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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Picdelamirand-oil

    [Chine] J-20

    Henri, à part nous mettre des photos du J-20, tu ne nous mets jamais rien d'intéressant comme ses missions, son système d'arme, ses évolutions .... on est curieux
  2. Picdelamirand-oil

    L'Inde

    La réaction des Pakistanais à l'arrivée des Rafale:
  3. Un truc marrant: Comment le virus du rhume limite la réplication du SARS-CoV-2
  4. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Cela me fait penser à l'approche de Dassault quand une pièce casse lors des essais de vibration: généralement on cherche à renforcer l'endroit où ça a cassé mais chez Dassault on cherche à quel endroit il faut enlever de la matière pour que cela ne casse pas.
  5. Picdelamirand-oil

    Eurofighter

    Si tu n'emporte qu'un MDC tu peux avoir 2 (petits) bidons.
  6. Une douzaine c'est ridicule, tu commence à 48 et tu augmente tant que tu peux....
  7. Ben ...se tirer dessus c'est un problème quand même, d'habitude on essaie d'éviter ça.
  8. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    On fait mieux: on a du workshare et on ne commandera jamais d'avion
  9. Il n'a pas été Nationalisé! c'était dans le programme commun et les socialistes ont essayé de Nationaliser Dassault (c'était la 4 ou 5eme fois que la France essayait) il y a eu des négociations, en particulier pour fixer le prix des actions et là Marcel Dassault a proposé de donner 26% de ses actions à condition de garder 51%. Ensuite l'état a mis les actions de Dassault dans EADS qui est donc devenu actionnaire de Dassault, et sous la pression d'un fond de pension Américain EADS a vendu, en plusieurs fois les actions de Dassault (je crois qu'il leur en reste encore). La société Dassault a racheté ses propres actions et les a détruite. Donc à chaque fois les actions restantes d'EADS représentait un pourcentage plus important que prévu.
  10. Picdelamirand-oil

    L'Inde

    C'est parce que la formation en France des pilotes Indiens est terminée et qu'il y avait 7 avions mobilisés pour ça.
  11. Picdelamirand-oil

    L'Inde

    3 Rafale fighters landing next week, 9 more in April to add to IAF’s firepower 3 chasseurs Rafale atterrissent la semaine prochaine, 9 autres en avril pour renforcer la puissance de feu de l'IAF La capacité de combat de l'IAF sur le flanc est de l'Inde sera renforcée lorsque la base aérienne de Hasimara, au Bengale occidental, sera activée le mois prochain avec l'arrivée d'au moins cinq Rafale. Il est fort possible que le chef des forces aériennes de l'IAF, RKS Bhadauria, fasse décoller les neuf avions de combat Rafale qui doivent quitter la France le mois prochain. L'Indian Air Force (IAF) est sur le point d'être renforcée par l'arrivée à Ambala, au début de la semaine prochaine, de trois avions de combat omni-rôles Rafale supplémentaires, tandis que neuf autres devraient arriver de France à la mi-avril. La base avancée de Hasimara, dans le nord du Bengale, commencera ses opérations avec cinq chasseurs le mois prochain, selon des personnes au courant de la situation. Selon des diplomates français et indiens, une équipe de l'IAF s'est déjà rendue sur la base aérienne de Mérignac à Bordeaux pour finaliser la date de transport de trois Rafale vers Ambala. La date prévue est le 30 ou le 31 mars et les chasseurs seront ravitaillés en vol par des ravitailleurs français, en fonction des disponibilités, avec une escale à la base aérienne d'Al Dhafra aux EAU. L'Inde a commandé 36 avions à la France (l'équivalent de deux escadrons de 18 jets chacun) en septembre 2016 pour ₹59,000 crore dans le cadre d'un accord de gouvernement à gouvernement. L'escadron Golden Arrows de l'IAF, basé à Ambala, a déjà intronisé 11 jets Rafale entre juillet 2020 et janvier 2021. Ces avions de combat ont été utilisés sur le théâtre du Ladakh, où l'armée est en état d'alerte dans le cadre d'une impasse frontalière avec la Chine, depuis début mai 2020.
  12. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Congress Could Buy Fewer Fiasco-35 Fighters
  13. C'est quand même très différent de s'enfoncer en Syrie et de tirer tranquille depuis le Liban.
  14. Sauf qu'ils ont tiré des missiles depuis le Liban...
  15. Non il n'en reste pas assez pour satisfaire les besoins de l'Ukraine, et d'ailleurs si il en restait on devrait les réserver à la Grèce pour éviter qu'ils n'achètent des F-35. Par contre je ne vois pas d'inconvénients à ce que l'Ukraine achète des F-35
  16. Picdelamirand-oil

    MiG 41

    Compenser le "filé" c'est standard pour un avion de reco, même sur ATL2 la fonction est implémentée.
  17. Si j'en juge par les 9 personnes qui ont approuvé mon post, tu es un peu isolé dans ton désaccord.
  18. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Moi je comprend qu'il maintiendront les exigences légales (qui sont sévères) quelque soient les retards que cela entraînera pour l'écriture de leur rapport final qui est nécessaire pour déclarer que le milestone C est passé (ce qui permet d'autoriser la production en série!)
  19. C'est trop politique pour pouvoir rester conforme à la charte du Forum. Je suis pour une entente avec la Russie éventuellement contre les Américains: je pense que la Sibérie doit être défendue contre une future annexion par la Chine et une alliance entre l'Europe et la Russie pour cet objectif a du sens. L'alliance permettrait aussi d'utiliser les technologies européenne pour bien exploiter les ressources sibériennes au profit des Russes et de l'Europe. Le gazoduc qui déplait tant aux Américain est une sécurité énergétique pour l'Europe qui manque de ressources, les Américains disent que ça nous rend dépendant mais un gazoduc rend dépendant les deux parties: le fournisseur et le client. L'Ukraine c'est un plan Américain pour empêcher cela. Rien ne peut justifier que l'on augmente la tension avec les Russes en Ukraine.
  20. Moi ça m'ennuierait que l'on vende des Rafales aux Ukrainiens, je ne les considère pas comme des amis, et ce serait s'immiscer dans un futur merdier.
  21. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Le bureau du programme ne prévoit pas de fournir une nouvelle date pour la production à pleine capacité avant d'avoir terminé une base de programme d'acquisition révisée, qui établira un calendrier modifié pour le programme, que le responsable principal de l'acquisition du Pentagone devra ensuite approuver, a déclaré Seal. Le bureau du programme parraine également une évaluation indépendante de la base technique du JSE, qui informera le calendrier global du F-35′ et fournira une date cible pour l'achèvement des essais opérationnels, a déclaré Seal. "Les responsables du DOT&E ont déclaré qu'ils n'envisagent pas de reporter des essais supplémentaires ou d'accorder une dérogation à toute exigence d'essai nécessaire pour leur rapport final", a déclaré le GAO.
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