PhilACP7

Rien que pour çà je serais Suisse je choisirais un biréacteur comme remplacant des F18

Petite question l'Aneto serait il possible en rétrofit sur la famille Cougar-Caracal ?

Dans le dernier numéro de SUB-MARINE (N°16 actuellement en kiosques) 6 pages d'un article intitulé "le juste prix" avec les prix des armements et équipements navals ainsi que de ceux de certaines plate-formes et aéronefs. Une mine d'or !!

Un sou est un sou, surtout quand on n'en a pas beaucoup...(merci Bercy)

Bah c'est tiré d'un compte Twitter que j'ai survolé en diagonale... Au final ce sont des gentils (djiadistes...) opprimés et nous les vilains méchants nazis !! Je compte plus les fois ou je lâchais mon VTT pour courir après des gamins qui nous jetaient des pierres quand on faisait la sortie VTT du dimanche matin dans les alentours de NDjamena pendant l'opération Epervier. Ils savaient pas qu'on avait passé tous le reste de la semaine à opérer et à soigner gratuitement leurs compatriotes mais moi si !!

So we have a deal ? Done !

On est bien d'accord, alors qu'elle cesse de prendre en critère une arme qui de toute façon est une arme de non emploi et en plus même si elle doit être revalorisée n'a aucune allonge....

L' intérêt de la classe c'est outre la standardisation de l'entrainement des équipage des effets de réduction du cout unitaire par l'effet de série...

En est tu si sûr ? Parce que sur le plan du droit international l'obstacle n'a pas l'air insurmontable...

Je ne sais pas si Elon Musk va réussir son pari ni Jeff Bezos non plus d'ailleurs mais force est de reconnaitre qu'ils font bouger les lignes et redonnent de l'espoir à la "conquête spatiale" qui s'était passablement endormie depuis des lustres. Il fait rêver les foules et peut-être que nos dirigeants et les technocrates qui les conseillent vont se mettre à rêver par la suite...

Et si on vous fournissait une TNA d'ASMP A dans un corps de bombe de 500 kgs avec un kit de guidage d'AASM par INS/GPS et qu'au lieu de l'appeler SBU-38 Hammer on l'appelle B-61 Fr ca passe ?

Même si sur le diagnostic (ta première partie) je te rejoins à 100% je ne suis pas d'accord sur ta solution et fais partie de ceux qui considèrent que BATSIMAR devrait être scindé en 2 classes 1) Une classe de patrouilleurs de 900 à 1000 tonnes emportant 1 à 2 RHIB et un Hélidrone (ils pourraient être plus ou moins riches en senseurs et en armes selon leur zone de prépositionnement d'ailleurs) 2) Une classe de "corvettes" de 1800 à 2200 tpc emportant 2 RHIB et un hélico moyen et/ou un Hélidrone ) elles aussi seraient plus ou moins riches en senseurs et en armes selon leur zone de prépositionnement mais devraient dans certaines configurations pouvoir faire de la lutte ou pour le moins de l'autodéfense côtière en ASM comme le faisaient nos A69.

Abonné de longue date, j'aime beaucoup ce magazine mais supporte de plus en plus mal de le recevoir par la poste 2 à 3 semaines après sa mise en kiosque ....

Et c'est parti pour la compétition en Finlande !!! (essais en vol sur place prévis en 2019, j'espère que le standard F3R sera prêt !) http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/187345/finland-issues-rfi-for-future-hx-fighter’s-weapons%2C-equipment.html

Quelles conneries !!! Service national pourquoi pas mais financé et encadré sur un périmètre extérieur aux Armées qui sont déjà rincées, sinon c'est marre.....

Vu jusqu'à l'épisode 6 c'est très bon, je confirme

Euh je ne pense pas, trop de risque d'occlusion sur adhérences à distance, de plus depuis la chute du mur de Berlin aucun Pacha ne vas hésiter à évacuer un de ses subordonnés si sa vie et en jeu même s'il faut rompre le silence radio et remonter quelques minutes en surface pour l'Evasan. C'est du moins ce que j'en ai perçu à l'époque...

IADE = Infirmier Anesthésiste Diplômé d'Etat, il y en à un affecté par équipage de SNLE et donc un certain nombre de disponibles à terre en cas de besoin.

J'ai un autre cas en mémoire (été 2000 ou 2001 si je me rappelle) on est allé chercher avec une frégate ASM un marin d'un SNLE en patrouille, j'ai embarqué avec une équipe chirurgicale réduite et on a préparé une éventuelle intervention dans le poste médical. Au final le gars avait été appendicectomisé à bord mais les suites étaient non nominales on l'a hélitreuillé avec le Lynx (j'ai laissé l'IADE des SNLE y aller il en crevait d'envie...) puis après examen comme il n'était pas sub- claquant on à fait route sur Brest et avant l'entrée dans le goulet je l'ai chargé dans l'hélico pour le déposer à l'HIA Clermont Tonnerre. Au final la deuxième intervention à montré un diverticule de Meckel et il s'en est bien sorti.

Pas mal pour du transport logistique mais pas de rampe d'étrave pour plager rapidement un sous GTIA dans un contexte militaire. Mais si les autres ministères nous en payait une bonne moitié pourquoi pas...

Ah si on avait eu des sous on aurait pu remplacer les Batral par des Batral NG (une homothétie de + 50 %) capables d'emporter non seulement une compagnie guépard mais tout un SGTIA, et surtout un gros chargement d'engins de chantiers et de fournitures diverses en cas de typhon... Une petite série de 3 aurait suffi à couvrir les Antilles le Pacifique et l'Océan Indien. Mais bon même sur un financement interministériel (les italiens l'ont fait eux....) on n'avait pas de sous !!!

Puissance de feu 10, protection 0 .... Encore des veuves et des pupilles de la nation en devenir...

Pour info le SIGYCOP nécessaire varie en fonction de la spécialité envisagée pour ce qui est des sous mariniers il est assez laxiste (en particulier sur le sigle Y vu que l'horizon n'est qu'a quelques mètres...) par contre pour le P c'est bien plus rigide, mais c'est pas suffisant et c'est pour cela que les sous mariniers embarquent le plus souvent sur SNA avant d'être affectés sur SNLE (tout est dans la bible qui s'appelle le BOEM 620-4) Sinon pourquoi les soums Français n'ont-ils jamais eu de tuiles anéchoiques? (au moins pour les SNA)

Je suis bien d'accord avec toi ne pas réinventer la roue à chaque fois doit à la fois permettre de diminuer (ou au moins à maitriser...) les couts de développement pour un nouvel avion cependant on peut aussi en profiter pour améliorer certains éléments même si on conserve la base (ex le M 88 poussé à 9.5 tonnes puisqu'on part sur de nouvelles entrées d'air )

Il peut surtout y avoir des RPGs dans la nature française (ca a déjà été utilisé contre des convoyeurs de fonds à Marseille entre autres) et surtout la fabrication d'IED et à la portée de qui veut bien se renseigner sur le net !!