gargouille

Oui mais le Rafale a et aura encore évolué, donc ..... . D'ailleurs est-ce que lors de l'évaluation suisse du Rafale avait son radar AESA ?

Pas un bon argument. Avec le risque d'un avion moins adapté à nos besoins Surtout si l'avion en coopération risque de ne pas couter moins cher à l'achat et à l'entretien. Et que son étude risque de couter autant (ou proche) pour la partie française. Perte de compétence ou perte d’avance technologique, avec la venue de nouveaux concurrents. Avec moins de retour industriel. Problème de vente à l'étranger pour cause de politique intérieure allemande. ....

Pour cela il faudrait que le consortium EF arrête de parler de l'oiseau comme multi-rôle, mais uniquement comme un avion de supériorité aérienne. Arrête de concourir dans les offres où l'on parle d'avion d'attaque au sol, là où le Rafale concoure. Bref, à l'E-F que des appels d'offre uniquement (enfin à 90%) de supériorité aérienne. Et les autres que pour le Rafale. Et un prix d'achat des E-F pour la France au pire égale à celui du Rafale.

Et selon les infos officielles, un second était prêt mais en dehors de la plage horaire permise.

Il est gentil Cabriol il ferait bien de parler de l'Allemagne, il faudrait aussi du sans teuto pour pouvoir vendre tranquille !!!!

Donc Thales maitrise le radar avec des modèles en fonctionnent depuis quelques années sans parler de la R&D (on a des années d'avances), il faudrait tout donner à Henseolts qui pour l'heure n'a pas encore de radar opérationnel (je parle à antenne active) !!! Idem pour l'optronique. On peut laisser des choses à l'Allemagne sans perdre des pans entier de notre industrie, tu peux leurs donner une partie de la R&D et une partie de la fabrication sans perdre une partie de notre savoir faire. Il ne faut pas oublier que nous on sait faire et on pourrait financer, l'Allemagne que financer. Si l'on pense avion de combat + drome de combat + l'environnement (communication, satellite, avions relais, équipements au sol.... ) il y a de quoi partager sans perdre une partie de notre avance et une partie de notre industrie. D'autant plus si l'on élargie au terrestre comme des chars et artilleries. J'ai l'impression que tu donnes facilement les affaires de ton voisin.

Peut être que le problème vient plus d’Athènes que de Paris. Pour le moment j'attendrais pour y voir plus clair.

C'est quoi ces conneries, là c'est tout propre !!

Je souligne : un mémoire de l’Antwerp Management School, révélé par De Standaart, mettant en avant des risques de « corruption ». Coté flamand de ce coup, vu les supporters de l'option F35, doit viser quelqu'un....

C'est pas cramés, c'est juste le résidu de la combustion du moteur du missile, c'est comme quand tu suis une Audi mazout avec leur moteur illicite, ça fume noir*. *Bon j’admets c'est pareil sur d'autres voitures diesel comme une Golf par exemple. ( je rappel que nous sommes vendredi, .... ou mode du type qui n'assume pas, cad mode faux cul )

Oui, ça pourrait le faire bien, ça me semble plus crédible que des FREMM, ne serait-ce pour la prise en mains des navires et nos besoins.

J'avoue trouver l'article pas des plus clair pour le drone de combat qui vraisemblablement serait furtif et où DA ne souhaiterai certainement pas perdre son savoir en bénéfice de l'Allemagne. Je me demande si ce ne serait pas plutôt pour tous ce qui courent autour du drone proprement dit ?

Merci. Oui j'avais déjà lu des histoires de locations.

Et peut on envisager la fabrication de deux nouvelles FREMM (quel délai ?) qui seraient louées avant d'être achetées, une LOA en sorte mais avec achat obligatoire ?

Ben, quoi ? On a bien vendu deux FREMM dans le passé. De toute façon on n'a qu'une seule capable de tirer des missiles de croisières, les autres étant infectées par des virus russes, alors.... . Comme vous l'avez compris je suis mode vendredi.

Si c'est la version chinoise, aux Chinois !!! Quoi j'ai faux !

Oui mais issue de l'agriculture raisonnée ET durable. Rien que pour faire chier POTUS Trump et son mur ! Na

Ça ferra peut être un bon avion, ils sont spécialisés dans les copies, il parait que c'est un honneur !

Pour faire sa carrière il faut se faire respecter et travailler dur*, donc..... . *Je mets de coté savoir souffrir.

Salopard !!!! Tu mérites 18 moins. Euuuuuh, c'est une blague les dix huit moins, fallait pas m’obéir et lui en mettre un ! Je connaissais la commande des canons et je me suis dit : super ils achètent aussi le Rafale.

Ah la la, la naïveté de la jeunesse.

Avant de proposer des raisons comme les tiennes, je pense qu'il doit en avoir d'autres plus plausibles.

Pour tout connaitre du Rafale, je ne pense pas. Et puis Dassault a sorti le Mercure. Bonne journée.

Happy, j'en aie vu deux chez moi (enfin presque) en mission Vigipirate , aussi beaux que des camions presque tout neufs. Ils étaient équipés de grillages sur les vitrages sauf portes avants et pare-brise. J'ai l'impression que l'habitabilité en largeur doit mieux convenir pour une mission Vigipirate chez et comme les nudistes* que tout habillé avec armes et bagages ! *Pour info et pour éviter tout malentendu, je n'habite pas dans un camp de naturistes, même s'il y a un camping pas loin.

C'est certainement la raison en haut de la pile juste en dessous de celle des allemands pour discréditer le matériel français, car nous sommes en compétition avec la vente de sous-marins en Pologne et le missile de croisière leur fait défaut contrairement à nous. Fallait travailler dans la bonne boite.