bubzy

https://youtu.be/CAxqTuDJmKE Les Ukrainiens doivent, en plus de la DA adverse, se méfier des radars routiers aussi apparemment...

Je lis les précédents échanges, et je remarque que vous êtes toujours dans des positionnements assez extrêmes qui ne sont pas réels. Le bon cheminement pour réfléchir à l'après, c'est : 1. Sobriété --> 2. Efficacité --> 3. Décarbonation. Pour le coup de la voiture, cela veut dire qu'on trouve d'abord des méthodes pour restreindre les usages, en agissant sur de multiples leviers. Dans le lot, on peut baisser la vitesse sur autoroute, redessiner le paysage urbain pour limiter le déplacement des population (les zones commerciales extra-urbaines qui forcent les gens à posséder une voiture quand il n'y en avait pas besoin avant est un bon exemple). Pour l'efficacité, le principe est d'utiliser moins d'énergie pour le même objectif rendu. ça peut être fait en mettant à disposition des véhicules plus petits, en faisant de l'auto-partage, ou toute autre méthode visant le même but. Ensuite vient l'électrisation du parc. Ainsi on pourra constater qu'en 2050, nous n'auront JAMAIS autant de véhicules électriques que nous avons de véhicules thermiques en 2022, et que nous feront moins de trajets, moins vite. Il ne faut donc pas faire de comparaison 1 pour 1 ça n'a pas de sens. Les extrêmes, ça facilité la prise de parole, mais ça pourri le débat et surtout ça l'apauvrit. Au lieu d'opposer les solutions entre elles en les mettant dans des contextes qui n'existent pas, il faudrait penser plus global. C'est comme l'histoire des 1,5 milliards d'africains qui voudront tous une voiture, comme nous. ça n'a que peut de sens. Pourquoi ? Parce que, contrairement à nous, ils n'ont pas un besoin impérieux de posséder une voiture. Chez nous par exemple, les personnes vivant à Paris possèdent et utilisent moins de véhicule individuel que ceux étant en Ile de France, qui en utilisent moins que ceux habitant dans les petites villes que ceux habitant en campagne. Si le véhicule se propage en Afrique, il faudra adapter les infrastructures, ce qui modifiera à son tour les besoins, et on rentrera dans une boucle de rétroaction qui au final rendra la voiture nécessaire. Ce n'est évidemment pas souhaitable. Ce qui n'empêche pas les population de vouloir augmenter leur niveau de vie, et cela ne passe pas "forcément" par notre modèle de surconsommation. L'accès aux soins, la sécurité alimentaire, la sécurité tout court...

Aucune info autre que ce qui a été partagé ici. Etant de toute façon classifié et faisant l'objet de la propagande des deux camps (exagéré d'un côté, minimisé de l'autre), en plus du black out imposé par l'Ukraine, ça reste du doigt mouillé (très très mouillé...)

J'en reviens aux cartes, je voulais en savoir un peu plus sur l'état de la contre offensive sur Kherson. Les pertes semblent massives, les Russes ne lâche rien, mais on voit bien que l'offensive a deux objectifs. Kherson à l'ouest, et Beryslav (qui doit être stratégique niveau logistique) via deux directions. Si les combats sont rudes, il se pourrait qu'à un moment donné tout s'effondre quand les Russes se feront déborder, car j'imagine que le Dniepr ici est une barrière naturelle et que les Russes se retrouvent aculés sans aucune profondeur.

Un véritable emmerdeur j'ai dit...

Il manque la légende pour comprendre. Les zones en rose sont celles des combats, ou de l'avancée Ukrainienne ? Sur le front de Kherson, il n'y a pas d'échelle, mais sans légende, encore, difficile de comprendre ce qu'il se passe. Un lien vers un article peut être ?

C'est à dire...Un emmerdeur ?

En quoi la sélection du rafale déclencherait une tempête ? Le congrès et Raul Ghandi ne se sont pas déjà suffisamment ridiculisés ?

Mes liens avec le diocèse ?

Ah ben c'est depuis que j'ai pris la décision de plus prendre l'avion. Mais si on me propose, maintenant... Je crois que je finirai à l'asile.

Moi j'ai pas posé trop de questions mais je l'ai pris à part après pour savoir comment faire pour demander un back seat sur Rafale.

Et ça les arrange bien ...

?

L'Inde en tant qu'état, nation, n'était pas impliquée. De toute façon elle n'existait pas réellement puisque l'indépendance date de 47. faut pas détourner le propos comme ça sur des détails hors sujets, on a vite tendance à se perdre en débats futiles après.

trait d'humour hein...

Moi je dis qu'il faut qu'on envoie des F14 aux Ukrainiens. Ça aurait de la gueule. Pourquoi y'a que les russes qui s'amusent à sortir des vieux hits des musées ?

je sais pas pourquoi, mais pendant une semaine, j'avais ça en tête

ça a (aurait, car c'est un peu une légende urbaine) déjà été fait. En Arizona. Et le conducteur a gagné une nomination aux Darwin Awards (uniquement décerné à titre posthume pour info...) Bon sinon, elle est pas bientôt fini la pause dans l'est ? C'est quand qu'ils repartent nos fiers amis Ukrainiens ?

Mais qui êtes vous ?

Ils s'adressent surtout à leur publique à eux. C'est un problème de politique intérieure, ils sont bien obligé de marquer le coup, ne serait-ce que pour la forme.

Si ils le peuvent. Car ils sont dans le tiers monde. Celui qui ne s'est pas aligné. l'Inde a pour elle 1,4 milliards de consommateurs potentiels et on peut pas se permettre de se fâcher avec un marché aussi gros. Ils ne sont pas dans l'Otan, ils ne sont pas en Europe, n'étaient pas parti prenante de la seconde guerre mondiale ou de la guerre froide, et en Asie c'est un billard à 12 bandes. Donc les américains doivent ménager la chèvre et le choux. En plus l'Inde peut servir de proxy pour pouvoir récupérer tout ce que la Russie a de bien à nous fournir et nous le refourguer sans que nous soyons dans l'embarras de dire qu'on a en fait plus besoin qu'eux que eux de nous (pétrole, gaz, titane, divers matériaux) l'Inde est de plus le principal adversaire de la Chine, faut vraiment pas se fâcher avec.

Je suis obligé de plussoyer, bien que j'aurai tendance à nuancer. Au boulot, on a 5 collègues indiens qui ont débarqué la semaine dernière et y'en a un qui m'a lancé sur le sujet des Rafale (il aurait pas dû..) il a été surpris du niveau de connaissance de politique interne (indienne sur le sujet), et on a bien discuté. Il s'intéresse à l'actualité sans particulièrement s'intéresser à ce sujet précis, mais m'a dit avoir bien compris que Rahul Ghandi s'était un peu ridiculisé à ses yeux concernant le soi disant scandale Rafale. Il a fini en me disant que l'IN devrait logiquement choisir le Rafale, à cause de la signature du contrat entre les USA et le Pakistan (j'étais étonné de voir qu'il suivait ça). Je lui ai répondu qu'on en était encore qu'au RFP, et qu'à moins qu'ils ne se décident rapidement, cette histoire sera oubliée, les USA ayant les moyens de faire de gros cadeaux. M'enfin. Si son opinion est le reflet de l'opinion publique (et donc des médias qui la fabrique en majorité faut pas l'oublier), ben ça sent bon.

Son pseudo. Et... Son amour pour les avions. Bienvenue à toi, et bisous. (On s'en fou si t'oublie tout :) )

Bravo, tu as gagné une pelleteuse !