BPCs

Ce qui m'avait frappé quand j'avais discuté avec Stratège d'un blindage additionnel sur les véhicules de patrouille de police , c'est que les vitres du Duster sont à faible courbure ce qui pourrait favoriser le blindage à la sauce ALTV

Le DVF 2000 testé avec succès par la marine française sur l'A69 cmdt Bouan en gros capacité de patrouiller à 50 km, vitesse 100 km/h http://meretmarine.com/fr/content/le-dvf-2000-teste-avec-succes-par-la-marine-francaise

http://meretmarine.com/fr/content/cmn-dote-la-vigilante-cl-54-dune-plateforme-pour-drone

C'est ce que dit l'article de mer et marine (et en plus le Falcon 50 aussi) . Avec une bonne capacité à détecter des objets volant à basse altitude. Bref de quoi fliquer de plus loin les missiles anti navires, au delà de l'horizon

Une base pour un ALTV à la sauce Dacia ? OU plutôt un challenger au pick up toyota dans les guerres du Tiers Monde : https://medium.com/war-is-boring/the-toyota-pickup-truck-is-the-war-chariot-of-the-third-world-ea4a121e948b

Et un 6x6 avec une motricité Tout Chemin améliorée sera suffisante pour fournir une motricité opérative EXCELLENTE ?

Le pickup Duster, "l'Oroch" serait déjà une meilleure base de travail : http://www.dailymotion.com/video/x28syby_duster-oroch-concept-sao-paulo-2014_auto

En admettant que dans les guerres hybrides actuelles, l'on puisse encore imaginer qu'il y ait une possibilité d'être moins placé sous le feu de l'ennemi qu'un véhicule "au front" ... MAIS comment peut-on appliquer tes dires à l'EBRC qui,lui, sera placé sous le feu de l'ennemi et ne pourra se contenter d'une mobilité inférieure à celle d'un Char ou d'un VCI ???

Mais sans le coup de patte du designer de chez RTD avec ses flancs obliques ?

la reconstruction en VAB Mk2 aurait été nettement plus coûteuse ?

justement , rien de neuf sur la "capacité de poser un helo sur le pont en mode conservatoire" ?

Un lot de 43 (avec seulement 4 -C) et une chute de prix d'environ 3,5 % Au fait en lot 8 ils auraient du en acheter combien en fait dans les précédentes planifications ??? ? Là avec ce lot, ils seront péniblement à 209 F-35 quand ils seront délivrés (actuellement 135 env).

En plus "yaka" rabotter les sponsons et les coques latérales et c'est fait.. :lol:

Dans la vidéo indiquée que le tweet de Philippe, il y a une rampe pour lancement par la poupe d'un Rhib, on pourrait imaginer une connexion avec pont avia/hangar polyvalent et un chargement via la grue ??? La force de ce concept STX est quand même de fournir un gros hangar polyvalent, un peu à la sauce Absalon

C'était un peu la question qui me brulait les lèvres mais que la réponse bourrue (certains disent concise de Serge) ne résolvaient pas : Il y a donc eu confirmation de l'option initiale de d'avoir environ 300 VAB Ultima... ;)

Est ce que ce n'est pas au niveau de ces autorisations là que les fournisseurs GiBi risquent de mettre une condition suspensive, comme l'interdiction d'export vers l'Argentine ??? le peuvent ils ???

On est devant le 3ème concept de suite portant sur un navire de surface (Surface combattant) Avant il y a eu : Le Trimaran Swordship L'Advansea On a l'impression que le Xwind tient des 2, mais avec une plus grande maturité des solutions déployées sur la mature, tout en retrouvant la propulsion hybride de l'Advansea, mais avec la coque trimaran du Swordship, cette fois mise à profit pour déployer 2 Hélo. AMHA, on aurait une bonne idée d'une putative FTI en mixant la coque de l'Advansea et les superstructures du Xwind ???

http://www.dsi-presse.com/?p=7138

Sauf que comme on est au sein d'un système de liens, d'obligations, d'options... les desiderata de Bruxelles auxquels on a souscrit tombe juste à point pour nécessiter une nouvelle recherche d'économies au sein d'un budget, lui-même déjà le résultat de coupes diverses et variées dans les planifications ultérieures. Donc au niveau du VBRM, ce sera la résultante des besoins d'économies du budget de la France pour trouver la part des 3,6 M€ provenant d'économies budgétaires, reventilés sur différents ministères, dont potentiellement le budget de Défense, parmi lequel la Marine comme l'AdA vont jouer des coudes pour leur budget za eux comme d'habitude. Je comprends bien le sens de tes remarques, mais pas de bol, les exigences d'économies de budget demandées par Bruxelles tombent aussi mal à propos que le bouquin d'une ex-meuf d'un Homme Normal, bouquin qui en soi n'était qu'un torchon innomable, mais dont la survenue à point sur un budget d'affects déjà altéré a eu en soi un impact disproportionné. Si on était encore dans l'interdiction d'endettement budgétaire d'avant VGE, Bruxelles pourrait aller se rhabiller. Idem sans doute avant le traité de 2009 où la France a apposé sa signature certifiant son accord avec un équilibre budgétaire. Mais là, les faits apparaissent tels que je m'interrogeais au début de nos : il va falloir trouver quelques centaines de millions d'économies. Mais heureusement le Budget de la Défense est sanctuarisé... Et sur la masse des achats le VBMR devrait n'être que peu touché.

Tout cela c'est bien théorique ... En pratique et comme prévu, 3,6 M€ d'économies en plus à trouver... http://actu.orange.fr/france/deficit-public-reduction-de-3-6-milliards-d-euros-supplementaires-afp-s_CNT0000005pt4p.html

Ce projet permettrait une meilleure gestion des interactions électromagnétiques. Or dans mon souvenir, c'est aussi ce qui empêchait une F400 d'avoir les mêmes capacités qu'une FREMM .

Superbe photo on voit bien les 8 sylver lateraux au dessus du hangar avia!

J'ai passé ma journée à scruter Navyreco et Mer&Mar sans succès... Pour le moment il n'y a qu'un tweet de Xav... mais on est vraiment à cran tellement on a faim...

L'autre élément qui me tarabuste devant la naissance des Tercios qui vont trainer une réputation d'invincibilité jusqu'à Rocroi, c'est ce qui a généré cette structure. Il semble que cela se soit imposé progressivement au cours du moyen-âge du fait d'une plus grande importance donnée à l'infanterie par rapport à la cavalerie au cours de la Reconquista ??? http://meticebeta.univ-montp3.fr/lexique/index.php?option=com_content&task=view&id=549&Itemid=31

Tu aurais même pu ajouter que depuis que l'obligation d'avoir un budget sans déficit a disparu, après 1974, ... Mais dans cette longue suite de déficits qui s'allongent, les exigences actuelles de Bruxelles , si elles se concrétisent pour l'acceptation ou non du Budget proposé par la France pour 2015 , pourrait se traduire, par crainte de sanction financière de cette même commission par la nécessité de trouver d'autres économies et à ce moment le nombre de commande de VBMR pourrait être moindre... Ou pour être plus clair en citant le figaro : http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2014/10/26/20002-20141026ARTFIG00182-budget-hollande-tente-le-passage-en-force-a-bruxelles.php Et je suppute que le Mindef pourrait n'être pas épargné en cas de nouvelles économies (mais je me demande bien ce qui m'autorise à supputer cela vu le comportement toujours très réglo de Bercy vis à vis du Mindef... ??? )