Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET
Nouveau mode de connexion. Le forum va passer l'identification via l'adresse courriel enregistrée et votre mot de passe. On laisse le mode connexion par pseudonyme quelques semaines, puis on bascule en connexion par courriel plus mot de passe.

Deres

Members
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    5 585

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Deres

  1. Deres
    Vu comme cela reprendre Kherson est alors une bêtise car comme ils couperont à nouveau l'eau pour la Crimée si ils tiennent le Dniepr, la situation ne sera pas acceptable pour les russes ...
  2. Deres
    Village que les ukrainiens n'avaient jamais reconnu avoir perdu si je me souviens bien ...
  3. Deres
    On va le redire encore une fois mais le souci, c'est que l'on est dans un cas similaire à une guerre par proxy. Autrement dit, cette guerre n'est pas un jeu à somme nulle n'utilisant que les ressources du théâtre d'opération. Les progrès d'un des adversaires n'entraine donc pas à priori un effondrement de l'autre, mais une augmentation du soutien exogène ou une escalade du conflit. D'ailleurs, sans soutien occidental, l'Ukraine se serait effondré aussi bien militairement qu'économiquement. Les russes progressaient, certes lentement, mais les occidentaux ont donné le soutien nécessaire pour arrêter ce mouvement. Maintenant que les ukrainiens vont à l'offensive, cela va bien obliger les russes à faire quelque chose pour renverser la machine. Quoi, je n'en sais rien, mais ils ont beaucoup de moyens hors théâtre pour le faire. Le carnage pourra donc à priori durer longtemps. C'est pour cela que je ne suis pas très enthousiaste sur cette offensive ukrainienne qui ne présage pas du tout j'en ai peur la fin du calvaire ukrainien. Les russes ne jetteront pas l'éponge du jour au lendemain parce qu'ils ont perdus une bataille (ils ont déjà perdus celles de Kiev, un croiseur, des milliers de chars ...) ou Kherson. Cela fait peut être les affaires de USA et de Biden dont l'objectif est officiellement d'affaiblir les russes, mais pas ceux des ukrainiens. Le but de Zelenski doit être le bien être de son peuple pas de l'enfermer encore plus entre le marteau et l'enclume. Ce que j'espère est que son plan perso est juste d'obtenir une victoire maintenant pour pouvoir négocier rapidement de façon avantageuse, pas comme il l'affirme de combattre jusqu'au bout de la Crimée.
  4. Deres

    40 CTA

    Deres a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Europe

    Avec les vitesses des obus flèches actuelles, c'est plus de 80° je crois. Cela ricochait beaucoup plus facilement pendant la 2eme guerre mondiale car les obus était plus larges et plus lents. Avec la généralisation du blindage inclinés, les obus ont aussi reçus des points anti-ricochets pendant la guerre. Le blindage incliné est aussi intéressant même sans ricochet par augmentation de l'épaisseur apparente et car le projectile sera quand même dévié un petit peu à l'entrée alors que les flèches doivent aller bien droit dans le trou qu'elles s'auto-creusent (d'où les blindage composites multipliant les surface inclinés) Si c'est du 40 mm américain, c'est nécessairement bien mieux. C'est quand même les britons dans toute leur splendeur. Ils commandent des canons anglo-français après 20 ans d'études pour des nouveaux véhicules et une modernisation. Mais après coup, la modernisation est annulée et le nombre de nouveaux véhicules sérieusement diminué ce qui leur donne deux fois trop de canons. Logiquement, ils décident donc de commander un autre canon américain pour les nouveaux véhicules afin que tous les canons en stock soient inutiles. Je suppose qu'ils ont déjà le stock de munition en plus ...
  5. Deres
    Effectivement, les projectiles livrés aux ukrainiens ne sont pas clairement listés et on en sait pas trop si des roquettes non guidés ont été aussi livrées (on ne sait pas grand chose d'ailleurs ...). En tout cas, il y a plein d'explications rationnelles et techniques pour faire du tir tendu à la place de celle du post auquel je réagissais rapidement qui sous-entendait juste que les "superman ukrainiens" se baladaient maintenant face aux "orques sous-humains russes" qui ne pouvaient plus faire de contre batterie.
  6. Deres

    Le F-35

    Deres a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Faut vite prévenir les belges et les hollandais de garder leurs F16 puisque les F35 ont besoins de vieux avions pour être efficaces et jouer le rôle de Sammy et Scoubidou ...
  7. Deres
    https://www.futura-sciences.com/sciences/actualites/exploration-spatiale-chine-va-fabriquer-reacteur-nucleaire-missions-spatiales-100557/ Cela fait clairement peur. En effet, un réacteur spatial avec 1MW de puissance soit 10 fois celle de l'ISS, on ne voit pas clairement l'utilité pour des programmes civiles ... Surtout qu'ils utilisent déjà des RTG pour les missions lointaines. Cela sent donc très fortement les applications militaires de type laser, radars ou brouilleurs surpuissants.
  8. Deres
    La précision est proportionnelle à la portée. Ils tirent de près pour être plus précis. C'est tout.
  9. Deres
    D'où l'importance des sous-officiers pour éviter le n'importe quoi et l'utilisation de toute les munitions sur la première ombre 5 minutes après le lancement d'une opération ... La discipline de feu est aussi ce qui distingue l'efficacité entre une milice inefficace et des soldats professionnels.
  10. Deres
    Les drones civils genre DJI et les drones militaires, ce n'est pas la même chose. Les caractéristiques et l'emploi n'est pas le même. Les seconds ont souvent une portée bien plus grande, des liaisons protégés à plus grande distance, des capteurs IR/thermique permettant de voir la nuit et avec des zoom optiques et des stabilisation permettant de voler plus haut et de distinguer les cibles camouflées, une endurance plus grande, ... On voit bien que les vidéos qui viennent de la ligne de front le sont souvent avec des drones civiles alors que les bombardements des arrières, en particulier de l'artillerie, le sont avec des drones militaires. Le souci c'est qu'ils risquent de ne plus avoir de Stinger une demi-heure après quand un Ka-52 viendra défoncer la colonne d'attaque blindée qu'ils sont censés couvrir. Les armes doivent être livrés avec leur manuel, de l'entrainement et avec des conditions d'emploi. Sinon, leur potentiel militaire est souvent gaspillé par la troupe. De toute façon, je suis très loin d'être persuadé qu'un drone électrique de petite taille puisse être ciblé par un missile dont le capteur infrarouge a été conçu pour voir des sorties de turbines ...
  11. Deres
    Un train de fret cela peut transporter des dizaines de milliers de tonnes sans aucun problème donc cela correspond a une ou deux semaines de consommation russe d'obus si je ne m'abuse. Ils préfèrent peut être consommer des vieilles munitions nord coréennes pas cher plutôt que de taper dans leur stocks plus récents.
  12. Deres
    Ce n'est pas pour rien que l'Allemagne construisait NS2. Il y avait une très forte demande de gaz en général, en particulier en Allemagne à cause de l'abandon du nucléaire, et à l'est avec la croissance. Et les incertitudes sur les principaux pipeline passant par l'Ukraine existaient déjà. Dans les faits, l'Allemagne ne bâtissait justement pas de terminaux GNL, ce sont plutôt les pays à l'ouest, qui justement ne bénéficiait pas du gaz pas cher russe (la fourmi allemande n'est pas partageuse des bonnes affaires) qui investissait là-dedans. L'Europe n'est pas un bloc homogène. Il peut donc y avoir des tendances opposés suivant les pays. On a vu par exemple que les usines thermiques à pellets se sont développés au Royaume-Uni mais sont fortement dépendantes d'importations de pellets d'Amérique du nord car ils ont peu de forêts chez eux.
  13. Deres

    Le F-35

    Deres a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Cela sert à quoi d'être furtif alors si il faut que les bon vieux F16 prennent tous les risques en première ligne mais que les F35 fassent marcher leur petit radar à pleine puissance de loin ? Cela n'a aucun sens. On voit dans DCS que ce qui marche bien par exemple, c'est l'avion caché au ras du sol radar éteint qui acquière ses cibles par liaison de donnée avec un ailier en arrière radar allumé. Donc un avion furtif devrait être devant non détecté et être guidé par les radars des avions derrière lui à distance de sécurité pas l'inverse ! Ce genre de tactique montre à mon avis que le F35 a de grosses déficiences tactiques en air-air. Il n'a que 4 missiles en soute sans Sidewinder pour le combat courte portée (donc canon) qui lui serait fatal vu sa maneouvrabilité discutable. Il doit donc éviter à tout prix le rapprochement. Et si jamais il manœuvre sa furtivité qui est optimale de face et à plat fonctionne beaucoup moins bien ... Pour rester furtif, il faut rester éloigné de l'adversaire, mais cela implique de tourner autour en exposant un flanc beaucoup moins furtif pas d'aller vers lui ! Et tourner à plat sans pencher prend une éternité. J'ai l'impression que la tactique optimiste de base des F35 est de foncer sur l'adversaire en espérant que tous les adversaires seront détruits à longue portée par une salve d'AMRAAM. Même la fuite brise la furtivité de l'avion.
  14. Deres

    Le F-35

    Deres a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    C'est très intéressant. On voit sous cette angle que la nouvelle peinture (adhésif ?) n'est pas anisotrope mais qu'on y retrouve les chevrons caractéristiques des formes pour la furtivité, donc avec des directions "poubelles" privilégiés en cas de réémission.
  15. Deres
    Vu que le programme a été lancé en 1988, je crois que la technologie n'était pas vraiment prête en fait pour un missile autonome infra-rouge. Les allemands se sont acharnés et les tests en conditions réelles en 2018 (40 ans après le lancement du programme, 12 ans après la commande allemande !) ont été un vrai désastre (16% de réussite). Dans les faits, le Trigat n'existe pas en tant qu'arme opérationnelle et on a donc eu raison de s'enfuir à toute jambe.
  16. Deres
    Cela traduit quand même un demi-échec pour le moment car ils ont semble-t-il essayé d'obliquer vers l'ouest après Kostroma pour couper la route vers Davidy Brid et prendre la ville à revers, ce qui a échoué. En plus, cette route coupe la tête de pont russe en deux jusqu'au fleuve et au barrage. C'est donc probablement leur objectif opérationnel comme axe de pénétration dans le dispositif russe. Ils tentent maintenant de contourner vers l'ouest Kostroma qu'ils n'ont pas réussi pas à conserver. Mais pour le moment, cela les éloigne de la route. Le risque est donc de "consommer" leurs force dans des combats ne leur donnant pas d'avantages tactiques. Si ils restent en rase campagne sans aucune route, si le temps se dégrade, ils perdront leur mobilité.
  17. Deres
    Le souci est surtout que pendant que naïvement en Europe, certains avaient de beaux projets de "vivrensemble" avec la Russie, les anglo-saxons sont resté sur la même ligne que pendant la guerre froide. Donc la politique occidentale n'était pas unifié du tout sur ce sujet et suivant les interlocuteurs soufflait en permanence le chaud et le froid. Cela ne pouvait donc que mal finir quel que soit les actions russes car si ils faisaient preuve de trop de bonnes volonté face à certains interlocuteurs, ils se faisaient laminés par d'autres en retour qui profitaient de ces faiblesses.
  18. Deres

    MICA IR et Meteor

    Deres a répondu à un(e) sujet de Démocrite dans Europe

    La plume peut aussi être visible au radar je crois. La poudre contient de l'aluminium et il peut y avoir de grosses particules dans les restes de combustion. Il y a donc aussi un travail pour les éviter.
  19. Deres
    Le souci c'est aussi le suivi à long terme. Car si ils exigent le leadership sur une nouvelle génération d'équipement en se servant de l'argument Ukraine + budget exceptionnel de 100 milliards, puis que dans 10 ou 20 ans,; ils reviennent à leur vision initiale et ne soutienne plus les filiales, il y aura une perte sèche de compétence. Ils ont bien abandonné la conception de missiles antichars pour produire sous licence israélienne alors que nous étions avec eux les leaders mondiaux du domaine. Rien ne les empêchait de développer leur MMP allemand que nous aurions rejoint par la suite.
  20. Deres
    Quand on coupe des robinets "directs" avec la Russie cela crée une pénurie temporaire faisant exploser les prix chez nous. Puis, il y a réorganisation des circuits internationaux pour nous approvisionner et envoyer le gaz russe ailleurs ou même nous revendre du gaz russe qui a fait le tour du monde (Merci la Chine et l'Inde ...). Au niveau mondial, il n'y a qu'un marché du gaz et la gaz n'a pas d'odeur. Si on ajoute la frénésie d'achat centralisée des gouvernement européens qui veulent à tout prix le symbole des "100% de réserves pleines" avant l'hiver même si cela ne sert à rien puisqu'il faudra quand même s'approvisionner pour ne pas les épuiser, cela fait encore plus monter les prix. Par chance, on a promis une belle solidarité européenne sans faille avec l'Allemagne (qui s'est gavé avec NS pas cher jusqu'au dernier moment en nous coupant notre part) , donc on coupera le chauffage chez nous pour que l'industrie allemande continue à fonctionner ...
  21. Deres
    Pour le Catalyst, il utilise plus que probablement des brevets GE ne serait ce que par sa filiation avec d'autres moteurs GE. Il n'est pas clair si ITAR couvre les brevets, mais cela crée de toute façon une dépendance forte à la maison mère qui possède ces brevets. Edit : "Issued patents themselves are public, and therefore can be communicated or conveyed without restrictions. But technology embodying those patents may still be subject to export regulations." https://www.winston.com/images/content/7/6/767.pdf
  22. Deres
    Il y aurait 3 pontons ukrainiens. Étonnant ce crochet vers la droite. Hier, ils attaquait à gauche pour couper la route vers David ybrih.
  23. Deres
    Les russes ont peut être mis le gros de leur DCA de l'autre côté du Dniepr comme pour l'artillerie.
  24. Deres
    Cela ressemble (comme je le disais) mais je soulignais justement la différence d'échelle par rapport au bocage de chez nous : - les champs et pré sont bien plus vastes (genre 400m * 400m) alors qu'on voit bien dans ton image qu'ils font souvent entre 1 ou 2 hectare seulement (100 * 100 m) - ce ne sont pas des haies pour les séparations avec une seule épaisseur d'arbre mais des bandes boisés pouvant être assez large entre 10 et 20 m C'est très net sur Google maps : https://www.google.fr/maps/place/Ukraine/@47.1307853,33.0929136,9006m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x40d1d9c154700e8f:0x1068488f64010!8m2!3d48.379433!4d31.1655799
  25. Deres
    On voit beaucoup cela en Ukraine : de très grands champs ou prés séparés par des bandes d'arbres de 10 ou 20 mètres de large plus un chemin. C'est un paysage très spécifique. Je me demande si cela ne cache pas des sortes de canaux peu profond pour drainer le terrain. Une version ukrainienne du bocage normand de 1944 avec des espaces plus vastes mais des haies plus large pour se cacher. Sur le coup, ce terrain est très favorable à la défense quand il y a du feuillage car il est possible de mettre des lignes défensives cachées dans la séparation boisée des champs. Et il y en a une tous les 300 m. Ce doit être moins le cas en hiver quand avec l'absence de verdure, il sera possible de voir les aménagements défensifs dans les bois depuis le ciel. Cela explique aussi la lenteur des avancées entre les villages. Il faut prendre les champs un par un avant d'attaquer les villages.
×
×
  • Créer...