Rob1

Soukhoï Su-2

B-58 Hustler.

Tous les deux mois. C'est d'ailleurs deux fois plus dingue qu'ils aient besoin de recycler trois ou quatre fois les extraits du même livre sur le GIGN... O0 Quant à RAIDS, j'ai l'impression que les livres de H&C sur les forces spéciales en Afgha/Irak cherchait autant à vendre au badaud lambda qu'aux airsofteurs. Faut de tout pour rentabiliser ma pauvre lucette !

Faudrait déjà que j'arrive à accéder à la page :-\

Ce n'était pas un espion, mais un gars envoyé former les forces gouvernementales somaliennes. Actuellement otage des Islamistes, on pourrait parler de lui.

Je pense qu'ils sont prudents dans leurs comptes. Ca ne tient pas compte notamment d'un sniper français qui pensait avoir touché 7 adversaires. On remarquera que les mortiers de 81 mm ont bien été mis en œuvre, alors que des rumeurs disaient le contraire. PS : NSTR = ?

+1. D'ailleurs j'espère encore qu'un certain auteur francophone nous racontera un jour ses expériences en Afrique australe... :P @ UHU : c'est quoi FM et TF ?

En ce qui me concerne j'ai largement décroché de RAIDS. J'ai acheté une douzaine de numéros depuis 2004, mais peu à peu j'ai trouvé de moins en moins d'intérêt dans le magazine - je suis surtout intéressé par l'armée américaine, et j'ai rapidement découvert que si on maîtrise l'anglais, on peut directement trouver tous leurs sujets sur internet. Le dernier que j'ai acheté remonte à juin 2009, je m'étais dit que 17e RGP en Afgha + exercice renseignement & artillerie (époque de la création des BRM/URB) + la 4/73 Battery en opex, je me suis dit que ca valait le coup. Et finalement j'ai regretté. O0

Et aussi, le prix d'un satellite se chiffre en centaines de millions ou en milliards, et a une durée de vie assez limitée. Les U-2 sont restés continuellement en service, plus ou moins selon les époques et dans des versions différentes, et ils le sont toujours. EDIT : cependant, on peut noter une baisse des avions de reconnaissance photo classiques (RF-4 Phantom par exemple), parce qu'on ne cherche plus tant à avoir des photos d'un objectif qu'à avoir une surveillance plus ou moins persistante. Les zones de conflits actuels étant pauvres en menaces antiaériennes, on préfère utiliser des drones comme le Predator.

Indeed. http://www.armees.com/La-Coree-du-Nord-affirme-etre-parvenue-a-la-fusion-nucleaire,33258.html Bah y les Iraniens n'ont qu'à aller demander conseil aux Norc-Co ! O0

Marrant, il me semble que l'Iran avait déjà annoncé maîtriser la fusion :P

G3M Nell J7W Shinden Pour UHU : Albatross ? :|

Deux classements trouvés sur FAS.org et GlobalSecurity.org : (Pour mémoire, 594 = classe Thresher/Permit 637 = classe Sturgeon 688 = Los Angeles SSN-21 = classe Seawolf NSSN = classe Virginia Dolgorukiy = classe Boreï 4ème génération/Severodinsk = classe Graneï/Iassen En gros, les Russes sont à la traîne et les Chinois sont à la ramasse. Crédible ou sous-estimation à la Tom Clancy ?

F9F Cougar. EDIT : F9F-8P plus précisément, à en juger par le nez.

Faut voir le droit d'auteur de la photo, pas forcément celle du magazine. ;)

Le truc était attaché au U-Boot (si je ne dis pas de conneries, il vollait grâce à la traction du sous-marin, n'ayant pas de moteur), donc bon, on risque d'être mouillé mais sauf gros manque de chance, on aura un truc qui fait office de ligne de vie.

Apparemment http://www.israelpolitik.org/2010/07/23/faces-of-the-idf-israels-first-female-arab-israeli-fighter/#more-1977 Si, mais je le garde pour moi. Allez encore une :

Je crois que Poutine aussi aime JCVD. ;)

Sans compter que les mémoires du cuistot japonais n'ont jamais été traduites en anglais :P Sailing the Sea of OSINT in the Information Age

Première femmes arabo-israélienne para...

Ca rappelle le crash du MiG-29 ou Bourget 1989 : avion sur la tranche, virage vers le sol, éjection pas dans les paramètres optimums.

Lol j'ai exactement pensé à cela ! :lol:

Securitate ;) Ils ont d'ailleurs déterré le camarade Nicolae pour vérifier que c'était bien lui il y a quelques jours. (Juste après Bolivar, décidément c'est la mode ?)

Y'a eu aussi ce phénomène sur le tournage de Gandhi. Mais là c'était plus positif :lol:

De mémoire les problèmes du GPS c'est près des pôles. Et dans le nombre de satellites "en vue". Là on est près de l'équateur et le relief ne doit pas être très pénalisant. :-[