Jarod
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Tout ce qui a été posté par Jarod
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Y'a pas que des cadres chez Dassault... car 2200 c'est surement pas le salaire d'un non cadre. Les infos dans ton lien sont erronnés, confirmé en plus dans les commentaires. De plus la répartition de la prime de participation a été revu avec l'arrivée d'Hollande, elle n'est plus d'un tiers, et clairement pas à l'avantage des salariés. Bref c'est bien payé, mais ce ne sont pas des "salaires qui méritent le détour".
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Mon dieu, je n'ai jamais entendu autant de connerie... Heureusement qu'il est technicien et qu'il s'y connait donc en aéronautique. Y'a rien de correct, tout est mal placé, incroyable. "Le Marcel Bloch, qui est un Juif !!!..." m'a tué. C'est quoi son problème avec Dassault System aussi ? Même pour sa référence à la 2nd guerre mondiale, il est pas foutu de sortir le bon avion... Ce n'était pas un MB-155, mais des MB-152.. Bref, je pensais pas qu'on pouvait être aussi bête et malhonnête ! Même Jon Lake n'aurait pas osé ! Je sens qu'on va se marrer au boulot demain quand je vais leur montrer ça !
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Ouai mais mettre un pansement sur une jambe de bois ca à ces limites quand même...
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Dans l'aéronautique aussi, sauf que c'est l'industrialisation qui est en coopération avec le BE.
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Ah non mais il n'a rien été abordé de spécifique au Rafale sur cette conversation, tout ca s'applique aussi aux Falcon et sûrement aux Airbus :)
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Bah un PERT ! Voyons. Aucune idée non plus :)
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C'est tellement mignon à cet âge la !!!
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Mes réponses s'arrêtent. Je connais pas les délais d'appro des pièces primaires ni de ses équipements.
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Il a été de toutes les campagnes CDG sur le porte avion par exemple, enchainant les catapultages de grosse configurations par exemple. Il est d'autant plus utilisé depuis que le M01 n'est plus en vol. Les avions d'essais au CEV volent quasiment tous les jours. Le M02 plus beaucoup d'ailleurs, que quand c'est nécessaire !
