alpacks

Parfait, de la, la faisabilité d'eLISA ne devient alors que formalité si au final on est si proche des requis exigé pour le projet final alors que ça n'était même pas attendu par le cahier des charges pour LISApath ... ! On va l'avoir notre observatoire a ondes gravitationnelles ... Une nouvelle forme d'observation de l'univers va de la vraiment naitre et ça c'est + qu'une bonne nouvelle pour la compréhension de certains évênements ... D'autant qu'on ne peut pas observer les trous noirs ça sera un autre moyens indirects d'en observer certaines formes (les collisions de trous noirs de Kerr)

Sur youtube tu peux trouver quelques conférences de lui assez savoureuses, ou comme d'hab il n'avait pas la langue dans sa poche, sa légèreté succulente et son petit humour pétillant ... Aaah Brahic était un de ces génies capable de vous faire aimer la science et en faire un sujet passionnant et marrant ! Sa perte est immense pour la science française car il sera irremplaçable a mon avis

Il existe un refus populiste au sein des familles qu'on leur parle en quoique se soit de légalisation (notamment du débat de la légalisation de la marijuana et du Hashich de bonne qualité, auto-production ect) car les familles et notamment les parents sont extrêmements axés sur le lien entre risque de déclenchement de schyzofrénie, mais aussi de l'echec scolaire, bien souvent les gens qui sont vent debout contre la légalisation se sentent concernés par le fait qu'ils ont des ados et flippent a mort qu'ils tombent de la cannabis ... Et les politiques flouent ces familles en suivant leur réflexe populiste, un exemple simple : Hollande en fin de débat présidentiel de 2012, 3 semaines avant le premier tour qui balaie d'un revers de la main TOUT débat autour d'une légalisation du cannabis en se justifiant sur le seul argument : Ce serait envoyer un mauvais message aux parents ! (Comprendre en gros Hollande ne voulait surtout pas perdre l'électorat des quinquagénaires qui sont en conflit ou crainte avec leurs ados autour du cannabis) Alors que c'est la pire des réponses a apporter pourtant justement ! Car il est pourtant largement prouvé que le cannabis légalisé : On protège bien mieux les ados de l'échec scolaire et des risques de schyzofrénie en régulant étatiquement sa consommation ! Un exemple simple, les Pays Bas, paradis du cannabis légalisé en Europe, mais faiblement accessible aux mineurs car la vente est bien évidemment interdite aux mineurs comme l'alcool Globalement sur la masse de jeunes mineurs scolarisés aux Pays bas en comparaison de la même population en France : Les jeunes néerlandais sont 16% en moins a fumer du cannabis ! La légalisation aux Pays bas a permis de diminuer sensiblement les trafics scolaire, diminuant de facto l'exposition a la tentation du cannabis dans les établissements, le deal de cannabis aux pays bas s'étant plutot recentrer sur le narco-tourisme ... Et globalement le cannabis étant interdit a la vente aux mineurs il y a un certains frein d'accès, après évidemment contournable : il suffit de trouver un majeur de 18 pour qu'il aille vous l'acheter a votre place Mais tout ces freins liés au cadre légal ont permis de sensiblement diminuer la consommation du cannabis chez les adolescent ! Il y a aussi le fait que le cannabis n'étant plus un interdit, il est moins attirant par la curiosité de l'interdit ... Résultat des courses : Les Pays Bas par un cadre légal protège bien mieux leurs ados de l'échec scolaire et des maladies mentales a un age sensible que la France En France le trafic scolaire de cannabis est massif et le taux de consommation des ados est alarmant, et le politique en se refusant de légaliser flouent en réalité les parents qui voudraient protéger leurs enfants ... Car c'est pourtant bien dans la légalisation qu'est la réponse pour diminuer l'échec scolaire lié au cannabis et certainement pas la prohibition qui mène nul part !! En France on a conditionné les parents a refuser la légalisation par populisme imbécile incapable de réfléchir aux véritables enjeux, et Hollande en 2012 a sauté a pied joint sur ce populisme anti-légalisation pour conserver son avance dans les sondages & intentions de vote : Il avait peur de se mettre l'électorat quinquagénaire qui ont des ados > A dos ... Et c'est lamentable On floue les parents par de faux débats sur la schyzofrénie et l'échec scolaire pour faire "peur" et créer des anti-cannabis a tout prix, hors c'est la pire des choses en réalité

L'apparition des Trumps & des Dutertes sont inéluctables aux problèmes que posent les cycles politiques ... En France on a bien eu Sarkozy en 2007 qui n'est qu'une version + light et qui pédale un peu + dans la semoule que les Trump et les Duterte, le traitement des flux migratoires par Trump est simplement + hard que Sarko mais y ressemble, tout comme les escadrons de la mort de Duterte fait drolement au "Karsher" de notre président qu'il voulait passer dans les quartiers ... Les populistes profitent toujours de la fin de grands cycles politiques d'affrontement entre socio-libéraux et droite économique élitiste Puis après eux le cycle repart une fois qu'ils se sont bien décrédibilisés au pouvoir , car l'exercice du pouvoir par les populistes apporte au peuple la réponse que tout n'est pas si "simple" et qu'il faut se méfier des Yaka faukon ... Et c'est comme ça que Hollande se fera élire en 2012 en tablant sur un retour au mitterandisme : Relançant le cycle socio-libéraux, droite économique classique Et j'en veux pour preuve la forte popularité et d'intention de votes autour de Juppé ... (Juppé qui est un grand classique de la droite économique élitiste) Les Trumps et les Duterte sont donc des épisodes de fin de cycle politique, autour d'un ras le bol sur l'affrontement idéologique classique mais qui redémarre après a l'identique une fois que le populiste c'est bien cassé les dents sur l'excercice du pouvoir ... Toute façon qui ne s'y casse pas les dents ? Hollande avait raison en parlant d'édentés mais il se trompait de cible lol ^^

Encore un qui a rien compris quand aux enjeux qui existent avec le traffic de drogue ... A quoi ça sert de mettre des "escadrons de la mort" pour tenter d'endiguer le trafic, quand il suffit de regarder tant ce qui se passe a Marseille, au Mexique ou bien dans les favelas brésiliennes pour bien comprendre qu'aussi longtemps qu'il y aura de la "demande" : Il y aura des fous pour prendre le risque de se prendre une balle entre les 2 yeux en "trafiquants" : La tentation de palper du blé sera toujours + grande que le risque, car le fric donne le sentiment de "toute puissance" Ce qui mène en général a éloigner la peur de se faire descendre, même si ils finissent toujours par se faire descendre quand même ... Regardez a Marseille, ça fait 20 ans qu'on voit des raclures se faire refroidir ci & la dès qu'ils deviennent "gênants" pour d'autres (par le risque de "balancer" ou bien par concurrence, on ne se fait pas refroidir pour 50 raisons dans le milieu, plus rarement pour faire des exemples aux mauvais payeurs, mais un cadavre ça ramène pas les ronds donc faut pas le faire trop souvent sinon ça fait trop d'argent irrrécupérable ...) ... Et pourtant ça empêche absolument pas certains jeunes de rentrer dans le deal et le milieux, car au début ils s'estiment trop petits pour être quelconque cible, puis dès que le blé rentre bien et donc commence a être entourés : Le sentiment de toute puissance s'installe vite et se croient a tord a l'abris de tout ... Et c'est a peu près le même fonctionnement partout ... Quelques soit la dope, le pays, ou la communauté qui a le controle du deal et dans quel quartier ... De la croire que les nacrotrafiquants s'arrêteront car on les menaces d'escadron de la mort, d'un service secret qui serait prêt a refroidir : Mais ils s'en contrefiche de ça ! Regardez El chapo, regardez tout les gangs mexicains : L'armée mexicaine vous croyez que ça leur a fait peur d'entrer en guerre avec eux ? Allons ... Le problème est qu'il faudrait pouvoir traiter la demande, mais on ne peut pas la traiter, car on vit dans un monde trop fou, avec trop d'injustices et de malheurs, de soucis familiaux trop lourds de partout, résultat ça amène a un appel d'air de demande de drogue, car les gens qui vivent dans la souffrance en veulent (notamment les drogues de type opioïdes, mais aussi la coke ... Le canabis et drogues chimiques festives c'est autre chose l'appel d'air est lié a la jeunesse qui s'amuse ...) De la il reste pas 36 solutions, le seul moyen d'éradiquer les trafics se serait de leur couper l'herbe sous le pied via la création de services publics qui prendraient la responsabilité de vendre la drogue sous controle en faisant mieux que les trafiquants : Moins cher et en fournissant des produits "+ purs" (moins coupés de merdes diverses et dangereuses) tout en encadrant la vente a un controle médical et psychologique ... Rapidement de tels services étatiques auraient un beau succès, cela ferait de grosses rentrées d'argent pour les pays qui le mettrraient en place, tout en éradiquant sans violences les trafics qui répondraient avec quoi et comment a ça ? Et tout en assurant le SAV de la possibilité de la desiontoxication a la même enseigne ... Généralisé a l'échelle d'un pays cela ne peut que fonctionner ... Les trafiquants avec plus rien a trafiquer se retrouvé piégés a vendre : Des clopes lol Souvent on dit, qu'une légalisation mènerait les trafiquants a vendre autre chose, mais si l'état vend et controle TOUT ben ils leur restera rien ... Alors des escadrons de la mort ? Mais ça servira a rien ... Par contre c'est sur c'est du populisme qui marche bien, car les populations qui subissent le merdier que mènent les dealeurs aimeraient en voir mourrir certains : Alors forcément ça amène du vote populaire mais c'est une fausse solution : Marseille et le Mexique l'ont assez prouvé non ? L'état doit se résigner a prendre le controle du trafic par lui même et la ça marchera ! Evidemment y aura tjrs quelques trafiquants encore ci & la mais immensément moins

Il y a un truc je me demandais, mais Le CDG ne serait il pas le porte avion le + actif au monde au vu de toutes ses missions en guerres réelles ces 10 dernières années ? Bon a noter que si les USA n'avaient pas autant de PA : Ce serait probablement un batiment US qui aurait ce titre ...

C'était hors du débat véhicule essence ou non ... Car on sait bien que derrière tout ça, s'active un certain lobby environnementaliste qui lui a un fond anti-véhicule a la base de tout ... Le fait est que s'ils proposent un modèle du tout électrique, vient du rappel a l'ordre d'économistes qui les ramènent a la réalité que si on supprime le transport personnel par voiture : De gigantesques pans de l'économie vont s'effondrer ... Ce qui est un comble pour un pays membre de l'OPEP en +

Ben les transports d'une manière globale représentent quand même 22 a 23% des émissions mondiales de GES ... Ce qui n'est pas rien, et bien entendu le véhicule "personnel" est forcément le biais d'émission le + important et qui gaspille le + l'énergie ... Ceci dit, pour moi la lutte contre les GES et la nécessité pour l'humanité de rester dans une civilisation "industrielle" fait qu'on a pas trop le choix concernant les transports et notamment les voitures d'accepter un certain "compromis" ; Je veux dire par la, qu'il est nécessaire d'aller chercher les baisses sensibles d'émissions de CO2 ailleurs que dans l'idée de "supprimer la voiture, notamment le véhicule personnel" ... Pourquoi ? Parce que l'industrie automobile est centrale et absoluement nécessaire dans la motorisation de l'économie industrielle mondiale, l'industrie automobile est d'ailleurs au centre des avancées du niveau de vie occidentale par bonds successifs : Tant par des biais psychologiques, que des biais pratiques ... Rappelons par exemple que le niveau de vie minimal occidental que nous connaissons aujourd'hui est né par exemple de l'idée comme celle d'Henry Ford qu'il était nécessaire que l'ouvrier qui assemble les voitures en usine puisse s'en payer une pour permettre une explosion des ventes et du secteur industriel en lui même : Même si on se doute qu'Henry Ford n'était probablement guère philanthrope et qu'il n'y voyait que l'idée d'engranger de la cash monnaie : Il n'en demeure pas moins qu'est né ici notre mode de vie industriel actuel et tout son confort lié ... Car avant l'idée d'Henry Ford, l'industrie se contrefichait de savoir si l'ouvrier de base était capable ou non de consommer les produits qu'elle commercialisait : Elle surfait uniquement sur la croissance de la consommation "bourgeoise" qui lui semblait infinie a l'époque ... Puis c'est apperçu + tard que non le potentiel de croissance des ventes nécessitait aussi le progrès du niveau de vie des ouvriers : C'est on va dire Henry Ford qui créera la mise en évidence du vrai potentiel de l'économie industrielle mondiale si on y implique l'ouvrier, et le reste de l'industrie suivra petit a petit ... Pourquoi tout ce topo la ? Car si on se dirigeait vers une économie mondiale sans véhicules personnels je crains que cette économie s'effondre sur elle même, car l'automobile est un moteur sur de très nombreuses industries annexes : L'acier, la plasturgie, le pétrole & pétro-chimie, la mécanique générale, l'électronique & électro-technique ect ... Et maintenant moteur de nouveaux secteurs avec l'apparition du marché des véhicules électro/hybrides (nouveaux besoins en moteurs électriques optimisés et a capacités réversibles, en nouvelles mécaniques, en accu de nouvelles générations et terres rares ect) L'industrie auto reste centrale dans la motorisation globale de l'industrie mondiale, sans elle je n'ose imaginer le crash économique global qui se passerait ... Et l'automobile personnelle est nécessaire pour de nombreux biais de consommation de loisirs qui s'effondreraient s'il fallait que compter sur des bus, cars & trains ... (l'appel d'air de la consommation de loisir est en lien direct avec l'accessibilité personnelle, si il faut se taper du transport en commun : De suite on démotive un grand nombre de personnes; car les transports en commun sont souvent trop lents tout en étant psychiquement aussi épuisant que conduire ou patienter dans un véhicule personnel) C'est pour cela qu'on est condamné a rechercher uniquement de la baisse de consommation par optimisation et nouveaux types d'énergie et non la disparition des véhicules ... C'est d'ailleurs une erreur je pense dans certaines villes françaises d'appliquer une politique anti-véhicules voir même irresponsable : C'est ne pas avoir conscience combien le secteur industriel automobile est lié a la création de richesses notamment celles qu'on créaient dans les 30 glorieuses qui est a l'origine de la masse monétaire qui a permis + tard la financiarisation de l'économie dans les années 80, tout en restant moteur industriel et de recherche & développement .. De toute façon la ou on doit vraiment faire des efforts sur les émissions de GES : C'est d'abord dans l'agriculture qui est fortement émettrice de par les méthodes de production agricole (dégagement de CO² très important par les sols tant par l'agro-chimie que la dégradation de divers produits vivants carbonés) et dans le chauffage & régulation thermique de l'habitat L'automobile est bien trop nécessaire a l'économie mondiale pour qu'on se permette de la sacrifier, par contre les abus de méthodes agricoles et gaspillages énergétiques idiots de l'habitat y a de quoi faire sans faire de mal a l'économie mondiale : Bien au contraire, lutter contre sera source de croissance en + !!!

On parle d'une rame d'essai et validation de circulation a 360 kmh, futur vitesse commerciale de la ligne ... Moi je suis désolé mais j'estime qu'un gosse n'a rien a faire la, en tant que parent tu te dois de réaliser que c'est un train qui est justement la pour valider de la sécurité de vitesse de circulation commerciale : Et que justement si il y en avait pas avant c'est pas pour rien On parle pas d'un train exploité commercialement après que la sécurité d'exploitation a intégralement tout avalisé et donné son feu vert d'exploit m'enfin ... Je pense c'est un point de vu que certains ne comprendront de toute façon jamais

Oo On teste quoi a Solenzara ? On a pas une base d'armée de l'air dans l'Aquitaine pour travailler la dessus de concert avec les infras du centre d'essais de nos SLBM a Biscarosse ? (Ce qui budgétairement serait bien + raisonnable non ? Car de tels essais vont impliquer de l'infras radar & cie ...) Nan parce que franchement la ça serait un brin "champion du monde" pour engager des couts la ou on aurait pu tester tout ça a moins cher en utilisant ce qu'on a déja et qui marche très bien ...

On a eu des données sur un des phénomènes émis il y a quand même quelques années maintenant, ou il était apparu sur une bonnette a réseau (une diapositive qui se pose sur l'objectif d'un APN pour tenter de récupérer le spectre de la lumière émise) et plus tard l'analyse avait révélé que le phénomène émettait de la lumière lié a du scandium et du sodium Le même phénomène ce soir la, fut aussi capturé sur un radar spécial a très grande distance en Italie ou il était apparu que l'Ovni détecté avait une structure solide et manifestement métallique C'est tout ce que je sais, il existe même des images du phénomène pris ce soir la : On voit a la fin la photo de spectre du phénomène sur la vidéo

Eh oui, a l'époque ou le moindre lambda clampin possédant un smartphone même bas de gamme peut prendre des vidéos en 1080p, qu'étrangement ce pseudo-évênement soit bien entendu comme d'habitude filmé dans la + immonde des qualités possibles type : Camescope VHS a 1 tête de lecture ... (bon a vrai dire j'ai connu l'ère des magnétoscopes a 4 têtes j'ai jamais vu la moindre différences de qualité d'ailleurs)

En quelle termes législatif un président étranger pourrait bien considérer comme nulle et non avenue un vote d'une assemblée d'un pays qui ne lui doit absolument rien ... J'imagine déja le chargé d'affaire allemand : Cause toujours tu m'intéresses

Houla, la température va monter encore d'un cran : http://www.lemonde.fr/europe/article/2016/06/02/les-deputes-allemands-veulent-la-reconnaissance-du-genocide-armenien_4931205_3214.html Le gouvernement Merkel est très ambarrassé, mais le vote a bien eu lieu : Officiellement le parlement allemand reconnait le génocide arménien ! Et bien évidemment Erdogan fulmine & bouillonne déja ... Le pauvre il va exploser la ...

Au vu de l'état du monde oriental hélas c'est mal barré pour l'instant ... Je doute qu'on voit une quelconque libération progressiste d'Istanbul avant un bon moment, car certes Erdogan ne fera pas illusion éternellement ... Mais la ou il ne faut surtout pas se faire d'illusion quand a un après Erdogan en Turquie : C'est sur une alternance politique dans ce pays ! Après Erdogan, il y a aura un autre islamo-nationaliste des familles ... Et il sera probablement encore pire que lui ! Si Erdogan doit subir les foudres du peuple quand a des promesses pas tenues ect : C'est sur l'angle islamiste qu'il faut voir les choses : Le monde sunnite est en voit de ré-islamisation massive, et la Turquie fait clairement partie de ce jeu, même si il n'est pas question d'une Turquie radicale ou quoi ... Mais une Turquie islamiste oui ! Aujourd'hui une part immense du monde sunnite se reconnait assez clairement dans les mouvements politiques qui surfent sur le victimisme musulman La pour moi nous sommes parti sur un cycle de plusieurs décennies de domination idéologique islamiste en Turquie, peu de chance que le peuple turc ouvre les yeux

J'en ai une pas mal aussi lol, qui lui va comme un gant ^^ c'est une chanson de Paris-Combos C'est dans le port d'Istanbul Bercé par l'ivresse Et les plis de la houle Qu'un homme est en liesse Tout au fond d'un canot Il déguste et sirote Des liqueurs au tonneau Car de tous les plaisirs De cette terre Il a goûté ô souvenir amer des saveurs d'une vie bourlinguée Et dans le port d'Istanbul A l'heure où les mosquées Adressent à la foule Leurs prières, simultanément Tous les chalands De leurs poumons d'acier Entonnent le chant Le chant du départ Le gros bourdon Du désespoir De tous les marins qui ne partiront pas ce soir C'est la bourlingue, des vieilles carlingues Celles qui sont usées, d'avoir de tout abusé C'est la bourlingue, des vieilles carlingues Celles qui sont usées d'avoir été médusées Et dans le port d'Istanbul Comme les coques d'acier Sont bouffées par la rouille L'âme de l'homme est trouée De souvenirs anciens Qui, malgré lui, s'acharnent A torturer son âme Son âme de mataf De mataf amer Car l'avenir est maintenant Derrière lui, il le sait, il ne repartira pas C'est la bourlingue, des vieilles carlingues Celles qui sont usées, d'avoir de tout abusé C'est la bourlingue, des vieilles carlingues Celles qui sont usées d'avoir été médusées La ou je ris jaune, c'est qu'en fait c'est a moi qu'elle va comme un gant cette song ... Snif ...

Moi j'ai toujours vu des premiers vols ou on ne rentre pas les trains roulant ... Pour être sur et certain qu'il pourra se poser

C'est quand même assez cocasse de se rendre compte que l'offre allemande aurait été rejeté car trop "bruyante" notamment au niveau du diesel, alors que ça fait des années qu'on fait dire aux médias de défense & geostrat que les soums allemands étaient grosso modo les + silencieux au monde (et il me semble lu & confirmé ici, enfin sur un autre fil) et qu'en gros on était des gros nazes a comparer d'eux ect ... Ca fait du bien a l'égo francophone

Oui mais non en fait, la solidité anti-impacts du module, n'a rien a voir a sa potentielle résistance a la pression ... Ce qui fait office de protection anti-impacts : Ce sont les rectangles de tissus qu'on voit très clairement depuis l'extérieur (et qui lui donne cet aspect bizzare de "coprin chevelu" géant) et qui ne sont cousus a la parois que sur un seul coté de leur géométrie : Pour qu'ils soient libres & "laches" sur les 3 autres cotés, provoquant un espace entre eux et la parois de module ... Ce qui est espéré c'est qu'en fait les micro-impacts dissipent la totalité de leur énergie sur ces morceaux de tissus laches (qui ne collent pas a la paroi exprès pour ça) et non sur la parois ... Ce sont des boucliers de tissus en gros Cela n'a rien a voir a une quelconque solidité de la paroi face a la pression D'ailleurs en parlant de ça, une des fenetres de la Cupolla a subit un impact ces derniers jours, il fait 0,7 cm de diamètre et bien entendu n'a endommagé que la première des 4 épaisseurs de verre blindé

Même sur un PC de bureau, j'avoue que ça serait pas mal de reprendre un peu ce que dit le tweet dans un petit copié collé ... ¨Pour revenir a Barracuda Australien, il y a de + en + de vidéos anglophones australiennes qui commencent a pululler sur Youtube pour parler du futur Barracuda Shortfin de DCNS, a croire que ce marché a fait grand bruit ... Mais on note qu'il existe toujours dans les commentaires du vulgaires French Bashing même si la tendance a nettement baissée depuis les années 2007/2012 par la ou c'était la grande foire a cogner tout ce qui est "French" sur les questions militaires

Moi je suis très étonné que dans ces pays ou les gouvernements qui ont le bras longs en termes d'actions intérieures par rapport a des pays paralysés comme les notre en occident , qu'on laisse faire ces imams liés a cette nouvelle forme de prédications radicalisées ... Autant en France qui est un état de droit, dont l'action de répression est très conditionné a la moralisation médiatique : On peut pas faire tout et n'importe quoi : Genre embarquer un imam radical discretoss par la DCRI dans une malle en osier pour le torturer au fer a souder on ne sait ou ... Mais je trouve bien + étonnant que dans ce genre de pays ou la marge de manoeuvre des services de sécurité est bien + grande : Ben finalement ils laissent faire comme chez nous ! En Russie je n'ose imaginer ce qui arriverais a un imam qui ferait des prêches radicales dans une lambda banlieue de Moscou : On imagine vite fait ce que le FSB pourrait lui faire pour faire "payer" de tels actes de comspiration d'autant qu'avec les opinions moscovites y aurait pas grand monde pour pleurer pour lui ...

Il faut comprendre aussi que la NASA ne pouvait pas se permettre le moindre risque de surpression incontrolée pouvant mener soit a l'éclatement du module (projection éventuelle d'armatures brisées ... Sur les parois des modules ISS et donc faire des dommages) soit endommager la fenetre "sassée" auquel le module était vissé et donc faire courir un risque de dépressurisation majeure de l'ISS ... Il fallait absolument avoir le contrôle sur la montée en pression des tests sur l'ISS, ce qui implique alors un gonflage manuel via controle humain des vannes d'injection

Ils ont vu que ça senti le roussi en UE pour le foutage de gueule fiscal , du coup ils veulent faire une colonie paradis fiscal sur Cérès ? (Ok je m'en vais ^^)

J'ai suivi en direct, ça a été laborieux, en gros une aprem de grillée pour le gonfler ... Le concept est je pense mal fichu d'origine, les armatures internes offrent trop de résistance en rapport aux limites de pression préconisées ... Il aurait fallu des armatures bien + a même d'accompagner le mouvement, voir une aide mécanique potentielles (un petit moteur et de la tringlerie mécanique qui étend l'armature en même temps que la pression monte) en tout cas c'est a revoir sur certains points

Eh ben oui, la similitude du cycle du méthane liquide, avec l'eau liquide sur Terre va + loin qu'on l'imaginait ... Maintenant on s'aperçoit que le cycle de méthane liquide crée des sédiments et est même probablement a l'origine de roches sédimentaires : Car si les terrains cotiers ont la tendance a rester "humides" (et si ce n'est pas expliqué par de récentes précipitations) alors cela veut dire que ces terrains cotiers sont sédimentaires et qu'ils absorbent le méthane liquide par capillarité comme le ferait du sable sur une plage très plate sur Terre (la capillarité du sable amènerait l'eau de mer assez loin) Et comme en + ils observent la formation de couches sédimentaires au fond des mers avec les matériaux organiques qui tombent du ciel ... C'est vraiment une copie conforme du cycle de l'eau terrestre, le + marrant serait après de comparer les propriétés physiques exactes du méthane liquide et son comportement : Car il doit forcément y avoir des différences avec l'eau (hormis la masse molaire et les t°) Le + troublant a observer cela doit être la capacité de ces mers de méthane liquide a refroidir encore + ce mini-monde par évaporation ... Je m'étonne d'ailleurs que les t° ne soient justement pas + basses a cause de cela