Serge

À l'époque, les auteurs pensaient qu'il y aurait un émergence technologique qui permettrait d'obtenir de faisceaux micro-onde tant précis que fin. Il fait retrouver l'article. On y voit une "flotte" de FCS en déplacement. C'est amusant car cela m'a Toulouse fait penser à une flotte de bateaux. Il y a énormément d'analogie.

Allé. Pour rêver un peu sur qu'aurait pu être l'EBRC, voici la présentation du FSCS de 1999 par Bacon et Sharoni: http://ciar.org/ttk/mbt/armor/armor-magazine/armor-mag.1999.jf/1fscs99.pdf

Ce concept fut présenté par Lawrence D. Bacon et Asher H. Sharoni dans les années 95. Il y a eu un article dans Armor. L'un des points clefs est qu'il fait son plein grâce à des satellites qui stockent l'énergie solaire et l'envoient par faisceau micro-onde sur le char. Pour l'armement sol-air, c'est une constante dans tous leurs projets. Que ce soit pour leur automoteur d'artillerie, pour le FMBT, leur FSCS ou le FCS (qui est l'apres FMBT), il y a du missile sol-air.

Chaque type de recrutement est adapté à un type de personnalité. À cela il se passe toujours deux choses: 1- Quand tu entres dans l'armée, tu maîtrises bien le début mais au-delà de 8 ans, tu ne peux plus prévoir. 2- Quand tu es dans l'armée, tu découvres progressivement des cursus, des domaines que tu ne connaissais pas et tu mutes. Tout homme mute progressivement dans sa vie. C'est un truisme. Quand tu integres bien ces deux évidences, tu peux te lancer. Pour les officiers, tu es vraiment au contact les sept années de compagnie (3 de chef de section, 2 à 3 d'adjoint et 2 de CDU). Après, c'est fini. Il y a d'autres possibilités. Tu as un temps de BOI où tu moulines pour les compagnies. Ta satisfaction est quand une compagnie part pour un entraînement que tu as premaré. Tu as les postes en état-major. Il y a les écoles où tu peux faire les cours voir encadrer des sous-off élèves ou des officiers eleves, mais ce n'est pas calme. En revanche, c'est génial car tu es avec des jeunes qui ont envie d'apprendre. Si tu passes bien, ils viennent te voir pour avoir des conseils, se préparer à commander..... Le plus clair du temps, après la compagnie, tu es orienté vers une spécialité DRH, finance, une voie technique.... Tout dépend de tes diplômes. Après, il ne faut pas se leurrer, les meilleurs postes vont aux saint-cyriens pour le commandement. Pour rester au contact des hommes, il vaut mieux commencer sous-officier. Là, on est au contact. Et si tu passes officier, le temps cumuler est intéressant. Le plus important: entrer avec les meilleurs diplômes possible. Ne jamais dire "le BAC, c'est dans 3 mois. Je m'engage tout de suite." Si tu peux être BAC+ 2, 3, c'est intéressant. Pour résumer, pour être au contact, ne pas commencer officier car c'est court. Mais être lucide, ne pas rentrer EVAT avec un BAC+3. À moins les 1er, 13 et DGSE. Enfin, c'est comme pour tout dans la vie, il faut être heureux en sortant du lit.

Pour la motivation une fois dans la boutique, il y a de nombreuses choses. Il faut ainsi faire la différence entre les différents corps et recrutement. Tu n'y trouves pas les même motivations. De par mon expérience, il y a un point que je soulignerai dans ce sujet: les phases de remise en question que sont les caps des 3, 10 ans et la quarantaine (hors officier). On se rend compte qu'à 3 et 10 ans, on se pose la question "je reste ou pas". À 3 ans, on bascule dans le premier contrat de 5 ans. Le renouvellement de contrat se pose. On est aussi à 2 ans de vie régimentaire, donc on comprend mieux les limites de l'institution. Il y a aussi les parents qui partent en retraite et demandent à leur fils de reprendre l'affaire ou simplement de revenir les aider. Ici, quand tu es chef, tu vas devoir détecter ce moment chez tes gars (sous-off et EVAT) car ils connaîtront une baisse de morale. Et il va falloir discuter entre adultes. Hors processus officiel d'orientation, tu vas les faire réfléchir sur: - suis-je bien dans l'institution? - suis-je apte à commander? - suis-je apte force-spéciale? - suis-je volontaire pour tenter un concours (officier)? Tu vas réfléchir à imprimer une trajectoire avec ton subordonné. Cela peut se faire n'importe où. Au bureau, sur le terrain, au supermarché (Si,si. Même pour des sujets plus grave du genre "j'ai peur de mourir" au rayon conserves) À 10 ans, il y a une phase de saturation qu'il faut franchire. Là, on a le sentiment d'avoir fait le tour, la boutique ne peut plus rien nous apporter. De plus, on commence la vie de famille ce qui fait réfléchir. Statistiquement, la pleine efficacité est sur les sept premières années. A 7 ans, on s'installe avec la copine et on a le premier enfant. Prendre le service, partir sauver la France dont la population s'en fout, c'est plus complexe. Là aussi, il y a plusieurs options. Rester car on se sent bien en fait. Tenter un concours OAEA, sous-off rang, major. Changer de branche... Pour les officiers, c'est un peu différent. La grande bascule est à la fin du temps de commandement. Quand on rend sa compagnie, on se pose la question "que puis-je vivre encore en responsabilité dans l'AdT?" A ce moment, l'officier est jeune. Il a de l'expérience. Il peut donc proposer des choses dans le civile. Il sait que tout le monde ne sera pas CEMAT ou colonel avec une mission intéressante. Le chef ici n'aborde pas ce problème quand il se manifeste mais bien avant. Quand le lieutenant est à son poste, il faut que son capitaine le "chope" pour le sonder. L'officier doit se préparer plus longtemps à l'avance. Après, pour tous, quand on vieilli, il y a un cap à franchir. L'armée peut-elle nous donner des responsabilités ou non? Est-on dans une bonne forme physique? Est-on capable de déménager tous les trois ans, ce qui est lourd donc pour les officiers? Il y a de plus un dernier point à intégrer: les réformes continues. Quand on a plus de 15ans de service, on se rend compte que l'on est face à une autre génération et il y a des réformes qui font que l'environnement change. Les anciens aujourd'hui ont ce problème. Avec l'introduction du "soutien commun" séparé des régiments, il y a des problèmes de fonctionnement qu'ils n'admettent pas. De même, le style de commandement change. On trouve donc des cadres, souvent d'une grande qualité, qui partent pour ne pas devenir aigris. Avec les réformes futurs, cela s'aggraver. Il faut souligner que les premiers à partir seront toujours les meilleurs car ils ont des capacités d'adaptation que les mauvais n'ont pas. C'est comme pour les expatriés actuellement. Les plus dynamiques partent. Il reste des bons mais aussi les mauvais qui s'accrochent car inadaptés au monde. Mon analyse ne vaut que pour l'armée de terre, pas pour le reste que je connais moins même si... Édit: il faut rajouter un élément logique. Pour choisir son avenir, il fait avoir travailler avant. Un mauvais est un mauvais et il fait lui dire. Ce n'est pas parceque tout le monde à le droit de se présenter à un concours qu'il ne faut pas mettre ne garde un candidat qui n'a pas le niveau.

Après, pour la préparation, tu trouves une ligne droite et "en avant". Les régiments, hors préparation particulière, font des entraînements réguliers. Une fois dans le mois, selon l'activité, il peut y avoir des entraînements sur la place d'arme avec contrôle du Chef de corps. Souvent, c'est très simple, il suffit de suivre, compagnie, après compagnie. En revanche, tu peux avoir des chefs qui font faire des trucs assez complexes. Comme lancer les compagnies les unes après les autres depuis deux coins et les faire se croiser au centre. Tu as ainsi deux colones de 3 compagnies chacune qui se croisent à la perpendiculaire. Rajoute à cela le chant, ça devient rock'n roll. Le but de tout cela n'est pas de perdre du temps mais de formater les hommes pour être imperturbable.

Petite info rigolote: http://www.atlantico.fr/decryptage/affaire-step-banques-francaises-font-elles-face-dangereuse-crise-liquidites-philippe-herlin-703939.html#Y6lXEkXFWicPeuXX.99

Il y a pour chaque armée un protocole qui est suivi. Pour l'armee de terre je ne me rappelle plus le nom du TTA mais tout y est dans le détail pour tout type de cérémonie. Après, pour les défilés, il y a un ordre qui doit être respecté.

Merci pour les précisions. Pour l'Abrams, l'introduction d'un GAP sous blindage est lié au standard M-1A2 SEP de 1994. Les M-1A1 de l'USMC a un GAP externe.

C'est bien ce qu'il me semblait. Le Leclerc EMAT a comme un GAP. Pour le M1-A2, c'est un générateur qui a été rajouté. Je chercherai les références ce soir de la modification américaine.

Question sur la production d'électricité du Leclerc à l'arrêt: La plupart des chars (Chall-2, M1A2...) intègrent maintenant des Groupes auxiliaire de puissance (GAP) pour alimenter en électricité le char lors d'arrêt long. Cela diminue la consommation en carburant car le Groupe moto-propulseur (GMP) peut rester coupé. De mémoire, les américains annoncent -10% avec l'intégration sur les A2. Or certains GMP sont particuliers. À l'arrêt, ils se comportent en GAP pour ne consommer qu'en roulant. Ainsi, on trouve cela sur le Strv-103 suédois avec sa double motorisation. Qu'en est-il pour le Leclerc? A-t-il besoin d'un GAP pour diminuer sa consommation totale?

Non. Le cadet est à l'hôpital.

Une petite vidéo: http://www.lefigaro.fr/international/2013/04/21/01003-20130421ARTFIG00216-attentat-de-boston-les-images-thermiques-avant-la-capture-du-suspect.php

Un point intéressant sur l'Espagne: http://www.atlantico.fr/decryptage/neonazis-vraiment-ces-militants-espagnols-qui-se-heurtent-aux-hommes-politiques-traditionnels-et-qui-protegent-exces-banques-con-703442.html

Tu as raison. Leur approche de la protection balistique est minimaliste. Il a existé des "masques balistiques" mais rien de plus. Je n'ai pas d'explication culturelle ici. On peut voir la porosité avec le monde militaire. Une vidéo de présentation de 1985: http://soldiersystems.net/2012/12/30/forces-focus-fbi-hrt-circa-1985/

Disons qu'en France, on est resté terré chez soi même après l'arrestation. Qu'aurait-on lu dans la press si des foules se seraient constituées avec des drapeaux français?

Le plus grave n'est pas là. Une arme quelque soit son âge peut faire but. Le problème est le tireur. Qu'elle est sa formation? C'est autrement plus inquiétant.

Un petit point sur l'Emergency Responce Unit irlandaise: http://soldiersystems.net/2013/04/19/a-video-for-the-irish-garda-eru-experts/ Ils font parler d'eux car on les voit dans de nouvelles tenues de chez Arc'terryx avec cette couleur, le Grey Wolf.

Bon bein je vais prendre mes coups de fouet. 30, ça ira? ;)

La classe politique américaine est bien libérale dans son ensemble. Après, on y trouve toutes les tendances du libéralisme ce qui va de l'anarchapisme au libéral conservateur. Ce n'est que très récemment que l'on voit les prémices de postures sociales-démocrates. C'est ce qui explique qu'Obama se fasse pilonner pour socialisme. Obama change beaucoup la donne politique. Pour le France, c'est exacte, il y a confusion. Le problème est double pour nous: - nous ne connaissons pas les différences de sens entre les mots que nous employons. Aussi, libéralisme a-t-il pu devenir une insulte ce qui est une absurdité. De plus, ce que l'on nomme ultra-libéralisme n'est autre que du "capitalisme de copinage". - la France n'a rien d'un pays libéral. Malgré le courant du XIXème siècle qui reste une référence mondiale, il ne reste rien en France de libéral. La France est étatiste à tous les niveaux. Ce n'est que depuis peu que l'on commence à voir émerger une pensée réellement libérale en France mais elle n'a pas de traduction politique sauf de façon très marginale.

N'est-ce pas plutôt Firing Control System, conduite de tir?

Disons qu'il y a les articles et le privé. Le fond de la pensée d'un auteur est peut être plus complexe. Pour ce qui est de l'erreur, je maintien. La cavalerie a toujours privilégié la vitesse sinon nous nous serions tourné vers des Chieftain.

Vite, faisons un cordon sanitaire. La digue ne doit pas s'effondrer. Mais où est mon pull, j'ai froid dans le dos... Lesheureslesplussombresdenotrehistoire TM.

Et la marmotte....

Non. Il peut y avoir des technologies communes mais rien de plus. L'ACV-Puma est un projet sur fonds propres lancé avec Diehl en 1983. Le premier prototype fut réalisé au printemps 1986 avec une tourelle biplaces Kuka de 20mm. Le second était avec une tourelle mortier à l'automne 1986. Le SPz Marde-2 se place lui dans une décision d'octobre 1984 pour l'entrée en service d'une nouvelle génération de blindés allemands. C'est l'ensemble Combat Vehicle-2000. Le CV-2000 intégrait l'ACV-2000 (l'apres Leopard-2.) pour lequel fut réalisé le démonstrateur VTF. Il faudrait voir l'analyse du marché que faisait Krausse Maffei. L'ACV-Puma est donc antérieur au SPz Marder-2. C'est donc une volonté d'offrir un produit export. Un peu comme le défunt TH-495 de Thyssen Henschel qui se voulait être le remplaçant du M-113 et le MARS-15 de Creusot Loire Industrie. PS: si le phantasme du "tout roue" n'avait pas tué le MARS-15, nous aurions aujourd'hui une version Mk-2 avec chenilles souples.