Ponto Combo

Guerre entre Thales et MBDA/EADS en Arabie Saoudite : bientôt le dénouement ? Avec la possible visite de François Hollande en Arabie Saoudite les 29 et 30 décembre, la tension est montée d'un cran chez Thales et le couple MBDA/EADS. En jeu, la signature d'un contrat de 4 milliards d'euros qui est promis au groupe d'électronique mais toujours convoité par le missilier européen. ... Thales parano ? ... http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131211trib000800358/guerre-entre-thales-et-mbdaeads-en-arabie-saoudite-bientot-le-denouement-.html

La visite de François Hollande au Brésil s'annonce riche en contrats Mais... A noter l'absence du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian. Ce qui laisse supposer qu'aucun contrat dans le domaine militaire ne sera annoncé, notamment le Rafale en compétition depuis plusieurs années au Brésil pour un appel d'offres portant sur 36 avions de combat. Un contrat estimé à plus de 5 milliards de dollars. http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20131211trib000800390/la-visite-de-francois-hollande-au-bresil-s-annonce-riche-en-contrats.html

Une jolie tof... Combien de Français morts au combat ces cinq dernières années ? http://www.lemonde.fr/afrique/article/2013/12/11/combien-de-francais-morts-au-combat-ces-cinq-dernieres-annees_3528758_3212.html

Et même un CEMAA briton alias Air Chief Marshal Sir Glenn Torpy... http://www.raf.mod.uk/news/index.cfm?storyid=326752CD-1143-EC82-2EFB230750159FD9

Il n'y aura pas de nacelle de désignation en même temps que les Stormshadow, aucun intérêt.

Caramba, encore raté... Singapour achète deux sous-marins à ThyssenKrupp Marine System En dépit d'un forcing politique et commercial, DCNS perd un joli contrat à Singapour. L'Ile-Etat a choisi les Allemands, qui vont vendre deux sous-marins 218SG pour 1,8 milliard d'euros http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131202trib000798822/singapour-achete-deux-sous-marins-a-thyssenkrupp-marine-system.html

C'est ce qu'ils disaient aussi pour le contrat de rénovation des M2000 indiens...

Un article intéressant de Giovanni de Briganti...avec un bon résumé des réductions de commandes par pays entre autres.

Ouais, mais c'est quasiment dans la pocket pour les anglois, même s'il n'y a pas d'urgence, la chaine d'assemblage tournant à fond pour la RAF et les séoudiens... http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/11/fighter-buy-dubai/ The “will they, won’t they” speculation about a United Arab Emirates order for the Eurofighter Typhoon delivered what I had expected – no deal – but I guess the decision-makers might have been busier with finalising $99 billion-worth of deals for A380s and 777Xs instead. For now, putting the UAE on the map as a transport super-hub is more important than acquiring combat aircraft in the face of no immediate threat. From the UK’s point of view, more time to discuss the Typhoon deal (BillyPix image above) isn’t such a worry, as final assembly is running at a high rate for the Royal Air Force and Saudi Arabia, and as the first Tranche 3 jet has yet to fly. When and if the UAE is ready to sign, it will be able to have all the bells and whistles it wants (for those, read AESA radar and Storm Shadow-type cruise missile), and the conformal fuel tank design is more or less finalised for it too. - See more at: http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2013/11/fighter-buy-dubai/#sthash.oiqAvnTd.dpuf

Un "peu" plus ancien... Le pont de la rivière Kwaï http://www.youtube.com/watch?v=XnTiPW_DFwo

RAF pilots left ‘blinded’ at 1000 mph by helmet technical glitch RAF pilots were left “blinded” by a barrage of images whilst flying at speeds of over 1,000 mph when a number of technical glitches hit their high-tech helmets. The visors were supposed to provide the fighter pilots with complete vision and awareness, but problems with the display produced a blurring known as “green-glow”, meaning they were unable to see clearly. The green glow occurred when a mass of information was displayed on the helmet-mounted display systems, including radar pictures and images from cameras mounted around the aircraft. ... http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/raf-pilots-left-blinded-at-1000-mph-by-helmet-technical-glitch-8919504.html

GCHQ and European spy agencies worked together on mass surveillance Edward Snowden papers unmask close technical cooperation and loose alliance between British, German, French, Spanish and Swedish spy agencies The country-by-country survey, which in places reads somewhat like a school report, also hands out high marks to the GCHQ's French partner, the General Directorate for External Security (DGSE). But in this case it is suggested that the DGSE's comparative advantage is its relationship with an unnamed telecommunications company, a relationship GCHQ hoped to leverage for its own operations. "DGSE are a highly motivated, technically competent partner, who have shown great willingness to engage on IP [internet protocol] issues, and to work with GCHQ on a "cooperate and share" basis." Noting that the Cheltenham-based electronic intelligence agency had trained DGSE technicians on "multi-disciplinary internet operations", the document says: "We have made contact with the DGSE's main industry partner, who has some innovative approaches to some internet challenges, raising the potential for GCHQ to make use of this company in the protocol development arena." GCHQ went on to host a major conference with its French partner on joint internet-monitoring initiatives in March 2009 and four months later reported on shared efforts on what had become by then GCHQ's biggest challenge – continuing to carry out bulk surveillance, despite the spread of commercial online encryption, by breaking that encryption. "Very friendly crypt meeting with DGSE in July," British officials reported. The French were "clearly very keen to provide presentations on their work which included cipher detection in high-speed bearers. [GCHQ's] challenge is to ensure that we have enough UK capability to support a longer term crypt relationship." http://www.theguardian.com/uk-news/2013/nov/01/gchq-europe-spy-agencies-mass-surveillance-snowden

Un petit éclairage sur l'affaire brésilienne suite aux écoutes de la NSA... ... Un document, daté du mois d'août 2010, éclaire plus précisément les centres d'intérêt des Etats-Unis au travers de cet espionnage à distance. Emanant de la direction du renseignement électronique de la NSA, il assure que les informations confidentielles ainsi dérobées à des chancelleries étrangères, et notamment à la France, ont joué un grand rôle pour obtenir le vote, le 9 juin 2010, d'une résolution au Conseil de sécurité de l'ONU infligeant de nouvelles sanctions à l'Iran pour non-respect de ses obligations sur son programme nucléaire. Cette résolution était vivement défendue par Washington ? qui craignait alors l'opposition des pays émergents. La Russie et la Chine soutenaient ce texte à l'ONU. En revanche, le Brésil et la Turquie étaient contre, arguant qu'ils proposaient, en liaison avec Téhéran, une alternative à ces sanctions. Le Liban, dont le gouvernement comprenait des membres du Hezbollah, soutenus par l'Iran, préférait s'abstenir. Pour tenter de comprendre les motivations de la NSA, on peut imaginer que la France a pu, un temps, inquiéter les Etats-Unis après avoir fait part, le 18 mai 2010, de "sa reconnaissance" et du "plein soutien de la France au président Lula pour les efforts qu'il a accomplis" en faveur d'un accord avec l'Iran. Mais ces déclarations françaises semblaient surtout motivées par des considérations commerciales franco-brésiliennes liées à la vente d'avions de chasse Rafale. "Washington savait pertinemment que nous étions alignés sur leur position, nous avions rencontré des délégations du Trésor américain à Paris sur le contenu des sanctions. Je ne vois pas ce qu'ils ont pu apprendre de nouveau", rapporte un diplomate associé aux discussions. Paris votera d'ailleurs pour cette résolution à l'ONU. .... http://www.lemonde.fr/international/article/2013/10/22/la-diplomatie-francaise-sur-ecoute-aux-etats-unis_3500717_3210.html

Le Falcon 5X, nouveau fleuron des biréacteurs d'affaires de Dassault Aviation En langage militaire, on appelle cela une manoeuvre de diversion. Le lancement en grande pompe par Dassault Aviation de son nouveau jet d’affaires, le Falcon 5X, ce lundi 21 octobre au salon NBAA de Las Vegas, en a étonné plus d’un dans le Landerneau de l’aviation d’affaires. ... L’appareil offre ainsi une hauteur sous plafond inédite de 1,98m, une largeur record, des hublots plus grands de 10% par rapport au Falcon 7X, et de 30% par rapport au Falcon 900. L’appareil est même équipé d’un "hublot zénithal", au plafond de l’avion, une première dans l’industrie qui permet de faire entrer plus de lumière naturelle dans la cabine ... A nouveau projet, nouveau moteur. L’avionneur avait d'abord choisi Rolls-Royce avant d'annuler l’accord. Il a finalement topé avec le français Snecma, qui apporte son Silvercrest, le premier moteur d’avion d’affaires de la filiale de Safran. "Ce moteur apporte un gain de consommation de carburant de l’ordre de 15%, assure Pierre Fabre, le PDG de Snecma, qui a investi 700 millions d’euros dans le projet. Le Silvercrest est le seul moteur de nouvelle génération sur le segment." Dassault s’est aussi appuyé sur son savoir-faire militaire hérité des chasseurs Mirage et Rafale pour optimiser son appareil. Le radar sera le plus puissant du marché. Le Falcon 5X offre surtout un système d’affichage tête haute (au niveau des yeux du pilote, qui n’a plus à baisser le regard vers les instruments) inédit dans l’aviation d’affaires, développé par le groupe israélien Elbit Systems. Combinant vision infra-rouge et vision synthétique de l’environnement, le système CVS (Combined Vision System) du 5X permettra ainsi un pilotage facilité même en cas de visibilité nulle, le pilote voyant clairement l’environnement de l’avion modélisé devant ses yeux. "Notre bureau d’étude à la fois militaire et civil, une particulartité de Dassault, est un vrai atout face aux concurrents", estime Eric Trappier. ... http://www.challenges.fr/entreprise/20131021.CHA5894/le-falcon-5x-nouveau-fleuron-des-bireacteurs-d-affaires-de-dassault-aviation.html

Dassault veut encore croire à un contrat indien du Rafale en 2013 Le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier juge encore possible de signer avant la fin de l'année le contrat de vente à l'Inde des Rafale de l'avionneur français. "C'est toujours mon objectif, comme c'est celui de l'armée indienne qui vient de le rappeler ces jours-ci", a-t-il déclaré dans un entretien au quotidien Le Monde daté de mardi 22 octobre. "Nous faisons tout pour que le volet industriel concernant la fabrication sous licence soit achevé d'ici à la fin de l'année. C'est complexe car le transfert de fabrication concerne de nombreuses sociétés mais c'est possible", a-t-il expliqué. "Tout dépendra ensuite du gouvernement indien, c'est lui qui décidera s'il signe le contrat avant les élections de 2014. Je me place dans l'hypothèse optimiste de fin d'année", a ajouté Eric Trappier. .... http://www.challenges.fr/entreprise/20131021.CHA5876/dassault-veut-encore-croire-a-un-contrat-indien-du-rafale-en-2013.html

Ou un Wilson à plus de 5000$...

Les 500 étaient un premier contrat pour "apprentissage". Le management a considéré que les compétences de la firme étaient plus utiles dans les conduites de tir. Les outillages et machines ont été répartis entre Remington Rand et Ithaca.

Article de 2001 quand Thales s'appelait encore Thomson-CSF... Hum

Il ne faut pas se précipiter effectivement, il y a des disparités de qualité dans les fabrications qui peuvent conduire à des différences de valeur importante. Jette un coup d’œil à ce site: http://www.coolgunsite.com/ Il y a des informations intéressantes... Remington Rand (M1911-A1) ... Careful examination of Early Remington Rand pistols will reveal striking similarities in some of the parts to Singer made parts such as the triggers and mainspring housings. The first 255 production pistols where accepted by ordinance inspectors in November of 1942. Initial shipments appeared to perform satisfactorily, but subsequent tests performed by Ordnance Inspectors revealed serious problems with parts interchangeability. In March 1943 James Rand Jr., stopped production due to a high rate of Parts Interchangeability Test failures. Only after a change in management and a thorough review of the inspection and manufacturing operations was production finally resumed in May of 1943. Throughout production Remington Rand aggressively attempted to innovate and improve the production of 1911A1 pistols. By March of 1945 they where building the lowest price pistol in the war effort and quality was considered second to none. By the end of the war Remington Rand had produced over 875,000 pistols, almost as many as Colt (628,808) and Ithaca (335,467) combined Union Switch & Signal (M1911-A1) ... It is reported that Union Switch & Signal produced high quality pistols and did not experience the extreme production problems that Remington Rand and Ithaca had. The ordinance department reported the Union Switch & Signal pistols had a superior finish and consistently rated high in the interchangeability tests Donc, suivant le fabricant ou la période de fabrication, tu peux avoir des différences importantes.

De rien =) D'après wiki et le site ci-dessous, ce sont les Singer qui seraient très recherchés. Seulement 500 exemplaires fabriqués. Note: Original and correct Singer pistols are highly desired by collectors and when sold, bring significantly higher prices than more common 1911A1 pistols. The Krause Publications 2002 “Standard Catalog of Firearms Price Guide” lists (Original) Singer pistols in excellent condition (96%-98%) at $25,000, in very good condition (92%-95%) at $18,000, in good condition (85%-95%) at $12,000, in fair condition (65%-85%) at $7,000, and in poor condition (60%or less) at $3,500. Singer pistols are one of the most copied/forged M1911-A1s http://www.coolgunsite.com/images/1911/singer1911a1.htm

... Ithaca, Augusta Arsenal, Rock Island Arsenal, Union Switch & Signal Company... http://www.paratrooper.fr/fr/pages/rubriques.aspx?rm=2&p=2

Peut-être pas des fabrications Colt. Les Remington par exemple sont moins recherchés. http://www.dorleac-dorleac.com/arme/colt-1911-a1-avec-holster-dorigine/

Il y a aussi Cartry qui en a régulièrement. (Pas en ce moment, ceux sur le site sont vendus ou réservés) http://www.arme-cartry.com/index.php?mod=listcat1

C'est compliqué d'acheter une arme de catégorie B aux US.. Tu en trouves régulièrement en France, il faut surveiller les sites d’armurerie. Par exemple: http://www.ateliersaintetienne31.fr/armes-d-occasion-armes-de-poing-et-armes-d-epaule-stock-regulierement-renouvelle/armes-de-poing/item/141-colt-1911-a1-calibre-45-acp-fabrication-de-1945.html http://www.ateliersaintetienne31.fr/armes-d-occasion-armes-de-poing-et-armes-d-epaule-stock-regulierement-renouvelle/armes-de-poing/item/325-exceptionnel-pistolet-colt-1911-civil-fabrication-de-1913-alerte-centenaire.html