[nEUROn] (& Petit Duc, Moyen Duc, Grand Duc)

[Bechar06]

Il y a 17 heures, Patrick a dit :

Oui! Et en plus il nous pique des idées déjà émises ici.

Et pas toujours les meilleures.

Est-ce qu'un "produit" de AD.net ne pourrait pas être une forme de "lobbying" auprès de cibles à identifier, sur des sujets ciblés, puisqu'on nous "pique" des idées, autant les "pousser'" vers elles  ! 

Dommage que certaines très bonnes idées restent cantonnées au seul forum ... Dommage

Est-ce que cette sorte de lobbying ne serait pas UTILE ? 

Cf.          Politique Etrangère / "Europe ... son Futur" 

 

[Patrick]

il y a une heure, Bechar06 a dit :

Est-ce qu'un "produit" de AD.net ne pourrait pas être une forme de "lobbying" auprès de cibles à identifier, sur des sujets ciblés, puisqu'on nous "pique" des idées, autant les "pousser'" vers elles  ! 

Oui je suis certain que Joël Barre de la DGA sera tout ouïe à l'idée de la réalisation d'un robot de combat géant appelé "Goldo-Chirac".

[HK]

On 4/3/2022 at 1:56 PM, MH said:

Quand un député LREM lance plein d'idées pour la défense que son président ne financera jamais comme de bien entendu...

Une des nouveautés: un UCAV embarqué style X-47B dérivé du NEURON.

Ce n'est pas tout a fait un Neuron, mais c'est dans l'air des temps...

Idée peut-être plus interessante que le "RC Lourd" d'Airbus (trop limité à mon gout).

 

[Banzinou]

10 ans déjà !

 

[Kamelot]

Remarque:

Il me semble qu'il y a souvent des confusions entre UCAV, wingman, Remote Carrier (lourd ou pas) et l'aéronef dévaluation nEUROn. Les frontières sont minces mais les fonctions sont différentes.

[JulietBravo]

Le 01/12/2022 à 13:06, Banzinou a dit :

10 ans déjà !

 

Ce que n'indique pas me tweet (mais c'est au bout du lien ) :

Citation

Dix ans plus tard, après avoir rempli et dépassé tous ses engagements, après plusieurs confrontations opérationnelles, il vole toujours.

 

[mgtstrategy]

Ah oui il vole tjs d'après le CP. Bonne nouvelle..

 

 

 

[TarpTent]

«Dix ans plus tard, après avoir rempli et dépassé tous ses engagements, après plusieurs confrontations opérationnelles, il vole toujours.

Les campagnes d’essais ont permis à la France et aux Nations européennes partenaires d’atteindre un savoir-faire inégalé en Europe. nEUROn est le 1erUCAV mis en œuvre depuis plusieurs bases aériennes européennes à l’activité intense. Il a réussi le tir d’armement depuis une soute interne.»

 

Le "après plusieurs confrontations opérationnelles" me titille, parce qu’il n’est pas neutre.
À mon avis, ça renvoie quand même directement à "mis en œuvre depuis plusieurs bases aériennes européennes à l’activité intense" et à l’ensemble de ses vols*, mais si quelqu’un a plus d’informations sur une possible « confrontation » autre…

 

La version anglaise de la communication officielle n’en fait pas mention, d’ailleurs : "Ten years later, the nEUROn is still in use — it has faced many operational tests and it has met and exceeded all expectations. nEUROn test campaigns have enabled France and its partner nations to achieve a level of expertise unmatched in Europe."

 

 

*au sens « il s’est confronté à la réalité des vols» , ce qui renvoie au « faced » de la version anglaise.

Modifié le 5 décembre 2022 par TarpTent

[Kelkin]

Je pense que

Le 05/12/2022 à 12:18, TarpTent a dit :

plusieurs confrontations opérationnelles

est la traduction (un peu maladroite, certes) de :

Le 05/12/2022 à 12:18, TarpTent a dit :

faced many operational tests

 

[Cazadores de montaña]

A Istres, deux typhons espagnols "engagent" le Neuron. Ils étaient utilisés en mode recherche et c'était pour vérifier à quel point le Neuron était indétectable. Dans ce programme, l'Espagne s'est engagée à fabriquer les ailes arrière en matériel informatique, le logiciel de la station au sol (CGS) et la liaison continue de données entre le CGS et Neuron. En particulier, je pense que l'Europe aurait plus besoin de ce type d'avion que de l'Euromale. Nous avons besoin de quelque chose pour le premier jour avant les typhons et les rafales, quelque chose dont les Euromals n'ont pas besoin. Je vois Euromale comme MSA et un peu MPA, car pour la cohérence et l'économie de personnel, ce serait l'idéal.

Modifié le 7 décembre 2022 par Cazadores de montaña

[Asgard]

Un loyal wingman tel que prévu dans le SCAF...

Mais vu que c'est Airbus D&S qui a ce pilier, ce sera un dérivé du gros 'missile' AIRBUS présenté au Bourget

ou un poil plus gros qui se rapprocherait du loyal wingman de Boeing.

Ce con pour tout l'argent et les technos issues du nEUROn qui seront "perdues" ......

[Bechar06]

il y a 8 minutes, Asgard a dit :

pour tout l'argent et les technos issues du nEUROn qui seront "perdues"

Va voir le fil " Marine de guerre   / Divers marine / [Drone armé MALE embarqué]" remis au goût du jour 

N'aurais tu pas confiance en DA ? et la DGA ? 

Modifié le 7 décembre 2022 par Bechar06

[Asgard]

1 hour ago, Bechar06 said:

Va voir le fil " Marine de guerre   / Divers marine / [Drone armé MALE embarqué]" remis au goût du jour 

N'aurais tu pas confiance en DA ? et la DGA ? 

J'y crois moyen. Sauf à servir en AA également avec le RC du SCAF. Mais ca veut dire double développement de programme. Wait and see (mais ce ne serait pas con d'avoir notre solution propre pour les negos des futurs programmes)

[Titoo78]

Il y a 2 heures, Asgard a dit :

J'y crois moyen. Sauf à servir en AA également avec le RC du SCAF. Mais ca veut dire double développement de programme. Wait and see (mais ce ne serait pas con d'avoir notre solution propre pour les negos des futurs programmes)

Les RC du SCAF sont prévus pour être embarqués ?

Va falloir que Airbus monte sérieusement en compétence pour ça 

Ça pourrait être une bonne brèche à exploiter pour DA.

[Cyrano500]

il y a 7 minutes, Titoo78 a dit :

Les RC du SCAF sont prévus pour être embarqués ?

Va falloir que Airbus monte sérieusement en compétence pour ça 

Ça pourrait être une bonne brèche à exploiter pour DA.

L'EADS Barraccuda a déjà montré ses capacités marines il y a quelques années

[glitter]

il y a 30 minutes, Cyrano500 a dit :

L'EADS Barraccuda a déjà montré ses capacités marines il y a quelques années

C'est tellement méchant.

 

Mais bon, la réalité est dure.

[OCB]

 

Neuron, le retour :

https://www.opex360.com/2023/05/20/un-drone-issu-du-programme-neuron-accompagnera-le-rafale-porte-au-standard-f5/

Serait-ce le début d'un plan B.

 

[ywaDceBw4zY3tq]

Je me demande quel serait le ratio de coût entre un drone base neuron et un Rafale. Ce drone va embarquer un datalink discret et très fiable, des capteurs (radar, optique), une cellule qui doit être coûteuse (traitement RAM) ... Par rapport a un Rafale on économise la sophistication des moteurs, et celle de la structure pour tirer 9g, mais est-ce qu'il y a de telles économies sur l'électronique embarquée ? 

[Titoo78]

il y a 11 minutes, ywaDceBw4zY3tq a dit :

Je me demande quel serait le ratio de coût entre un drone base neuron et un Rafale. Ce drone va embarquer un datalink discret et très fiable, des capteurs (radar, optique), une cellule qui doit être coûteuse (traitement RAM) ... Par rapport a un Rafale on économise la sophistication des moteurs, et celle de la structure pour tirer 9g, mais est-ce qu'il y a de telles économies sur l'électronique embarquée ? 

Un drone doit être aussi plus simple et moins coûteux à rendre furtif de forme.

[ywaDceBw4zY3tq]

Il y a probablement moins de conflit entre les différents objectifs lors de la conception oui. 

[castle68]

Une des raisons pour laquelle le Neuron a été un remarquable succès ?

Réponse : Pour rappel, fruit d’une coopération européenne associant la France [Dassault Aviation, maître d’oeuvre], la Suisse [avec RUAG], la Suède [avec Saab], l’Italie [Leonardo], l’Espagne [Airbus Defence & Space] et la Grèce [HAI], 

Pas d'Allemagne voyons ! 

Blague (ou pas) à part : Rafale F5 & Neuron voici à mon sens un plan B tout à fait pertinent à certaine parties du SCAF...

[hadriel]

Il y a 2 heures, OCB a dit :

 

Neuron, le retour :

https://www.opex360.com/2023/05/20/un-drone-issu-du-programme-neuron-accompagnera-le-rafale-porte-au-standard-f5/

Serait-ce le début d'un plan B.

Euhh un drone "issu des travaux du Neuron" ça occupe la même niche que le RC lourd du SCAF, qui n'est pas mentionné:

Je veux bien entendre que le largage de charges en soute et le contrôle d'un drone quasi autonome ça a été défriché par le Neuron, et que donc on parle juste du RC du SCAF qui sera intégré au F5. Mais c'est quand même curieux.

[OCB]

 

Ben justement, c'est peut-être l'amorce d'une alternative au SCAF, ou du moins à certains de ses composants.

 

[Asgard]

50 minutes ago, hadriel said:

Euhh un drone "issu des travaux du Neuron" ça occupe la même niche que le RC lourd du SCAF, qui n'est pas mentionné:

Je veux bien entendre que le largage de charges en soute et le contrôle d'un drone quasi autonome ça a été défriché par le Neuron, et que donc on parle juste du RC du SCAF qui sera intégré au F5. Mais c'est quand même curieux.

Pas sur que l'autonomie d'un nEUROn ne soit pas supérieure à celle des Wingman d'AIRBUS....

Des Wingman largués depuis des avions de transport en compléments d'un duo Rafale / NGF + nEUROn, ca aurait de la gueule sur du HI

[Alexis]

Il y a 5 heures, ywaDceBw4zY3tq a dit :

Je me demande quel serait le ratio de coût entre un drone base neuron et un Rafale. Ce drone va embarquer un datalink discret et très fiable, des capteurs (radar, optique), une cellule qui doit être coûteuse (traitement RAM) ... Par rapport a un Rafale on économise la sophistication des moteurs, et celle de la structure pour tirer 9g, mais est-ce qu'il y a de telles économies sur l'électronique embarquée ? 

Une énorme économie avec un drone comparé à un avion piloté, c'est que le drone n'a pas besoin d'être utilisé 200-250 heures par an pour la formation / le maintien des compétences des pilotes.

Les frais d'exploitation d'un avion piloté, qui sur la durée de vie dépassent le coût d'achat et souvent nettement, sont réduits à peu de choses.