ascromis

Un Flight III ?? L'USS Truxtun ?

Je confirmes, l'éditeur de missions est extrêmement chronophage dès que l'on veut avoir un résultat réaliste, il faut essayer au maximum de s'en tenir à des missions impliquant le strict nécessaire de moyens indispensables au résultat recherché; sinon, malgré le manque de graphismes (on n'est pas sur CoD ), le jeu peut facilement crasher si on commence à mettre trop d'effecteurs. Ne pas tenter de créer un scénario durant 8 mois style "tempête rouge" avec ce jeu, c'est possible, mais vous allez y passer autant de temps qu'il en faut pour faire une maquette du Taj Mahal en cure-dents, et surtout dés la première volée de KH-22 vs un SAG / convoi US tout en (essayant de) gérer la guerre aérienne en Allemagne, le crash du programme est inévitable. Si certains veulent continuer à recueillir des précisions sur ce programme, je les invite à basculer sur le thread "jeux vidéos" plutôt que de polluer le thread Rafale. Fin du H.S pour ma pomme.

Vu que les USA ont (apparemment) pris soin de conserver tous les éléments de la chaîne de production du F-22 (outillages, gabarits, plans etc....), cette perspective est loin d'être saugrenue en effet.

Ça fait plaisir de te retrouver sur les ondes Henri !

Ce WE meeting de l'Air sur la BA 110 de Creil. http://fosa.fr/meetingdelair/meeting-de-creil/ La PAF devrait arriver au complet (l'avion précurseur est déjà là) d'ici ce soir, donc répétitions probables demain matin au vu des prévisions météo.

Au pire tu pourras essayer (en demandant gentiment) d'emprunter celle qui sera présente au meeting de l'Air à Creil le WE prochain !!

Il s'agit de l'ADATS, un système mixte sol-sol/sol-air utilisé par les Canadiens et la Thaïlande. Concept séduisant sur le papier, mais apparemment ses performances dans l'un ou l'autre de ces domaines laissent à désirer.

Merci !!

Petite question de néophyte: Quel est l'usage des "volets" fixés sur les flancs des tourelles des Abrams ?

En effet, mais il reste un bon exemple concernant les missiles en conteneurs.

Deux types de packs existent: les bons de guerre, et ceux d'entraînement. Les premiers n'ont qu'une seule et unique fonction, abriter les missiles ASTER 30 réels. Ceux-ci sont confectionnés, chargés et scellés par MBDA à l'usine et on y touche plus ! Le pack est pressurisé pour protéger la munition de l'humidité. En dehors des opérations de transport, stockage et chargement (en vue d'une utilisation opérationnelle) aucune opération technique n'est effectuée dessus (en dehors d'un contrôle périodique de la pressurisation). Concernant les packs d'entraînement, lire mon post précédent et ceux de DEFA550. Cette méthode de conteneurisation est de plus en plus utilisée pour les munitions sol-air (SA-10/20/21, Patriot, HQ-9, Roland, Crotale etc....). Ça permet de protéger très efficacement la munition contre les agressions diverses, et aussi d'augmenter considérablement la durée de vie du missile (plusieurs années de stockage)

Les packs montés sur le lanceur qui a été exposé à Ramstein sont des packs d'entraînement. Aucun missile n'est présent à l'intérieur.

Ne pas oublier que le chargement/déchargement des P2M (Packs 2 missiles) fait partie de l'entraînement indispensable des opérateurs, et que pendant l'entraînement ces packs peuvent subir l'inexpérience des petits nouveaux. Ça tombe bien ces packs ont étés fournis par l'industriel spécifiquement dans ce but, mais habituer les conducteurs à la conduite des camions pleins (chargés avec quatre P2M) est aussi une plus-value non négligeable (surtout en offroad).

Y a plus qu'à négocier des VAB ou des VBL auprès de l'Armée de Terre

La photo du C-130J est magnifique ! (les autre aussi, mais c'est celle qui m'a marqué, avec toutes les nervures apparentes) Continues comme ça !!!

Une spécialité Germano-Allemande en Europe: Commandant de vedette lance-missiles.

vidéo traitant des Marineschutzkräfte de la Deutshe Marine.

Une espèce en voie de disparition, du PIM formé sur F-4F ICE.

C'est vrai, leur sonar actuel (concernant les Avenger) est l'AN/SQQ-32V4 conçu en collaboration entre Raytheon et Thales Underware System, cela depuis 1994. Avant cette date, ils étaient équipés de l'AN/SQQ-30 entièrement US. Depuis 2013 les 10 Avenger restants utilisent aussi le ROV Seafox 1.