Picdelamirand-oil

Ca les tue pas, c'est déjà pas mal

5 porte avions cela ferait 200 Rafale, est bien raisonnable d'un point de vue europeen?

C'est ce qui risque d'arriver aux Rafale Indien. (pas d'être revendu aux Pakistanais hein, mais d'être conservé en état neuf)

Il parle a des convaincus Une sorte de secte. Mais parfois il déterre des trucs

Notes sur le JSF “martyrisé, outragé…” http://www.dedefensa.org/article/notes-sur-le-jsf-martyrise-outrage

On dit rien sur les 10 MiG 29.

Je pense qu'ils profitent de la reconception pour éliminer des sous traitants qui ne sont pas essentiels.

Non mais arriver au niveau de Boeing pour la production des avions civils c'est fantastique, quand j'étais jeune et que je suivais les progrès cahotiques des ventes de Caravelle, je n'aurais jamais cru ça possible. J'admire les deux sociétés.

J'ai travaillé dans les deux boites...Et ce n'est pas un procès d'intention mais un procès de capacités.

Bien sûr que Airbus aussi doit vouloir aller vite, mais il sont moins agile que Dassault. Et si les méthodologies diffèrent un peu, les priorités ne seront pas les mêmes.

IL semble que ce n'est pas ce qu'il y a dans la feuille de route. Maintenant peut-être qu'un jour on fera cavalier seul, comme pour le Rafale.

Même si l'Allemagne avait envie d'une aéronavale, elle n'aurait personne pour définir le besoin opérationnel de celle ci à prendre en compte dans le SCAF

Pour illustrer l'aspect EMP je vous propose ça:

Si les comportements de Dassault n'ont pas changés, ils doivent s'activer pour obtenir des Armées de l'air Françaises et Allemande (j'ai mis un s à Françaises à cause de la Marine) un besoin opérationnel en bonne et due forme, c'est seulement après cette étape qu'ils pourront commencer à travailler. Le problème pour eux c'est si le besoin opérationnel concernant l'avion dérive du besoin opérationnel du système entier sans que Airbus ne soit assez réactif. Je pense qu'il doit y avoir des réunions musclées.

Que les politiques le veuillent ou pas, il faudra de toute façon revenir à une politique nucléaire forte.

Les dirigeants n'ont presque pas de pouvoir, l'histoire se fait sans eux.

U.S. eases export controls for high-tech sales to India: Ross https://in.reuters.com/article/us-usa-trade-india/u-s-eases-export-controls-for-high-tech-sales-to-india-ross-idINKBN1KK1S8 Traduction WASHINGTON (Reuters) - Les États-Unis ont assoupli les contrôles à l'exportation pour les ventes de produits de haute technologie à l'Inde, en lui accordant le même accès que les alliés de l'OTAN, l'Australie, le Japon et la Corée du Sud, a déclaré lundi le secrétaire américain au commerce, M. Wilbur Ross. M. Ross, qui s'est adressé à la Chambre de commerce des États-Unis, a déclaré que la décision d'accorder le statut d'autorisation commerciale stratégique STA1 à l'Inde reflète ses efforts pour améliorer son propre régime de contrôle des exportations, son adhésion aux règles multilatérales en matière d'exportation et son statut croissant de partenaire de défense des États-Unis. "STA1 fournit à l'Inde une plus grande efficacité de la chaîne d'approvisionnement, à la fois pour la défense et pour d'autres produits de haute technologie ", a dit M. Ross, ajoutant que ce statut élevé aurait affecté environ 9,7 milliards de dollars d'achats de marchandises indiennes au cours des sept dernières années.

L'achat des Typhoon, c'était pour s'entraîner à les battre avec les Rafale =====> [ ]

Et c'est vers ça qu'on va, et pas seulement dans le domaine de l'éducation. Faut vraiment se désolidariser des US.

Non mais c'est fini ces délires. Nos plus vieux Rafale ont moins de 3000 h de vol, ont une durée de vie de 7500 H pour les B et les C et de 6000 H pour les M..... Mais il est vraisemblable qu'on pourra les prolonger jusqu'à 12000 H, alors quel est l'intérêt de diminuer leur nombre alors que quand on s'en séparera ils auront encore du potentiel?

400% d'augmentation par rapport au début des années 80.... Inflation déduite et les profs sont payés comme de la merde!!!!

Oui des gosses qui ne veulent pas de Coca cola!!!

C'est quand même 10 fois ce qui est consacré à l'éducation. Oui oui par l'état fédéral j'ai compris.

Un concurrent du Brimstone?

Encore mieux, j'ai un ami grec qui a une entreprise qui vend des tissus au kilomètre, à une certaine époque il y avait des quotas à l'entrée de l'Europe pour les tissus importés, et pourtant il y avait en Asie de très bon tissus pas cher. Mon ami m'a demandé de l'introduire auprès de Dassault car il était volontaire pour racheter à Dassault tous les tissus que celui-ci serait obligé d'accepter au titre des compensations. En effet les quotas ne s'appliquaient pas aux compensations sous prétexte que c'était valable pour l'Europe d'échanger de la haute technologie contre de la basse technologie.