Ils louent, possèdent des transporteurs en interne ou tout simplement n'ont aucun besoin ... En France on en a besoin pour nos nombreuses Opex, surtout en Afrique, mais ce n'est pas le cas de tous le monde.
Sauf erreur de ma part il n'existe aucun exemple d'avion de ligne transformé en cargo militaire. Il doit bien y avoir une raison ...
Et quitte à imaginer ça, je préfère acheter des Beluga Les prochains, sur base d'A330-200F pourront transporter 53 tonnes sur 4000 Km dans un volume imbattable.