Ben

c'est donc un armement qui conviendrai tout a fait a l'attaque de cible type fremm asm aussi, même si l'aasm lui même est une cible interceptable, son faible cout permettrai de l'envoyer par bordées de 8 (4 par rafale une patrouille de deux), sans compter que comme ca a été dit pendant qu'on harcele les elements "faible" d'un convoit avec de l'aasm on peut simultanement envoyer un ou deux exocets sur des navires mieux defendus, avec des profils d'attaque aussi differents et des angles d'approche variés, ya de quoi mettre en difficulté n'importe quel systeme de défense^^

merci clemor :)

c'est pas si mal deja 17/16 dispo...moins 3 en afganistan...si on en vient a l'intervention au sol en lybie, on pourra en envoyer quelque uns la bas (bon, disons 6 ou 8 pour en garder quelques un en cas de besoin urgent ailleurs ou sur un mistral)

moi je donnerai le systeme, en gardant moyen de le contourner/rendre innoperant si besoin, a l'americaine.

admettons qu'on integre l'aasm 125 sur rafale... c'est dommage de ne pas pouvoir en emporter plus tant qu'a faire que les 250...si on ouvre le point trois, on doit pouvoir en emporter une de plus de chaque coté non? vous me direz, faut déja avoir plus de 6 cibles a bombarder, mais ca permettrai de combler l'ecart par rapport aux emports multiples de brimstone par exemple (ils en emmenent bien 12 ou plus eux, ils ont pas plus de cibles que les autres pourtant). dans la même veine, existe t'il des emports ventraux ouverts pour les aasm? un emport triple central (je pense que deux en longueur ca passerai pas, a moins que l'aasm 125 soit plus courte) et on se retrouverai avec 11 aasm 125 emportés...en terme de poids ca doit etre equivalent aux 6 aasm 250, on a la place pour deux gros bidons...faudrai ptet des cft pour une autonomie max...et enfin toujours la place pour 4 micas, et une nacelle damo :)

pas sérieux pour une fregate aa, en revanche la dotation en aster 15 des asm est plutot importante pour des fregates asm. je pense qu'il faut plutot raisonner en dispo missiles sur le gan total, l'avenir est a la fusion de données et au lancement déporté des missiles. la fregate aa n'aura comme mission specifique que le guidage des missiles...

Un hommage mérité...je ne peux pas imaginer (ni personne je pense) l'horreur de ce genre de situation et les caractères parfois plus qu'heroiques qui se revelent. Ceux sur ce forum qui ont ete au combat pourraient sans doute le dire bien mieux, mais il doit etre parfois etrange de voir ces caracteres heroiques se reveler parfois chez des personnes auquelles on aurai pas forcement pensé de prime abord...une infirmiere, a priori c'est pas rambo, et pourtant...

Pour moi, c'est du ressort de chacun de se renseigner sur les conditions de navigation dans tel ou tel coin du globe avant d'y aller. Ces infos ne sont peut etre pas assez visibles, mais au dela de ca (centraliser et rendre visible ce genre d'info), et je subodore que cela doit déja exister, c'est a chacun de prendre ses responsabilités. Cette personne estime qu'elle n'avait pas le choix, bien sur, c'est faux. elle avait le choix du cargo (trop cher apparemment, je ne sait pas ce qu'il en est des prix mais pour mettre ca en balance d'une vie ca doit etre plusieurs centaines de milliers d'euros certainement...a moins je ne vois pas comment ne pas choisir de payer.) et en dernier recours...il lui reste la solution de vendre son rafiot et de rentrer avec sa peau, qui vaux tous les bateaux du monde...Il a gagné son pari, pour cette fois, ce qui ne signifie pas qu'il a pris la bonne decision.

oui, mais qu'est ce donc?

hmmm peut etre a t'on deux pax par califourchon? c'est bien connu, les militaires adorent se serrer de pres...pi les chevres avaient le mal de mer! (pas taper, pas taper, je suis déja loinnnnnnn)

il me semble que les deux missiles en ventral je l'avais vu en photo depuis...bon, ca date un peu^^ ca fait pourtant parti des emports possibles en fire wall si on veut deux bidons supersoniques (ca fait un bidon de plus avec autant de missiles, on profite d'un point supplementaire), ca a egalement un avantage de furtivité de devant (modéré vu la faible signature d'un missile air air) en revanche c'est reservé au rafales c et n, la crosse du m bloque le point central arriere sauf erreur. maintenant cette config n'a peut etre pas été ouverte...

j'ai repondu les 4, parce que plus, c'est mieux. en prio aasm 125 et 1000, on agrandi une famille d'une grande souplesse, tres utile, un futur best seller des armements j'espere. en deuzio, panier de rocket, utile pour le CAS, pi ca ouvrirai le point trois...le brimstone est un bon outil adapté aux meutes de char mais bcp moins souple qu'un aasm (et recouvrant partiellement son domaine d'usage), je le mettrai 4eme dans le lot (parce qu'il est lié dans les choix aux roquettes, sinon je ne l'aurai pas cité)

mais une chacun seulement? ben et la mirifique config a 6 bombes elle marche pas?... bon, soyons pas méchant, une c'est mieux que rien...enfin, les tornados ont encore de beaux jours devant eux!

Les blindés dont la force licorne dispose, (ou l'onu) c'est de quel niveau? ya pas de leclercs la bas, et je dois dire que je n'y connais rien en blindé, entre "vab" et "leclerc" dans la gamme je ne sais pas ce qu'il y a, et ce dont disposent nos troupes la bas...

Coté formation, tout n'est pas négatif tout de même, car si la transfo est bloquée pour le moment les pilotes en operation s'aguerissent bien plus, et ca sera un gain non négligeable par la suite, la qualité de la formation va en beneficier.

Le tigre a t'il les moyens de ciblage nécéssaire pour exploiter pleinement l'aasm? comment acquerir les coordonnées gps d'une cible d'oportunité sans risquer sa peau a vue, perdant l'avantager du stand off? pas de terminal mids, sauf erreur, pas d'osf ou de spectra, a part en entrant les coordonnées avant le decollage...mais ca nous prive de toutes les cibles d'opportunité ou de toutes les cibles deplaçables. et si on veut integrer les moyens de designation, ca va faire grimper la facture et le poids!

Quelle que soit les pressions et demandes, via les us, via l'onu, pour que la france exfiltre divers diplomates, j'espere qu'on saura malgré tout rappeller le geste par la suite, et réclamer les renvois d'ascenseur... Quoi qu'il en soit, l'attitude et les résultats obtenus par la france jusqu'ici que ce soit en CI ou en lybie me paraissent tres positifs. Si la situation se termine bien des deux cotés (j'entends sans enlisement, apres avoir rempli nos buts) je pense que le prestige de la france tant sur un plan diplomatique que militaire s'en trouvera renforcé. sans parler de la confiance dans nos materiels. Et également au niveau de nos connexions diplomatiques, tant vis a vis de la CI et de la lybie, ou les futurs gouvernements (si tous va bien, bien sur, mais j'ai conscience que c'est tout de même encore un gros si, surtout en lybie) nous devront en grande partie leur existence, que dans le camp "occidental" ou pour une fois on aura ete a l'origine d'operation militaires efficaces et maitrisées (contraste par rapport aux ope d'origine americaines récentes!), et tout ca avec la benediction de l'onu, sans parler encore une fois des épines diplomatiques et autres exfiltrations réalisées, autant de moyens de leviers par la suite.

Solenzara en corse; c'est ce qu'on a de plus prés, mis a part le Charles bien sur :)

Je suis medecin mais j'avoue mon ignorance quand a la decomposition des corps a 4000 m en 1 an et demi. Si l'avion est en relativement bon état ca explique déja l'absence de dispertion des restes par les courants, mais je ne vois pas comment il resterai plus que des os, cela depend sans doute de la faune a cette profondeur. bon, concernant les os par contre, ils peuvent subsister longtemps, il me semble que des precedents existent de restes retrouvés des années apres en mer. Quand aux familles, je pense au contraire qu'elles souhaiteront en général que les restes de leurs proches soient identifiés et regroupés dans leur sepulture (c'est capital une certitude pour faire son deuil, et tant qu'on a pas vu un corps, des restes, il peut etre difficile de se convaincre) et pour les identifications, les tests adn, il faudra les remonter.

Entendu ce matin sur france info, ils auraient au moins retrouvé moteurs et train d'atterrissage, et sans doutes des morceaux de carlingue car ils ont annoncé avoir retrouvé egalement des corps. Savoir ce qu'il en reste apres plus d'un an et demi dans la flotte, sans doutes pas grand chose mais la ministre des transports a parlé d'identifications possibles.

ce qui est largement suffisant au vu des capacités de la machine en ce domaine (air sol) :lol:

c'est clair, j'aurai même pas cru que le rotor pouvait se rapprocher de la cellule a ce point...et il est costaud, d'ailleurs, ce rotor, pour manger la perche comme ca. et tu parles de turbulences, c'est un super stallion cet helico, donc un truc super maousse, c'est vrai que quand on le voit valdinguer ca file des sueurs. Désolé pour mon commentaire que je me suis permis car il semble a la fin de la vidéo que l'helico s'en sort bien. close call tout de même.

Quand un aviateur dechire le panier on dit qu'il dechire la culotte, alors la, c'est une circoncision? :)

A mon avis il faut surtout que nos militaires sécurisent l'ambassade et quelques lieux ou quartiers ou on trouve le plus de résidents français. Dites moi, si la france intervient la bas, ca fait pas mal d'action serré entre la lybie et la cote d'ivoire... Si seulement nos politiques pouvaient en tirer une leçon, comme quoi accelerer un poil la livraison de rafales et avoir un peu plus de marge de façon générale au niveau de l'équippement de nos forces ne serai pas du luxe... l'état de nos stock de munitions, les flux de pieces détachées et les difficultés que je suppose a maintenir en fonction le nombre d'appareil engagé (je suis curieux de savoir si les vols d'entrainement et la po se poursuivent...) devraient les faire réfléchir: si demain la france doit se battre au conventionnel pour la survie de ses concitoyens de façon isolée, faudra fournir!

Déja 3 scalps et deux reservoirs c'est bien, je trouve^^ Pour ce genre de configs tres lourdes par contre, les cft seraient un plus :) Moi les configs dont je reve (au moins en plaquettes de pub pour nous faire rever^^) c'est 4 ou 6 aasm, reco ng en ventral, 2 gros bidons, cft, 4 micas et deux meteors (points 3), et damocles... ca c'est du multirole, avec autonomie crédible ou presque :) déja une patrouille de deux comme ca ya une sacré puissance de feu (surtout que le second laisse reco ng et damo pour emmener plus en air air ou un scalp) bon, aller, fini la masturbation intellectuelle, go dodo :)