Ciders

Les navires de débarquement sont peut-être là simplement au cas où il faille évacuer le personnel russe de Syrie.

Oh mais rien seb24. Rien du tout. Mais ils peuvent faire mal aux Anglais d'une autre manière. En les obligeant à sortir du bois régulièrement, à envoyer du matériel sur place, en sachant pertinemment qu'à Londres on a mangé depuis longtemps les queues de cerise au niveau budgétaire... et qu'à terme, le contribuable se lassera d'aller défendre un bout de terrain pelé au fin fond de l'Atlantique Sud. Les Argentins peuvent aussi jouer l'agacement en taclant les Anglais au niveau diplomatique. Si les Anglais rencontrent des difficultés dans toute l'Amérique du Sud, ils en sortiront affaiblis politiquement.

Les Britanniques sont cependant assez seuls dans le dossier. L'UE ne se mouillera pas pour Port-Stanley, et l'Amérique du Sud soutiendra, au moins en paroles, l'Argentine. S'il y a vraiment du pétrole sur zone, ça va aiguiser les appétits, et on va avoir des compagnies de pays tiers sur le coup : les Chinois par exemple. Après, on raille les forces armées argentines pour leur faiblesse. Mais n'oubliez pas que côté britannique, ce n'est pas fendard non plus ! Les Argentins jouent quasiment à domicile, envoyer de temps en temps un avion ou un patrouilleur ça reste faisable. A l'inverse, Londres n'a pas les moyens de déployer à l'année de gros moyens sur site, sauf à tailler ailleurs.

On ne sait pas grand chose des conditions de l'exercice, des armes utilisées, des tactiques imposées ou non. Ce genre de données n'est pas vraiment utilisable.

Il n'y a pas un système équivalent chez les chiites ? Une sorte de mariage à durée temporaire (quelques heures ou jours) ?

L'An-140 va remplacer les An-124 ? :lol: La marine russe ne dispose plus de beaucoup d'appareils, et n'a jamais mis en œuvre d'An-124. De toute manière, ce n'est pas vraiment le même gabarit. En revanche, ils pourraient remplacer les plus vieux An-26 encore en service.

Ce que j'en dis... vendons-nous aux Chinois. Au moins, ce sera ça de fait.

Hum... un Tu-22 avec une nouvelle avionique, une perche de ravitaillement en vol et des missiles air-surface KD-88 (équivalent chinois du Harpoon, mais tourné en missile de croisière) ou CJ-10 (portée estimée entre 1 500 et 2 000 km)... à voir. Surtout que les Chinois ont pu ou vont pouvoir se fournir en missiles de croisière et en technologies en Ukraine.

Ce n'est pas son site, c'est celui lancé par Tom Cooper. ;) http://www.acig.info/forum/ Il te faudra juste créer ton compte, pour avoir accès au forum.

A noter que les Russes viennent de réactiver une base aérienne en Nouvelle-Zemble, Rogachevo. Ils vont y redéployer un escadron de MiG-31.

Rupprecht et Cooper ne donnent pas le nombre d'avions par unité. Mais la règle dans les régiments chinois, a priori, c'est 2 à 3 groupes (Flight Groups dans le livre) de 8 à 10 avions chacun, répartis en plus petits groupes (Flight Squadrons) de 2 à 3 avions. Il ne semble pas y avoir de dotations fixes, cela semble dépendre des divisions et des avions (les auteurs donnent les régiments de J-7 à 24 avions). Ce que j'ai : - 18 prototypes et appareils de présérie construits entre 1995 et 1999 - environ 100 J-10 produits jusqu'en 2006 - un peu plus de 200 J-10A et J-10AS - 2 prototypes et 40 J-10S/AS depuis 2005 - 5 J-10B en essais actuellement, le dernier avec des moteurs WS-10B Je n'ai pas regardé sur Acig.org, mais Rupprecht y poste régulièrement des informations sur le programme J-10 et sur les appareils sortis récemment d'usine. Tu ferais peut-être bien d'aller y jeter un coup d'oeil, tu sembles mieux lire l'anglais que moi. ;)

Et tous les faits ne sont pas encore prescrits, c'est ça Fenrir ? :oops: Bienvenue camarade Luner. Et si ça peut te rassurer, je n'ai pas encore compris le nouveau système pour les avatars. Il y a une taille limite maintenant ?

On pourrait voir ça d'un autre angle et considérer que l'achat de quelques centaines de radars de vitesse pourrait économiser la construction de sites de détection radar... et contrer l'utilisation de missiles antiradar. :oops:

C'est ma faute, avec toutes ces fêtes de Noël, je ne suis plus en forme. *burps*

Ah ça... tout le monde n'a pas l'immense talent des FS algériennes... Vous voulez que j'allume une autre mine ?

Un des bataillons tchétchènes liés à la 42è Division de Fusiliers, et sous les ordres de Kadyrov ?

C'est sans doute pour ça que la force aérienne locale vient de se procurer 12 F-16 Block 50 flambants neufs. :oops:

Ce doit être une blague. J'ai connu pire, cela dit. Totalementt hors de propos. Je sais bien que mettre "génocide" à toutes les sauces, c'est un peu comme mettre "chinois = lu" sur un CV, mais m**de, faut pas déconner. Sinon, la Corse est en droit de demander des sous à Moscou pour Tchernobyl. D'autant que la majorité des irradiés en Algérie ont été... des Français.

Mouais. Une base vide, 2 canons légers et 3 mitrailleuses lourdes, des caisses de masques à gaz périmés et des grenades... le titre fait penser à une grosse prise, mais en fait c'est à peine s'ils ont saisi de quoi équiper une compagnie.

Quand je vois que les ventes de fusils d'assaut ont explosé parce qu'on a peur qu'elles soient bientôt interdites... et qu'en France, on hurle parce qu'en Corse tout le monde a gardé le fusil de chasse du grand-père en plus du sien ? Franchement... nous sommes des rigolos sur l'île. :lol:

Je me demande ce que cela donnerait contre le système de brouillage radar nord-coréen OMO, qui lave plus blanc que blanc, et qui recouvre les écrans de surveillance radar d'une belle couleur blanche immaculée. :oops:

Les données du DSI proviennent de l'IISS. En combinant les deux avec les tiennes, on peut supposer que : - Type 904A = classe Fuxian - Type 903 = classe Fuchi - Type 908 = classe Qinqhai - Type 905 = classe Fuquing Pour en avoir confirmation, il faudrait une intervention d'un propriétaire du dernier Flottes de Combat. ;)

Pour les centres de formation et d'essais, je n'ai pas cherché, mais ça doit y apparaître aussi. On a assez de documents pour prouver l'existence de J-10 par chez eux. ;) La PLANAF... Nous aurions une seule formation, le 12è Régiment de la 4è Division Aérienne Navale, à Feidong. Des J-10AH et des biplaces J-10SH (codes tactiques : 83x4x). Dans le livre, on trouve une photo de deux J-10AH (83141 et 83044) et une autre d'un biplace (83244). Cette unité dépend de la East Sea Flet.

Donc en gros, pas de documents, pas de condamnations. C'est vachement pratique en fait, hein ?

Je viens d'acheter le dernier Harpia sur les forces aériennes chinoises. Tu me diras si ça concorde avec tes données ? Ca nous ferait donc : - le 2nd Régiment de la 1è Division de Chasse (Anshan, région militaire de Shenyang) : J-10A et J-10AS - le 5è Régiment de la 2è Division de Chasse (Guilin, région militaire de Guangzhou) : J-10A et J-10AS - le 8è Régiment de la 3è Division de Chasse (Changxing, région militaire de Nanjing) : J-10A et J-10AS - le 26è Régiment de la 9è Division de Chasse (Huizhou-Huiyang, région militaire de Guangzhou) : J-10A et J-10AS - le 43è Régiment de la 15è Division d'Attaque au Sol (Datong-Huaren, région militaire de Beijing) : J-10A et J-10AS - le 72è Régiment de la 24è Division de Chasse (Tianjin-Yangcun, région militaire de Beijing) : J-10A et J-10AS - le 131è Régiment de la 44è Division de Chasse (Luliang, région militaire de Chengdu) : J-10A et J-10AS - la formation de démonstration aérienne Ba Yi (Tianjin-Yangcun, région militaire de Beijing) : J-10AY et J-10SY Cette division compte trois régiments : le 34è (J-7G et JJ-7A), le 35è (J-8II) et le 36è (J-7B). Le 36è a les plus vieux appareils et opère à Jinan, ce qui m'incite à penser qu'il sera celui qui recevra les J-10.