JASHUGAN

Selon Wikipedia, qui source le journaliste Jean Christophe Notin, lors de la Bataille de Diabaly un de nos Tigre HAP a fait un véritable carton sur les djihadistes : 65 tués et 6 véhicules détruits !

Les Tigre HAP espagnols avaient été envoyés en A'stan pour escorter leurs convois terrestres. Officiellement, ces convois n'ont pas été pris à partis par les talebs, donc ils n'ont pas eu besoin d'ouvrir le feu. En ce qui concerne les Tigre allemands, au delà de l'opération de com' ('voyez bien que nos UH Tigre sont polyvalents!!), ils avaient été envoyés en A'stan pour faire du CAS et ils ont été impliqués dans au moins un gros accrochage où un soldat allemand fut tué. Soit les règles d'engagement étaient trop strictes pour ouvrir le feu, soit c'est la plateforme qui ne convient pas. Il faudrait savoir sur combien d'accrochages les Tigre allemands ont été impliqués pour avoir un peu plus de recul. En tout cas, s'ils avaient pu ouvrir le feu en OPEX, les militaires allemands auraient été ravis de le faire afin de justifier et valider leurs UH Tigre auprès de leur opinion publique.

Les Tigre allemands ont achevé leur mission en Afghanistan sans avoir tiré un coup de feu (comme les Tigre espagnols en leur temps), ils se sont contentés de faire des "show of force". A la différence de ses frères, le Tigre français est donc le seul qui ait défouraillé à tire-larigot lors de multiples OPEX.

Vers une réduction du "contrat du siècle" ? Ce serait une claque, mais ce serait toujours mieux que rien

Beaucoup d'infos contradictoires ces derniers jours :

Aujourd'hui, les tweets controversés du journaliste dans lesquels il désavouait l'article du Sunday Guardian ont disparu. J'en déduis qu'ils ont menacé de le licencier <_<

+1 ! Même si le journaliste a désavoué l'article, Dassault ferait bien de se méfier...

Je pense que si, il les a pris. J'ai trouvé ça drôle même si l'on est plus au mois d'avril

N-ième hélicoptère ukrainien abattu :

Je sais bien que Business is Business, mais bordel, on a quand même des sacrés amis.

C'est ce que je me disais, ils vont faire danser Hollande puis Cameron, et repartiront satisfaits sans s'être engagés sur quoi que ce soit. Je me rappelle qu'un article sur ces avions qataris avait circulé à l'époque mais est-ce que cela avait été réellement confirmé ?

Après Paris aujourd'hui , demain Londres... Donc perso, je ne m'attends à rien aujourd'hui O0 Sinon, RFI English y croit à fond :

Infos contradictoires : En coulisse, ça doit être une épique bataille de lobbies pour influencer le comité edit: argh, j'ai lu le 2ème lien en diagonale et j'ai cru que la porte était en train de s'entrouvrir pour Dassault :-

Apparemment, les Indiens commencent à se méfier des promesses de leurs partenaires Russes au sujet du PAK-FA (performances et transferts de technologie incertains): Le texte n'est pas très bien rédigé mais il reste compréhensible.

Essais des lance-leurres:

Un Mirage 2000D au tapis, équipage sain et sauf.

La vidéo de l'essai :

Un nouveau Rafale (4ème tranche) pour la Marine 8)

Le viseur de casque Thales Visionix Scorpion revient au programme malgré les problèmes budgétaires :

Ils vont servir pour les missions ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) et les missions d'appui pour les troupes au sol. Mais est-ce que les djihadistes seront assez bêtes pour s'y frotter ? Je croise les doigts pour que oui, le Mali a besoin d'engrais L'avion cargo en arrière-plan c'est un Antonov An-74: wiki

Les deux premiers Apache hollandais ont effectué le vol Bamako-Gao dans la journée d'hier : Leur mise à disposition de la MINUSMA n'est plus qu'une question de jours.

Rumeurs de démissions en pagaille O0 :

Effectivement, il est pas net ce type... Je remarque aussi qu'il y a un véhicule Panhard derrière lui : véhicule volé à l'Armée Nigériane. J'espère que ce détail facilitera la tâche pour le retrouver et lui balancer un médicament Hellfire venu du ciel.

L'Eurofighter est un avion spécialisé dans l'interception et le combat aérien donc il a des avantages dans ce domaine par rapport au Rafale conçu pour être omnirôle. Mais dans le rapport posté précédemment, on voit que le Rafale a l'avantage au niveau de la détection, identification, acquisition et des contre-mesures électronique qui sont des éléments importants dans l'issue d'un combat BVR. Bref, le Rafale va moins vite, moins haut, mais il a les bonnes infos et empêche son adversaire d'avoir les siennes. Pour le combat rapproché, le Rafale est très à l'aise à basse vitesse et on a pu voir sur le forum que les pilotes parviennent régulièrement à tirer leur épingle du jeu. Cependant, l'Eurofighter est un avion à ne pas sous-estimer. Il y a des pilotes d'Eurofighter qui affirment avoir croqué du Raffy. Le Rafale est bon* mais nos pilotes ne gagnent pas à tous les coups non plus. *Sauf le radar PESA que je ne porterai jamais dans mon cœur :lol: