
stormshadow
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Le F35 est beaucoup plus furtif que le rafale (c'est un avantage mais est ce que ça sera toujours le cas dans 20 ans). Le rafale a des perfomances dynamiques/autonomie/charge utile largement supérieur au F35 et une SIR largement inférieur. La seule chose qui manque vraiment au rafale c'est d'etre VLO.
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Les prédictions pour l'an 2000 reposait sur rien de solide car la capacité du cerveau humain a été énormément sous estimés. Mais maintenant les capacités du cerveau humains sont connus. Et les machines arriveront a ce niveau d'ici 2020-2030-2040 a la fois en terme de software et de Hardware. Y a plusieurs projet qui vont dans ce sens tel que le Blue Brain Projet/Open Cog et autre qu vise a créer une IA humaine d'ici 10 ans. Les arguments pour la singularité sont parfaitement valides. La loi de Moore fait qu'on se rencontre qu'une technologie va apparaitre seulement quelques années avant son apparition d'ou le fait que ça paraisse si lointain. En plus avec la nanotechnologie moléculaire dérriere qui a un potentiel presque infinie, aucun doute de la singularité d'ici 2040-2050 voir beaucoup plus tot. Et une fois que les machines ont une intelligence équivalente a celle de l'homme, elles peuvent trés rapidement apprendre a s'autoaméliorer puis le faire = singularité. La vrai réponse ce n'est pas tellement quand ça arrivera, c'est que ça arrivera forcément un jour ou l'autre. -
Plusieurs probléme avec le PM: - Une nuke sur le PM et plus de PM et donc plus rien vu que tout est concentrés sur le PM - Portée de détection trés faible limités a l'horizon car pas d'avion pour dépasser cette limite - Les super missiles et canons dont tu parle, tu peux trés bien les intégrer aux navires actuels - SER/SIR/Signature visuelle et acoustique de Mammouth a cause de sa hauteur et de sa taille
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Nao 1er robot a entrer a l'Elysée -
http://www.artificialbrains.com/ Spaun OpenCog projet d'intelligence artificel général dont le design ne s'inspire pas du cerveau humain http://opencog.org/
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Muscle artificiel
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Appareil révolutionnaire, le 6éme sens -
Les gars, vous divergez vers ce topic
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Les 5 projets fou de Google http://www.rue89.com/2013/08/03/les-5-projets-davenir-google-concocte-labo-secret-244733 -
[Russie] Sukhoï T-50 / Su-57 PAK FA
stormshadow a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Asie / Océanie
Le Rafale a aussi des LERX, ne pas l'oublier. -
Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
On utilise déja des micro robots dans le corps humain, les nanorobots arriveront dans trés peu de temps donc. Ce n'est q'une évolution logique. Et les cellules souches ça avance a grand pas. Nanorobots + cellules souches = révolutions comme la médecine n'en a jamais connus. -
J'ouvre ce topic pour faire un topo sur la propulsion a antimatiére, le systéme de propulsion avec le meilleur rendement/Isp avec la propulsion photonique et permettant les voyages interplanétaire et insterstellaire. http://nextbigfuture.com/2013/08/billionaire-peter-thiel-funds-positron.html#more http://www.engr.psu.edu/antimatter/papers/nasa_anti.pdf http://en.wikipedia.org/wiki/Antimatter_rocket On voit vite que pour les voyages interstellaire, il faut des centrales solaires au plus prés du soleil ou des réacteur nucléaire produit en trés grande série vu la quantié d'antimatiére a produire. Mais aujourd'hui avec une usine a antimatiére optimisée, on pourrait produire suffisament d'antimatiére pour des systémes de propulsion avec une Isp largement supérieur a ceux d'aujourd'hui et permettant des voyages interplanétaire telle que un voyage aller-retour vers Jupiter en 1 an avec une charge utile de 10-100t comme expliquer dans le lien ci-dessus.
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7 ans. 2020
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
J'ai ouvert un topic sur les véhicules automates ici http://www.air-defense.net/forum/topic/17563-v%C3%A9hicules-automates/ -
J'ouvre ce topic pour faire un topo complet sur les véhicules automates et leurs applications.
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Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Rien n'empeche d'interdire les véhicule pilotés par une loi. Objectif pour la France. Plus de voiture pilotés d'ici 2025. -
Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Y a deja 3 etats aus USA qui autorisent les voitures automatiques, le Texas/Californie/Floride. La voitures auto c'est plus un probléme de régulations loi que technologie. Vu la lenteur de la France pour adopter/autoriser des nouvelles technologies, la voiture auto sera parfaitement au point/matrisés quand cela arrivera. -
Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Pour les véhicules automates sur l'autoroute. http://nextbigfuture.com/2013/04/self-driving-cars-and-robot-truck.html Comme toute technologie. -
Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Serge les voiture automates sont bien mieux cordonnées. T'aura meme plus besoin de feux rouges. En centre ville la différence est encore plus grande. Si chaques voiture sait ou il y a du trafic et adopte le chemin optimal, ca aide énormément. Sur l'autoroute les voitures vont toutes dans la meme direction et malgré cela mettre que des automates multiplie par 5 la capacité de l'autoroute. http://www.youtube.com/watch?v=zNmj67NSKrQ -
Le potentiel économique des technologies de rupture
stormshadow a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
La google car peut aller n'importe ou avec une facilité déconcertante. Les voitures automatiques permetteront d'éliminer totalement les accidents et embouteillage et d'augmenter considérablement la vitesse moyenne des véhicules sur tout types de routes. On pourra aller a 300km/h sur l'autoroute. Les ordinateurs ayant un temps de réaction largmement inférieur aux humains. Une étude montre que mettre que des voitures automates sur l'autoroute multiplie par 5 la capacité de l'autoroute a absorber du trafic. -
Maintenance importante du forum
stormshadow a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Annonces importantes
Le bouton "supprimer" a mystérieusement disparu :-[ -
L'évolution des armements : Les chars...
stormshadow a répondu à un(e) sujet de *Th3 *DEAD* dans Divers Terre
Ah effectivement l'U238 n'a été rajouté que en 1988 http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_M1_Abrams mais c'est un choix débile car le Tungstene est meilleur comme blindage a cause de sa dureté/point de fusion superieur et est utilisé par les Leo 2. Je pense que ce choix a été fait du au couts trés faible de l'U238 par rapport au Tungstene. -
L'évolution des armements : Les chars...
stormshadow a répondu à un(e) sujet de *Th3 *DEAD* dans Divers Terre
Le M1 a été develloper dans les années 70 époque ou l'utilisation massive de bombes a neutrons était largement possible en cas de conflit. En plus le Tungstene est meilleur comme blindage que l'U238 (dureté et point de fusion supérieur). Tungstene utilisé sur les Leo 2. -
Voila la propulsion quantique en plus d'etre une étape néssécaire pour un éventuel Warp Drive (création de matiere négative) offrirait pleins de débouchés: - avion hypersonique - lanceur SSTO reutilisable - propulsion subliminique avec un Isp trés elevés - rétrofusée - Et bien d'autres choses http://nextbigfuture.com/2013/08/update-on-sonny-whites-warp-field.html#more Aggrandissez l'une des images et vous verrez Si vous avez des infos supplémentaire sur ce type de propulsion notamment sur son principe de fonctionnement, voila le topic pour le mettre et en discuter.
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Dino le Warp Drive tu déplace l'espace donc aucune limite de vitesse. Le déplacement de l'espace est obtenu par une déformation avec compression a l'avant et dilataion a l'arriere. Un Warp Drive n'a pas de limite de vitesse. De meme la physique actuel est trés imcompléte déja qu'on arrive meme pas a mettre relativité générale et mécanique quantique ensemble. La matiere négative qui permet le Warp Drive éxiste bel et bien puisque l'effet Casimir le prouve. http://nextbigfuture.com/2013/08/update-on-sonny-whites-warp-field.html#more http://nextbigfuture.com/2013/08/eric-davies-review-wormholes-and-faster.html#more