gargouille

Tout à fait, je m'interroge pour la version LP. Si elle est montée sur un véhicule plus lourd que celui des FS, il est peut être possible d’agrandir le(s) magasin(s) à munitions. De même, est ce qu'un mmp peut y être ajouté ? Il est bien possible d'y ajouter des options et comme on n'est pas dans des grandes séries .... .

Bon je précise que j'étais un poil ironique. .............Et pour marquer le HS.

Il n'est pas possible d'avoir une version un peu plus grosse avec plus de munitions ?

Ça semble un copier coller du premier lien donné : http://www.gicat.com/sofins-nexter-unveils-new-arx-25-turret-variant/ Merci.

Pas idiot des mmp sur les vpc. Sinon assez d'accord.

Oui ça a de la gueule. Est-ce une maquette ? J'ai l’impression qu'elle n'est pas à l’échelle 1:1.

Non certains F35 savent décoller d'un PA.

Pourquoi l'EF merveille aéronautique ne peut pas décoller d'un porte avion* comme un vulgaire Rafale M ????? *Même certains F35 savent le faire.

Justement vu de l’extérieur ça ne me semble pas crédible. Pour moi il faudrait une tourelle télé-opérée pour le 40 cta sans perte de capacité du nombre de fantassins pour le remplacement partiel des VBCI dans xx années.

Les mortiers seront sur Griffon. Je radote mais augmenter le nombre de VBCI 32t et équiper quelques Tarask de mmp me semble plus compatible avec la réalité.

Ma voiture a ce genre d'afficheurs et dans les années 80-90 j'avais un autoradio avec un tel LCD. Bien sur on reste dans un affichable limité, quelques lignes alpha numérique et symboles. Après j'ai été surpris par l'écran arrière (donc comme une image) d'un appareil photo Ricoh GR (apsc) qui était bien visible en plein Soleil certes pas malien mais parisien, il avait un quatrième pixel de couleur blanche. Donc avec du matos militaire on doit avoir des solutions encore plus performante.

Aussi, mais en même temps (mode Macron ) il ne serait pas plus intéressant si on se place principalement sur de l’autodéfense de n'avoir qu'une seule version. Si l'intégration est faite dès le départ du dessin du véhicule, même pour un seul mmp ce n'est peut être pas si compliqué.

Oui tu as peut être raison.

Certes avec un CRAB ça peut entrer en conflit mais avec une motorisation avant ça pourrait être élégant si prévu à la conception. La tourelle serait plus compacte et légère, le(s) mmp protégé(s).

Je parle pour un affichage basique pas pour une image mais pour un affichage pour une radio, laser, GPS, .... .

Est ce qu'un MMP peut être tiré à la verticale ?

Ceci dit pour les affichage à cristaux liquide, l'affichage en négatif permet un usage sous plus forte lumière.

Oui ça semble complémentaire.

Voici ce qui est dit dans l'article : Un certain nombre d'équipements optionnels tels qu'une mitrailleuse légère de 7,62 mm, des déchargeurs de grenade de fumée Lacroix Galix ou un détecteur acoustique à balle Metravib Pilar peuvent également être installés sur la tourelle.

Je me dis aussi qu'il serait plus sage pour ne pas dire plus terre à terre d’augmenter le nombre de VBCI 32t et d’intégrer un mmp sur la tourelle de certains, que de vouloirs de nouveaux VBCI mkII 40 cta.

......"Le représentant d’Airbus a fait valoir que six kits d’autoprotection de l’A400M ont été livrés, mais la technologie allemande concernée, très novatrice, est difficile à produire. En l’état, elle présente un taux excessif de fausse alarme. « C’est un classique », mais ce taux est trop élevé pour qu’Airbus soit certain de pouvoir résoudre le problème. Le groupe a toutefois un « plan B », qui consiste à intégrer le système d’autoprotection du Rafale, mais cela suppose un long développement et de longues opérations de mise à niveau, susceptibles de prendre plusieurs années. La France avait fait le choix de ne pas choisir un système dérivé de celui du Rafale, tout en refusant de s’équiper d’un système dont elle ne maîtriserait pas les paramètres ‒ un système dit « de boîte noire » ‒ ; d’où le développement d’une technologie ad hoc, sur laquelle a travaillé l’ONERA. « C’est un système très ambitieux, car actif : une fois la menace détectée, il la détruit, ce qui est plus performant que le système du Rafale » ............. Dite moi si j'ai bien compris : Les allemands ont conçu un truc qui fonctionne mal, Airbus ne veut pas pendre la responsabilité de dire qu'il sera un jour efficace (ou opérationnel). Du coup les français vont (sont obligés) en faire un autre.

Oui enfin c'est l'affichage qui ne suis pas, pas le thermomètre en lui même. La sonde résiste, pas l'affichage.

105 pour quoi faire ? Alors que certains pensent plus gros que 120 pour un MTB lourd ! Et puis pour 2030 que serait prévu ?

Tu crois que Peugeot va mettre en vedette dans son site grand public deux maquettes en bois des variantes de "l'Espace" de Matra de la fin des années 70 ? Ni le CRAB ni le Sphynx sont au catalogue ni sont commercialisable rapidement.

Euh c'est pas moi qui aie entendu mais j'ai lu sur ce fils ! Merci.