gustave Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 Il y a 3 heures, Kamelot a dit : https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/ce-que-lon-sait-des-soupcons-de-livraison-de-secrets-industriels-a-la-chine-et-a-la-russie-17aa9938-2c6e-11ee-b1e5-f00806cc528c Faut-il s'en étonner, il y a en eu et il y en aura encore, nous sommes des Bisounours ! Et ce n'est pas fini en effet. Le plus beau de l'article est peut-être: "La justice a par ailleurs ordonné la reprise en main par l’état des parts majoritaires d’Ommic, pour clôturer l’influence chinoise. L’entreprise a depuis été revendue à un industriel américain et est devenue Macom, toujours selon Le Parisien." En ce cas c'est en effet une belle reprise en main... On croit toujours toucher le fond et pourtant! 1 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TarpTent Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 (modifié) il y a 38 minutes, gustave a dit : En ce cas c'est en effet une belle reprise en main... On croit toujours toucher le fond et pourtant Il y a la dimension stratégique, et il y a la dimension économique. Et comme souvent, le constat est le même : en France, on n’offre pas suffisamment de débouchés économiques à ces sociétés technologiques, et il leur faut pouvoir adresser d’autres marchés pour pouvoir se maintenir. Un rachat par une entreprise américaine ouvre les portes bien plus largement aux différents marchés, à commencer par le marché US (et sa dimension militaire). Et c’est la même chose avec un rachat par une société chinoise, indienne ou autre. Si l’on ne veut pas être contraint par le marché, alors il faut les nationaliser. Modifié le 29 juillet 2023 par TarpTent 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 Il y a 4 heures, Kamelot a dit : https://www.ouest-france.fr/societe/faits-divers/ce-que-lon-sait-des-soupcons-de-livraison-de-secrets-industriels-a-la-chine-et-a-la-russie-17aa9938-2c6e-11ee-b1e5-f00806cc528c Faut-il s'en étonner, il y a en eu et il y en aura encore, nous sommes des Bisounours ! L'entreprise vise principalement le marché de la communication 5G Le journaliste en fait des caisses pas possibles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) le 29 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 29 juillet 2023 (modifié) J'ai noté que le Radar RBE2 XG serait capable de fonctionner en bande X mais aussi en bande Ku et je suppose Ka (il est écrit K dans air et Cosmos) et qu'on envisage de l'utiliser pour faire du Brouillage collaboratif. Et qu'il aura aussi des capacités d'Attaque Electronique qui utilise des composants qui permettent de transformer des missiles déjà déployés en missiles anti radar. Il utiliserait des modules T/R GaN ce qui semble pouvoir améliorer la portée de 70 à 100 %. Il va aussi y avoir de plus en plus de formes d'ondes inédites, qu'il est nécessaire d'analyser pour les systèmes d'autoprotection et de brouillage offensif. La solution est d'être capable d'avoir des traitements embarqués automatiques qui échantillonnent en temps réel les bandes de fréquences utilisées par l'ensemble des menaces ce qui fait un spectre de 30Ghz. Donc SPECTRA devra passer au GaN aussi et se doter d'un super calculateur pour faire face à la complexité et à la multiplicité des formes d'ondes adverses. La collaboration entre le Radar et SPECTRA permettra de disposer d'une vaste bulle de protection incluant la patrouille et les Drones ailiers évoluant à l'intérieur des bulles d'interdiction. Modifié le 30 juillet 2023 par Picdelamirand-oil 2 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 Il vont continuer de fabriquer des RBE2 quand le RBE2 XG sera en production ? Est-ce qu'aujourd'hui Thales fait encore des Pesa neufs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 LE numéro été 2023 de A&C sur le RAFALE F5 Copie sur le site ... Citation Une vidéo de la DGA passée inaperçue : les secrets du Rafale F5 Pour maintenir sa souveraineté, sa capacité à entrer en premier sur les théâtres, mais surtout pour sécuriser sa force de dissuasion nucléaire, la France développe, dans la plus grande discrétion et depuis plusieurs années, une évolution révolutionnaire du Rafale qui devrait lui permettre de surpasser le F-35 américain à partir de 2030. La diffusion par la DGA d'une vidéo passée totalement inaperçue lors du Salon du Bourget, puis plusieurs annonces liées aux financements de nouveaux sous-systèmes nous ont permis de mener l'enquête, et de reconstituer patiemment le puzzle de ce qui pourrait bien constituer la plus grande aventure technologique française depuis la fin de la guerre froide. Paroles d'experts Page 8 : A2/AD et IADS, une menace méconnue Page 18 : Guerre électronique, interview de Pierre-Yves Chaltiel, « Ils ne savaient pas que c’était impossible, alors ils l’ont fait » Page 19 : Radar, interview de Pierre Baratault, ancien directeur général de Thomson-CSF radars et contre-mesures, « Le nitrure de gallium a l’avantage d’apporter un surcroît de puissance et de rendre les antennes multifonctions abordables » Page 22 : Combat collaboratif, interview du général Bruno Depardon, « Le niveau d’intelligence artificielle à bord de l’UCAV qui accompagnera le Rafale F5 conduirait à une capacité d’initiative variant de zéro à celle d’un pilote humain » Page 24 : Rafale F5, un Rafale de génération 5++ Un radar disruptif : le RB2-XG Ce radar serait non seulement doté de nouveaux T/R modules au nitrure de gallium mais aussi d'une nouvelle architecture numérique qui lui permettrait de décupler ses performances et de devenir un véritable senseur/effecteur multifonction. Plusieurs sources d'information nous permettent d'avoir une idée plus précise des capacités qu'apporterait le RBE-2 XG au Rafale F5. Bien entendu, vous trouverez également les sujets liés à l'aéronautique civile et à l'industrie spatiale, de quoi vous tenir à jour des dernières technologies envisagées pour obtenir l'aviation et le transport spatial de demain. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 il y a 14 minutes, Titus K a dit : Il vont continuer de fabriquer des RBE2 quand le RBE2 XG sera en production ? Est-ce qu'aujourd'hui Thales fait encore des Pesa neufs ? les PESA peuvent accepter une antenne AESA en moins de deux heures, je pense que ce ne sera pas pareil entre le RBE2 AESA et le RBE2 XG. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 Il y a 3 heures, bubzy a dit : Est on sûr sur tous les rafale d'occasion ont été fournis avec des aesa ? Pour les grecs c'est logique éventuellement... Non mais ce serait le premier client export du pesa… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 il y a une heure, Titus K a dit : Il vont continuer de fabriquer des RBE2 quand le RBE2 XG sera en production ? Est-ce qu'aujourd'hui Thales fait encore des Pesa neufs ? C’est tres peu probable qui achèteraient un radar inférieur pour son rafale neuf ? non, l’entièreté des nouveaux radars sont aesa. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wagdoox Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit : qu'on envisage de l'utiliser pour faire du Brouillage collaboratif Ca paraît drôlement complexe. on parle bien de brouilleur un réseau adverse en coordonnant les brouillages de chacun de nos vecteurs sur les leurs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 il y a 6 minutes, wagdoox a dit : C’est tres peu probable qui achèteraient un radar inférieur pour son rafale neuf ? non, l’entièreté des nouveaux radars sont aesa. La france ? Si c'est moins cher. Apres tout c'est plug and play Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Teenytoon Posté(e) le 29 juillet 2023 Share Posté(e) le 29 juillet 2023 Il y a 2 heures, wagdoox a dit : l’entièreté la totalité 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TMor Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 Il y a 10 heures, Bechar06 a dit : LE numéro été 2023 de A&C sur le RAFALE F5 Copie sur le site ... "Surpasser le F-35 à partir de 2030..." Comme ils y vont... Comme si les USA allaient se tourner les pouces. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jean-françois Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 En même temps, pour pouvoir améliorer un engin quel qu'il soit, il faut déjà partir d'une base stable et permettant cette progression. Vu les problèmes actuels du F35 et les difficultés à les résoudre, on peut quand même imaginer que des briques technos vont apparaitre sur le Rafale avant le F35 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) le 30 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 30 juillet 2023 Le Pod Talios utilisé par les Français et le nouvel IRST qui a été développé en collaboration avec les Indiens et à leur demande utilisent tous les deux la technologie MWIR (Middle Wave Infra red). Talios serait capable de visualiser, en discrétion car passif, des propulseurs à près de 200 km et le nouvel IRST aurait une portée à plus de 100 km pour engager une cible aérienne avec un missile MICA NG sans recourir au Radar pour les situations où la discrétion RF est requise. Grace à sa très haute définition, la télémétrie offre désormais une voie d'identification qui permet de tenir en échec les leurres, et de poursuivre certaines plateformes furtives comme le SU-57 et le J-20. L'OSF est nativement développé pour opérer en coordination avec le RBE2 XG. 7 7 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) le 30 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 30 juillet 2023 Le MICA NG débutera ses essais sur la base de Biscarosse à partir de 2023 et pourrait rentrer en production à partir de 2026 pour équiper le Rafale F4. Les progrès réalisés sur ses autodirecteurs passif (IR) ou actif (RF) tant en performance qu'en miniaturisation rendent possible cette évolution. Ses capacités d'engagement d'une cible se situe autour de 100 km (en version IR) et de 130 km (en version RF). Le nouvel autodirecteur RF dispose d'une antenne AESA, d'une grande agilité et de modes d'émission discrets qui expliquent qu'il sera à la base du nouvel autodirecteur du METEOR modernisé. 6 6 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
stormshadow Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 (modifié) Citation Le Pod Talios utilisé par les Français et le nouvel IRST qui a été développé en collaboration avec les Indiens et à leur demande utilisent tous les deux la technologie MWIR (Middle Wave Infra red). Talios serait capable de visualiser, en discrétion car passif, des propulseurs à près de 200 km et le nouvel IRST aurait une portée à plus de 100 km pour engager une cible aérienne avec un missile MICA NG sans recourir au Radar pour les situations où la discrétion RF est requise. Grace à sa très haute définition, la télémétrie offre désormais une voie d'identification qui permet de tenir en échec les leurres, et de poursuivre certaines plateformes furtives comme le SU-57 et le J-20. L'OSF est nativement développé pour opérer en coordination avec le RBE2 XG. Est ce que l'OSF du Rafale F4 peut faire de la télémétrie sans utiliser le télémètre laser comme le Pod Talios ? Citation Ses capacités d'engagement d'une cible se situe autour de 100 km (en version IR) et de 130 km (en version RF). Pourquoi une telle différence de portée entre les deux versions du Mica NG alors que c'est le même missile (juste l'autodirecteur change entre la version RF/IR) ? Modifié le 30 juillet 2023 par stormshadow Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ponto Combo Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herciv Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 il y a une heure, stormshadow a dit : Pourquoi une telle différence de portée entre les deux versions du Mica NG alors que c'est le même missile (juste l'autodirecteur change entre la version RF/IR) ? C'est le centre de gravité et la forme extérieur qui ne change pas, pas le poids. L'électronique ayant gagnée en performance de même que la chimie des charges propulsives permet notamment un gain de place et de poids. On peut très bien imaginer que ce gain est mis à profit pour embarquer une charge propulsive plus importante répartie autrement. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) le 30 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 30 juillet 2023 il y a 13 minutes, herciv a dit : C'est le centre de gravité et la forme extérieur qui ne change pas, pas le poids. L'électronique ayant gagnée en performance de même que la chimie des charges propulsives permet notamment un gain de place et de poids. On peut très bien imaginer que ce gain est mis à profit pour embarquer une charge propulsive plus importante répartie autrement. Il y a aussi des différence de portée des autodirecteurs 1 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
herciv Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 il y a une heure, Picdelamirand-oil a dit : Il y a aussi des différence de portée des autodirecteurs Oui en effet. Et probablement un champ de vision plus large qui permet des trajectoire plus "fluides". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Picdelamirand-oil Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 Il y a 16 heures, Bechar06 a dit : LE numéro été 2023 de A&C sur le RAFALE F5 Copie sur le site ... Chaltiel c'est celui qui a brutalement arrêté de discuter quand son interlocuteur lui a dit, mais alors vous faite de l'active cancellation? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
elannion Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 Il y a 4 heures, Picdelamirand-oil a dit : Le MICA NG débutera ses essais sur la base de Biscarosse à partir de 2023 et pourrait rentrer en production à partir de 2026 pour équiper le Rafale F4. Les progrès réalisés sur ses autodirecteurs passif (IR) ou actif (RF) tant en performance qu'en miniaturisation rendent possible cette évolution. Ses capacités d'engagement d'une cible se situe autour de 100 km (en version IR) et de 130 km (en version RF). Le nouvel autodirecteur RF dispose d'une antenne AESA, d'une grande agilité et de modes d'émission discrets qui expliquent qu'il sera à la base du nouvel autodirecteur du METEOR modernisé. Les performances affichées sont impressionnantes en tout cas! 100km en version IR je connais des f 35 et autre f 22 qui vont avoir mal au cxx...^^ Si elle s'avère vraie, les américains vont vraiment tirer la gueule. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. Picdelamirand-oil Posté(e) le 30 juillet 2023 C’est un message populaire. Share Posté(e) le 30 juillet 2023 il y a 12 minutes, elannion a dit : Les performances affichées sont impressionnantes en tout cas! 100km en version IR je connais des f 35 et autre f 22 qui vont avoir mal au cxx...^^ Si elle s'avère vraie, les américains vont vraiment tirer la gueule. Surtout que j'ai cru comprendre qu'un F-35 ça chauffait beaucoup trop pour son système de refroidissement. 3 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 30 juillet 2023 Share Posté(e) le 30 juillet 2023 C'est sympa de voir que ces missiles IR longue portée restent une particularité française, en tout cas parmis les pays occidentaux. Sinon le AIM120D a une portée similaire au MICA NG EM. En revanche en fin de trajectoire, c'est le nouveau moteur à double impulsion du mica sera un atout redoutable, ce que n'ont pas les amraam. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant