Claudio Lopez
-
Compteur de contenus
7 003 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
2
Tout ce qui a été posté par Claudio Lopez
-
Il n'y a rien d'étrange. Les avions de chasses ne sont pas des avions de lignes ou des bombardiers . Pour un voyage aussi long, ils doivent faire des escales en plus des ravitaillements en vol, tout comme le Rafale quand il part faire du demo-display à l'autre bout du monde dans les salons. En plus de la pause Pipi du pilote, il faut prendre en compte l'autonomie d'huile qui est en général entre 8 et 10 Heures pour ce type d'avion.
-
De toute manière, la machine à représailles est déjà lancé . AIRBUS a déjà lancé une quinzaine de Caracal sur la chaine de production (afin de respecter l'apel d'offre initial) et il faudra bien les finir et les payer, sans compter les pénalités... et Bruxelles ne pourra que donner raison à AIRBUS . Et après vous me direz que les Polonais peuvent ne pas payer ...sauf que les Polonais reçoivent des aides européennes... L'ironie du sort, c'est que la Pologne pourrait intégralement payer une qunizaine de Caracal sans en recevoir aucun !
-
Cabirol enchâine ! Il pond pratiquement un article par jour sur le sujet depuis la décision polonaise http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/helicopteres-caracal-les-six-gros-mensonges-de-varsovie-606523.html La confiance a été rompu avec la France. Même si ils suppliaient pour avoir des Rafales, jamais la France donnera le feu vert à Dassault pour entamer la moindre négociation. Après si il y a changement de gouvernement et que le nouveau souhaite un peu réparer les pots cassés ...là c'est autre chose...
-
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Ce n'est pas vraiment de l'optimisime mais on faisait juste de la politique fiction ... En effet, pour que le Rafale Allemand puisse avoir une chance d'exister, il faudrait que la chaine de l'eurofighter soit définitivement fermé et cela sur tout les sites de montages en Europe. Car si j'étais un politique allemand, jamais je n'achèterai du Rafale si le Typhoon qui équipe mes forces aériennes est encore en production quelque part et surtout si leurs constructions fait travailler un peu mon complexe militaro-industriel et cela même si il ne remplacera jamais le rôle d'un Tornado. Et d'autres part, si la chaine Typhoon est partout fermé et qu'il n'y a pas de T3 disponible même en occasion et que les allemands souhaitent avoir un "vraie" avion de guerre capable de faire du bombardement longue portée alors à part le JSF et le Rafale , ils n'auront pas d'autre choix .... -
T'as vu la conception futuriste de l'appareil ? Si les indiens le mettent au point, ce ne sera pas avant 2040 ! Du moins, le premier prototype ne volera pas avant 5 à 10 ans ! Alors que la premiere fournée de Rafale arrivera dans 3 ans. Donc pas d'inquietude, Dassault verra venir et fera en sorte que les indiens seront obligés d'acheter d'autres Rafales pour le renouvellement des autres escadrons du MMRCA :)
-
Superbe article très détaillé
-
Bon ben, au niveau affront , les Polonais peuvent revendiquer le titre de champion du Monde . A peine quelques jours après l'annulation du contrat des Caracal, ils annoncent l'achat de BlackHawk ! Même Cabirol qui est un journaliste pondéré et avisé, n'en revient pas ! http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mais-de-qui-se-moque-la-pologne-qui-achete-des-helicopteres-americains-606300.html Reste à voir les mesures de représailles économiques de l'Elysée...
-
Bon le consortium se lance aussi officiellement dans le future "appel d'offre" Belge. http://www.opex360.com/2016/10/10/le-consortium-eurofighter-detaille-son-offre-concernant-le-typhoon-pour-la-belgique/
-
Bon ben, il n'est pas allé bien haut :) Ca manque un peu dz puissance et d'autonomie pour sortir de l'atmosphère:)
-
Les nouvelles positives du programme JSF F-35
Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Ca aide à acheter les petro$ ... -
Il ne fera jamais aussi bien qu'un Tornado pour du bombardement. On est tous d'accord. Mais ont-ils le choix dans la situation dans laquelle ils se trouvent ? Contrairement aux anglais et aux italiens, ils n'auront pas de F35 pour assumer le rôle de bombardier et si ils achètent du F35 , ce sera avec 0 compensations industrielles ! Ils ne vont pas non plus acheter du Rafale et même l'assembler car ça leur coûtera une blind aussi. Du coup, je ne vois que l'achat du T3 qui soit politiquement et industriellement acceptable.
-
Si il y a bien un pays que je ne comprend pas pourquoi il a réduit sa production, c'est bien l'Allemagne ! En effet, si il y a bien un pays qui a besoin des Typhoon T3, c'est bien eux car leur Tornados arrivent bientôt à la fin de leur vie et le Typhoon T3 serait un "idéale" remplaçant , du moins le Typhoon T3 "Muli rôle" le remplacerait sur un bon nombre de mission auquel le Tornado lui était dédié. Si il y en a qui sont encore en contact avec Scorpion (Fan Boy allemand du Typhoon et du Rafale ), ce serait bien de lui poser la question.
-
C'est fou cet acharnement... Est ce qu'ils ont conscience que Dassault a galéré 3 ans pour obtenir ce contrat ... et qu'ils vont devoir se taper les joies de l'administrations indiennes et toute les cercles d'influences qui tournent autour ? Vivement que les indiens fassent le premier versement et que les joint-ventures soient établies et là, on pourra être sur que le Rafale verrouillera définitivement le MMRCA quand il sera remis sur la table...
-
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Euh.... Ce n'est pas un peu tard pour concevoir un nouveau chasseur/bombardier ? En effet, les tornados ne vont pas tenir aussi longtemps. -
Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
Claudio Lopez a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Oui, c'est vrai que c'est étonnant qu'il n'existe pas de fil de l'armée de l'air allemande... Je pense qu'il doit exister mais qu'il se trouve dans les profondeurs du forum... En cas d'arrêt de la chaîne d'eurofighter, les allemands n'auront pas 36 solutions pour remplacer leurs Tornados qui ne vont pas tarder à être retirer à partir de 2020. Ce sera Rafale ou F35 (le Gripen NG parait hors course car sa charge utile et son autonomie ne sont pas terrible pour aller faire du bombardement en profondeur) . De plus, on sait que les allemands ont l'industrie pour assembler et construire une bonne partie des pièces d'un Rafale "allemand". Chose pas possible avec le F35. Mais bon, est ce que les industriels et les politiques allemands accepteront cette révolution ? ....J'ai des doutes... On peut adopter le même raisonnement pour la Belgique mais je ne pense pas qu'ils mettront le budget pour... Quand à vendre des Rafales à la Pologne, on a autant de chances que de les vendre à la Corée Du Nord :) -
C'est toi qui a fait cette video mordante ? :) Effectivement , le financement de la dernière tranche n'a été confirmé par aucun membre du consortium pour le moment et AIRBUS est en train d'envoyer un signal au gouverrement allemand... "Si vous ne vous décidez pas, nous on ferme boutique..." Par contre, paradoxalement, le rallongement des délais va faire prolonger la durée de la chaine de production et du coup, ça va donner du temps au consortium . Mais bon, il ne reste plus aucun grand marché à conqueror pour l'eurofighter . Bref, les anglois sont obligés de conclure cette mega commande saoudienne sinon ce sera bientôt l'arrêt pour eux aussi. Et les saoudiens jouent avec les anglais, comme les emiratis l'ont fait avec nous, car ils savent que les Britons ont le couteau sous la gorge...
-
Les besoins ? Pour la supériorité aérienne, pour la Belgique , c'est largement suffisant mais pour avoir un vrai Typhoon multirole T3 comme celui des Koweitiens, il sera très chère . Et les moyens belges au niveau budget sont très limité sauf si ils font une réorientation budgétaire radicale.. Je pense que le Gripen NG serait idéale pour la belgique.
-
Malgré le contrat KOWEITIEN et Omanais. L'Allemagne (et bientôt l'espagne ) ne vont pas tarder à fermer la chaine de production des Eurofighter. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/10/05/l-allemagne-envisage-de-suspendre-la-production-de-l-eurofig-862226.html Grillé par PICdelamirand^^
-
Surpris qu'il n'y ait pas encore du sujet concernant l'armée de l'Air de ce pays. D'après AVIA NEWS, ce pays souhaite commander d'avantage de F16 http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/10/03/bahrein-veut-plus-de-f-16-862215.html Par contre en lisant l'article, j'ai noté une surprise (ou une connerie) comme quoi Dassault aurait été competition !. Ce que je doute très fort car jamais Trappier n'a fait référence de près ou de loin à ce pays...
-
Comme l'explique Rendbo, Dassault et bientôt toute la team Rafale vont commencer à construire l'outil industriel et le savoir faire pour permettre à l'Inde de pouvoir construire des pieces complexes destiné à l'aéronautique dans le lot, il y aura forcément des pièces du Rafale Et du coup, l'Inde ne pourra que favoriser ses industriels locaux et faire des commandes supplémentaires d'un avion qu'ils connaissent déjà, d'une part pour homogeniser le parc d'avions de chasse et d'autre part pour commencer à assembler et construire les pieces du Rafale pour favoriser le make in India.
-
Bah, je ne juge que selon l'expérience et le passé aéronautique de la Chine :) Ils ont beau avoir débauché quelques spécialistes russes et mettre beaucoup de moyens, Ils ne vont pas mettre au point une bête de course en dog fight en si peu de temps, surtout pour un avion de cette taille. Comme chez les sportifs, ils faut trouver un compromis poids puissance . Bref, de toute manière, on ne sait pas encore grand chose de cet avion mais ça m'étonnerait que le J20 puisse devenir un F22 bis...
-
La famille des Su-30 et des Mig 29 sont de redoutables dogfighters malgré qu'ils soient lourd mais ils sont super profilés comme des bêtes de course et disposant de moteurs très performant. Quand au jaguar, le grand drame de cet avion était justement sa sous motorisation... Existe-t-il des solo display du J20 ? Histoire de se faire une idée de sa capacité d'accélération ...
-
Ca y est les premiers off-set commencent à s'établir et c'est Dassault qui ouvre le bal en créant une co-entreprise avec Reliance Group http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2016/10/03/97002-20161003FILWWW00069-creation-d-une-coentreprise-entre-dassault-et-reliance-group.php Bref, Dassault va faire tout le nécéssaire pour que les commandes futures indiennes ne soient que du Rafales...
-
Personne a vu ! ;) Mais je supposais que le J20 pouvait être handicapé en dog fight du fait de son poids (et donc de l'inertie) et que les moteurs ne soient pas aussi performant qu'un F22 pour pouvoir être aussi maniable que ce dernier. Certes il dégagera plein de puissance mais dans un combat tournoyant, je pense qu'il aura des difficulties face à un avion agile. Surtout par rapport au Rafale qui est l'un des meilleurs Dog fighter de la planète...
-
C'est vrai qu'en dog fight, le J20 parait lourd et plein d'inertie . Certes le F22 est très lourd aussi mais cela est compensé par les deux moteurs monstrueux et dynamique qu'il a aux fesses. Il faudrait voir le J20 en solo display pour savoir si il arrive à réaccélérrer facilement... Au moins avec le contrat Indiens, on saura dans 3 ans ce que vaut la Rafale face aux productions Russes et Chinoise et les Indiens nationalistes comme ils sont , n'hésiteront pas à rouler des mécaniques au cas ou le Rafale confirme sa supériorité dans les airs. Certes, il n'y aura pas de combats avec les chinois mais je pense que les pilotes indiens ne vont pas hésiter de se vanter d'avoir locké du J10 ou du J20. En effet, l'armée de l'air et notre marine ont toujours du garder secret les résultats des exercices fait avec les indiens et je sens que les Indiens avec leurs nouveaux joujous vont faire une sacré pub à notre Rafale pour ses capacités air-air. Néanmoins, ce sera à double tranchant, car les chinois pourront vanter les mêmes exploits à leur presses... Et se vanter eux aussi d'avoir locké du Rafalou...
