VBCI

[Gibbs le Cajun]

  Le 13/02/2017 à 08:50, floflo7886 a dit :

Il se dit qu'ils les ont poussé vraiment très très forts, à 1ère vue... Avec pas mal de "casse" et un gros travail derrière pour les remettre en condition (intérieur, freins, tourelles, etc.)

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Le même genre de test qu'on fait aussi chez nous. 

  Le 13/02/2017 à 09:24, prof.566 a dit :

Après, si c'était dans le but de les tester c'est un peu normal. retours de leur part?

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Oui effectivement ,s'est le retour qui est intéressant. 

Mais j'aimerais aussi connaître celui des français qui étaient  présent .

 

[Born to sail]

  Le 25/11/2016 à 22:35, Born to sail a dit :

Tiens très different le camouflage de celui de droite au deuxième plan......

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Entre 0:25 et 0:28 encore ce camo different, mais en gros plan cette fois.

[Philippe Top-Force]

[Philippe Top-Force]

[Scarabé]

VBCI du GTIA Douaumont au Mali

 

 

Modifié le 12 mars 2017 par Scarabé

[Gibbs le Cajun]

  Le 12/03/2017 à 20:35, Scarabé a dit :

VBCI du GTIA Douaumont au Mali

 

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Il me semble qu'ils portent les nouveaux pare-balle  .

[Gibbs le Cajun]

Superbes photos du VBCI, le casque posé sur le glacis avant  sa rend super bien !

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[floflo7886]

Y a quelques petits détails visibles qui permettent de reconnaître que ce sont bien des versions 32 tonnes...

Affuts à l'arrière sur les 2 tapes, etc.

[pascal]

Bon c'est 31 ou 32 T ?

[floflo7886]

  Le 29/03/2017 à 08:23, pascal a dit :

Bon c'est 31 ou 32 T ?

Expand  

32 sur les pastilles vertes non ? ;-)

[pascal]

6104-00-50 est à 31 t. ...

[floflo7886]

  Le 29/03/2017 à 12:21, pascal a dit :

6104-00-50 est à 31 t. ...

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Ah ah. bien vu !

[Philippe Top-Force]

 

[FoxZz°]

Ça serait vraiment bien de passer tout le parc en 32 tonnes tout de même.

[floflo7886]

  Le 04/04/2017 à 19:32, FoxZz° a dit :

Ça serait vraiment bien de passer tout le parc en 32 tonnes tout de même.

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D'ailleurs c'est quoi la cible, 100 sur 630 ?

[FoxZz°]

  Le 05/04/2017 à 07:35, floflo7886 a dit :

D'ailleurs c'est quoi la cible, 100 sur 630 ?

Expand  

95 je crois ...

[floflo7886]

  Le 05/04/2017 à 07:43, FoxZz° a dit :

95 je crois ...

Expand  

Merci;

Correct, 95 pour un marché attribué en décembre 2010.

[pinpon42100]

  Le 05/04/2017 à 10:16, floflo7886 a dit :

Merci;

Correct, 95 pour un marché attribué en décembre 2010.

Expand  

Notification du programme 32T en 2013.

Qualification de la version 32T en septembre 2014.

1ères livraisons en fin du 1er trimestre 2015.

Modifié le 5 avril 2017 par pinpon42100

[Philippe Top-Force]

Le VBCI prend l'air

 

[Bechar06]

  Le 06/04/2017 à 11:23, Philippe Top-Force a dit :

Le VBCI prend l'air

 

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Vla qu'on apprend que le VBCI n'est pas symétrique ! Je suppose dans l'axe de la longueur ... Donc plus lourd à droite ou à gauche !  Donc faut penser à faire tourner les roues car l'usure va s'en ressentir !  Un de nos spécialiste pourrait expliquer ?  et la différence sur cet aspect symétrie entre les 2 modèles de VBCI ?  Merci !

[pinpon42100]

  Le 29/03/2017 à 12:17, floflo7886 a dit :

32 sur les pastilles vertes non ? ;-)

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Ce n'est pas la masse du véhicule qui est inscrite dans les ronds verts sur les engins, c'est la classe de franchissement, à ne pas confondre.

[Philippe Top-Force]

 

[FoxZz°]

Si l’asymétrie du VBCI était si importante que ça, ne risquerai-il pas de se retourner à chaque fois qu'il tourne/dérape de son coté plus lourd ?

Par ailleurs je note dans l'article

  Citation

« L'embarquement des deux versions à bord de l'A400M est homologuée au sein de l'Armée de l'air »

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Modifié le 8 avril 2017 par FoxZz°