Gibbs le Cajun Posted February 13, 2017 Share Posted February 13, 2017 Il y a 2 heures, floflo7886 a dit : Il se dit qu'ils les ont poussé vraiment très très forts, à 1ère vue... Avec pas mal de "casse" et un gros travail derrière pour les remettre en condition (intérieur, freins, tourelles, etc.) Le même genre de test qu'on fait aussi chez nous. Il y a 2 heures, prof.566 a dit : Après, si c'était dans le but de les tester c'est un peu normal. retours de leur part? Oui effectivement ,s'est le retour qui est intéressant. Mais j'aimerais aussi connaître celui des français qui étaient présent . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Born to sail Posted February 13, 2017 Share Posted February 13, 2017 Le 25/11/2016 à 23:35, Born to sail a dit : Tiens très different le camouflage de celui de droite au deuxième plan...... Entre 0:25 et 0:28 encore ce camo different, mais en gros plan cette fois. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Philippe Top-Force Posted February 21, 2017 Popular Post Share Posted February 21, 2017 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabé Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 (edited) VBCI du GTIA Douaumont au Mali Edited March 12, 2017 by Scarabé 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posted March 15, 2017 Share Posted March 15, 2017 Le 12/03/2017 à 21:35, Scarabé a dit : VBCI du GTIA Douaumont au Mali Il me semble qu'ils portent les nouveaux pare-balle . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posted March 21, 2017 Share Posted March 21, 2017 Superbes photos du VBCI, le casque posé sur le glacis avant sa rend super bien ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted March 25, 2017 Share Posted March 25, 2017 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted March 28, 2017 Share Posted March 28, 2017 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
floflo7886 Posted March 29, 2017 Share Posted March 29, 2017 Y a quelques petits détails visibles qui permettent de reconnaître que ce sont bien des versions 32 tonnes... Affuts à l'arrière sur les 2 tapes, etc. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted March 29, 2017 Share Posted March 29, 2017 Bon c'est 31 ou 32 T ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
floflo7886 Posted March 29, 2017 Share Posted March 29, 2017 Il y a 3 heures, pascal a dit : Bon c'est 31 ou 32 T ? 32 sur les pastilles vertes non ? ;-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
pascal Posted March 29, 2017 Share Posted March 29, 2017 6104-00-50 est à 31 t. ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
floflo7886 Posted March 30, 2017 Share Posted March 30, 2017 Il y a 20 heures, pascal a dit : 6104-00-50 est à 31 t. ... Ah ah. bien vu ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FoxZz° Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Ça serait vraiment bien de passer tout le parc en 32 tonnes tout de même. Link to comment Share on other sites More sharing options...
floflo7886 Posted April 5, 2017 Share Posted April 5, 2017 Il y a 12 heures, FoxZz° a dit : Ça serait vraiment bien de passer tout le parc en 32 tonnes tout de même. D'ailleurs c'est quoi la cible, 100 sur 630 ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
FoxZz° Posted April 5, 2017 Share Posted April 5, 2017 il y a 9 minutes, floflo7886 a dit : D'ailleurs c'est quoi la cible, 100 sur 630 ? 95 je crois ... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
floflo7886 Posted April 5, 2017 Share Posted April 5, 2017 Il y a 2 heures, FoxZz° a dit : 95 je crois ... Merci; Correct, 95 pour un marché attribué en décembre 2010. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinpon42100 Posted April 5, 2017 Share Posted April 5, 2017 (edited) Il y a 5 heures, floflo7886 a dit : Merci; Correct, 95 pour un marché attribué en décembre 2010. Notification du programme 32T en 2013. Qualification de la version 32T en septembre 2014. 1ères livraisons en fin du 1er trimestre 2015. Edited April 5, 2017 by pinpon42100 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted April 6, 2017 Share Posted April 6, 2017 Le VBCI prend l'air Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bechar06 Posted April 7, 2017 Share Posted April 7, 2017 Le 06/04/2017 à 13:23, Philippe Top-Force a dit : Le VBCI prend l'air Vla qu'on apprend que le VBCI n'est pas symétrique ! Je suppose dans l'axe de la longueur ... Donc plus lourd à droite ou à gauche ! Donc faut penser à faire tourner les roues car l'usure va s'en ressentir ! Un de nos spécialiste pourrait expliquer ? et la différence sur cet aspect symétrie entre les 2 modèles de VBCI ? Merci ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinpon42100 Posted April 7, 2017 Share Posted April 7, 2017 Le 29/03/2017 à 14:17, floflo7886 a dit : 32 sur les pastilles vertes non ? ;-) Ce n'est pas la masse du véhicule qui est inscrite dans les ronds verts sur les engins, c'est la classe de franchissement, à ne pas confondre. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posted April 7, 2017 Share Posted April 7, 2017 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FoxZz° Posted April 8, 2017 Share Posted April 8, 2017 (edited) Si l’asymétrie du VBCI était si importante que ça, ne risquerai-il pas de se retourner à chaque fois qu'il tourne/dérape de son coté plus lourd ? Par ailleurs je note dans l'article Citation « L'embarquement des deux versions à bord de l'A400M est homologuée au sein de l'Armée de l'air » Edited April 8, 2017 by FoxZz° Link to comment Share on other sites More sharing options...
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