clem200

Contre le terroriste volant dans un vieux coucou les missiles Mistral suffisent largement.

Vous êtes du genre pessimiste vous (non ne me dites pas réaliste). Pourquoi critiquer le Rafale alors qu'il vient de faire ses preuves ? Quand au Tigre il est moins blinder que l'Apache certes mais c'est tout. Personne n'a dit qu'il était inutilisable. On va bien voir le retex dans quelques semaines.

Question bête mais, techniquement dès qu'une roquette est guidée elle devient un missile non ? Je n'ai jamais compris les différentes désignations.

Aller expliquer cela à l'amiral Américain qui a vu un sous-marin Chinois de classe Song faire surface à 5 km de son PA en 2006 !! ;)

On est censé avoir déjà réceptionner le 1er EDA-R il me semble. Livraison 1er trimestre 2011 était annoncer il y a quelques mois

Vous parlez technique la mais il y aussi le facteur humain. Un seul pilote peut réellement tenir 15h dans son petit cokpit ? Tout en remplissant bien sa mission ?

Non pas forcement car si les missiles sont commun le système radar Anglais est différent des Français et Italiens. C'est de la que viennent tout leurs problèmes d'ailleurs. Cela dit en passant l'article n'est pas très technique et s'adresse plutôt à des profanes. L'histoire de la courbure de la terre est assez étonnant je trouve.

Il n'a jamais été question pour le Rafale français d'avoir de moteur de 9 t et il n'en aura jamais. Si le client le veut on le fait mais cette amélioration ne sera jamais portée sur les modèles français. Et si, cela doit avoir un certain coût quand même, surtout sur long terme point de vue entretien.

8 moteurs le Balzac ? Ils étaient sacrément tordu à l'époque ! :O

Je n'y crois pas trop. Avant les portes avions, les navires amiraux c'étaient les cuirasser. Ils ont disparu parce qu'ils étaient peu adapter aux conflits, trop vulnérable à l'aviation et sous marins. Mais un porte avions c'est autre choses. C'est une sacré puissance de feu projetable et son rôle est réelle. L'escorte va simplement s'adapter aux nouvelles menaces.

Le samedi il y a surtout plus de monde.

Ok j'ai rien dit. J'étais persuader qu'ils étaient bien plus vieux que cela.

S'agit il vraiment de rater ? Peut être que les pilotes tirent parfois 2 bombes tout de suite sur le même objectif ce qui fait baisser le ratio.

En parlant d'Awacs ils sont basés sur une cellule de 707 les nôtres, non ? Elles sont plus de 1ère jeunesses. On ne parle pas encore de leur changement ?

F16 pour l'aspect générale, F18 pour la voilure (qui se prolonge loin devant pareil) et F20 pour les tuyères. Enfin c'est mon avis pero. Bien vu ;).

De toute façon l'US Navy peut s'en passer puisqu'elle a le F18, non ? Par contre les Marines eux vont pas aimer.

Bonsoir tout le monde. =) Uploaded with ImageShack.us

Un programme de plus de 300 milliards de dollars regroupant plus d'une dizaine de pays et qui est déjà au stade des prototype, c'est quasiment impossible qu'il saute. Ce serait une catastrophe monstrueuse pour de très nombreuses armées de l'air Occidental.

Ils n’achèteraient pas l'Eurofigther par qu'un client des cette avion sympathise avec les Pakistanais ? Je n'y connais pas grand chose ne politique mais cela me semble un peu trop pousser comme raisonnement. La France ne devait pas pendant un moment équiper les JF-17 Pakistanais ? Avec de l'avionique il me semble. Ça ça pourrait être très mal vu.

Pas forcement. Pour l'Inde ou le Brésil par exemple les avions seraient en grande partie construit sur place. Donc pas d'effet important sur notre chaine de montage.

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Un peu plus complexe quand même. Il n'a du dauphin que la structure. C'est un gros légo le X3.

La vitesse des patrouilleur P400 n'est elle pas critiqué ? Et ce depuis toujours ? Sinon effectivement je trouve cela bien. Disons juste que je n'aurait pas mis cela dans les avantages.

C'est un avantage ça ? En quoi ? 21 noeuds c'est faible.

Le corps humain supporte 12G plusieurs seconde ? Et franchement quelle est le pourcentage de chance d'éviter le missile avec ce gendre de manœuvre ?