BPCs

Pour le couler pour de bon: au propre et pas au figuré rien de tel qu'un J-20 exporté à l'Iran ou au Pakistan : Avec un rayon d' action de 2000 km autour de Bandar Abbas ou de Karachi : http://gc.kls2.com/cgi-bin/gcmap?RANGE=2000km%40BND,2000km%40KHI&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy

Comme quoi c'est utile de siphoner 13 Go de données chez Lockheed...

@ hk299792458 J'allais coller aussi cette Photo du J-20 qui n'est ainsi pas un Fake mais bien un avion bien long...qui devrait sans doute avoir un RA effectivement conséquent ... Ceci dit l'égocentrisme des chinois les a aussi poussé à ne pas s'intéresser aux Barbares aux longs nez sauf quand ceux-ci installaient des légations que même les vénérables maitres de l'art de la boxe n'ont pas réussi à prendre d'assaut. Et encore ce n'était qu'un avatar de l'ancien slogan visant à virer les mandchous pour reinstaurer une dynastie Han : or les Mandchous s'appuyaient sur les occidentaux ... Au XIIeme siècle (je crois) l'empereur a ordonné de détruire une flotte de 50 navires de 250 m de long ( les bateaux trésors) pour mettre fin à tout commerce avec les Barbares... Les temps changent mais les invariants de l'empire du milieu restent : Ils prennent la forme de la réorientation de la production vers la consommation intérieure ou du vieillissement lié à la politique de l'enfant unique...mais sont toujours là. Enfin le Yi King parle de la "planchette frontale du jeune taureau" pour démontrer une gestion en amont d'un problème (donc avant sue les cornes n'aient poussées au petit veau) : On le voit avec l'imbrication des économies de Taïwan avec le continent ou de la masse de bons du trésor US acquise par les Chinois : dans les deux cas la guerre n'en serait que surprenante ... Enfin: on ne va plus en orient , n'ayant plus de territoires dans le coin (et suivant ainsi tardivement et un peu forcé par l'histoire ;) les recommandations de Castex) Donc que la Chine retrouve le rang auquel elle aspire après l'amertume du déclassement vécu au XXeme siècle, pourquoi pas... Tant qu'on ne se marche pas sur les pieds en Afrique... Par contre refilé aux Iraniens cela risque d'être une forte concurrence pour nos rafales : Pauvre PA CdG ! Tiens ! Où en est on du contrat EAU et des exigences emiraties face à de telle bécanes que ce J20 et plus que du PakFa probablement plus courte patte ?

Il servait à quoi ce médicament : si tu ne nous le dit pas , on ne pourra pas te répondre sauf à dire que bien sur il y a des médicaments utilisés aussi par les pilotes occidentaux ...

Sur dewline, ils pensent que c'est un Fake car l'etoile rouge sur la dérive est, pour eux, plus celle des appareils russes que celle des chinois : d' ailleurs la petite dérive monobloc est plus celle d'un PakFa ? Ceci dit il y aurait une logique à avoir un gros appareil avec donc plus d'autonomie quand on a comme la Chine une ambition d' abord envers son cercle proche C'est beaucoup plus cohérent que celle de leurs PA que les Virginia se feront une joie de couler dès leur sortie du port...

Il vaudrait mieux en rester à la chaloupe avec des rames... Si je t'assure !

Il ne faut pas oublier dans l'équation d' usure des OPV actuels, la commande prochaine d' une vingtaine de camcopter S100 qui avec leur 200 km de rayon d'actionet leur 8h d'autonomie vont économiser des Nm en ronds dans l'eau

http://russiandefpolicy.wordpress.com/2010/05/20/fifth-generation-helicopter/ Un récapitulatif sur ce qui s'est dit sur le concept d'helico de 5eme génération russe

Il va falloir se bouger car : http://web02.aviationweek.com/aw/mstory.do?id=news/asd/2010/12/23/07.xml&channel=defense&headline=Congress%20Wants%20Ship%20Missile%20Defense%20Plan "Congress Wants Ship Missile Defense Plan • A discussion of the process for determining the number of Aegis ships needed by each commander of the combatant commands to fulfill ballistic missile defense requirements, including the number of such ships required to support the “phased, adaptive approach” to ballistic missile defense in Europe."

En dehors des tests sur PA , j'ai un souvenir d'environ 500 m tous Flaps sortis. A mettre en parallèle avec les 600-700 m d' un A400 en vol tactique et plus chargé Pour le decollage le concepteur de l'A400m, JiKu nous a précisé qu'il decollait à vide avec quatre fois sa longueur.

"We are not aiming at demonstrating high speed, as such, we are aiming at creating cost effective high speed. We believe that for those missions where speed is important, we want to demonstrate that we can lower the mission costs for those missions. So, this is all about the concept of our X3. SLD: Your point is that the target here is to be more cost effective than a helicopter, but to add to an increase in factor of time in executing the missions? Jean-Michel Billig: Yes. I will give you an example. Oil and gas, where the platforms are very far away, we believe that the time to get to the platform is taking longer and longer and it means time and money for the companies. They want to shorten this time. Similarly, for search and rescue missions, where time is of the essence, we believe there is a market. Special Forces applications come to mind as well. We can lower the cost for these missions providing high speed, and our target is to lower the cost of this mission by 10 to 20% compared to the same size helicopter without the high-speed capability of X Cube." http://www.sldinfo.com/?p=13687

En troc : du Gaz russe ?

http://www.stratisc.org/PA.htm C'était en général : Pour la CI il n'y a pas vraiment besoin d'une plateforme maritime (sauf pour pour l'evacuation de ressortissants) quand on a déjà 900 hommes sur place...Et sans doute un mandat de l'Onu qui se profilé... Les tigres arriveront si besoin par An-124.. Ceci dit : est ce qu'on est sur que par hasard le BPC edt bien à vide et n'aurait pas récupéré qq hélos de l'ALAT en mer...

Pasbesoin des modo : il suffit simplement de poster dans le bon fil ... Maintenant cela renvoie au traité de couteau bégarie sur le PA : On voit que le tandem Foch/clem a été utilisé pour gérer ce genre de situation ... Mais quand le Foch était face à Djibouti et le clemenceau en radoub , on a envoyé les Jaguars ... tout comme aujourd'hui : le CdG face a Djibouti, le PA2 non disponible ( :lol: ) Sauf que maintenant on a un outil intermédiaire : le BPC et les tigres...

Pfff ! P'ti joueur ! :-\

Des hommes ont reçu leur feuille de route "inopinée"...

Une autre pièce du puzzle DAMB : l'extension de portée des radar smart S/S1850M de Thales communs à plusieurs marines :

La plus belle illustration de cette "Island Stance" reste paradoxalement l'opération el dorado canyon qui verra les F-111 bombarder à partir d'une ile, l'Angleterre, et grace à un trajet maritime, dépourvu du problème des autorisations de survol, un pays lointain ayant une façade maritime...

A contrario défendre un GAN contre des DF-21 ou équivalents ne sera alors plus tres different de défendre une base terrestre : A ce moment là autant mettre ses sous dans une Mobile Offshore Base en béton comme le suggérait Gilles Polycarpe, avec à la clé, le différentiel de coût hyper avantageux du béton Et investir de toute façon dans une DAMB. Car si on n'investit pas dans la DAMB, on aura un siphonage des crédits à la F-35 !

La bioalgue d'EADS est juste 20 fois plus productive : 6000 km² versus 100000 km² pour le biocarburant terrestre le plus rentable.. .

Je trouve vraiment innommable d'oser apposer un chant de cette vermine :-\ Et de profiter du sujet du topic pour extirper ÇA de la poubelle O0

Je reprends ma Citation précédente sur le bioalgue de EADS : Ce qui veut dire que pour 100% du kérosène mondial il faudrait 60000 km² soit un carré de 244 km de coté ce qui est dérisoire Voire si on considère qu'il ne s'agit pas d' une production en surface comme la culture du blé mais en volume comme on pourrait l'organiser dans des réservoirs immergés au large de site industriels côtier, la surface au sol devient dérisoire ... Surtout avec la richesse en cotes voire en ZÉE dont on dispose : DCNS et STX vont de frotter les mains après l'éolien offshore ...

Vive le Rafale à propulsion musculaire !

"Bien plus que les bilans financiers d’une poignée de magnats du pétrole, c’est peut-être l’indépendance énergétique de nombreux pays qui se joue ici. Ces gisements non conventionnels remettent en cause la suprématie gazière de la Russie et des pays du Golfe et pourraient redessiner la carte du monde des hydrocarbures. Quitte à faire courir des risques environnementaux aux habitants, dépassant de loin les bénéfices énergétiques de l’exploitation des gaz de schiste." Cela mériterait de s'y attarder ?

Les ISraeliens prévoient 50 % d'UAV et d'UCAV dans leur aviation : Et pourquoi pas les GiBi ? On voit qu'ils continuent à acheter du Reaper Et puis qu'ils vont développer le Mantis pour 2015-16 ... Ensuite même pour le nombre de F-35 on a pu lire que leur nombre serait fonction de l'arrivée rapide ou non des TAranis...