BPCs

Je pense que Rendbo voulait dire que les F-35 B dévolus à la RAF pourraient venir remplacer ceux de la Fleet Air Arm en cas de pertes. À condition bien sur qu'il y en ait plus de commandés que pour la FAA... D'où sa remarque sur l'achat de Rafale M par l'AdA. Ceci dit, JC/Stratège disait vouloir proposer à Palo d'avoir un escadron à la F-18 de l'USMC , qui aurait pu embarquer sur PA pour rejoindre la terre ensuite... Je ne sais si sa maladie lui a permis d'en parler ...

L'argument est basé sur l'ensemble du Spectre , or la RN n'a plus de PA...

Problème de la Suisse : Pour aller où à vitesse max ... :lol: ??? Il va surtout se prendre un Météor qu'il n'aura pas vu venir ni pu éviter... Et si le Météor ne suffit pas, comme cet Awacs sera devenu la clé de voute, de la défense suisse, il sera la cible de toutes les intentions : Les Russes avaient prévu de développer un missile très longue portée spécial AWACS... rien n'empechera de bricoler un ASTER longue portée ou autre chose pour lui faire la peau et effondrer tout le système suisse au travers d'une attaque combinée sur les système Air sol repéré au préalable... Vive le Neuron... (ou le Taranis ou le Barracuda en fonction de l'agresseur)... Bref revenons à la question de la police du Ciel... Pourquoi ne pas upgrader qq F-5 qui ont encore 2/3 de vie de leur cellule...

est ce que les F-18 super Hornet seront assemblés au Canada ?

En tout cas, cela donne une idée de l'écart entre un Neuron tel quel, mis en production et un système d'arme complet ... Vivement le Neuron 2 :P

Ah, l'empennage du futur SMS appliqué à un remake du Trainer /Attack Cessna Dragonfly ... Avec un dérivé civil à la Cessna 407

http://www.usni.org/magazines/proceedings/2012-02/wrong-debate Un avis comme quoi les deux classes (ddg-51 et -1000) se complètent . L'auteur considérant que doter les 1000 de capacités de BMD serait très coûteux et que les -51 ne sont par contre pas dessinés pour l'AVT. Il conclut en disant que le vrai débat est de savoir s'il faut des navires multimission ou bien spécialisé .

Avec un bémol à un moment : certaines études disaient qu'avec la puissance électrique qui allait être nécessitée, plus le côté has been des burke, la résultante d'une prolongation de la série serait au final plus couteuse... Plaidant ainsi pour une poursuite de la construction des DDG-1000

Quand je vois la difficulté que l'on aurait à projeter une nouvelle division Daguet ( http://lavoiedelepee.blogspot.fr/2012/12/de-daguet-daguet.html ) , je repense toujours à cette image imposée depuis l'excellent fil de Tancrède sur l'Armée Romaine Tardive, où il nous brossait le tableau de l'unique légion professionnelle de Gaulle (tiens à peu près la taille d'une division Daguet) incapable de faire fasse aux 150 000 Barbares ayant traversé le Rhin un jour de décembre où de manière complètement improbable, il n'en avait pas moins complètement gelé... Et suivant les lois du hasard, la légion d'Italie était occupée à massacrer ses auxiliaires qui lui paraissait trop incertains pour leur laisser les clés de l'Italie... Alors, je sais, on n'a pas de guerre pour les 15 ans qui viennent ... N'empêche que j'aimerais mieux le modèle suggéré par Michel Goya dans un de ses posts FAR+ ReichWehr http://lavoiedelepee.blogspot.fr/2012/12/far-reichwehr.html (malgré mon post HS...) Edit : Maintenant, je suis d'accord pour considérer que les visions grandioses à la JC/Stratege d'une France surarmée interventionniste dans son pré carré étaient sans doute excessive...

Dans toutes les guerres récentes où la supériorité numérique de l'assaillant était telle, on n'a vu quasiment aucun duel aérien... Les plus efficaces ont finalement été les Serbes qui du fait de leur défense anti aérienne ont obligé , certes dans le contexte de l'intervention du Kosovo, la coalition attaquante à rester au dessus de la portée des missiles AA ...

Justement : relie toi et relie moi (et relie le texte en ingliche ... ;) )

pas le même emport ... Pas de satcom ...

C'est le prix unitaire des appareils du lot 5 de preproduction sans y inclure le prix du réacteur. À noter que la version -C y est plus coûteuse que la -B : Si cela se précise , on comprendrait le revirement des GiBi..

http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a8811ba3e-9821-428f-a665-3cc900f3637d

J'ai souvent regretté qu'il n'y ait pas un 6ème chantier vers une extension vers le bas de la gamme Falcon ... Ce qui aurait permis d'avoir encore plus une gamme duale civile/ militaire comme dans ce projet américain de VLJ : le maverick Jet : ou militaire (trainer notamment ) : http://www.maverickjets.com/jets/military.php avec quelques choses qui rappelerait le Morane PARIS 760 qui a ensuite été transformé en premier VLJ de l'histoire : http://fr.wikipedia.org/wiki/Morane-Saulnier_MS.760_Paris Mais apparemment les gens de Dassault disent qu'ils ne savent pas faire "low cost" et qu'un tel VLJ ne serait donc pas dans leur corde... Snif :'(

une vidéo sur les possibilités du Prédator C avenger :

Et la future étude , elle n'a pas reçu de financement ?

Ne va t on pas avoir d'autre choix si par hasard l'une des hypothèses de travail du LB aboutissait à l'abandon de patrouille d'un des 4 SNLE ? Hypothèse nocturne à creuser (sans jeu de mots ...) : Dans le réseau souterrain de la ligne Maginot : Il me semble que certains forts ont continué à être utilisé pendant l'OTAN... En prenant Thionville comme centre avec des portées de 8000, 9000 et 10000 km, on arrose les principales grandes puissances : http://www.gcmap.com/map?P=&R=9000km%40LFGV%0d%0a10000km%40LFGV%0d%0a8000km%40LFGV&MS=wls&MR=1800&MX=720x360&PM=*&PC=%23ff0000&RC=%23000080 http-~~-//www.youtube.com/watch?v=yp5xVAJ9cQc&feature=youtube_gdata_player

Loupé Dark ! Tu n'as pas lu la phrase en gras... Ou tu as considéré que cette hypothèse mise en gras concernait une version ucav du LRS-B Il me semble que cette phrase signifie davantage un UCAV différencié du LRS-B, car sinon il n'y aurait pas eu besoin d'ajouter qu'il pourrait être connecté à une plateforme pilotée comme le LRS-B ;) ce qui chez nous rejoint les hypothèses de Neuron controlés par un Rafale...

Une des options prises pour le remplacement du F-15E pourrait rejoindre les suites franco -anglaises du Neuron : http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-mulls-options-for-replacement-of-boeing-f-15e-strike-eagle-380233/

Qd la question du remplacement du F-15E pourrait adopter l'aspect d'un FB-35 : La suite ici http://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-mulls-options-for-replacement-of-boeing-f-15e-strike-eagle-380233/

effectivement Stratege disait que c'était très étendu ,très sophistiqué ce d'autant que le km de tunnel coutait peanuts à creuser Ils font déboucher des TEL dans des cours de ferme, des usines etc... Quasi indétectable de ce fait... Dommage qu'on fasse pas de même avec un lot de M51...

C 'est également l'avis de Tmor L'argument de séparer le topic en deux vu la complexité du sujet tant technique que politique se tient MAIS J'OPPOSERAIS le nombre de topics portant sur le sujet (et mon impression qu'on se disperse parfois sur trop de fils dans ce forum) AUSSI SI LES MODOS EN ETAIT D'ACCORD On pourrait renommer ce topic ci : "le F-35" en "Le F-35, aspect techniques du programme" et le topic "le JSF menacé au Canada" par "le JSF menacé au Canada, ou ailleurs- aspect politique du programme " pour rendre compte de la problématique "politique" du programme. AVIS ??? ? Nota : l'appel aux modos se justifie par la non activité sur le forum des deux créateurs l'un ne postant plus depuis plusieurs années, l'autre (Glevass) étant parti avec perte et fracas en 2010 : Dans les deux cas la modification du titre ne peut plus être faite par l'initiateur du fil...

Apparemment le pseudo de Serge est barré dorénavant... Donc j'en déduis qu'il est exclu du Forum... Cela dézingue sec ... :-[

Dans cette interview, Edeltstenne évoque un programme Neuron 2 s'intercalant entre l'actuel et le futur UCAS A-t-on d'autres infos ? Pourrait on aboutir à une sorte de RQ-170 intermédiaire en attendant l'UCAS ??? ? http://www.assemblee-nationale.fr/14/cr-cdef/12-13/c1213029.asp