La différence principale c'est que tu avais une boucle détection-décision-tir d'au moins 1h
Il fallait bien récupérer le drone et développer les photos
Aujourd'hui c'est de l'instantané
Disons qu'une vedette c'est quand même plus rustique, au moins ça ne risque pas de tomber
Ça supporte des limites en température et en vent beaucoup plus importantes qu'un drone léger
Mais oui rien n'est parfait
Odas, tu as 15 ans de retard sur le nom
De toute façon c'est tendu avec eux depuis plus de 10 ans, dans le cas d'espèces je ne suis pas sûr qu'il y ait un rapport
Et pour nos patrouilleurs rapides vendus par dizaines à priori on attend toujours d'être payé ...
Oui mais quel rapport ?
La partie stratégique va être sauvé par l'État via Thalès, c'est pas encore signé mais a priori c'est validé
Maintenant que ce même état aille voir un américain pour ce même secteur, je ne dis pas que c'est logique mais il n'y a pas de rapport direct
Le drone à voilure fixe possède aussi ses limites
Un modèle de petite taille ne volera pas par - 10 degrés ou par 40 nœuds de vent, sa charge utile et son autonomie sur zone est forcément beaucoup plus faible
Ce n'est pas un but en soi, nous ne sommes pas les grands méchants
Ils veulent surtout se sentir protégé et avoir le plus de liens possibles avec les USA
Que l'on vendent des composants d'un navire britannique n'a pas vraiment de rapport dans l'histoire
Comment ça ?
Plus d'avions, plus de catapultes donc plus de sorties, presque 50% de déplacement en plus, le double d'équipage, vitesse max > 30 noeuds ... Etc
Et les américains se laissent certainement plus de marge d'évolution
Je comprends bien mais c'est la méthode de la France depuis la fin de la guerre froide non ?
On commande peu et on essaye de vendre
Sauf que là vente c'est aléatoire
J'avoue ne pas comprendre le sarcasme
Sur le fond en lui même, c'est une bonne chose non ?
En tant que vendeur / acheteur je veux être le plus sécurisé possible. Je ne veux pas acheter un bien sur une faille sismique, zone inondable, remplie d'amiante ou de tuyauterie en plomb.
À part un cadre légale et donc des lois comment encadrer ça ?
Ensuite qu'il y ait des débilités / complications dans l'application c'est un autre débat
La pression locale est forte pour récupérer ces dizaines d'hectares de terrain
Et une fois que tu as vendu la base, tu ne peux pas dire "faites ce que vous voulez mais continuez d'entretenir la piste"
Si j'ai bien compris les PASEO font de l'identification
C'est le système SVOP (système de veille optronique panoramique) qui fait la veille, mais pas en infrarouge
Après tu as une complexité par la quantité de choses que l'on regarde aujourd'hui et qui n'existait pas à l'époque
Je ne pense pas qu'il y a 50 ans on regardait les risques écologiques, la nature du sol, la présence de produits toxiques, l'efficacité énergétique ...