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Le problème de la surpopulation doit être traité par les deux bouts: limitation des naissances, et limitation de la durée de vie (surtout chez nous). En Europe l’augmentation de la population provient surtout de cette dernière. Notez que si on fait porter tout l’effort sur les naissances on va vite se retrouver avec une population de personnes âgées qui ne pourront plus être prises en charge économiquement par les jeunes générations. Je n’ai pas de recette pour ce faire, juste que plusieurs choses me font m’interroger sur cette course folle contre la mort et la maladie: j’ai du me battre pour obtenir que les médecins n’opèrent pas du coeur mon père en stade très avancé d’Alzheimer, j’ai vu les dégâts considérables du confinement sur des enfants défavorisés (énorme décrochage scolaire, retard développement physique) pour maintenir en vie des personnes très âgées…

L’affaire Pegasus touche Dassault, l’Inde aurait utilisé le logiciel pour espionner Dassault et DRAL, ainsi que EDF: zut j’arrive pas à coller le lien depuis Le Monde …

Ben voyons… même reponse que NSO: pas de preuves matérielles…

Le Monde dévoile ce soir avec d’autres journaux (genre Panama papers) un nouveau scandale d’espionnage ciblé via smartphones avec le logiciel israélien Pegasus. Un des premiers pays utilisateur est le Maroc pour traquer ses opposants en France. Le Monde dit que la mise à disposition de ce logiciel n’est pas pour rien dans le rapprochement entre Maroc, Émirats et Israel… https://www.lemonde.fr/projet-pegasus/article/2021/07/18/projet-pegasus-revelations-sur-un-systeme-mondial-d-espionnage-de-telephones_6088652_6088648.html#xtor=AL-32280270-[default]-[ios]

En même temps on ne va pas fiche en l’air une filière de formation déjà montée et qui donne satisfaction pour un contrat manqué. C’est ce qui s’appelle une décision « professionnelle » (efficacité en premier lieu). On peut juste regretter que tout le monde ne fasse de même…

Ce topic est devenu illisible et sans intérêt :-(

Un Dany40 américain qui fait plus de fautes en anglais que moi…

Sacré pari alors que la recette du succès de DA jusqu’à présent a été de ne jamais trop s’éloigner de leurs compétences maîtrisées… Bref je n’y crois pas trop…

Ou une anticipation du réchauffement climatique :-;

Oui mais en langue anglaise, le distingo entre avion et hélicoptère n’existe pas (aircraft les deux), donc pour eux la blague marche ;-)

Oui mais le F-18 E/F c’est Boeing, qui était il y a peu « non grata » du fait du conflit avec Bombardier (des surtaxes exorbitantes sur les ventes de CSeries)... Est ce oublié/pardonné ?

Je viens de tracer une droite de Paris vers la Croatie et la Grèce, et pouf elle passe en plein sur la Suisse :-)

Ce que je veux dire c'est que contrairement à une idée répandue, les missiles rasants (sea skimmers) restent très compliqués à détecter, probablement bien plus que les missiles supersoniques. Et je ne crois que l'AESA apporte quoique ce soit, car la portée d'un radar classique monté sur un navire va bien au delà de 10km, mais l'enjeu est bien d'extraire un très faible signal du gros fouillis du signal entre mer et air. C'est pour ça qu'on a amené l'IR, mais bon il faut pas qu'il pleuve ;-) C'est peut être une des raisons pour lesquelles exocet et harpoon continuent leur vie...

Euh... à ce que je sache pour des missiles rasant l’eau, noyés dans le clutter marin, on est contents quand on a détecté et confirmé un missile assaillant à 10km, ce qui laisse plutôt 30 secondes...

Dans les années 90 je bossais sur la veille infrarouge pour la MN, pour détecter les missiles anti navires sea skimmers. On commençait à parler de missiles supersoniques, mais on considérait que cela ne représentait pas une forte menace: du fait de leur vitesse ils allaient rayonner beaucoup et être faciles à repérer et à intercepter. C’est peut-être aussi une explication... Bien entendu je parle de supersonique, l’hypersonique pose d’autres problèmes..

Dans le communiqué de l'USAF cité plus haut ils parlent de l'Utah ?!?

Le plus gros de la gamme, mais bimoteur...

C'est couillu dans les deux cas, mais entre les deux je préfère les allemands, pour moi il n'y pas photo. Maintenant si on me proposait d'échanger les allemands contre les italiens ou les anglais, je signe de suite... mais les indiens, décidément non...

Mouais, on peut ne pas apprécier les allemands, mais changer ces derniers pour des indiens pour faire le SCAF c’est sacrément couillu, et à tous points de vue...

D’après Challenge c’est confirmé par le ministère de la Defense égyptien. Dans ce cas ça ferait 144 rafous à l’export, contre 151 foufounes si je ne fait pas erreur. Allez encore un petit contrat !

3 Md€ tous les 30 ans ?

En effet ça y ressemble. Pas beaucoup de changements dans la forme extérieure (ce n’est pas une surprise). En revanche, si l’IR est toujours à gauche (la boule), je trouve le matériau très transparent au visible... il fonctionnerait dans quelle gamme de longueur d’onde ?

Le fait que ITP soit Rolls Royce, donc motoriste du principal concurrent du NGF, n’a pas du inciter à un compromis ambitieux. D’autant plus qu’ITP n’a pas pris la peine d’avancer masqué...

Au moment du débat sur le plan de relance européen, après un article relatant une leçon de morale économique de la part de Mark Rutte, j'avais écrit dans un groupe de discussion FB qu'on ne devrait recevoir de leçons de morale de la part d'un pays qui pratique le parasitage fiscal de ses voisins. Un hollandais m'avait alors apostrophé de manière agressive (du genre vous irez mieux quand vous vous mettrez à bosser), puis était revenu avec un propos plus mesuré m'expliquant que la rigueur économique et le travail faisaient partie de l'ADN des hollandais (nous pas de bol on les aurait pas reçu?). Mais quand je lui ai demandé pourquoi le système d’optimisation fiscale favori des grandes entreprises s'appelait le sandwich hollandais, il a cessé de débattre :-) Plus anecdotique j'ai un très bon ami marié à une indonésienne, et par eux je rencontre assez régulièrement des membres de la communauté indonésienne à Paris lors de fêtes ou anniversaires. Les indonésiennes ont un dicton "n'épouse jamais un hollandais, ils sont radins et ne te feront jamais de cadeaux" (la Hollande était la puissance coloniale en Indonésie). Elles sont par contre ravies de leurs maris français :-)

Je découvre un peu tard cette discussion 4g/5g, c’est un sujet que je connais un peu j’ai travaillé longtemps chez un opérateur. Bubzy a raison, la 4g n’est pas encore saturée, mais Boule a aussi raison, elle va l’être dans pas longtemps (typiquement 2 ans). Et on aura beau densifier on saturera en fréquences. Ce sont les usages vidéo qui saturent le plus les réseaux, avec au premier chef le streaming. Le principal apport de la 5g (pour ne pas dire le seul) c’est l’apport de nouvelles fréquences, dans des bandes proches de la 4g (sauf la bande des 25GHz je reviendrai dessus). D’un point de vue technique, la 5g c’est très très proche de la 4g, même architecture, même traitement des données. Il y avait un vrai gap technique entre 2g et 3g, puis entre 3g et 4g, avec des vraies différences de fonctionnement, mais ce n’est plus le cas avec la 5g. Les équipements sont plus modernes, pédalent plus vite et consomment moins (à volume transmis identique), mais c’est plus une évolution qu’une nouvelle génération. D’ailleurs si je comprends bien l’intérêt des constructeurs (Ericsson, Huawei...) à présenter le sujet comme une nouvelle techno, j’avoue être très perplexe de voir les opérateurs essayer de vendre la 5g comme une nouvelle expérience, ce qu’elle n’est pas. Sur la bande des 25GHz elle vise à faire de la « fibre sans fil », donc sans équivalent actuel en 4g. Nouvelle expérience, mais sujet très difficile car à ces fréquences il faut un alignement parfait entre emetteur et récepteur (en vue l’un de l’autre). Autant dire que ce ne sera pas adapté en zone urbaine, et très compliqué à mettre en place, les opérateurs ne se précipitent pas sur ces fréquences.