Claudio Lopez

Pour les F15Q, on peut considérer que c'est quasi fait. Autant le soutien diplomatique UK, ils peuvent s'en passer mais le soutien politique US leur est indispensable vu leur isolement actuel. Et avec les américains, ils ne peuvent pas jouer leur diva et faire trainer les choses comme avec les puissances moyennes. Le jour où le congrès donnera le feu vert, le premier versement sera effectué le jour suivant.

Bah les chances de ventes les plus probables dans les semaines à venir restent l'Egypte et l'Inde , certes ce ne sont pas des nouveaux clients mais ça reste de nouvelles ventes. D'ailleurs, la visite de Al Sissi s'achève aujourd'hui il me semble car Macron va partir (ou est déjà sur le chemin) pour la Guyane . Donc pour l'instant, on attend les éventuelles annonces...

Je ne pense pas que ça pète un jour car contrairement à la Lybie, l'Egypte reste un état policier très fort, très structuré et ultra présent dans la vie quotidienne... En effet, les militaires/policiers egyptiens sont partout et surtout leur police ne sont pas des enfants de Coeur (Suffit de voir les rapports des Human Right). Si tous les mouvements de contestation ont été tué dans l'oeuf , c'est qu'il y a bien une raison et on l'a vu avec les islamistes qui ont été destitués très vite. Bref l'armée controle presque tout dans le pays et ils arrivent même à mettre la pression sur les saoudiens pour qu'lls leur livrent gratuitement des hydrocarbures et des $ pour éviter que le pays ne sombre sinon ce serait une catastrophe pour toute la region et les pays du golfe ont horreur de l'instabilité. Pour revenir au Rafale, si vraiment les égytiens ont payé rubis sur ongle leurs dernières échances concernant les contrats Rafale et BPC alors que je ne vois pas comment Bercy pourrait dire non...

Europe1 confirme aussi le chiffre de 24 Rafales dans cet article (disponible de l'express) http://www.lexpress.fr/actualite/monde/proche-moyen-orient/egypte-les-droits-humains-a-la-trappe-pour-quelques-ventes-de-rafales_1954986.html

Le typhoon n'est clarement pas l'appareil multirole que recherche les canadiens car ils ne sont jamais vraiment intéressés au Typhoon dans le passé d'après mes souvenirs. Après tout dépendra comment AIRBUS voudra vendre son Typhoon. AIRBUS est en position de force est ils pourraient très bien "imposer" le Typhoon aux Canadiens comme les américains le font aux autres pays "partenaires" : "Vous voulez que la division aérienne de Bombardier survive ad vitam eternam ? Et qu'elle fasse partie du catalogue AIRBUS ? Et ben dans ce cas, il va falloir vous offrir du Typhoon ! "

Peut être 24 d'après LEPOINT .. http://www.lepoint.fr/monde/les-dessous-de-la-visite-du-president-egyptien-al-sissi-en-france-24-10-2017-2166818_24.php

D'après le point, ce ne serait pas seulement 12 mais ça pourrait être.... 24 ! Néanmoins vu les réserves de Bercy pour 12, alors pour les 24 je n'y crois vraiment pas... http://www.lepoint.fr/monde/les-dessous-de-la-visite-du-president-egyptien-al-sissi-en-france-24-10-2017-2166818_24.php Mais bon pour les contrats des corvettes Gowin, les choses ne sont pas simples avec le management de leurs ouvriers à la sauce égyptienne dans les chantiers navals de Alexandrie . Surtout que ce type de chantier nécéssite la crème de la crème de leurs ouvriers/chaudronniers/soudeurs...

On zn sait un peu plus et apparemment le convoi des forces spéciales égyptienne seraient tombés dans une embuscade, ce qui expliquerait ce terrible bilan. Ils ne leur ont laissés aucune chance. :( http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/10/21/97001-20171021FILWWW00036-au-moins-52-policiers-tues-en-egypte.php Ca me rappelle la scène de l'embuscade dans nid de guêpes. Ils n'ont probablement même pas eu le temps de sortir de leurs véhicules. :(

Terrible hécatombe lors d'une perquisition dans un appartement a Giseh près du Caire. Au moins 16 policiers tués par un assaut face a des djihadistes sur armés et bien préparés et ultra déterminés. Même les forces spéciales égyptiennes ont pris chère :(. Un terrible piège. http://www.lemonde.fr/afrique/article/2017/10/20/fusillade-meurtriere-en-egypte_5204024_3212.html Journée terrible pour les égyptiens avec la perte de 35 soldats lors d'une ambuscade dans le sinai. :( http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2017/10/21/au-moins-35-policiers-et-soldats-tues-en-egypte_5204028_3218.html

C'est ça le gros du problème... Cette économie de rente avec les fameuses "sociétés" "import/import" ont permis à certains clans du régime d'amasser des fortunes extraordinaires...

Ca fait quand meme plus de 3 jours que cela s'est produit et l'info a été posté sur le topic dédié à l''armée de l'air espagnol.....

Ce n'est pas ce que dit le premier ministre Ouyahia qui n'arrête pas de crier qu'il y a le feu au lac depuis sa prise de fonction. Oui, il y a beaucoup de richesse en matière première (en plus des hydrocarbures) mais ils sont très mal exploités et hélas toutes les tentatives de construire une économie de marché alternative à l'économie de rente se sont révèlés être de sacrés échecs (On ne vas pas revenir sur le scandale Khalifa ...). Excepté les hydrocarbures, l'Algérie ne produit toujours rien pour vendre à l'extérieure afin de faire rentrer des devises étrangères pour pouvoir acheter toute ses besoins en importations. Ils ont essayé d'imposer aux constructeurs automobiles de construire des usines d'assemblages mais celle-ci ont encore une trop faible productivité pour attirer les sous traitants afin d'instaurer un embryon d'industrie automobile. Il n'y a que CEVITAL qui arrive à exporter de l'électromenager mais il me semble que c'est la seule success story ! Bref, il y a une urgence absolue à sortir de l'économie de rente.

Je sais qu'il est temps de tirer la sonnette d'alarme mais je ne comprends pas pourquoi l'Algérie ne serait pas capable de payer ses fonctionnaires pour encore quelques années car il me semble qu'il leur reste encore au moins la moitié des réserves de change qu'ils ont accumulé lors du baril à 130 $. Il me semble qu'il leur reste environ 80 milliards de $.

Encore 43 militaires cette nuit executé durant leur sommeil... Pour faire un tel carton, ils ont encore du bénéficier de complicité interne... http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/10/19/97001-20171019FILWWW00080-afghanistan-au-moins-43-soldats-tues.php Plus d'information dans cet article du monde. Donc ce serait une attaque qui aurait été lance à l'aide d'un Humvee bourré d'explosifs qui aurait soufflé une partie du camp et d'une dizaine de talibans qui se seraient précipités pour faire un max de pertes... Ce qui explique ce terrible bilan..

Série noire pour l'armée de l'air espagnole cette semaine http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/10/17/97001-20171017FILWWW00110-madrid-un-avion-de-chasse-s-ecrase-au-decollage.php Cette fois ci , c'est un F18 qui est au tapis . Pas d'autres informations pour le moment...

Les pays partenaires de niveau 1 et de niveau 2 ont eu un apercu des compensations industrielles donc je ne vois pas ce que LM pourrait offrir à la Belgique vus que le peu que LM pouvait donner aux européens a déjà été attribué...

Normalement cela devraît être un gros avantage pour l'eurofighter sauf que l'eurofighter n'est pas l'appareil que souhaiteraient les Canadiens qui recherche plus un appareil plus multirole...

"AMERICA FIRST !" C'est ce qu'il a dit lors de son discours d'investiture...

Alors là, je suis surpris ! Autant avec le Typhoon Italien, on pouvait comprendre que le pilote n'ait pas pu s'éjecter vu les circonstances car il faisait des cabrioles avec son coucou (pertes de connaissance ou tentative desespéré de récupérer l'appareil suite à une perte de puissance ) Bref la boite noire nous le dira peut-être... Mais autant avec l'accident d'aujourd'hui, je ne comprends pas pourquoi ce pauvre capitaine espagnol n'ait pas pu s'éjecter car il était censé avoir tout le temps de le faire vu qu'il était en phase d'attérissage apparemment... Là en même pas 2 semaines, ça commence à faire beaucoup ...

La réaction française est normale. Si ils veulent avoir les 5 SEM pour une bouchée de pain alors il faudrait qu'il concluent ce contrat des patrouilleurs...

Je continue à rester ultra sceptique. L'énergie nécéssaire juste pour soulever un avion du sol et pour le faire atteindre une altitude et une vitesse de croisière reste ENORME . Or on sait que en plus de la portance, il y aura les frottements avec l'air avec le "mur" de l'air qui sera très énergivores donc même à faible vitesse, et les batteries vont se vider ultra rapidement. Donc à moins d'une révolution radicale dans les performances des batteries ( avoir une autonomie 10 fois plus grande en gardant le même poids), il sera impossible de concevoir un avion de ligne ayant des capacités raisonnables (Voler au moins 3 Heures à 300 Km/H ).

Seb, on arrive tout juste à concevoir des avions éléctriques pour une seule personne (le pilote) et pour des autonomies courtes à des vitesses faibles. Alors imagine un peu la puissance nécéssaire en Mega Watt à délivrer par secondes pour un avion passager ! Ce n'est pas possible à l'heure des technos actuelles. D'ailleurs, celui qui arrivera à stoker l'électricité sera le prochain Einstein.

AIRBUS a déjà mené des discussions auprès de Bombardier et apparemment cela n'a rien abouti. Mais peut-être que les choses pourraient changé si Bombardier revoit à la baisse ses prétentions et que Airbus puisse rentrer au capital et eventuellement ouvrir son carnet de commande à Bombardier étant donné les délais de livraisons des A320 NEO...

L'avion de ligne éléctrique , vous y croyez ? http://www.lefigaro.fr/societes/2017/09/27/20005-20170927ARTFIG00138-paris-londres-en-avion-electrique-d-ici-2027.php Moi je pense que c'est encore de la science fiction , on n'arrive meme pas tenir un jour avec nos smartphones et les voitures electriques en circulation ont toute les peines du monde à dépasser une autonomie de 400 Km.

Même pas sur que le gros radar des F15 saoudiens soient efficace pour détecter un Rafale étant donné qu'ils sont bridés (normale ce sont les US qui font l'entretien des piéces sensibles.) En effet, les F15 saoudiens sont calibrés pour ne pas être une menace pour les F15 de l'état hébreu (ou américains) alors que dire face à un Rafale qui a une signature radar 10 fois moins grande...