Rob1

DH 89 Dragon Rapide ?

Pas d'info à ma connaissance, mais le scénariste serait Frédéric Zumbiehl. A vue de nez, faudra attendre mi-2012 pour la sortie.

Ce que j'ai lu dans ce domaine se limite aux romans de Tom Clancy, mais mine de rien c'est assez instructif sur le sujet.

Henschel Hs.124 V3.

Le couteau suisse de l'armée chinoise : Ne jamais emmerder les Chinois. Ils vont 1. Vous tuer 2. Creuser votre tombe 3. Construire votre cercueil 4. Vous enterrer avec un seul outil !

Exact. C'est bien dans l'idée mais en pratique, combiné avec la "jurisprudence" de la guerre de Golfe (1991), ca a eu pour effet de rendre l'armée US très réticente à faire autre chose que de la guerre purement conventionnelle. Faut que l'ennemi s'attaque aux intérêts US en étant facile à identifier, facile à dénoncer comme méchant à l'ONU, et facile à défoncer. Malheureusement, des ennemis aussi mauvais calculateurs que Saddam, y'en a pas des masses.

Ce serait une dépense qui a toutes les chances d'être inefficaces, et de n'avoir pour effet que de s'attirer une réplique...

Doctrine Powell anyone ?

Après la répression de Tien An Men, l'ambassade US a abrité je ne sais plus quel opposant chinois, ce qui a contribué à refroidir les relations US-RPC.

Splendide boulot de recherche, Perry ! Jusqu'à aujourd'hui, j'ignorais totalement l'existence de ce genre de sous-marins côté soviétique. Connait-on des exemples concrets d'utilisation de ces engins ? (Mis à part un Kachalot qui auraît été vu lors du naufrage du Koursk)

Apparemment Francis Winisdoerffer bosse sur Buck Danny depuis quelques mois, il en était déjà à 7 planches encrées le mois dernier. Yvan Ferndandez a fini un épisode de Tanguy et Laverdure mais c'est une histoire en deux tomes, or il est prévu d'attendre que le tome 2 soit suffisamment avancé avant de publier le tome 1. Ils cherchent un dessinateur pour le tome 2. Fernandez dessine toujours, mais en raison de sa lenteur *, il devrait faire des histoires en un épisodes parallèlement au futur dessinateur. * pour mémoire, Fernandez a fait 2 épisodes, Prisonniers des Serbes et celui-ci, en une quinzaine d'années (je ne sais pas quand exactement il a commencé mais ca devait être vers 1995).

Le pire, c'est que je pense que le Pakistan pourrait bien s'en tirer à bon compte : avec al-Qaïda décapitée (ce serait bien d'ajouter Zawahri et Saif al-Adel au tableau de chasse), on risque de se détacher largement de la région. Si les Pakistanais savent garder le chaudron en ébullition sans le faire déborder (ce qu'ils ont su plutôt bien faire depuis que le président Zia-ul-Haq a inventé cette formule en 1979), l'ISI va pouvoir se consacrer à sa déstabilisation du Cachemire et ne résistera pas à l'envie de se mêler de l'Afghanistan, l'armée pakistanaise restera obsédée par l'Inde et arc-boutée sur son programme nucléaire, le pouvoir sera méfiant vis-à-vis des USA, avec une démocratie vulnérable. Les grands perdants seront les populations afghane et pakistanaise pour qui le conflit se prolongera. Je ne suis pas sûr que le retrait de l'aide US soit une réponse efficace. Je rêve d'une petite allocution publique d'Obama déclarant que le Pakistan n'a pas apporté de réponses satisfaisantes au logement d'OBL sur son sol et d'une inscription de l'ISI et peut-être l'armée sur la liste des organisations soutenant le terrorisme...

Cette note a été citée en juin 2009 dans le Monde. Et l'affaire des sondes pitot a déjà été largement couverte dans la presse. Ce que je reproche au Figaro, c'est de faire un réchauffé d'infos déjà connues - à part peut-être que la note comprenait un rappel de la conduite à adopter. Pas de repomper uniquement le rapport du BEA. D'ailleurs, c'est marrant, l'article du Monde ne fait référence qu'au côté technique de la chose alors que le Figaro ne parle que d'erreur humaine. :P

Transport de port à port ? Cela dit, on dirait des L-29 Delfín... très curieux ca.

Comme ce n'est pas facile de s'y repérer dans tous ces noms, je tente une liste récapitulative des noms/numéros projet/noms OTAN : - Projet 1910 Kachalot (classe Uniform) - Projet 1851 Nel'ma (classe X-ray) Une vue d'artiste du X-Ray, qui serait plus ou moins l'homologue du NR-1 américain : - Projet 1083.1 / 10831 Paltus * (NORSUB-5) Infos assez floues sur celui-là, jusqu'à ses noms : pas sûr du numéro, et surtout le terme Paltus est parfois associé au Projet 1851 (classe X-Ray) ou au bien connu Projet 877 (classe Kilo). Un site du jeu Harpoon où j'ai trouvé la photo dit qu'il y a trois X-Ray et un Paltus, alors que GlobalSecurity donne une liste de trois Paltus (dont un numéro de coque, le AS-35, que le site de Harpoon attribue au X-Ray)... Bref, ca ne s'annonce pas simple. Photo traînant sur un forum : un 1910 suivi de ce qui serait un 1083.1 (ou pas) - Projet 210 Losharik Le Losharik serait un truc top-secret lancé récemment (même les pontes du chantier naval n'auraient pas eu accès à son hangar couvert). Bref, comme pour les autres soums, on ne sait pas grand-chose. La seule chose assez claire pour moi pour le moment, c'est l'apparence externe de la partie émergée du Kashalot. C'est d'ailleurs assez malin de faire un "mothership" avec le "daughtership" accroché en dessous et non au-dessus (façon DSRV US... ou la chambre de plongée du USS Halibut). Sinon, je dérive un peu, comment s'appellent les mini-sous-marins de sauvetages russes de couleur orange transportés par la classe India ? EDIT : Le site Bellona donne des infos détaillées sur les tentatives de sauvetage du Koursk (http://www.bellona.org/english_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/kursk/18468). Une idée des classes des AS-34 et AS-36 ? Le Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World (2007) ne donne que cinq membres de la famille Priz 1855 (AS-26, AS-28, AS-30, AS-32 + un autre), dont au moins un des deux AS-34/36 serait d'un autre type.

Ah vi, je l'avais raté... O0

Est-ce que quelqu'un sait comment fonctionne le mécanisme des SAW montrées plus haut ? J'ai du mal à voir comment marche une action rotative avec une alimentation par bande (pas trouvé de schéma pour ces SAW)

Rhhaaaa j'étais sur la bonne piste mais sur Wikipédia angliche, le Ki-54 n'est pas listé dans la catégorie transport >:(

Un truc m'échappe : en quoi le fait de téléscoper les munitions permet de les rendre moins volumineuses ? Il ne faut pas le même volume de poudre derrière le projectile pour avoir la même puissance ?

C'est quoi le Tarantul ? Tu parles des corvettes lance-missiles ?

Je n'avais pas vu que les Kilos algériens étaient passés à 7 pales... forcément, je comprends mieux.

Hé ben, ils ne perdent pas le nord, les Turcs. Cela dit, je me souviens de remarques de certains services qui disaient que la qualité des HK made in Turkey ne valait pas celle d'Oberndorf.

Sauf qu'ici, avec des infos erronées des pitot, pas sûr que le bouton "panic" remette l'avion dans une bonne situation. A noter que l'alarme décrochage s'est arrêtée de sonner assez vite. Ca fait environ 2 min 45 de décrochage sans alarme jusqu'au crash. Si elle était restée pendant toute la descente, ca aurait peut-être fait la différence. Il doit être plus facile de se rendre compte qu'on est en décrochage si l'alarme bipe que si on a un vario qui dégringole à côté d'un indicateur de vitesse qui déconne.

Le test n'est pas pour les débiles non plus, il y a des questions de mémoire ou de recherche d'infos dans un texte qui étaient accessibles mais demandaient un peu de motivation. @Clem : je n'encourage pas dans ce sens, et j'ai fait de mon mieux le test. Mais dans la salle, y'en a plus d'un qui a bien compris à l'explication de consignes qu'il n'avait pas besoin de se fouler. Ouais, c'est vrai, si le score est alarmant il peut y avoir quelques conséquences, j'avais oublié.

Bof... la désorientation spatiale, et le non-rattrappage de décrochage sont des cas assez classiques d'accidents de vol. On a beau trouver que c'est des erreurs bêtes et chercher à les empêcher, ca reste, ca repose sur des phénomènes humains courants. Et ca continuera à se produire. Sinon, félicitations au Figaro pour réchauffer des informations qui n'apportent rien de nouveau depuis la note d'information du BEA du 27 mai dernier... :P