Scarabé

Présentation des nouveaux matériels de la police nationale Les véhicules de patrouilles renforcés Ces fourgonnettes sont aménagées à partir d’un Trafic Renault ou d’un Expert Peugeot, à l’atelier central (un service de l’État) de Limoges, en Haute-Vienne. Elles sont destinées à patrouiller dans les zones de sécurité prioritaire, mises en place par le gouvernement de Manuel Valls. Ces véhicules comprennent deux places à l’avant, trois à l’arrière. Le pare-brise et les bas-côtés « résistent à la plupart des tirs provenant d’armes de poing », précise la commissaire Charlotte Bonnet, responsable de l’atelier central. Les vitres disposent, elles, d’un film leur permettant de ne pas voler en éclats en cas de jets de pierre. Par ailleurs, les jantes sont également renforcées « pour que, même avec des pneus crevés, le véhicule puisse continuer à rouler et se mettre à l’abri ». Au total, 280 VPR ont été livrées. Les boucliers balistiques souples Ils sont dits souples car pliables. Mais ces protections pèsent tout de même 24 kg. Ils peuvent résister à des munitions de calibre 9 mm, 5,56 mm et surtout 7,62 mm, calibre qui correspond au fusil-mitrailleur AK-47, plus connu sous le nom de Kalachnikov. Deux modèles équiperont les forces de l’ordre : un finlandais doté de plaques fabriquées en Isère et un modèle allemand. 4 450 boucliers ont été livrés notamment dans tous les équipages de police secours. Les gilets porte-plaque 11 900 de ces gilets ont été livrés ;Dotés de quatre plaques métalliques, ils sont plus performants que les simples gilets pare-balles. « Ils permettent d’être protégés de tirs plus puissants et notamment ceux provenant des Kalachnikov », précise le colonel Xavier Lejeune, sous-directeur du Saelsi (Service de l’achat, des équipements et de la logistique de la sécurité intérieure). Chaque gilet pèse 11 kg. « Les policiers et gendarmes ne le porteront pas en permanence. C'est un équipement supplémentaire en cas de nécessité. » Le pistolet-mitrailleur HK UMP De fabrication allemande, ce pistolet-mitrailleur (PM) va remplacer le PM 9 Beretta qui équipait les policiers depuis 1989. Le HK UMP dispose d’un chargeur de 30 cartouches pour un poids d’un peu moins de 2,5 kg. D’ici à la fin juillet, un peu plus de 5 000 PM vont être déployés. Fin Avril, 630 armes avaient déjà été livrées dont 300 dans les écoles de police pour que les nouvelles promotions soient formées à son utilisation. Le fusil d’assaut HK G36 le HK G36 de la firme Heckler and Koch. Avec un calibre de 5,56 mm, cette arme offre une vitesse de balle de 850 m/seconde. Pour la police, il est en mode semi-automatique : coup par coup, ou rafales de deux coups. Son poids : 4,5 kg. 690 fusils d’assaut HK G36 ont été livrés au Bac et Psig afin de renforcer la lutte antiterroriste. « Ces armes permettent de percer les gilets pare-balles. C’est devenu indispensable car désormais les terroristes sont équipés de tels gilets », précise-t-on au centre technique de l’armement à Limoges lanceurs de balles, casques Près de 2 300 lanceurs de balles de défense (munitions en caoutchouc) vont également être déployés dans les services. Ces armes sont destinées à remplacer les Flash-Ball, réputés imprécis et plus dangereux. Enfin, 6 200 casques balistiques, près de 25 000 couvertures antifeu, 21 400 extincteurs et 24 500 trousses de secours vont être livrés dans les commissariats et brigades.

Apres la Seude DF 32 à Royan La Levante DF 33 est arrivé à Nice Ce navire est tout juste sorti du chantier naval SOCARENAM (Boulogne/mer) et co-financé par l’agence FRONTEX (agence gardes-côtes européenne). La mission du LEVANTE est la surveillance des frontières extérieures (recherche de stupéfiants, armes, contrefaçons, ...). 1 mois par an la vedette sera engagée par l’agence FRONTEX sur des opérations d’immigration (Italie, Sardaigne, Grèce ou sud de l’Espagne). L’équipage du LEVANTE est composé de 12 personnes. L’unité des gardes-côtes de Nice est composée de 27 personnes. Infos techniques : 32 mètres sur 7,50 mètres 120 tonnes 200 tonneaux 2 moteurs de 2400 chevaux pour une vitesse de croisière de 20 nœuds Annexe : Hurricane -> 7,50mètres, vitesse 45 nœuds Armement 2 x 2 Mag 58 La DF 34 et DF 35 sont en construction à Boulogne

C'est pas du tout ça La LPM 2014 / 2019 prévoit la modernisation de seulement 3 FLF. La modernisation des 2 dernières est prévu d'être actés sur la prochaine LPM avec bien sur les 3 PR les BATISMER les CTM NG et les 4 navires de guerre des mines . Le PR devra ensuite trancher entre le lancement du PA2 ou le lancement du programme de SNLE 3G. Il faudra aussi régler le problème des AVSM et la fin des livraisons des Rafales M.

Aux dernières nouvelles c'était du blue water https://www.thalesgroup.com/fr/worldwide/defense/what-we-do-naval-forces-underwater-warfare-anti-submarine-warfare-surface-ships Primauguet, Latouche Tréville, La Motte-Picquet qui ont les UMS 4110 CL doivent rester à Brest avec les 3 FREMM. Voir si elles tiendront jusqu'à l'arrive des FTI

2021 2022 et 2023 quand aux 2 dernières se sera 2024 et 2025 quand on aura récupère et modernisés les 4 derniers Sardal avec les mistral 3 ( 2 lanceurs sur le Cassard et 2 autres sur le Jean bart) et surtout quand les FDA Alsace et la Lorraine auront été ASA. Il devait aussi intégrer un drone de renseignement sur les FLF avec deux nouvelles consoles au CO mais il n'en parle plus d'en l'article de la DGA.

Pour cette exercice le groupe Jeanne d'arc doit ce joindre au GAN Carl Vinson.

Ouvrir la route au Leclerc et Jaguar et designer des cibles aux autres forces Et comme certain PLFS les future VBAE auront aussi l'ARX 25 mm cette nouvelle tourelle Nexter qui utilisera les mêmes munitions que les VBCI http://www.gicat.com/sofins-nexter-unveils-new-arx-25-turret-variant/

Il passe par Casablanca et Toulon ou il doit rester un certain temps pour valider des procédures avec les commandos marines. Ensuite Chypre Djibouti pour nouvelle exercice puis Mayotte et canal Mozambique ou il doit débarqué 2 embarcations de surveillances sur les Eparses qui seront armée par des agents des Affaires maritimes. Ces vedettes unfast renforceront les garnisons de 10 hommes et un gendarmes. Qui sont de plus en plus confrontés à de la pèches illégales dans nos 20 nautiques.

Pour le VBRM 4X4 Light c'est maintenant devenu Scorpion léger On ne parle plus d'un seule engin de transport de troupes mais d'une gamme d'engins léger pour équiper pratiquement toute les unités de l'armée de terre. J'ai entendu le chiffre de 15000 engins qui va du véhicule d'aide à l'engagement pour la cavalerie au VTT. En passant par un véhicule de transport de groupe EOD ou de transport d'équipe drone. D'engins pour les régiments de transmissions en remplacement des VLRA. Des véhicules pour les observateurs d'artillerie et pour les opérateurs de la brigade de renseignement. Bref un seule véhicule avec propulsion et roues identiques décliné en différente version.

Comme nous pour les Rafales pour entrainer les ponevs A Landiviseau on a même la reproduction exacte de la piste du CDG au sol

Extrait conférence DCNS Deux frégates de défense aérienne pour la dernière partie du programme FREMM Le programme des frégates multimissions (FREMM) prévoit la livraison à la Marine nationale de huit unités, dont les deux dernières sont des frégates de défense aérienne (FREDA). Ces dernières présentent les mêmes capacités de lutte anti-sous-marine que les FREMM anti-sous-marines (ASM), auxquelles s’ajoutent des capacités accrues de lutte anti-aérienne. Pierre-Jean Cuisinier, directeur du programme FREDA, et Cyrille Kammerer, architecte d’ensemble, livrent leur éclairage sur les atouts et enjeux de ces bâtiments, dont la construction a démarré l’été dernier sur le site de Lorient. Les FREDA auront pour mission la défense d’un navire « précieux » : porte-avion Charles de Gaulle, dans le cadre d’un groupe aéronaval, ou encore bâtiment de projection et de commandement (BPC), dans le cadre d’un groupe amphibie. Cette spécificité en fera des navires encore plus fortement armés que les FREMM ASM. « Pour leur permettre d’assurer ce rôle de protection maritime, les FREDA recevront des équipements spécifiques qui augmenteront leur polyvalence », explique Cyrille Kammerer. « Leur radar multifonction (MFR) sera doté de capacités accrues. De plus, les FREDA disposeront de 32 missiles anti-aériens Aster 15 ou 30, plus performants que les Aster 15 des FREMM ASM », poursuit-il. « Ensuite, afin d’augmenter les capacités des équipages à conduire la lutte anti-aérienne au Central opérations, les FREDA seront équipées de trois consoles multifonctions supplémentaires par rapport aux 17 consoles présentes sur les FREMM ASM. », complète Cyrille Kammerer. « Notre principal enjeu, pour ces deux dernières unités du programme, sera une fois encore de satisfaire notre client, la Marine nationale », poursuit Pierre-Jean Cuisinier. « La livraison de la FREDA Alsace est prévue pour 2021 et celle de la Lorraine pour 2022. Notre challenge est non seulement de tenir ces délais, avec les contraintes industrielles qu’implique une fin de série, mais aussi de livrer des navires bénéficiant du retour d’expérience des FREMM ASM déjà produites. Nous ambitionnons de faire chaque fois mieux jusqu’à la fin du programme : continuer à améliorer la marge du Groupe et à réduire les non-qualités. Nous nous inscrivons pleinement dans la démarche d’amélioration continue portée par le Groupe. Je rappel que la Bretagne doit être livré en 2018 et la Normandie en 2019. A la livraison de la Normandie à Brest la Provence retournera à Toulon. Nous aurons en 2019: Aquitaine Bretagne et Normandie à Brest et Provence Auvergne et Languedoc à Toulon. Puis en 2022 l'Alsace et la Lorraine .

Un petit passage. Pour vous donnez des nouvelles de la royal Navy Les 3 Merlins d'alerte avancée sont prés à rejoindre le HMS Queen Elizabeth les testes intégrations du radar continue Les équipes au sol continuent à s'entrainer pour intégrer le F35 sur le CVF

Hms Quorn (M41)

j'ai posté quelque infos et photo des BAS sur le fil de Gibbs ici

Ils sont pas venu avec les BMW http://acidmoto.ch/cms/content/news/2016/08/09/londres-adopte-bmw-f800-gs-pour-ses-unites-forces-speciales

Ne te fait pas de soucis ils sont compétents. Et si on construit un centre cyber c'est pas pour rien. http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/11/10/calid-a-rennes-ou-la-construiction-d-un-cyber-batiment-de-25-17147.html http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2016/12/12/un-commandement-des-operations-cyber-cree-en-janvier-2017-15010.html http://www.cyber-securite.fr/2015/03/30/retour-sur-lexercice-defnet-2015-et-lexperimentation-de-la-future-reserve-de-cyberdefense/

vidéo promotionnelle Ministère de la Défense.

Les russes et les chinois arrivent à brouiller le signal GPS pour faire tomber les bombes sur d'autre objectifs. Les chinois travaillent sur des satellites tueurs pour aller foutre en l'air les satellites américains. Brouiller un drone armées puis l'envoyer sur un autre objectifs la hantise des américains.

La semaine dernière les Russes ont sortie leur A-222 Bereg en 130 mm sur les cotes de la Mer Noire Le Lafayette était pas loin quand ils ont fait des essais de tirs

Première photo des nouveaux Combi

24 AUF 1 ont été revalorisée entre 2014 et 2015 pour rester en service jusqu'en 2025. Les moteurs ont été remplacer par des moteurs neuf (que nous avions en réserve) les trains de roulement ont été révisé. La tourelle à elle aussi fait l'objet d'une révision avec une intégration de poste radio de 4ém Génération et un tél extérieur pour le combat en ZUB Mise en œuvre par le 40 RA et qui conservent le savoir faire de cette arme. Tout en intégrant des RETEX des combat actuelle . (Comme le combat en ZUB qui s'est rajouté et qui devient même indispensable) Un EBG par exemple ouvre la voie à l'AUF1; .

C'est la première Division Scorpion qui est en charge de l'Europe et de la BSS pour un an la relève d'été va se faire avec des alpins et des fantassins du 35 RI.Pour l'instant le 2 RIMA est au sahel sur des VBCI 32 T et envoi aussi du monde en Estonie pour le SGTIA Blindé de 13 VBCI et de 4 Leclerc sous commandement du 1 Régiment de chasseurs. La 3 em Division Scorpion s'occupe du reste des projection Djibouti EAU et DOM. L'année prochaine la 3Div S reprendra les missions de la 1Div S. Les paras du 3em et 8 RPIMA retourneront dans la BSS en mode chasse (ils s'y préparent déjà) à l'été 2018.

Tu préfère quoi l'Orage et l'Ouragan.

Les ECUME sont sur la Frégate. La missions jeanne d'arc c'est l'ensemble le BPC + Frégate + GTE + Exercice avec partenaires.

Le DROGEN a pour but de maîtriser l'environnement immédiat et de confirmer le renseignement sur un point en particulier. Il est une aide précieuse dans la reconnaissance d'itinéraires grâce à ses capacités d'observation et de vol statique. Il numérise le terrain qu'il survol. La carte obtenu et ensuite transmise aux autres unités via le PC de l'operateur Drogen. INFOTRON IT 180: Drogen Voilure tournante : Rotors contrarotatifs. Envergure : 1m80 Masse totale: 18kg maxi Charge utile : 3kg Motorisation : électrique Autonomie: 30min + Portée: 3km Mise en œuvre : 8 min Reconditionnement: 5min Mise en œuvre 1 opérateur suffit à la mise en œuvre et au pilotage du DROGEN. - Atterrissage : automatique sur terrain accidenté (DGPS+OPT) - Domaine de vol: de -400m à + 2000m à 40°C - Vol en site négatif : - 20°/station sol - Hauteur de vol : entre 50 et 150m (Emploi volontairement limité à 150m sol) - Modèle numérique de terrain: embarqué - Tenue au vent: 20m/s en manuel, 15m/s en automatique - Endurance reconnaissance : 30 min (scénario défini) - Endurance capteur déposé : 8h - Modes de vols : manuel, manuel sécurisé, et automatique. Les Charges Utiles : Capteur vidéo et IR Normalement les CTM NG en gestation auront un poste drone Reco.