dark sidius

Mach 1.4 sur Rafale avec 6 missiles si c'est confirmé c'est pas mal.

Le problème est que l'on a pas les capacités réelles du F-22 ( tjrs classifiées) il est difficile de juger lequel était le meilleur, esthétiquement mon choix évidemment se porte sur le YF-23 mais pour le rèste il y a tout un tas d'élément qui ont joués a l'époque. Maintenant j'ai l'impression que l'aéronautique militaire US est en train de se cloisonner, Northrop pour les drones, Boeing pour la logistique et Lockheed pour l'aviation de combat, d'ailleurs pour le futur chasseur de 6th G Lockheed commence de communiquer alors que les deux autres firmes ne montrent pas grand chose, un concept par Boeing et rien pour Northrop.

Il n'y a pas de trainée avec l'équipement en soute non ? Une augmentation de poids c'est sur mais 4 missiles + 2 en bout d'ailes ne doit pas beaucoup freiner le F-135 vu la poussée de malade, faire du nounou avec un chasseur de haute performance est un peut ridicule vu le nombre de plus en plus réduit d'avions de chasse dans les armées de l'air sacrifier qq chasseurs pour finalement peut de kéro on peut largement se passer de cette capacité. Ce qui est intéressant ce sera l'évolution moteur du F-35 des travaux sont lancés sur le F-135 pour un dérivé a cycle variable ce futur moteur pourrait bien donner de nouvelles capacités pour le F-35 dont une consommation abaissée de 25% et une augmentation de poussée, qui pourrait bien ouvrir de nouvelles possibilité avec certainement une plus grande allonge. La supercroisière pourrait bien être possible avec ce futur moteur.

Yep mach 1.6 avec la soute pleine par contre combien pour la concurrence? avec des armements ?

Ce qui nous intéresse surtout dans ce débat est le successeur du F-22, refaire l'analyse du F-22 est un peut hors sujet. Pour en revenir au successeur une image existe sur le site de Lockheed, on y voit un chasseur de grande dimension , le cœur de ce futur chasseur sera sa motorisation, 1 milliard de dollars est prévu pour développer un moteur a cycle variable qui sera le cœur du système, avec le chasseur de 6th g en ligne de mire.

Arland tu vit sur une autre planète ??? Contre qui utiliser le F-22 ??? Tu ne regarde pas les infos ou quoi, tu crois que les Rafales ou les Typhoons peuvent dominer l'espace aérien de tous les adversaires? Tu vois je crois que ça ne ferait pas plier une force aèrienne comme la Russie par exemple et a çe petit jeux peut être qu'un F-22 serait indispensable pour dégager le ciel des intercepteurs ennemis ( c'est un exemple). Affirmé que le F-22 est une daube c'est complètement éxagéré, toutes ses données réelles ne sont pas connus du grand publique et finalement on ne sait pas grand chose des perfs réels de l'appareil, et si la prod s'est arrétée a 182 appareils ils ne vous est pas venu a l'esprit que peut être ils bossent déjà sur un remplaçant depuis pas mal de temps? le programme F/X et FA/XX ont bien l'air( d'après Inside Defense, demonstrateur en vue a l'horizon 2018) d'être lançés et dans ce cas là d'ici a ce que les autres pays égale le F-22, le remplaçant pointera surement le bout de son nez. Envoyer des F-15 pour la Libye est amplement suffisant et ne nécessitait pas l'envoie de F-22, autant économiser les cellules des appareils plutôt que de gaspiller sur des conflits secondaire sans force aérienne conséquente. Et les fameuse guerre improbable sont celles qu'il faut préparer justement, vu l'actualité il vaut mieux se préparer a tout je crois que les confrontations peuvent très bien revenir au niveau de celles de la guerre froide.

Une petite question , combien de Rafales livrés aux forces armées ce jour ? on en était a 126 non ?

Non une flotte complète de B pour équiper les BPC et hop 3 porte avions a moindre frais.

Comme le dit SEB-24 plus haut c'est plutôt une chance de ne pas avoir a se servir du F-22, vu l'instabilité qui gagne se monde, un jour (que je ne souhaite pas) il sera peut être très utile pour dégager le ciel ce qui est finalement son rôle premier. Les USA finalement reste sur des avions spécialisés, air-air F-22, F-15-C/d, strike les bombardiers + F-16, et interdiction F-15 Strike Eagle. On reste dans ce schéma pour l'avenir avec un futur F/X tourné air-air et les F-35 tournés strike, le seul avion qui pourrait bien être polyvalent dans le sens ou on l'entend chez nous sera peut être le futur bombardier qui pourrait bien être conçu pour accomplir une multitude de missions, un peut comme un gros Strike Eagle en qq sorte. Les USA peuvent le faire car il sont une grande puissance, nous on a pas les moyens d'avoir une flotte spécialisée par mission donc il nous faut un avion polyvalent c'est vraiment une doctrine différente par rapport a la taille d'un pays.

Dans un sens tant mieux pour nos commandes nationales du coup pour maintenir la prod on aura automatiquement plus de Rafale dans l'ADLA. Pour le Canada c'est pas gagné mais en même temps peut être que les USA pourraient lacher du lest qui sait, les relations sont plutôt au beau fixe suite a nos dernières interventions militaire saluées par le gouv US, pour 65 appareils il ya peut être une carte a jouer qui sait.

Vous nagez en plein délire avec vos armes nucléaires ce sont des armes de m...de trop puissantes pour être utilisées sur terre, ça peut tout juste servir a détourner un astéroide et encore, parler de feu nucléaire a coup d'icbm n'est pas un amusement, et imaginez bien la vie après ça, regardez le film " La route" cela vous fera réfléchir a la vie après. Je ne vois pas la comparaison entre un futur chasseur de 6th G et des ICBM, a ce compte là plus besoin de militaire ou d'armée de l'air un simble bouton et hop 3 milliards d'habitants en moins et les autres condamnés a mourir a petit feu pas mal comme idée. Pour l'instant je n'ai pas l'impression que ce sont les méchants USA qui menace la paix mondiale. En tant que fan d'aéro il faut plutôt être satisfait de voir arriver de nouveaux programmes qui apporteront des nouveautés dans pas mal de domaine dont la propulsion, qui par la suite pourra être utilisé dans le civil, tant mieux que le DOD lance un nouveau chasseur car du coup cela fait progresser tous les programmes mondiaux qui seront obligés de suivre c'est comme cela que ça fonctionne depuis le début de l'aviation et c'est comme ça que toute la téchnologie progresse. Avoir la plus grosse sert surtout a ne pas avoir a s'en servir.

La carte de la dernière chance pour le RAfale

F-22 and anti USA bashing

Next generation air dominance c'est bien comme ça que le programme est nommé, il faut arréter également de sous éstimé les capacités du F-22, avec le F-35 comme ailier le F-22 va démontré son utilité, il a toujours été tourné sur son rôle air air , est sera très utile pour la couverture de raids en compagnie du F-35. La grosse évolution sur la prochaine génération ce seront les moteurs avec de nouvelles capacité et ce sera très intéressant.

+1 Seb24 la situation avec le Russie pourrait je l'éspère réveiller les budgets d'ailleurs il le faut le monde devient de plus en plus insécure

Il y a un raisonnement en Europe qui me dépasse tuer les budgets de la défense alors que l'instabilité grandie (ex:Ukraine) on cherche quoi ? comment peut on être crédible en détruisant nos outils militaire pays après pays. Comment l' Europe peut elle avoir des moyens de pression, avec des armées de taille de plus en plus ridicule. Pour s'affranchir de la protection US il faudrait se sortir les doigts en Europe et arréter de jouer avec la sécurité des citoyens. Ce qui est valable pour le F-35 l'est aussi pour les autres programmes. A part la France et l' Angleterre qui essaient tant bien que mal a être crédible tout le reste c'est la cata..

Vous vous égarez, le futur chasseur de domination ne sera surement pas exportable et il n'y aura certainement aucune coopération sur cet appareil, il y a le F-35 pour ça.

Les travaux pour un chasseur de 6th G commence dans le budget 2015 avec une somme modeste 15.7 millions de dollars , mais c'est un début.

Dés le début on aurait dut les armer, les doctrines a la mort moi le nœud, nous fait perdre du temps et de l'argent, surtout que franchement vouloir faire dans le social en ne voulant pas armer les Reaper, et a coté développer un UCAV c'est n'importe quoi la philosophie est la même.

Au revoir FCAS ! le problème est que si l'on n'a pas de partenariat on sera incapable de développer seul un futur avion, et vu le peut d'argent injécté pour ce programme ça ne m'étonnerait pas que cela finisse en eau de boudin. Les Anglais vont posséder des F-35 et un futur chasseur de supériorité est quasi obligatoire pour assurer la dominance, les Anglais pourrait bien embarquer dans le futur chasseur de 6th g US a la place de faire un drone en coop.

Je ne sais pas si nous vivront assez vieux pour le voir =D

"ca sent l'attrape nigot a la sauce F-35 " ?????

Je ne vois pas le rapport avec le F-35 ? c'est un nouveau moteur militaire qui est la 2ème étape du programme ADVENT rien a voir avec le F-35

+1 Conan c'est ce que je dit , je suis sur que le besoin opé passe en second plan, et il est sur qu'ils veulent conserver une longueur d'avance sur la concurrence Chinoise.

Je crois que dans tout les armées de l'Air le taux de disponibilité est le problème, commençons par nous combien de Rafale prêt a partir au feu ? Surement pareil pour l'aviation Russe, et toute les autres armées de l'air