Claudio Lopez

Trappier a indiqué être en négociation avec l'Inde pour vendre 50 Rafales supplémentaires ! Source : Dépêche sur BFM Bref, il y a de grandes chances que le prochain 4 ème contrat soit de nouveau avec l'Inde. Finalement, on commence à s'approcher des chiffres du MMRCA sauf que ces Rafales seront en très grande parties construits en France.

Je ne pense pas.. Même si l'Autriche est un pays "riche", ses forces armées ne sont que symbolique et je les vois mal (RE) mettre beaucoup d'argent pour leur armée de l'air surtout après le scandale des Eurofighter. Je pense qu'ils opteront pour le gripounet qui correspond parfaitement aux besoins du pays : Police du ciel et rien d'autre. Mais bon la seule chance du Rafale serait le prix du gripounet qui aux derniers standards serait pas beaucoup moins chère que le Rafale...

Enders est un pragmatique et il n'a pas l'air d'avoir l'esprit cocardier ... Les déboires de l'A 380 et de l'A 400M n'ont pas commencé sous son mandat et ces 2 "bombes à retardement" ont explosé juste avant sa présidence. Mais la bombe des Eurofighter autrichien vient juste d'exploser à l'instant et là il est en partie responsable vu que c'est lui qui a géré ce contrat à l'époque apparemment.

Pour noyer le poisson au sujet du catastrophique contrat des Eurofighter T1 , l'Autriche charge ..... AIRBUS et surtout Tom Enders ! Et réclamme 1,1 milliard d'euros de dédommagement ! http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/04/27/le-patron-d-airbus-vise-par-une-enquete-en-autriche_5118549_3234.html Maintenant la question est qui va payer ! A cette époque, c'était Cassidian qui a vendu ces avions ! Donc ce serait la maison mère donc le groupe AIRBUS qui va devoir payer les incartades de son ancienne filiale militaire ?

Mais pourquoi continuer à commenter ce prospect sachant que Cabirol a déjà bien expliqué que ce contrat aurait très peu de chances d'aboutir pour des raisons d'agendas politiques. Bref, inutile de spéculer dessus et attendons que les élections malaysiennes et françaises se soient déroulés et si Macron passe alors là (Avec Le Drian reconduit), on pourra reprendre nos prospects fiction :)

Une autre compagnie iranienne s'offre de nouveaux une Mega commande de Boeing . http://www.lemonde.fr/international/article/2017/04/05/la-vente-d-avions-par-boeing-a-l-iran-pose-un-dilemme-a-donald-trump_5106288_3210.html Avec les déclarations fracassantes de Trump sur l'Iran , on avait tous pensé que Airbus avait une carte à jouer en reprenant les annulations de commandes éventuelles. Et bien, il n'en est rien ! BOEING enchaîne même avec une nouvelle Mega commande en provenance d'Iran ! On pourrait se dire : Est ce que les iraniens seraient maso ? Et ben réfléchissant un peu : Pas tant que ça ! En effet, avec cette mega commande, les dirigeants Iraniens mettent Trump au pied du mur au sujet de ses promesses : "AMERICA FIRST" ! Car tout les lobbys de l'aeronautique américain vont entrer en action pour faire plier Trump au sujet de sa politique aggressive envers l'Iran. Du coup, Trump va être obligé d'être plus conciliant avec l'Iran et devra metre de l'eau dans son vin quit à déplaire aux "alliés" saoudiens et des monarchies du Golfe

Après il s'agit de la version de mon formateur, la réalité et le fin de mot de cette histoire, je ne la connais pas...

Apparemment, l'affaire aurait été classé sans suite car il se serait avéré que la brillante étudiante en question était de bonne foi car elle a un système de pensée assez particulier qui l'aurait poussé à tout télécharger et à faire le tri ensuite... Du moins, c'est l'explication que m'avait donné mon formateur lors d'une formation Microsoft .

L'avion n'a vraiment pas besoin de cela, après les très nombreux incidents techniques qui ont émaillé son développement : les 8 millions de lignes de code du système informatique de bord sont vulnérables aux cyberattaques et faisaient « planter » le radar, l'avion est mal protégé contre la foudre, les commandes de vol se montrent capricieuses lors de certaines phases d'attaque, tout comme le casque du pilote censé afficher des informations critiques dans sa visière, la soute à munitions s'échauffe à grande vitesse... En plus, la Chine est soupçonnée d'avoir volé les plans de l'avion et de connaître en détail les technologies de furtivité utilisées. Et, pour ne rien arranger, les coûts d'entretien sont décuplés par des composants qui s'usent beaucoup plus rapidement que prévu, des trains d'atterrissage aux systèmes de survie, en passant par les turbines du réacteur. Pour un article d'une presse généraliste, je trouve que le journaliste s'est assez bien informé sur le sujet et qu'il a été assez précis comme-çi Jean Guisnel l'avait relu En tout cas, je me demande encore combien de boa constrictor, les pays "partenaires" du programme arriveront à avaler . Autant les Norvégiens s'en foutent avec leur Petro$ et les Israeliens avec leurs subventions mais pout tout les autres, ils doivent avoir sérieusement à avoir mal aux fesses . Surtout que bon nombre d'entre eux ne peuvent plus faire marche arrière... Mais bon sang, comment arrivent-ils à faire passer la pillule à leurs opinions publique devant une telle humilialtion et un tel gâchis financier !

C'était l'époque ou je crois que c'était Cassidian (du moins EADS) qui a mené ce contrat. Biensur AIRBUS avion civile n'avait strictement rien à voir avec ce contrat mais depuis que EADS a changé de nom, pour l'image du public mondiale , les français vont se retrouver autant dans le bas des accusés que les allemands.

Non, non tout ce qui concerne les diplômâtes, les corps d'état, les militaires en formation pourront continuer à aller aux states. L'Irak et Les Etats-Unis ne sont plus en guerre aux dernières nouvelles. Le mesure vise surtout les réfugiés et les citoyens lamda. Mais bon... De nombreux irakiens vivent déjà aux states , eux aussi ne seront pas concernés par cette interdiction. Cela s'explique aisément : PETROLE ! :) La plupart des terroristes du 11 septembre ont beau être des saoudiens, les Etats-Unis ont beaucoup trop d'intérêts dans ce pays et d'expatriés qui vivent en Arabie pour lancer une telle mesure. En effet, si les saoudiens appliquent la réciprocité, les états unis perdraient beaucoup trop ... De plus, l'Arabie saoudite paye régulièrement le "Pizzo" , l'impôt consistant à acheter régulièrement de l'armement US au prix fort pour continuer à bénéficier du parapluie américain.

Refouler les citoyens iraniens, c'est fort ! En effet, l'écrasante majorité des groupes djihadistes sont le fait de groupes sunnites dont leur pires ennemies sont justement les chiites ! En tout cas si il y en a qui doivent faire la gueule aux Etats-Unis, ce sont bien les industriels américains, que ce soit dans l'automobile , le secteur petrolier, des contacts ont été établies. Et surtout, c'est au siège de Boeing que l'on s'inquiète car si Trump ne revoit pas sa décision très vite, la Mega commande iranienne concernant l'achat des Boeing récemment passé , va être définitivement annulé. Mais comme Trump veut avant tout défendre les intérêts américains, la sanction va être levé sinon , Airbus peut commencer à sourire :)

L'Arabie saoudite, l'art d'acheter des armes à gogo et ne pas savoir s'en servir. Ce pays m'étonnera toujours...

Non, je n'y crois pas unze seconde, tout comme avec la Norvege, la Pologne, la Coree, ils souhaitzront absolument avoir le parapluie americain.

Effectivement les poulets ont sorti le pop corn et regardaient la scène d'une manière désintéressé :) Je ne pensais pas que le sRusses avaient des robots mitrailleuses pour les épauler (Walter White s'en ait inspiré avec sa voiture ) . Le monde de Skynet est en marche :)

Pourtant les etats unis leur ont déjà répondu gentilment qu'ils ne sont pas des alliés assez fiable pour avoir des F35 ( au grand désespoir de Lockheed) . Pourtant les Qataris doivent remercier les américains de ne pas leur vendre cet avion hors de prix et qu'ils devront se contenter des F15 last génération mais la prince veut toujours avoir la "meilleure" avion.

Effectivement, si il y a remplacement d'ambassadeur, ce sera uniquement dans les grands pays sensible. Sino

DCNS a touché intégralement son argent, ils s'en foutent .. Et il me semble que l'Egypte n'a payé qu'une partie du totale des 2 BPC et c'est la COFACE et un pool de Banque qui a prêté l'argent pour payer la difference. Bref, ce genre de pratique n'a rien d'exceptionnel et cela se pratique souvent pour les pays qui n'ont pas de petro-$...

L'Egypte tient debout surtout grâce aux dons des pays du Golfe que ce soit en devises ou en Petrole. Et Al Sissi va même jusqu'à les menacer au cas ou ils chercheraient à se montrer moins généreux ! En effet, si l'Egypte se casse la gueule, c'est tout le moyen orient qui sombrerait dans le chaos. Bref, les contrats d'armements ne devraient pas être impactés et de toute manière Dassault est couvert car ils ont déjà reçu leur accompte et si l'egypte s'arrète de payer alors le reste des avions ne seront pas livrés car je vois mal l'état Français subventionner les Rafales Egyptiens vu l'état de nos finances... Et les avions qui sont déjà sur la chaine de montage iraient à notre armée de l'air ou pour le Qatar... Par contre, pour les BPC, on risque de se faire avoir..

Parrikar est en train de partir sur du n'importe quoi juste pour se donner de l'importance et avoir l'impression d'être au centre du jeu. Quand avec au MMRCA (1 moteur) Modi va siffler tôt ou tard la fin de la récréation quand il exigera à son ministre de la défense, une offre réaliste sur le plan de la faisabilité et dans l'enveloppe budgétaire fixé . Et quand il s'apercevra que aucune proposition ne sera viable et économiquement intéressante, alors il ramènera son ministre dans le rang et on reprendra pour une nouvelle fournée de Rafale :)

Le problème est que presque tout les grands groups de BTP saoudiens ne vivent qu'exclusivement des commandes publiques. et du coup depuis que le Roi a decidé de diminuer drastiquement les dépenses publiques, c'est tout le BTP saoudiens et ses sous traitants qui se cassent la gueule. Et bien sur dans ce pays, ils font souvent ça sans préavis, d'ailleurs tout les grands chantiers du Royaume sont arrétés , meme ceux situés à la Mecque... Et pour les employés qui n'ont pas mis de sous de côté et qui ne peuvent pas renvoyer de l'argent au pays..; c'est la cata... Et ça ne concerne pas que les ouvriers ...Il y a même des cadres français dans le lot ..

Vous voulez "apaiser" un conflit sociale dans votre pays ? Demander conseil aux saoudiens ! http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/01/03/97002-20170103FILWWW00131-arabie-prison-pour-des-travailleurs-en-colere.php Des dizaines de travailleurs étrangers ont été condamnés à la flagellation et à la prison pour des violences lors de protestations contre le non-versement de leurs salaires pendant plusieurs mois par leur employeur Binladin Group, a rapporté mardi la presse saoudienne. Les quotidiens Al-Watan et Arab News n'ont pas précisé la nationalité des 49 expatriés touchés par ces mesures. Des diplomates contactés par l'AFP n'ont pas été en mesure de fournir des précisions. Al-Watan a indiqué que des travailleurs étrangers, dont il n'a pas précisé le nombre, avaient écopé de 4 mois de prison et de 300 coups de fouet pour dégradation de biens publics et incitation à des troubles. D'autres ont été condamnés à 45 jours de prison par un tribunal de La Mecque (ouest). Des travailleurs du secteur du bâtiment, employés notamment par Binladin Group et une autre firme Saudi Oger, n'avaient pas perçu leurs salaires après l'effondrement des recettes pétrolières du gouvernement saoudien qui n'a pas honoré ses engagements à l'égard des entreprises privées travaillant sur des chantiers de l'Etat. En mai, Arab News avait rapporté que des travailleurs, en colère pour leurs salaires impayés, avaient mis le feu à plusieurs bus de Binladin Group à La Mecque. Les autorités avaient alors confirmé que sept bus avaient été incendiés mais sans en préciser la raison. Mais que font les syndicats bon sang ! C'est triste et rageant...

J'étais effectivement dans la caricature... Le Rafale made in india est déjà lancé avec les différents partenariats qui ont été mis rn place pour les off set du premier contrat. Néanmoins, la bureaucratie et les luttes intestines indiennes ne vont pas aider à avoir un nouveau batch rapidement.

+10000 De toute façon, on sait tous en gros ce qui va se passer ... Les indiens vont faire miroiter aux français un MEGA contrat à condition biensur que le Rafale soit construit en Inde et pièces sensibles incluses bien entendue. Dassault connaissant les indiens, va entrer dans leur jeu "Oui, Sahib ! On va travailler ensemble ! " Et puis Dassault va rencontrer les partenaires indiens qui vont jouer leur numéros de lâchetés habituels "Oui, on construit toute les pièces mais on sera responsable de RIEN !" Et ce sera Dassault qui devra garantir et prendre la responsabilité des pénalités . Et puis le gouvernement indien va mettre le coup de pression habituel sur Dassault " Vous allez devoir prendre en charge les erreurs de fabrication des Rafales Made In India" Réponse de Dassault : "Pas de problème Sahib ! I On va devoir reconstituer tout l'appareil industriel existant en France pour l'installer en Inde" . Puis Dassault enchaîne " Voilà le nouveaux prix Sahib pour les Rafales made in 100% india " ! Et puis les indsutriels indiens vont présenter la note à leur gouvernement " C'est quoi ce prix ! " Et puis finalement, on va faire comme avec le premier contrat, un lot de Rafale 100 % construit en France en attendant que l'industrie indienne se mette au niveau :) . Et ensuite l'histoire se répètera jusqu'en 2050 !

Non, je change d'avis ! On le verra ! C'est prévue dans la maquette de BAE ! Il y a même une maquette à ce sujet