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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil
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Les grandes villes ça n'a aucune valeur militaire, pourquoi tu veux les protéger?
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Et en plus avec des compliments de tous. Assez important d'avoir du confort pour les missions longues.
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Dassault Aviation at the 53rd Paris Air Show https://www.globenewswire.com/news-release/2019/06/04/1864137/0/en/Dassault-Aviation-at-the-53rd-Paris-Air-Show.html -
Pour Carbone il y a ça http://www.air-defense.net/forum/topic/20302-le-dieu-rafale-et-tous-ses-saints/?do=findComment&comment=1029791
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Carbone était du niveau du NGJ, mais on a considéré que SPECTRA nous convenait mieux...
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Quoi que... les Américains veulent en mettre dans les soutes du F-35.
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US aircraft carrier yet to enter Persian Gulf amid tensions with Iran: report https://thehill.com/policy/defense/446702-us-aircraft-carrier-yet-to-enter-persian-gulf-amid-tensions-with-iran-report Peut-être qu'ils ont peur de se faire couler en passant le détroit d'Hormuz
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L'armée turque pourrait opter pour le S-400
Picdelamirand-oil a répondu à un sujet dans Asie / Océanie
Pentagon: No joint U.S.-Turkish study group on F-35, S-400 missile system https://www.washingtontimes.com/news/2019/jun/3/pentagon-no-joint-us-turkish-study-group-f-35-s-40/ Les responsables du ministère de la Défense ont déclaré ce week-end qu'il n'y a pas eu de formation d'un groupe d'étude conjoint américano-turc pour examiner la compatibilité des avions de combat F-35 américains avec le système de missiles S-400 de fabrication russe. Les déclarations des responsables du Pentagone - ainsi que du Conseil de sécurité nationale (CNS) de la Maison-Blanche - font suite à un rapport du Middle East Eye selon lequel le président Trump a accepté le concept d'un groupe d'étude lors d'un entretien téléphonique avec le président turc Recep Tayyip Erdogan la semaine dernière. Un tel accord aurait représenté un changement majeur dans la politique administrative, étant donné la position de longue date selon laquelle les systèmes F-35 et S-400 ne peuvent être utilisés ensemble en raison de graves craintes en matière de sécurité. Mais les responsables disent qu'aucun accord n'a été conclu et qu'aucun groupe d'étude n'a été mis sur pied. "Le rapport du Middle East Eye affirmant qu'un groupe a été créé pour s'occuper spécifiquement de la sécurité liée à la colocalisation du F-35 et du S-400 est incorrect et basé sur des rumeurs, et non sur des faits ", a déclaré le porte-parole du Pentagone Eric Pahon. "Nous poursuivons de solides discussions et réunions avec nos homologues turcs à tous les niveaux au sujet de l'avenir de nos relations[entre militaires], mais nous avons clairement indiqué que l'achat du S-400 créerait un risque inacceptable car son système radar pourrait fournir aux militaires russes des informations sensibles sur le F-35. Ces préoccupations ne peuvent être atténuées." Le porte-parole de la NSC, Garrett Marquis, a également repoussé les rapports. "Nous n'avons rien de nouveau à annoncer pour le moment. Nous avons clairement indiqué que l'acquisition du S-400 créerait un risque inacceptable pour la technologie américaine, nos pilotes et nos avions, a-t-il dit. Les représentants de l'administration et les législateurs du Capitole ont averti à plusieurs reprises la Turquie que la poursuite du S-400 signifierait qu'elle n'aurait plus accès au programme des F-35. Traduit avec www.DeepL.com/Translator -
énergie Energies renouvelables : projets et conséquences
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Economie et défense
Germany Is Wrong About Nuclear Power https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2019-06-04/climate-emergency-germany-is-wrong-about-nuclear-power -
En tous cas c'est triste.
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Surtout que de mon point de vue le backup n'était pas, ou mal formé. http://www.air-defense.net/forum/topic/18204-boeing/?do=findComment&comment=1218486
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OUI c'est le Towed Radar Decoy or TRD. ( Ariel Mk II TRD from SELEX Galileo)
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Désolé, j'ai confondu avec un autre truc que les Anglois tractent
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Les indiens ont demandé l'équivalent. Nous on estime que c'est trop contraignant d'avoir un truc qui traîne au bout d'un câble pour les manœuvres.
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En général avec des Meteor tu ne tue pas des civils, donc ils ont moins d'arguments.
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USA - Criailleries 2 - Rumeurs, controverses, polémiques
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de rogue0 dans Politique etrangère / Relations internationales
Je crois que tout ça c'est parce que Trump a cru que Sussex s'écrivait en deux mots. -
énergie Avenir du nucléaire civil en France et dans le monde ?
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de LBP dans Economie et défense
On ne va quand même pas reprocher à EDF d'être un bon gestionnaire. Les augmentations de capital sont nécessaire au bout d'un moment quand tu fais beaucoup d'investissements. Je l'ai moi même expérimenté: Je suis un associé dans une société civile immobilière et donc on a acheté des immeubles pour lesquels on a des prêts qu'on rembourse principalement grâce aux loyers. Dans les remboursement il y a une part qui correspond à des intérêts et une part qui correspond au remboursement du capital. Eh bien on doit tous les ans mettre en réserve dans notre comptabilité au minimum une somme qui correspond au capital qu'on a remboursé sous peine d'être à court de trésorerie. On a donc des réserves qui sont bloquées car ce sont la contre partie du capital représenté par nos immeubles. Quand les réserves deviennent trop importantes on fait une augmentation de capital. Mais c'est transparent pour les actionnaires même si en théorie c'est eux qui ont "donné" le capital. 23,5% de hausse en 11 ans ça fait 1,9% de hausse par an, c'est plutôt pas mal quand on sait que 80% de cette hausse est due au fait qu'on oblige EDF à racheter de l’électricité renouvelable dont EDF n'a pas besoin (c'est à dire à des moments où la consommation est faible) et à vendre à des concurrents de l'électricité à un tarif qui permet à ces concurrents de faire un bénéfice tout en proposant des contrats plus avantageux que ceux d'EDF! Moi je dis chapeau. Ha! parce que tu veux qu'en plus EDF fournisse la vaseline? -
Décembre 2014 publication de la vidéo Rafale Confidential Où Bruno Revelin Falcoz vers 11:30 de la part 2 dit que vue de face la SER du Rafale est celle d'un moineau.
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Le point de vue d'Iznogood! https://aviationweek.com/awindefense/f-35as-still-grounded-luke-afb-after-hypoxia-reports Et celui de wikipedia https://en.wikipedia.org/wiki/MBB_Lampyridae
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Un programme méconnu qui a été développé à Ottobrunn où j'ai travaillé Un avion furtif contemporain du F-117 et utilisant les mêmes techniques: les US ont fait arrêter le programme! MBB Lampyridae https://en.wikipedia.org/wiki/MBB_Lampyridae
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Oui parce qu'il a les ailes pliables.
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Faut les comprendre: https://en.wikipedia.org/wiki/Meteor_(missile)
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Pour régler ce problème il suffirait de "dévaluer" le dollar, mais celui-ci a un statut spécial qui fait que les financiers se réfugient en dollarkistan chaque fois qu'il y a une crise quelque part, et comme les US sont très fort pour organiser des crises, le dollar est en permanence sur évalué.
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Quelle ambiance en Irlande du Nord ?
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Je pense que pour le statut de l'Irlande du nord on pourrait s'inspirer du statut de St Pierre et Miquelon qui est Français mais géographiquement très proche du Canada, ce qui a permis de développer des solutions pratiques aux problèmes quotidiens que cela pouvait poser. -
Could This U.S. Ally Really Build Their Own F-35? https://nationalinterest.org/blog/buzz/could-us-ally-really-build-their-own-f-35-60512 Le titre me parait intéressant, la question semble ne pas porter, sur les capacités techniques, mais sur le statut d'allié, comme si être allié des Etats Unis impliquait une vassalisation telle que ce serait incongru de vouloir réaliser son propre F-35. Sinon c'est une synthèse pas trop mal si on prend en compte que c'est quand même un point de vue américain qui s'exprime.