Scarabé

Pas toute c'est environ 576 exemplaires à distiller dans nos 192 sections d'infanterie. La MINIM en 7.62 et la MAG en version combat d'Infanterie

Les 11 000 Mag en cours de livraison sont la pour régler ce problème.. Fin des livraison prévu 2019. Après le COS, les GCP, et les régiments du Train se sera le tour de l'Infanterie et du Génie.

Je pense vraiment que les anglais auraient envoyer une bonne partie de leur flotte pour sauver le rocher Je me demande même si il n'avait pas des moyens cachés dans les tunnels pour lancer une offensive sur l'Espagne afin que leur piste aviation ne soit plus sous le feu d'artillerie.

Un petit scénario qui n’a pas encore été joué Suite à un accord secret entre Franco et Hitler signée en 38 L’Espagne de Franco rejoint l’axe le 13 Aout 1940 date du premier jour de la bataille d’Angleterre et déclare la guerre à l’Angleterre. Aussitôt les canons lourds Espagnol de Medina ouvrent le feu sur le rocher de Gibraltar dont les défenses ripostent aussitôt. Dans le même temps des troupes terrestres massées secrètement dans la région lance une attaque terrestre du rocher. Dans le même temps des nageurs de combats italiens qui avaient été pré positionner dans le port de Medina avec la complicité des espagnoles attaque le port et coulent plusieurs navires. Maintenant combien de temps les défenseurs britannique vont il tenir ? Face à l’armée espagnole qui reçoit en renfort un panzer division pour faire tomber le plus vite possible le rocher Nous savons également que le rocher est une véritable ligne Maginot mais que la piste est très vite rendu impraticable par les tirs d’artillerie espagnol et que la marine italienne se rapproche du rocher. Vous trouverez tous les détails des défenses de Gibraltar sur ce lien. http://www.atlantik-wahl.com/les-defenses-du-detroit-de-gibraltar Maintenant pensez-vous que l’armée anglaise de 40 est capable d’emmener des renforts pour conserver son rocher ? Et de se faite continuer de Controller la méditerranée ?

Dans 10 ans il aura plus de vétérans parce que la plupart ont dépassé 90 ans aujourd'hui alors un peu de respects pour eux.

Les Russes depuis Grozny se sont aperçus que le problème venait surtout d’un manque de puissance de feu de saturation anti-personnels à longue distance, seule à même de contrer la menace de l’infanterie antichars. Et depuis Ils ont donc imaginé d’utiliser des châssis de chars de bataille, T-72 pour développer un véhicule spécifique d’appui feux, le BMPT, à la fois mobile, fortement blindé et puissant avec ses deux canons de 30 mm, deux lance-grenades automatiques AGS-17, une mitrailleuse de 7,62 mm et un lance-missiles AT-9. Il est peut-être encore temps de concevoir une vraie version appui anti-personnels. avec notre futur EBRC

Les TOP permettent surtout d'économiser les munitions. Et en plus Ils ont un pourcentage de coup au but 70% supérieur à une 12.7 normal. Les chiffres sont de 6 boites pour une en faveur des TOP. Un VAB TOP qui se fait allumer par exemple: Et bien le tireur TOP parce qu'il se sens en sécurité va toujours prendre son temps pour riposter. Il va braquer tranquillement son viseur sur l'objectif avec son joystick puis il va envoyer une rafale de 6 cartouches qui va à coup sur neutraliser la cible. Un tireur du VAB normal lui va sentir le plomb lui siffler aux oreilles ce qui par reflex va le faire défourailler à tout va. Et très vite il va devoir approvisionner une nouvelle boite pour sa 12.7. D'ailleurs dans la modernisation des VBCI 32 T il me semble que quelque choses soit aussi prévu pour les 7.62 parce que la boite de munition est trop loin de l'arme et ça provoque des incidents de tir. De toute fàçon comme vient de le dire Serge la généralisation des TOP est en marche sur les véhicules de combat.

N’empêche qu'il y a 50 ans l'EAM a pris une sacrée bonne décision en achetant des KC135. Ils ont bien été amortie depuis même si aujourd'hui ils tirent la langue ils font le job. Sacrée Machine quand même !!!!!

N’empêche qu'il y a 50 ans l'EAM a pris une sacrée bonne décision en achetant des KC135. Ils ont bien été amortie depuis même si aujourd'hui ils tirent la langue ils font le job. Sacrée Machine quand même !!!!!

L'ONU rembourse 1028 $ aux Etats, par soldat et par mois. C’est insuffisant pour un soldat français mais énorme pour un soldat bangladais. Et pour info les deux premiers contributeurs en hommes aux opex de l'ONU c'est le Bangladesh et le Pakistan parce qu'ils payent leur soldats moins de 100§ par mois pour ensuite encaisser la différence dans leur budget . Bref participer à des opérations de l'onu pour certains pays c'est gagner de l'argent. Alors il faut moduler certaine participation..

Moi qui défends l'usage de l' ATC4 tu me réponds que personne sait l'utiliser ce qui d'ailleurs n'est pas vrai Et maintenant sur un nouveau message tu me dis que c'est bien en combat urbain? Alors que justement la tendance et de réduire au minimum les tir ATC4 en ZUB parce que la plupart du temps les insurgés, restent très mobiles et réactifs, Et ils recherchent toujours une forte imbrication dans nos dispositifs Et tirer une ATC 4 sur un véhicule léger ou un groupe d’individus en déplacement qui ne reste que quelques secondes dans le champ d’acquisition n'est pas recommandée. Parce que la roquette ATC4 n'est pas guidée et les gus en face auront le temps de foutre le camps avant l'arrivée de la roquette. De toute façon en ZUB les feux d’artilleries ou de moyens aériens sont extrêmement difficiles à coordonner dans la zone des 50 m autour des unités amies, en raison des contraintes opérationnelles liées à la présence d’une population non combattante et à la topographie d'une ville et aucune armée au monde ne disposent de solution miracles pour éviter les pertes civiles. Je rappel juste que les américains on laissez un Mois au civile de Fallouja pour évacuer la ville avant d'envoyer du lourd. Bon mais pour en revenir à notre 'ATC4 cette roquette est au top pour des mecs qui foutent pas le camps comme dans certains coin du Mali ou pour les grottes des montagnes Afgane. =D

Disons que d'avoir un Carl Gustav ou autre mortier oblige une groupe de combat d'infanterie a avoir en plus un pourvoyeur pour ce type d'arme. Et dans le groupe d'infanterie d'aujourd'hui la roquette ATC 4 qui à pris la place des LRAC89 est comme vous le savez à usage unique. Et comme elle n'est pas trop lourde on en distille 3 dans un groupe de combats qui en cas de contact peut avoir plusieurs angle de tir pour détruire une cible . Et quand par exemple on distille des ATC 4 dans une colonne de véhicules cela offre beaucoup plus de possibilité de tir qu'un seule canon rechargeable qui devra venir se mettre en position pour appuyer le groupe au risque de se faire détruire avant d'entrer en action. .

Le drone du Génie qui a été commander à 10 exemplaires arrive justement à résister au vent. Il sert à reconnaitre un pont par exemple pour voir si il n'est pas miné voir un axe etc.... http://www.gouvernement.fr/gouvernement/le-drone-du-genie-drogen

Il y a plein d'autres videos sur le site du Midef et sur le jumelage de la 6 DLB https://www.youtube.com/watch?v=nIhV5nDAp4I https://www.youtube.com/watch?v=b2QBSAdUWd4

@BPC Les 105 Sans recul ont été remplacé par les Milans, il y a belle lurette. Et les Milans vont être à leur tour remplacé par les MMP. On va pas ressortir les mortiers de tranchées de 14/18

Chaque régiment de la 6 DLB est jumelée avec une MEU suite a un accord binational, ayant pour objectif final de pouvoir mener des opérations avec des unités françaises insérées chez les américains et inversement. Pour le 2 REI c'est la 26 MEU qui envoi 2 fois par an une unité en exercice au camps des garrigue.

Il y avait un reportage sur arte sur la guerre des tunnels pendant la grande guerre. Des mineurs de fond travaillaient H24 sous les lignes pour creuser. http://playtv.fr/programme-tv/780313/la-grande-guerre-les-tunnels-de-la-mort/

Disons que si certains pays se mette d'accord pour encore augmenter les sanctions à l'égard de la Russie. Nous disposons avec la batellerie d'un niveau intermédiaire pour une nouvelle série de mesure contre l'ours .

Depuis 2012 les Rafales M et C peuvent embarquer la version B2mod2 de l'AM39 qui est la dernière évolution de ce missile anti navire. Construit avec la même avionique que le MM40 block 3. Il a une portée accrue et peut lui aussi être utiliser contre des buts terrestres. Bref on est plus au temps de l'AM 39 de la guerre des Maloines des années 70/80 mon cher Pascal

Maintenant que Poutine fait un blocus sur nos fruits et légumes ce serait bien de faire ce qui était envisager au début et qui emmerderer bien les Russes à savoir ne pas livrer leur batellerie Sa rendraient leurs BPC inopérants pour un certain temps. Puisque pour l’instant ils ne savent pas fabriquer de petits CTM dans leurs chantiers En plus de ça le contrat de la batellerie est un contrat à part qui n’a aucun impact sur le contrat BPC. Et pour nous ça ‘serait cool d’avoir 8 CTM NG flambant neuf en compléments de nos EADR.

Le Fameux Long Beach premier navire de surface nucléaire et sans canon. Avec bien sur une passerelle panoramique identique à l'Enterprise

Reportage : La revue navale vécue depuis le Charles de Gaulle http://www.meretmarine.com/fr/content/reportage-la-revue-navale-vecue-depuis-le-charles-de-gaulle Escale du BPC DIXMUDE au port de commerce de Lorient du 6 au 8 octobre http://1418.lorient.fr/des-projets/marine-nationale

HK aujourd'hui nous sommes à 5 pilotes pour un avions alors des pilotes c'est pas ce qui manque. Il faut juste des avions pour faire voler les pilotes. Et le pole Cognac avec les Pilatus ne sera pas prêt avant 2017.

Disons que la tendance et à spécialiser les pilotes pour une certaine missions. Et c'est valable aussi pour l'armée de l'air. Un Rafale pourrait d'abord décoller pour une mission Air Air avec un Pilote spécialisé AA Puis être ensuite reconditionner pour une mission air sol avec un autre Pilote plus spécialisé dans l'attaque au sol. Même chose pour l' Air Mer et le Nuc. Seule un cercle restreins de pilotes sont capable d’effectuer le spectre complet des missions. Ces pilotes sont appelés " pilotes du premier cercle".

@Pascal 41 Rafales M ont été livré à la Marine Nationale. Sur les 41 livrés 10 sont au standard F1 et 4 autres ont été perdu par accident.. Sur les 10 F1 seulement 9 seront modernisé aux standards F3. 3 seront livrés en 2015 3 en 2016 Et les 3 derniers en 2017 Un F1 restera à Istres pour continuer les essais. Pour l’instant nous n’avons que 25 Rafales M en service nous en aurons 27 avant la fin de l’année. Parce que 2 autres appareils neuf doivent encore être livrée en 2014. La cible totale des Rafales Marine était de 58 avions en 2010. Avec le LB de 2013 nous sommes descendue à 42 Rafale M au totale pour l’aéronavale. Les 6 derniers avions qui seront aux nouveaux standards F3R seront livrés après 2018 (2 par ans). A l’horizon 2020 après la modernisation à mis-vie du CDG. Notre PA sera optimisé pour n’embarquer que 18 Rafales M, 2 Hawkeye, 3 Dauphins Pedro, 2 NH90 ASM, 2 Caracal Resco et quelques Drones. De toute façon vu sa taille et vu que l’équipage va être légèrement réduit sa sera dure de faire plus. Il est prévu à thermes que chaque flottille fournisse 6 Rafales au CDG pour ses opérations.