de figure à la fois, pas à ce qui peut se passer en situation de crise ou plusieurs menaces peuvent se présenter dans un temps très court . ( je parle ici d'un simulateur statique , en dynamique l'activation du corps entraîne des apprentissages plus profonds .)

je reste curieux de voir si l'efficacité et l'orientation des équipages reste intacte ( ou tout au moins performante) après quelques heures ( jours...) dans le char et plusieurs minutes de combat ....

sans me souvenir des détails, je me rappelle d'une journée porte ouverte en France ou il eu avait un chargeur a balles réelles pendant la démo devant le public ....

sans hésitation, celui ci est le plus beau ....

je dirai un sherpa de chez ARQUUS avec un pod MMP et une calandre sans le losange ....

A mon sens le SERVAL n'a pas vocation a remplacer les VBL, en attendant le VBAE , les VBL ULTIMA feront le job. En terme de capacité (et de volume embarqué) les missions assurées par les véhicules SCORPION ne font pas du 1 pour 1 par rapport à l'existant. Le GRIFFON prends les missions d'une partie des VAB, le SERVAL complète les besoins. Il me semble que GRIFFON et SERVAL vont exister en version INFANTERIE, Mortier 81, GENIE ou SAN chaque spécialité adaptant sa doctrine régimentaire à la répartition (voire au panachage) des véhicules dans son activité. Il faudra attendre le VBAE pour pouvoir dire qui remplace qui en regardant les missions de chaque régiment.

La piste des systèmes de défense active reste également à explorer , n'oublions que la technologie peut encore progresser d'ici la mise en service du MGCS....

c'est un EMAT avec la bâche Barracuda destinée aux zones chaudes. Elle est du même type que celle qui équipe les MBT Emiratis.

les vœux du CEMAT seront-ils exaucés ?

Le VBCI2 a été présenté au Qatar avec une Tourelle avec arme de 40. il a été vu à Eurosatory par exemple. Après il est vrai que Rescator est souvent à l’écoute des bons tuyaux .....

je pense que la Chine n'a plus a copier ce type de produits, les technos de bases sont civiles et disponibles dans chaque concession, dans ce cas les composants sont renforcés et adaptées a leurs besoins. N'oublions que que Norinco est l'un pour ne pas dire le concepteur majeur de véhicules militaires en Chine.