clem200
-
Compteur de contenus
14 474 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par clem200
-
L'image de la réserve que tu dépeint au début c'est celle que possède les civils ou les militaires ? Parce que c'est pas glorieux ;)
-
Oui, à 800m de distance ...
-
Armée de l'Air du Qatar
clem200 a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Ce sont les commandes d'un pays sur le pied de guerre ... Impressionnant en tout cas leur liste de course ^^ Ils se sont vraiment fait plaisir. -
Ou bouger un peu :p
-
Elles sont clairement pas super équipé mais possède quand même deux systèmes surface-air RAM.
-
Airlines Manager 2, la compagnie aérienne dont vous êtes le patron
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Aviation de ligne, d'affaire...
Comme je commence à m’ennuyer sur le jeu je viens de faire un emprunt sur les marchés financier, pour voir un peu :) J'ai parié sur une croissance de 15% sous 8 jours avec un emprunt de 600 millions. Je compte acheter un Hub en Thaïlande, de cette manière je vais pouvoir couvrir l'Asie du Sud et l'Australie. -
Chacun ses gouts ;)
-
En faite des réservoirs conformes servent à apporter une amélioration sur un appareil ancien. Comme c'est le cas des F16 qui possèdent un design assez vieux. Mais à partir du moment ou tu part d'une feuille blanche pour concevoir ton nouvel avion, il te suffit de faire des reversoirs plus gros. Pas la peine de rajouter des horreurs sur le dos de l'appareil.
-
Enfin il filait à Mach 1.7 quand même ^^ ça va pour un papy. Puis ils avaient été modernisé.
-
Ce que tu critiques la c'est le manque de vision des armées. Pas la faiblesse de l'Industrie.
-
D'accord avec vous, juste un détail : le Duster est un vrai 4x4. Mais après effectivement il ne répond pas au cdc.
-
Bha oui mais à part dire que c'est crucial l'article n'apporte rien.
-
Bha quoi ? On a lu le même article ?
-
2000C, pas D.
-
Qui dit cela ?
-
Tu insinue que l'Inde peut encore dire non ?
-
J'ai rien compris ... C'est le principe du leasing de faire cela avec des pays qui ne peuvent acheter l'avion. C'est le seul avantage ...
-
Ces avions ont respecté leur cahier des charges. Ils ont été produit, et ont volé ou volent encore sans graves problèmes. Donc réussite industrielle.
-
Tu y vas un peu fort la ... Je ne vois pas en quoi les Tornado, AMX ou Eurofifther ne sont pas des réussites industrielles. L'Europe sait faire des avions. Un poil moins bien que la France ...
-
Armée de l'Air du Qatar
clem200 a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
C'est la 1ere exportation du Meteore hors Europe et pays partenaire ? -
Bha c'est une garantis quoi, pas une durée de vie annoncé. C'est comme pour une bagnole garantis 1 ans, tu peux pas la garder 20 ans pour autant.
-
L'armement peut couter très très chère, plus que les 1.5Mds que tu estimes je pense. Après c'est toujours pareil avec ces contrats, ça reste opaque ... Support sur 20 ans, formations, adaptation de leurs bases aériennes ... ça peut être plein de choses.
-
Super hélicoptère :) Et qui n'a pas terminé sa vie commerciale.
