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Tout ce qui a été posté par clem200
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[Porte-Avions, arbitrage décisionnel une affaire et une volonté Politique]
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est un bâtiment dérivé. Le Principe de Asturias lui navigue toujours en Espagne. -
On pourrait imaginer, oui. Si l'état le voulait bien. Les Chantiers de l'Atlantique vont de toute façon devoir se diversifier un jour ou l'autre pour survivre. Les paquebots c'est bien mais pas régulier. Le problème venant de la main d’œuvre. En Corée ou en Chine elle est bien moins chère.
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Relancer le F 22 modèle S (simplifield) et abandonner le F 35Devant
clem200 a répondu à un(e) sujet de maminowski dans Amérique
:O Mais ... ça sert à quoi de dépenser 400 milliards de dollar dans un avion furtif si un F15 de plus de 30 ans un peu remanié peu être aussi furtif que lui ? -
A bon ? Mince moi qui pensait que c'était un Casino avec des catapultes et de l'armement juste pour faire plus vrai ! ;) Deux portes avions en constructions ? Il est loin de le temps de la Marine qui ne sortait pas de chez elle ... Maintenant ça va être projection et compagnie.
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Un U-2 américain est pris en chasse par des Su-27 chinois
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Actualités air
Ha bon ? Comment expliquer alors que Taiwan à une peur bleu d'une invasion Chinoise ? Pourquoi Taiwan s'arme énormément ? Pour ce qui est de notre industrie en 2050, que dieu est son âme. Parce qu'il ne vas pas y avoir qu'un seul concurrent : Chine, Russie, Inde, Brésil, Canada, Japon, Corée, et je ne sais encore quelle autre pays qui va voir son économie décoller. Ça va devenir la loi du plus fort. Vive la mondialisation ! -
Un U-2 américain est pris en chasse par des Su-27 chinois
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Actualités air
A oui, je n'y avait pas penser tiens. La question est alors : que pense le Chinois moyen de Taïwan ? Sont ils en mode "Ce territoire nous appartient attaquons le immédiatement" dans ce cas cela peut marcher, ou alors en mode "je m'en fou de Taiwan" et dans ce cas non. -
Composante Navale des Forces Stratégiques Françaises
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Si ils sont bien conçu ce n'est pas un seul missile qui va les empêcher de tirer. -
J'imagine les soldats entourer de papier aluminium en train de courir ! :oops:
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Un U-2 américain est pris en chasse par des Su-27 chinois
clem200 a répondu à un(e) sujet de zx dans Actualités air
Je n'ai encore jamais vu un pays en attaquer un autre pour calmer les rebellions internes. Cela aurait plutôt l'effet inverse, non ? Imaginer que vous n'aimez pas votre gouvernement. Si celui ci par en guerre vous ne l'appréciez pas plus. Même si je ne sais pas ce que les Chinois continentaux pensent des Taiwanais, je doute que les 1er apprécie d'attaquer les 2nd. -
quelques questions sur la ww2
clem200 a répondu à un(e) sujet de shadowfury01 dans Histoire militaire
Désoler je continu le HS pour un post mais j'ai un gros doute. Le lien que vous avez donner ce n'est pas la version Française vous savez. La version Française est la : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ibn_Batt%C3%BBta -
Merci pour l'explication. Il faut dire que nous n'avons pas les mêmes standard de précisions. Moi je vise le 10, c'est à dire un cercle de 10mm à 50m, pas un homme à 500m ! ;)
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Relisez les messages, ont explique le contraire. Le béton ne vaut pas grand chose face à de l'acier de bonne qualité. En fait le plus chère c'est d'armer/équiper la base. Pour la menace sous marine je ne sais plus qui a expliquer qu'elle serait incoulable grâce à des caissons remplit d'air.
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Relancer le F 22 modèle S (simplifield) et abandonner le F 35Devant
clem200 a répondu à un(e) sujet de maminowski dans Amérique
Effectivement le F15 est connu pour avoir une SER monstrueuse. Le pack de furtivité de Boing inclue des matériaux RAM, une soute à armement, des empennages verticaux incliné de 15°, et des bloqueurs d'onde dans les entrées d'air. Après est ce vraiment efficace, la je ne sais pas ... -
Frappes sur la Libye, le sujet officiel!
clem200 a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est plus une histoire de tactique différente que de technique je pense. Les Brit ont peur, pas nous ! ;) (je plaisante bien sur) -
Ne vous inquiétez pas je pense que ce genre de contrat est béton. Piur ce qui est de faire plus de 2 BPC en Russie je pense qu'ils le peuvent à condition de reverser des royalties à DCNS.
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On pourrait penser que l'état possède une compagnie ou en tout cas dispose de part chez elle. Il ne récupère pas d'argent concretement mais participe à l'amélioration d'une de leur compagnie. Mais bon même si l'idée est intéressante ce n'est pas possible.
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A 50 mètres la 22LR est largement assez précise. Avec une arme dans un étau on fait des groupement qui tiennent dans une pièce de 1€. Pa contre après cette distance la précision doit se dégrader rapidement. Pour le tir sportif à 300 mètres ont change de calibre.
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Je ne pense pas qu'EADS est le droit de faire cela. La France est très présente dans le groupe, son industrie y est très importante pour Airbus, jamais un accord comme celui ci passerait. Ça gueulerait trop. D'ailleurs c'est aussi le cas de Boing et pourtant je n'ai jamais entendu parler de ristourne d'avion de ligne pour l'achat de f15. Je pense que le militaire c'est le militaire, et le civile le civile, faut pas mélanger.
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Relancer le F 22 modèle S (simplifield) et abandonner le F 35Devant
clem200 a répondu à un(e) sujet de maminowski dans Amérique
Le F35 est censé remplacé le F16 et le A10 alors je ne pense pas qu'ils commandent d'autre F15 pour se substituer au F35. Non le F15 lui ne va sûrement plus être commander par l'USAF. En revanche environ 200 F15C vont être moderniser pour tenir jusqu'en 2030 et combler le peu de F22. -
Pour le Rafale je plaisantais bien sur. Je ne vois pas trop ce qu'ils vont faire d'un F35 les Australiens. Je les verraient plus avec un bon gros F15 qui a une bonne autonomie plutôt que des F35. Leur territoire est immense, le F35 est mono moteur et assez court sur patte. Et la principale menace, la Chine, est très loin de la. Certes le F15 n'est plus tout jeune mais il reste très bon.
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Je n'ai pas dit que l'appareil n"était pas maniable. Seulement je compare les 2 avions avec mes yeux d'amateurs et je vois d'un coter un gros avion de plus de 30 tonnes conçu au début des années 70 et de l'autre coter un appareil plus petit (mais du même poids, merde il est vraiment lourd !) conçu dans les années 2000 et possédant des CDVE. Alors cela m'a étonner sur le coup c'est tout. Quand à rajouter des CDVE au F15 je ne vos pas trop l’intérêt. Leur but est de concevoir un avion naturellement instable, sur un avion déjà existant elle n'apporte rien.
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Et pourquoi pas 6 escadrons de Rafale ? ;)
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quelques questions sur la ww2
clem200 a répondu à un(e) sujet de shadowfury01 dans Histoire militaire
Je sais bien mais n'ayant rien d’intéressant la dessus dans ma bibliothèque il me fallait bien une base pour comprendre. Et Wikipédia est bien plus sur que la plupart des gens le pense. Les infos sont croiser, vérifier, les idiots qui écrivent des âneries volontairement sont très peu nombreux. Il ne faut pas rejeter en bloc sous prétexte que cela vient de Wiki. -
Oui mais le contrat doit comporter pas mal de truc style compensation dans l'industrie locale, partenariat privilégié avec des boîtes Indiennes, création de joint venture ... etc Je dis pas qu'il ne faut pas avoir ce contrat, loin de la. Mais 20 milliard sur le papier, cela peut faire très envie, mais en réalité c'est différent. Puis en terme d'avion de combat le but c'est plus de faire tourner la chaîne que de se remplir les poches.